موضوع: شروع موتور سواری(حرفه ای ) از کجا ؟ و چگونه؟

درود

قبل از هر چیز: ادمین های عزیز ببخشن اگه تاپیک جاش اینجا نیست و یا خلاف قوانین هست .



عرضم ب حضورتون: هر کسی وقتی یه عشقی تو زندگیش داره باید یه راهی براش باز باشه تا ببین ـــــــــه عاشقی کردن بلده یا نه! یعنی اینکاره هست یا نه اگه نه که راهشو میگیره میره .


ابهام هم همین *راه* ست!


علاقه دارم ب این عشق و این رشته ب عنوان یه ورزش حرفه ای نگاه کنم و شروعم اینطوری استارت بخوره


اما واقعا نمیدونم چجوری و از کجا باید شروع کنم:|


تا اونجایی هم ک من تحقیق کردم چیزی ب اسم آموزش موتور سواری از آماتورش بگیر تا حرفه ای ش تو کشور ما وجود نداره مثل اینکه . و طبیعتا کسایی هم ک ب صورت حرفه ای تو کشور ما دارن ادامه میدن اکتسابی و برحصب کسب تجربه ست (حالا اینکه چجوری شروع کردن و کی شروع کردن و در چه برهه زمانی ای بحثش جداست)



جدا از بحث آموزش حرفه ای و کسب مهارت همه مون ب نوعی موتور سواری رو بلدیم اما با چ سبک و سیستمی (سی جی سواری ) بماند ک من نمیتونم اسم اینو موتور سواری بذارم



افراد(سنگین سوار) که بعضا در پیست دیدم چگونه و از کجا ب این رشته پرداختن و الان ب عنوان موتور سوار حرفه ای خطاب میشن؟




نکته: زندگی م و سبک زندگی م و مشکلات ناشی از زندگی م میتونه با استارت زدن تو این ضمینه از اون رو ب این رو بشه!!!! یعنی شدیدا نیازمند این اتفاق هستم و قصدم از استارت تاپیک این بوده که نظر شما عزیزان (ک احیانا خیلی هاتون با من همدردید ) رو جویا بشم

منتقل شد

من یک مدت تو فکرش بودم دیدم راهی نداره که از اماتور بری شروع کنی.
تنها چکاری که میشه کرد اینه که مسابقاتی که فدراسیون اعلام میکنه مثل 2 ماه قبل که تو پیست ازادی بود با هر موتوری که داری تو دسته بندی خودش شرکت کنی...همین.اگه مقام اوردی هیچ فایده ای نداره اگه مقام هم نیاری هیچ فایده ای نداره..
چون اصلا جای پیشرفت وجود نداره.

خیلی دوست داری مسابقه بدی با چندتا موتور سوار درست و حسابی اشنا بشو یک پیست خارج از شهر پیدا کن اونجا تمرین کن..حالشو ببر

من نگفتم از سنگین شروع کنید.چون واقعا سخته.تو ایران هم از همه نظر مشکله...
مسابقه ای که تو پیست ازادی بود از 125 سی سی بود تا 1000.

شما کدوم شهر هستید؟اگه شهرستان باشید مثل من باید تو حسرت این برنامه و پیست بمونید اگه تهران هستید که داستان تون خیلی بهتره

شما یک پالس جور کن.واقعا موتور عالیه مثل 4 سیلندر گاز نمیخوره ولی وزنش و تعادل موتور کمی شبیه سنگین میمونه.سواریش هم لذت بخشه(من که خیلی خوشم میاد)
اگه میتونی با بچه های همین سایت صحبت کن.با هم دیگه برین پیست.بلاخره که از یک جا باید شروع بشه

نوشته اصلی توسط mohammadvaiper

من نگفتم از سنگین شروع کنید.چون واقعا سخته.تو ایران هم از همه نظر مشکله...
مسابقه ای که تو پیست ازادی بود از 125 سی سی بود تا 1000.

شما کدوم شهر هستید؟اگه شهرستان باشید مثل من باید تو حسرت این برنامه و پیست بمونید اگه تهران هستید که داستان تون خیلی بهتره

شما یک پالس جور کن.واقعا موتور عالیه مثل 4 سیلندر گاز نمیخوره ولی وزنش و تعادل موتور کمی شبیه سنگین میمونه.سواریش هم لذت بخشه(من که خیلی خوشم میاد در اصل همشون ترکیبی از این دو هستن)
اگه میتونی با بچه های همین سایت صحبت کن.با هم دیگه برین پیست.بلاخره که از یک جا باید شروع بشه

من کرج م دادا (سنگین سوار هم سمتمون زیاد هست!!! زیاد !!!! ولی یا ا ر ا ز ل ا و ب ا ش هستن یا وابسته ب یه سری ارگان ها مثل 3 پ ا ه و ب 30 ج )


پالس هم یک مدت سوارشدم 220شو ولی خوب پالس هم ب اون صورت جز موتورهای خوب استریت یا ریس محصوب نمیشه استارت رو یا باید با Duke زد یا Ninja نینجا زمونی ک 13تومن بود میخواستیم بخریم تا اومدیم پول رو جور کنیم شد 20 بعد 25 الانم 30



ولی ktm Duke رو از همه بیشتر میپسندم . میگم یه همچین موتوری من سواربشم 3سوت خفت شدم

موتور سواری تو کشور ما فقط برمیگرده به استعداد و تجربیاتی که خود فرد با توجه به میزان هوش و جرات و تواناییش میتونه کسب کنه
بحث حرفه ای شدن یه بحثی هست که هر کس از یک دید بهش نگاه میکنه
من خودم موتور سواری رو هیچوقت به قصد حرفه ای شدن دنبال نکردم
شاید اوایل تو خیال بافی هام پیش خودم میگفتم ادامه بدم و حتی تا مرز قهرمانی برم واسه خودم ولی منطقی که نگاه کردم دیدم بهتره موتور سواری فقط واسم باشه یه راه فرار از مشکلات و سختی های زندگی
موتور سواری یه علاقه بوده از دوران کودکی همراهم که در کنار زندگیم به این علاقه هم پرداختم و سعی کردم خودم رو یجوری ارضا کنم
موتور های زیادی رو تجربه کردم و سوار شدم و اون چیزی که دنبالشی تا یاد بگیری رو فقط با سواری گرفتن میتونی به دست بیاری
اینم بدون تو سوار موتور هستی و هیچوقت نذار موتور سوار تو بشه ( منظورم اینه اگرم میبینی نمیتونی برسی به موتور محبوبت اونقدر تو ذهنت واسه خودت مسعله نساز )

موتور سواری حرفه ای یا حتی تفریحی =

پول + وقت داشتن و وقت گزاشتن + راضی بودن خانواده

من با یه موتور سوار حرفه ای صحبت میکردم گفت مراحل برای موتور سوار شدن حرفه ای ایناست
1-علاقه داشتن و مشکل مالی نداشتن چون هم باید موتورت خوب باشه هم تجهیزات ایمنی خوب داشته باشی
2-باید توی یه پیست ثبت نام کنی
3-تقریبا6ماه بسته به سرعت یادگیری باید با موتور 125بری که بتونی به آخرین سرعتش برسی و قدرت مانورت بره بالا
4-بعد از موتور سواری با موتور 125 یه موتور توپ بگیری و سنگین سواری رو آغاز کنی

نوشته اصلی توسط satiar

سلام معین جون. خوبی همشهری.اونی که این حرفارو زده زیادم حرفه ای نبوده.وقت گذاشتن خوبه ولی ادم قبلش باید استعداد و ظرفیت داشته باشه. بالابردن سی سی موتور زمان برتره و دلیلشو همه میدونن.اگه میشد از 125 یباره سنگین سوار میشد ،روزی 10 تا جوون کشته میدادیم.

قربونت داداش شما هم کاشمری هستی خوب کسی که علاقه نداشته باشه که نمیره سراغ موتور سواری حالا درسته استعدادم مهمه که تو خون ایرانی ها استعداد فراوانی هست مخصوصا در زمینه ی کار های غیر قانونی در ضمن من منظورم این نبود که از 125 بره به هزار به قول ترکا گاماس گاماس ولی مایه دار بودن رو که همه قبول دارن دیگه مگه نه
.
.
.
.
در ضمن آقا پست من نفستو گرفت میشه دلیلش رو بدونم لطفا.....