FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 86 از 168 نخستنخست ... 367682838485868788899096136 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 851 به 860 از 1679

موضوع: Rkv 200

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض Rkv 200

    سلام به دوستان

    در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .

    مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #851

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان عزیزی که با این اقایی که موتورشو فایتر کردن یه اطلاعات دقیق بگیرن ببینیم چی کار کرده این اقااا خدا خیرتون بده....
    من به عشق این موتور دارم پالس 220 ام رو می دم میره!!!!!!!!!!!
    من اگه خدا قسمت کنه یه ارکی وی بگیرم برا فایتر کردن کلا می خوام بکوبمش یه چیز مشتی ازش دربیارم....
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  4. #852

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ای باباااااااااااااااااا rkv سورااااااااااااا کجاااااااااااایییییین پس!!!!!!!!!!!!!
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  5. #853

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-12-1403 @ 08:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط " RKV 200 " نمایش پست ها
    خیلی ممنون مهران جان به امید خدا من آخر خرداد یدونه میخرم. فقط نمی دونم مشکی بخرم یا قرمز
    رنگش سلیقه ایه.ولی به نظر من اگه مشکی گیرت اومد ،بگیر خیلی خوشگله،قرمز هم خوبه ولی مشکی و سفیدش از همه بهتره
    من قراره پنج شنبه یه دونه قرمز کارکردس برم ببینم،اگه دیدم رو به راهه برش دارم.تا حالا خیلی از همین موتور دیدم ولی میخوام یه دونه کارکرده که سالم باشه و ضررش رو پس داده باشه بخرم
    چند تا دونه عکس گذاشتم،مال داخل همین تاپیکه گفتم شاید ندیده باشی.البته از نزدیک خیلی خوشگل تر از تو عکسه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط mehran-aria : 30-02-1393 در ساعت 04:36 بعد از ظهر

  6. تعداد 2 کاربر از mehran-aria برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #854

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان هیشکی به این اقای که موتورشو استریت کرده دسترسی نداره؟؟!!!
    الان خورشیدی عقبشو اینقدر بررگ کرده دیگه کله موتور راحت میاد بالا؟؟؟
    سرعتش چجوری میشه کم میشه یا زیاد؟؟؟
    تشکر...
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  8. کاربر زیر از m_2k2 برای این پست تشکر کرده است


  9. #855

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-12-1403 @ 08:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m_2k2 نمایش پست ها
    سلام
    دوستان هیشکی به این اقای که موتورشو استریت کرده دسترسی نداره؟؟!!!
    الان خورشیدی عقبشو اینقدر بررگ کرده دیگه کله موتور راحت میاد بالا؟؟؟
    سرعتش چجوری میشه کم میشه یا زیاد؟؟؟
    تشکر...
    با بزرگ کردن خورشیدی عقب،شتاب افزایش پیدا میکنه ولی تاپ اسپید موتور کم میشه و نمیشه برای سرعت از موتور استفاده کنی چون به موتور صدمه میزنه.
    اما برعکس با بزرگ کردن خورشیدی جلو تاپ اسپید بالا میره.در هر صورت استاندارد بودن بهتره!!

  10. کاربر زیر از mehran-aria برای این پست تشکر کرده است


  11. #856

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه ی دوستان
    اقا داریوش کجااای بیا چندتا عکس از موتورت بزار تورو خدا مرررررررررررررددددددددددد یییممممم....
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  12. #857

    موتور سوار

    محل سکونت
    چناران
    نوع موتور
    Delta SX2 250cc
    شغل و حرفه
    خدمات پس از فروش لوازم خانگی
    نوشته ها
    126
    تشکر
    192
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    11-10-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m_2k2 نمایش پست ها
    سلام
    دوستان هیشکی به این اقای که موتورشو استریت کرده دسترسی نداره؟؟!!!
    الان خورشیدی عقبشو اینقدر بررگ کرده دیگه کله موتور راحت میاد بالا؟؟؟
    سرعتش چجوری میشه کم میشه یا زیاد؟؟؟
    تشکر...

    سلام . این بنده خدا رو من تو فیس بوک باهاش رفیقم . داریوش
    می گفت خورشیدی عقب رو 56 تایی گزاشته و دنده زنجیر جلو رو 13 تایی . پمپ ترمز عقب و اضافه کردی با دستک روی فرمون کنترل میشه . فرمون رنتال گزاشته . کله چراغ و کیلومتر رو باز کرده و اگزوزشم میگفت اسپرت گرفته .
    خدارحمت کنه رخشمو دادمش رفت . الان شکر خدا تریل دلتا sx2 ۲۵۰ دارم

  13. تعداد 2 کاربر از r66225 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #858

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط r66225 نمایش پست ها
    سلام . این بنده خدا رو من تو فیس بوک باهاش رفیقم . داریوش
    می گفت خورشیدی عقب رو 56 تایی گزاشته و دنده زنجیر جلو رو 13 تایی . پمپ ترمز عقب و اضافه کردی با دستک روی فرمون کنترل میشه . فرمون رنتال گزاشته . کله چراغ و کیلومتر رو باز کرده و اگزوزشم میگفت اسپرت گرفته .
    سلام
    اقا دمت گرم بلخره یکی به داد ما رسید...
    فقط یه امار دقیق بگیر ببین الان راحت باهاش میشه حرکت زد دیگه مثلا تو سرعت کم هم میشه کله شو راحت اورد بالا درسته؟ به خاطر خورشیدی عقب می گماا... اگه ردیفه من می خوام 220 ام رو بفروشم یدونه rkv بگیرم ...
    بی زحمت می تونی از بپرسی کلا چقدر خرج ورداشته براش و از کارارایی که انجام داده روش از نزدیک عکس بزاره؟!
    بازم ممنون...
    ویرایش توسط m_2k2 : 31-02-1393 در ساعت 08:44 بعد از ظهر
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  15. #859

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    honda terial tlm , ehsan 200 , cg cafe racer 200 , mh 7
    شغل و حرفه
    تیونینگ موتورسیکلت
    نوشته ها
    15
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 07:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    ببخشید دستم بند بود نتونستم بیام نت

    موتور هنوز کلی کار داره ولی تا الان کارایی که روش انجام دادمو مینویسم ، فردا هم چند تا عکس ازش میگیرم میزارم

    1 : تعویض کله چراغ با نمونه خفاشی و حذف کیلومتر
    2 : حذف دمبی و فلاپ و چراغ عقب
    3 : تعویض فرمان با نمونه رنتال
    4 : تعویض کاربرات با نمونه 27 میلیمتر پمپ شتاب دار
    5 : حذف کامل هواکش و گذاشتن فیلتر هوای اسپرت
    6 : تعویض طبق زنجیر با نمونه 65 تایی ( دنده رنجیرو دست نزدم )
    7 : تعویض اگزوز با نمونه قهرمانی مارک ساوک
    8 : تعویض زنجیر
    9 : گارد کشی برای جلوگیری از ضربه خوردن باک و انجین و پدال ها
    10 : حذف جک وسط
    11 : حذف هندل

    هنوز کارای ترمز و لاستیک و رنگ آمیزی مونده
    وقتی تمام شد توضیح تمام کارایی که کردمو مرحله به مرحله با مقدار هزینه ای که کردمو مینویسم
    الان موتور خیلی راحت سرش میاد بالا
    تاپ اسپیدش حدوداً 90 کیلومتر شده

    این عکس هم مال هفته پیشه که خیلی از کارایی که بالا گفتم روش نشده بود
    ایشالا تا اواسط هفته ی آینده تمومه
    Rkv 200 تصاویر پیوست شده
    ویرایش توسط partican : 01-03-1393 در ساعت 12:21 قبل از ظهر
    " با پیچ بپیچ ، رو پیچ نپیچ "

  16. تعداد 7 کاربر از partican برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #860

    موتور سوار

    محل سکونت
    چناران
    نوع موتور
    Delta SX2 250cc
    شغل و حرفه
    خدمات پس از فروش لوازم خانگی
    نوشته ها
    126
    تشکر
    192
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    11-10-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام . اسم یوزر بنده خدا اینه [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] توی پرشین موتور
    می گفت حدود 1 تومن لوازم گرفته . منم می خواستم اینکارشو تکرار کنم ولی حیفم اومد به موتورم . چون ابهت این موتور به رخ شاخ و تکشه . حیفه که از شکل و قیافه درش بیاری . من خودم واسه دریف تغییرش دادم معرکه شده بود ولی حیف که فلاپ واسش گیر نیاوردم . موتور معرکه ایه ولی حیف و صد حیف که لوازمش گرونه و ریسکه که بخوای ترکیبشو بهم بزنی و باز بخوای فابریکش کنی .
    خدارحمت کنه رخشمو دادمش رفت . الان شکر خدا تریل دلتا sx2 ۲۵۰ دارم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور rkv سری قدیم

RKV 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:49 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا