FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda CG 125
    نوشته ها
    3
    تشکر
    6
    Last Online
    13-08-1393 @ 09:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط EnayatK نمایش پست ها
    سی جی هرچی ساده تر باشه بهتره قشنگتره.فقط باید تر و تمیز باشه با نظر من
    فقط نمیدونم اون قاب بغلت که با بقیه فرق داره فابریک خودشه؟جایی میشه گیر آوردش؟جالبه
    جعبه بغل تخم مرغی مخصوص باک شکاری هست...اگه جعبه بغلشو بخوای میتونی از اصفهان سفارش بدی حدود 28 تومن برات آب میخوره...

  2. کاربر زیر از ali_fbf برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    رادیسون125
    نوشته ها
    5
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-10-1393 @ 08:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چند وقته موتورم رو عوض کردم یه 125 سی جی کویر خریدم تا حالا 600 تا بیشتر باهاش نرفتم.
    مشکلم اینه که وقتی موتور داغ میکنه گاز رو که ول میکنی اکثر اوقات خاموش میشه و اگر هم که پیچ گاز رو زیاد کنم موقع سرد بودن خیلی گاز میخوره.
    علتش چیه؟؟/

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    بچه محل امام رضا
    نوع موتور
    CG125 - E N E R G I
    نوشته ها
    51
    تشکر
    55
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-09-1398 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alzaha60 نمایش پست ها
    چند وقته موتورم رو عوض کردم یه 125 سی جی کویر خریدم تا حالا 600 تا بیشتر باهاش نرفتم.
    مشکلم اینه که وقتی موتور داغ میکنه گاز رو که ول میکنی اکثر اوقات خاموش میشه و اگر هم که پیچ گاز رو زیاد کنم موقع سرد بودن خیلی گاز میخوره.
    علتش چیه؟؟/
    دقیقا منم همین مشکل رو دارم.داغ که میشه موتور اگه گاز رو ول کنم خاموش میشه برا همین پیج هوا رو مجبورم سفت کنم.تو موتورقبلیم این مشکل رو نداشتم

  5. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط EnayatK نمایش پست ها
    دقیقا منم همین مشکل رو دارم.داغ که میشه موتور اگه گاز رو ول کنم خاموش میشه برا همین پیج هوا رو مجبورم سفت کنم.تو موتورقبلیم این مشکل رو نداشتم
    پیچ هوا یا پیچ گاز؟؟؟؟؟؟ پیچ هوا زیر کاربراته بالا توضیح دادم خودتون درستش کنید البته یک پیچ گوشتی 2 سوی گوچولو میخاد چون جاش کمه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است

    DCG

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    بچه محل امام رضا
    نوع موتور
    CG125 - E N E R G I
    نوشته ها
    51
    تشکر
    55
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-09-1398 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    پیچ هوا یا پیچ گاز؟؟؟؟؟؟ پیچ هوا زیر کاربراته بالا توضیح دادم خودتون درستش کنید البته یک پیچ گوشتی 2 سوی گوچولو میخاد چون جاش کمه
    ببخشید منظورم پیچ گاز بود که تو گرمی موتور مجبور میشم زیادش کنم

  8. تعداد 2 کاربر از EnayatK برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان_Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 220 & Pulse 180
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    69
    تشکر
    66
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1395 @ 09:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alzaha60 نمایش پست ها
    چند وقته موتورم رو عوض کردم یه 125 سی جی کویر خریدم تا حالا 600 تا بیشتر باهاش نرفتم.
    مشکلم اینه که وقتی موتور داغ میکنه گاز رو که ول میکنی اکثر اوقات خاموش میشه و اگر هم که پیچ گاز رو زیاد کنم موقع سرد بودن خیلی گاز میخوره.
    علتش چیه؟؟/
    سلام منم موتورم عین مال شماست الان ک حدود2000کارکرده ولی هنوز همین مشکل داره!چکارش کنم لطفا واضح توضیح بدین!بعضی اوقات ک داغ کرده موتور رو مخوام
    ازحالت خاص راش بندازم تو انجین ی صدای
    تاک تاک مید کمکم کنید!موتور رو برج 3امسال خریدم
    ویرایش توسط عشق موتورs : 08-06-1393 در ساعت 12:07 بعد از ظهر

  10. کاربر زیر از عشق موتورs برای این پست تشکر کرده است

    DCG

  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    بچه محل امام رضا
    نوع موتور
    CG125 - E N E R G I
    نوشته ها
    51
    تشکر
    55
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-09-1398 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahid03 نمایش پست ها
    سلام من امروز رفتم یه باک خریدم و آوردم خونه باک قدیمی رو باز کردم و الان میخوام باک جدید رو جا بندازم ولی مشکلم اینه که چطور جا بندازم مشکل اصلی من پشت باک هست جلو رو میندازم ولی پشت باک رو نمیدونم اون دو خار مانند رو زیر دو زبانه متصل به موتور بندازم یا روی اون زیر که نمیره یعنی جا نیست که بره زیر زبانه ها

    بعدش این زین هم درست جا نمیوفته یعنی یه مقدار بالاتر هست به نظرم و کمی عقب تر

    میخوام بدونم آموزشی چیزی در این مورد هست.؟
    باک میاد روی دوزبانه متصل به موتور و زین هم روی همون قرار میگره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط عشق موتورs نمایش پست ها
    سلام منم موتورم عین مال شماست الان ک حدود2000کارکرده ولی هنوز همین مشکل داره!چکارش کنم لطفا واضح توضیح بدین!بعضی اوقات ک داغ کرده موتور رو مخوام
    ازحالت خاص راش بندازم تو انجین ی صدای
    تاک تاک مید کمکم کنید!موتور رو برج 3امسال خریدم
    اگه فقط وقتی داغ میکنه این صدا رو میده که قاعدتا از فیلرهاست اگه اشتباه نکنم

  12. تعداد 2 کاربر از EnayatK برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    بچه محل امام رضا
    نوع موتور
    CG125 - E N E R G I
    نوشته ها
    51
    تشکر
    55
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-09-1398 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_fbf نمایش پست ها
    جعبه بغل تخم مرغی مخصوص باک شکاری هست...اگه جعبه بغلشو بخوای میتونی از اصفهان سفارش بدی حدود 28 تومن برات آب میخوره...
    اوه خیلیه پسر.ازاین 4.5تومنیاش گیر نمیاد؟

  14. تعداد 3 کاربر از EnayatK برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:57 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا