FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 80 از 92 نخستنخست ... 307076777879808182838490 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 791 به 800 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

    سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

  2. تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #791

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهربابک
    نوع موتور
    yamaha100 l2g--pishro pars150
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    211
    تشکر
    303
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-10-1394 @ 04:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen7077 نمایش پست ها
    ممنون ولی خب بوبین تو روغن یا بوبین خشک بودنش رو چطوری تشخیص بدیم؟؟موتور پیشتاز 125 D4 دارم.
    برا چی میخواید بدونید تا باز نشه معلوم نیست ولی استارتیا تو روغنه و در بقل خورشیدی با بوبین جداست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلام دوستان. سایت فیفا داره رای گیری میکنه و لیگ کشور ها رو در بازی fifa15 قرار داده حالا شما هم
    برید رای بدید حال 30ثانیه هم وقت نمیگیره برید لا قل یه رای بدید . رای دادن هم آسونه ایران رو از سمت راست انتخاب کنید و بعد Vote بزنید به همین راحتی

  4. تعداد 3 کاربر از amin8speed برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #792

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرمون
    نوع موتور
    Pishtaz 125
    شغل و حرفه
    سرباز...
    نوشته ها
    27
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-03-1399 @ 05:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin8speed نمایش پست ها
    برا چی میخواید بدونید تا باز نشه معلوم نیست ولی استارتیا تو روغنه و در بقل خورشیدی با بوبین جداست
    اهان شرمنده اخه پیرو سوالات قبلیم که دوستمون فرمودن انجین با بوبین خشک برای مسافتهای بیشتر،کمتر براش مشکل پیش میاد پرسیدم.پس مال منم بوبین تو روغنه اخه استارتیه ممنون


  6. کاربر زیر از mohsen7077 برای این پست تشکر کرده است


  7. #793

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-09-1402 @ 11:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان و اساتید محترم
    این موتور رو بنده پنجشنبه 94/09/12 خریداری کردم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    تا الان 70 کیلومتر کارکرده و اولین روغن رو سر 40 کیلومتر عوض کردم - بهران ریختم چند تا سوال برام پیش اومده
    1- یکی از دوستانم گفت این کمک فنر عقب رو بفروش و با یه مدل بهتر عوض کن - این کمک فنر روغن میزنه آیا حقیقت داره ؟
    2- موتور صبح ها فقط با ساسات روشن میشه و لا غیر - ولی بعد از گرم شدن اگه خاموش کنم با تک استارت روشن میشه ، مشکلی نداره ؟
    3- هنگام رانندگی احساس میکنم موتور نفسش گرفتس ، مشکل چیه ؟ صدای فیلر هم به صورت تیک تیک میده ، ممکنه از اون باشه ؟
    4- دور موتور که تا 5 هزار میاد موتور شروع میکنه به تپ تپ کردن (ساسات هم پایین پایینه) مشکل از چیه ؟
    5- آب بندی کردن موتور تو زمستون با تابستون فرق میکنه ؟
    تشکر از الطاف شما
    ویرایش توسط ALEX_HOT : 14-09-1394 در ساعت 01:42 بعد از ظهر
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  8. کاربر زیر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده است


  9. #794

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ALEX_HOT نمایش پست ها
    سلام دوستان و اساتید محترم
    این موتور رو بنده پنجشنبه 94/09/12 خریداری کردم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    تا الان 70 کیلومتر کارکرده و اولین روغن رو سر 40 کیلومتر عوض کردم - بهران ریختم چند تا سوال برام پیش اومده
    1- یکی از دوستانم گفت این کمک فنر عقب رو بفروش و با یه مدل بهتر عوض کن - این کمک فنر روغن میزنه آیا حقیقت داره ؟
    2- موتور صبح ها فقط با ساسات روشن میشه و لا غیر - ولی بعد از گرم شدن اگه خاموش کنم با تک استارت روشن میشه ، مشکلی نداره ؟
    3- هنگام رانندگی احساس میکنم موتور نفسش گرفتس ، مشکل چیه ؟ صدای فیلر هم به صورت تیک تیک میده ، ممکنه از اون باشه ؟
    4- دور موتور که تا 5 هزار میاد موتور شروع میکنه به تپ تپ کردن (ساسات هم پایین پایینه) مشکل از چیه ؟
    5- آب بندی کردن موتور تو زمستون با تابستون فرق میکنه ؟
    تشکر از الطاف شما
    سلام.مبارک باشه.سوال 2. نه مشکلی نداره چون هوا سرده و باید ساسات بگیری.3.موتورت هنوز اببندی نشده به همین خاطر هست اببندی بشه درست میشه دست به هیچیش نزن.4.هنوز اببندی نشده.5.فکر نکنم فرقی کنه.
    16V

  10. تعداد 3 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #795

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-09-1402 @ 11:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    بنده با موتورم یه مشکلی دارم ممنون میشم کمک کنید

    وقتی پشت موتور میشینم ، متوجه میشم که جلوی موتور از عقبش خیلی بالاتره
    میشه کمک عقب رو بالا تر برد تا ارتفاعش با جلو یکی بشه ؟
    ممنون میشم در صورت امکان رو عکس راهنمایی کنید .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  12. کاربر زیر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده است


  13. #796

    موتور سوار

    نوع موتور
    arya 125_model 1384
    نوشته ها
    26
    تشکر
    38
    Last Online
    25-03-1395 @ 11:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها
    انرژی اصل حرف نداره ..
    چندروز پیش لنت به توصیه دوستان انرژی گرفتم بااینکه مارک بهترهم پیداکردم...نمی دونم انرژی اصله یانه...روش زده ساخت اندونزی
    کسی ازدوستان میتونه عکس اصلشوبزاره ممنون میشم

  14. کاربر زیر از Quintin برای این پست تشکر کرده است


  15. #797

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره اندونزی هستش فکر کنم...جعبه قرمزه... دوستان لنت فقط انرژی بگیرید اونم فقط معمولیش... طلایی مالی نیس
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  16. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #798

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان 125
    نوشته ها
    4
    تشکر
    2
    Last Online
    29-02-1395 @ 02:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستآن
    من یه مشکلی با موتور دارم این که 5 یا 10 دقیقه سوار موتورم میشم شونه و گردن درد میگیرم مشکلش چیه واقعا اذیتم کرده؟

  18. کاربر زیر از محمد 95 برای این پست تشکر کرده است


  19. #799

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمد 95 نمایش پست ها
    سلام دوستآن
    من یه مشکلی با موتور دارم این که 5 یا 10 دقیقه سوار موتورم میشم شونه و گردن درد میگیرم مشکلش چیه واقعا اذیتم کرده؟
    .
    موتور مشکلی نداره... سی جی هستش دیگه لرزشش زیاده
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  20. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #800

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان 125
    نوشته ها
    4
    تشکر
    2
    Last Online
    29-02-1395 @ 02:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون که جواب دادی
    بردم تعمیر کار گفت کمک عقب خرابه،کمک جلو هم زیاد نرم کار نمیکنه! یعنی می تونه از این دوتا مورد باشه؟
    کمک عقبم وقتی ترکم. از موتور پیاده میشه دو سه ثانیه تو همون حالت میمونه بعد یه دفعه میپره بالا سر جاش!!!!
    آخه موتور های دیگه سوار شدم زیاد اذیت نمیشدم!!!!
    ویرایش توسط محمد 95 : 07-10-1394 در ساعت 01:11 قبل از ظهر

  22. کاربر زیر از محمد 95 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

کیلومتر دیجیتال هوندا 200

تفاوت cdi و cg

تفاوت موتور سی جی با سی دی ای

تفاوت سی جی با سی دی هوندا

تفاوت سی جی با سی سی

فرق سی جی با سی دی ای

فرق cdiباcgiچيست

فرق بین موتور CG و CDI

قیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:23 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا