موضوع: پاک کردن سوپاپ بدون بازکردن موتور وکاربراتور ودوپینگ از طریق بنزین

توضیحاتی که فرمودید در مورد افزایش سرعت و ... باید به چند نکته توجه کرد،
ترکیب تیر و بنزین باعث تغییر میزان کتان می شه ! امیدوارم درصد هایی که گفتید دقیق باشه،
خیلی ها به اشتباه فکر می کنن بالا رفتن کتان بنزین، همیشه یعنی بالا رفتن شتاب و قدرت، ولی این طور نیست، میزان کتان بنزین سقف و حد استانداردی داره که در صورت کم یا زیاد بودن می تونه عواقب جبران ناپذیری داشته باشه، این عواقل بیشترین تاثیر رو در موتور های کاربراتوری می تونه داشته باشه،
میل سوپاپ ها، تسمه و یا زنجیر تایم ها در هر موتوری دقیقا طوری تنظیم شده که در جای خاصی وظیفه خودشونو انجام بدن، بالا رفتن بیش از حد استاندارد اکتان بنزین باعث می شه، عمل جرقه زنی و احتراق ... قبل از زمان تعیین شده و قبل از اینکه پیستون به موقعیت مناسب برسه، اتفاق بی افته، بحث در این مورد خیلی گسترده و طولانیه، ... نمی دونم از دوستان کسی تا حالا خودرو های قدیمی مثل وانت بار های تویوتای قدیمی یا سواری های قدیمی رو وقتی که دارن در طول یک مسیر سرپایینی کوهستانی عبور می کنن دیدین یا نه، وقتی گیربکس درگیره و موتور توی دندست و توی سرپایینی ماشین بدون گاز دادان به حال خودش میذاری از اگزوز صدای انفجار میاد (پاف پا پاپ پاف ...) شنیدین ؟ علت این صدا ها رو می دونید چیه ؟ به خاطر تغییر میزان اکتان بنزینی الان نسبت به میزان استاندارد اکتان بنزینی که اون زمان قدیم شرکت های خودرو سازی برای موتور هاشون طراحی کرده بودن، یعنی موتور هاشونو مثلا برای کتان 80 طراحی کرده بودن ولی الان توی موتور بنزین 90 میریزن،
این تاثیرات در موتور های کابراتوری خیلی مشهود تره، چون موتور های انژکتوری به خاطر داشتن ecu و هزار تا سنسور دیگه حدی البته تا حدی می تونه خودشو مطابقت بده با این اختلاف اکتان، ولی حتی خود من هم دیدم شاید شما هم دیده و شنیده باشین توی ماشینی بنزین سوپ یا بنزین با اکتان بالا ریختن و ریپ می زنه خوب کار نمی کنه، این به خاطر عدم مطابقت انژکتور با میزان کتان بنزینه که اکثرا در خودرو های انژکتوری قدیمی تر دیده می شه.
فکر کنم از موضوع اصلی کمی دور شدم، ببخشید، ترکیب این میزان از بنزین و تینر باید بیشتر بررسی شه که به چه میزان در کتان تغییر ایجاد می کنه، و اینکه این موضوع که باعث تمیز شدن می شه، خیلی نمی تونه تاثیر داشته باشه بشه واسه اینکه خود بنزین خیلی از قوی ترین حلّال های موجود در دنیاست.
در مورد روغن ترمز هم باید دقت کرد، روغن ترمز ماده ای نیست که مثل پماد ویتامین a+d هر جایی بشه ازش استفاده کرد، در صورت شستن فیلتر بنزین و کاربراتور با روغن ترمز مطمئنا مقداری از روغن وارد چرخه ی احتراق می شه، و دوستان در جریان هستن روغن ترمز خاصیت خورندگی داره.
نظر شخصیم، در کل این دو روش رو برای همه پیشنهاد نمی کنم، مخصوصا برای موتورسیکلت های نو.

ردن بنزین سوپر راحت و کم دردسر ترین راهه
دیدم که میگم

بله، واسه منم ثابت شده، گه گاهی استفاده کردن از بنزین سوپر خیلی راحت تر و مطمئن تره

نوشته اصلی توسط nopo

یعنی یک باک بنزین س_و_پ_ر کافیه یاهمیشه بنزین س_و_پ_ر
اگه به شکل دیگه ای استفاده میشه روششو بگین

راستی این مکملهای بنزین که توی پمپ بنزینها میفروشن چطوره؟


با اون تینر 10000خطرناک نیست موتور رو روشن کنیم؟

استفاده از تینر در موتور نمی شه گفت غیر ممکنه، همچین کاری امکان داره، ولی نه به صورت خالص معمولا درصدی رو به صورت ترکیبی استفاده می کنن، چون ما از میزان مناسب این ترکیبات دقیقا اطلاعی نداریم، توصیه می کنم استفاده نشه.
در کل استفاده همیشگی از بنزین سوپر ضرر نداره، اینکه گاهی اوقات بعضی ها می گن همیشه از بنزین سوپر استفاده نکنین به خاطر همون دلایلیه که اون بالا گفتم، ولی اگر موتور، کاربراتور و انژکتور موتورتون برای بنزین سوپر تنظیم شده باشه، استفاده از بنزین سوپر ضرر که نداره هیچ خیلی هم مفیده، مسلمه با استفاده از بنزین سوپر شتاب بیشتری رو می تونیم در اختیار داشته باشیم.
در مورد مکمل های بنزین، باید گفت این قصه سر دراز دارد ...بستگی داره چه نوع مکملی باشه، در کل با توجه به تحقیقاتی که انجام دادن، بی تاثیر نیست ولی بعد از بررسی به این نتیجه رسیدن تاثیر کمی داره،
من خودم چند بار از این مکمل ها استفاده کردم، البته از نوع کاربراتوریش، تاثیرش در حدی نبود که به چشم بیاد.
البته اینجا منظور فقط مکمل های بنزین بود نه قرص ها و مواد زیاد کننده اکتان بنزین، در مورد این قرص ها هم قضیه همینه، ممکنه در حد مولکولی مقدار کمی در اکتان تاثیر داشته باشه، بیشتر تبلیغاته، تا بتونن پول من و تو رو به جیب بزنن.
چند وقت پیش یکی یه حرف جالبی زد، اگه این قرص ها واقعا اکتان رو بالا می برن، خوب پس دیگه چرا همه کشورا خودشونو پاره می کنن پالایشگاه می زنن، ... توی هر بشکه 200 لیتری به قرص اکتان بریزن، اکتان خودش میره بالا !

نوشته اصلی توسط nopo

حالا با این توضیحات بهتریم راه برای من چیه؟

هر از چند گاهی بنزین سوپر یه باک پر !
هر وقت پول زیادی هم داشتی مکمل بنزین بد نیست.