|
|
|
|
|
|

رضا جان با آپاچی که بالا آوردن زیاد سخت نیست دنده 2 که چندتا رفیقم میزدن گفتن مچت باید قوی باشه فرمونو بکشی بالا ، من دنده 3 هم دیدم میزدن ولی یه قلق مخصوصی داره برای اینکه سریع مثل سی جی خز نشه اونایی که بلدن به کسی نمیگن
با پالس یو جی فور من دیدم دنده 1 تک تعادلی ولی دنده 2 ندیدم
دلیل این که با پالس کسی نمیتونه تک بزنه دورگیری آرومشه
سی جی که 1 ثانیه گازو نگه داری از دور 3 میاد رو 7 ، آپاچی کمتر از این ولی پالس دیر دور میگیره طرف میبینه انجینش صدا میده دور موتور 3 کلاج ول میکنه بالا نمیاد
با پالس من فهمیدم باید تا دور 7-6 ببری بعد البته در حد بالا اومدن و چند متر رفتن ، مسافتی و تعادلی رو نمیدونم
یه سری موتورا اینطوریه مثل ویو هندا ، سی جی ال هندا و پالس که بد بالا میاد ، پالس از همش بدتر ، به نظر من شما دور موتور رو یه دور یه دور ببر بالا وقتی دیدی کافیه ترمز عقب بگیر گازو ول کن
راستی برای تک زدن با پالس باید جفت پاهاتون رو جاپایی عقب باشه این خیلی مهمه وگرنه بالا نمیاد
ویرایش توسط M@hy@r : 06-07-1391 در ساعت 08:06 قبل از ظهر
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)