دوست گرامی توضیحش یه کم سخته امیدوارم بهت کمک کنه......سوییچ دارای 4 سیمه که 2 تا برای باتری و 2 تا برای روشن خاموش کردن . سیم های روشن خاموش ... با رنگ سیاه با خط سفید که به ترانزیستور متصله و سیم سبز که منفیه وقتی سویچ بسته میشه سیم سیاه با خط سفید به سیم منفی وصل میشه و موتور خاموش میشه و با باز کردن سوییچ اتصال قطع ودر نتیجه سیستم جرقه وموتور به کا میفته اما سیم های باتری با رنگ های قرمز و سیاه ... سیم قرمز به باتر ی وصل میشه و سیم سیاه به کلید چراغ ها بوق و دیگر وسایل برقی متصل میشه که با باز کردن سویچ برق مثبت باتری به سیم سیاه که به کلید ها وصل میشه متصل میشه. رفیق گرامی شما می تونید سیم ورودی مثبت کلید چراغ جلو رو به سیم قرمز که به باتری متصله وصل کنید با این کار وقتی موتور خاموش باشه چراغ جلو با باطری کار میکنه و وقتی باتری هم رو موتور نباشه باز چراغ جلو به وصیله بوبین موتور روشن میشه .این بهترین سیم کشیه.