موضوع: مشکلات برقی موتور

اکثر موتور هایی که چند سالی از سنشون گذشته و یا حداقل یکی دو باری مسیرشون به تعمیرگاه ها خورده، بعد گذشت مدتی یا سفری به مشکلاتی برقی بر می خورن، مثل: قطعی چراغ جلو، از کار افتادن چراغ راهنما، چراغ ترمز، چراغ پشت آمپر، شارژ نکردن باطری، برق نداشتن سر شمع، فیوز سوزوندن و ...
در این صفحه امیدواریم بتونیم برخی از این مشکلات رو بیان کنیم و مشکل رو بر طرف کنیم.

از خودم شروع می کنم، یکی از مشکلاتی که اخیرا واسم پیش اومده بود.
روشن شدن و روشن موندن چراغ ترمز
همین طور که در تصویر می بینید، به طور کامل در طول سفر اخیر همش روشن بود،

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

در نگاه اول ممکنه مشکل خاصی نباشه ولی روشن موندن چراغ ترمز به طور مداوم باعث بالا رفتن حرارت کاسه چراغ می شه، در نهایت سوزوندن سرپیچ لامپ بعد خود کاسه، خلاصه بد جور ممکنه شما رو توی خرج بندازه، پس بهتره خیلی راحت از مشکلات برقی نگذرید.

برای رفع چنین مشکلی:
در موقعی که مشکل اصلی چراغ ترمزه بهتره از کلید های چراغ ترمز شروع کنیم، کلید های چراغ ترمز دو تا هستن یکی زیر دستگیره ترمز جلو و یکی دیگه قسمت انهایی پدال ترمز عقب و یا روی پمپ ترمز عقب، اتصالات این سنسور ها رو یک بار باز و بسته کنید به طور دستی قطع و وصل کنید، در صورت سالم بودن میریم مرحله بعد
خود چراغ ترمز رو بررسی می کنیم، تلق چراغ عقب رو باز کنید و لامپ رو دربیارید و دوباره جا بزنید، امکان داره بر اثر لرزش و ضربه لامپ کمی جابجا شده باشه و اتصالی کرده باشه، اگر این قسمت هم درست بود میریم تا دقیق تر و فنی تر بررسی کنیم
بررسی ای سی یوی موتور منظورم همون پشت کله چراغه، اونجا اونقدر سیم داره که برای فهمیدن این که کدوم واسه کجاست بهتره زیاد فکر نکنید ... ! اتصالات رو بررسی کنید، اگر اتصالی اکسیده شده و یا احتمال میدید به زودی قطع می شه، بهتره همین جا بازشون کنید و از اول محکم ببندید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از این که از این قسمت هم نا امید شدید می تونید به جاهای بی ربط سری بزنید مثل باطری و اتصالات اطرافش، مکان داره سیمی جایی تماس داشته باشه با بدنه یا سیم های اطرافش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از اینکه از اینجا هم جوابی نگرفتید، یه نفس عمیق بکشید، خونسردی خودتونو حفظ کنید، به خدا توکل کنید، مراحل رو از اول دقیق تر و ریز تر بررسی کنید.
من هم به همین روش پیش رفتم که در بررسی مرحله دوم مشکل رو پیدا کردم،
مشکل از سنسور (کلید) ترمز جلو بود،
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از گذشت چند سال از داخل زنگ زده بود، و یکسره شده همش اتصال بر قرار بود، و چون این سنسور خیلی کوچیک و ظریفه نتونست فشار برق رو تحمل کنه، داغ شد و سوخت، و همین باعث شده بود چراغ ترمز همیشه روشن بمونه.
خدا رو شکر به عکس العمل سریع تونستم جلوی خسارت های بیشتر رو بگیرم.

دوستان عزیز، اگر کسی مشکلات برقی داره همین جا بیان کنه شاید بتونیم به همدیگه کمک کنیم.

الان چند وقته که یه مشکل پیش اومده واسه روان
اونم اینه که موقعی که سره بد روشن میشه کاربراتور هم سرویس شده ایرادی نداره.
سر شمع دوده میزنه!!دود سیاه هم میده و وقتی گاز و تا ته میگیری قشنگ دوذ سیاه میاد ازش بیرون و پت پت میکنه!!
گاهی اوقات هم همون اول صبح که میخوای روشن کنی خیس میکنه روشن نمیشه!!
شمع و که باز میکنم تمیز میکنم خوب روشن میشه ولی فرداش همینطوره!!
تا حالا هم چنتا شمع عوض کردم همشون چند روز کار میکنن سرویس میکنم بعدشم دیگه کار نمی کنن یعنی جرقه میزنن ولی رو موتور کار نمیکنن شمع هم عوض میکنم اولش خوبه ولی یه کم که کار میکنه باز روز از نو روزی از نو
به نظرتون مشکل از کجاس؟؟

یعنی هیچکس تا حالا به این مشکل بر نخورده؟؟؟؟؟
چرا اخه اینقدر سوت و کوره هیچکی جواب نمی ده

سلام
احتمال قوی از کاربراتور هست و وقتی مصرف زیاد باشه شمع سیاه میشه ولی اگه شمع خیس هست خود شمع هم ایراد داره.
بهترین شمع NGK یا Denzo.
هم شمع رو عوض کنید هم مصرف کاربراتور را یک خانه کم کنید .
هوا رو هم دوباره باید تنظیم کنید
برای تنظیم هوا باید اول کامل پیچ گاز رو باز کنید و سپس شروع کنید پیچ هوا رو بستن به محض اینکه موتور خاموش شد. نیم دور پیچ هوا را باز کنید و اگه درجا کارنکرد با پیچ گاز موتور رو تنظیم کنید.
امیدوارم مشکلتون حل بشه.

نوشته اصلی توسط hosseinm

سلام
احتمال قوی از کاربراتور هست و وقتی مصرف زیاد باشه شمع سیاه میشه ولی اگه شمع خیس هست خود شمع هم ایراد داره.
بهترین شمع NGK یا Denzo.
هم شمع رو عوض کنید هم مصرف کاربراتور را یک خانه کم کنید .
هوا رو هم دوباره باید تنظیم کنید
برای تنظیم هوا باید اول کامل پیچ گاز رو باز کنید و سپس شروع کنید پیچ هوا رو بستن به محض اینکه موتور خاموش شد. نیم دور پیچ هوا را باز کنید و اگه درجا کارنکرد با پیچ گاز موتور رو تنظیم کنید.
امیدوارم مشکلتون حل بشه.

مرسی همیشه شما جواب منو میدید دوستان دیگه کم لطفی میکنن جواب نمیدن.
امتحان میکنم خبرشو میدم.
علت سوختن شمع چی میتونه باشه ؟؟
مثلن همی الان استارت میزنید روشنه داره کار میکنه یه مسافت 15 کیلومتری میری به مقصد میرسی خاموش میکنی میای روشن کنی دیگه نمیشه !!!چک میکنی شمع جرقه میزنه ولی ضعیفه و عوض که میکنی شمع و درس میشه؟؟؟!!