
|
|
|
ای ولا داری
من پیرم درومد کل دیشب پای نت بودم تا عکسی یا اسمی ازش پیدا کنم
که شما کار منو راحت کردید
بازم میگم ای ول
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
آره وقتی به تعمیر کار گفتم خودم میخوام تعمیرش کنم
گفت پسر میزنی چشم کور میکنی وقتی داری با ابرو بازی میکنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
وقتی رفتم نو را قیمت بگیرم طرف آدم باهالی بود نحوه جا زدن نو را به من گفت
اگر دقت کنید
وسط دو پیچ یک پیچ هست توی عکسی که من گذاشتم، وقتی اون پیج باز کنید میتونید میزان فشار به راهنمای زنجیر را تنظیم کنید با یه پیچ دیگر
به اصطلاح مقدار کوک فنر دارید تنظیم میکنید
و موقع جا زدن با یه آچار مخصوص ( در بعضی مدل یه پین تعبیه شده) فنر کامل جمع میکنید و قطعه را جای گذاری میکنید و پیچ میکنید
و سپس فنر را ول میکنید
.
.
.
البته برای من که اینقدر دنگ و فنگ نداشت که
یه فنر دیگه پیدا کردم(سخت پیدا شد) کار کرده بود اصلا نمیدونستیم برای چی بود
ولی با آزمون و خطا مقدار پیچ تنظیم کردیم و جا زدیم
البته خرید نو خب قطعا بهتر ولی هزینش برام زیاد بود که دست به خلاقیت زدم
اگر خراب شد همین جا اعلام میکنم
سعی میکنم فردا یه عکسی هم از مدلی که توی مغازه طرف دیده بودم بذارم
ای کاش فرهنگ رانندگی بالایی داشتیم! جاده و وسیله نقلیه های بهتری داشتیم! از آمار تصادفات ایران با خبرید؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)