|
|
|
|
|
|
تاپیک جامع در مورد روغن موتور
------کلآ ما 3 نوع روغن داریم
1-mineral base ( پایه معدنی)
2- synthetic (شیمیایی)
3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)
روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.
روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.
رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .
فواید synthetic
عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....
شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.
اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh
با سلام
من هم همین نظر جناب " عشق نمرده " رو دارم . حتما یه تاپیک محبت کنن آقا " کیا " بزنن تا از تجربیاتشون استفاده کنیم . سواهای ما هم توی اون تاپیک .
با تشکر
یا علی مدد
اگر مثله ماست می مونه که آب روغن قاطی کردی.چون اب با روغن موتور قاطی بشه این رنگی میشه.علتشم خرابیه واشر سر سیلندره
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
مهران جان ببین رادیاتورت اب کم کرده...... اگه دیدی اب کم نمی کنه ینی ایرادی نداره. من همون روز اول رادیتو به طور کامل تخلیه کردم بعد ضد یخی با خاصیت انتی فیریز /انتی بویل /انتی روست/یعنی خاصیت ضد یخ /ضد جوش / ضد زنگ /ضد خورندگی /ضد کف و 4 فصل با نقطه انجماد 38 درجه با غلظت بالا ریختم باید به نسبت 20 تا 50 در صد با اب مخلوط بشه اما من فقط مایه رو ریختم تا به امروز یه قطرههم کم نکرده کارکرد انجین خوبه تو سرما و گرماهم واقعا ایدهال بوده//ارزونترینش کاسپین قیمت 6 تومن تحت لیسانس اینتر نشنال انگلیسه و خوبه/گرونترینشم شل هلیکس و موتور رکس......
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
روغن 10 - 40 شل تره یا 20 -50 یا 25 - 40 یا هر شماره دیگه؟
موتور بخوایم تو سرما با یه استارت روشن شه باید روغن شل تر ریخت دیگه؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
هر چی عدد کم تر باشه روغن شل تره، توی زمستون بهتره از روغن شل تر استفاده شه، ولی به این صورت که از روغن های خیلی شل استفاده شه، مثلا روغن 10 اصلا برای انجین توصیه نمی شه.
روغن های چهار فصل یا اتوماتیک روغن های خوبی هستن هم برای زمستون و تابستون.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
یعنی من میخوام الان روغن بگیرم کاسترول مگنت 10 - 40 بگیرم برای روانم یا لیکومولی 25 - 50 (25 -40)؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
10-40 مگناتک کاسترول گزینهی عالیه
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
بابک جان من که گفتم واشر سوزوندم عوض کردم الان بعد از تعویض که هنوز روغن قبلی توش چند بار که عوض کردم تاثیری نداشته
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
اگه تو روغن موتورت حالت کف و روغنت به رنگ قهوهای و اب رادیت کم میکنی شک نکن واشر ایراد داره اگه پوسته موتور ترک نداشته باشه/
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)