|
|
|
|
|
|
Type: 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
Bore x Stroke: 78.0mm X 52.2mm
Compression Ratio: 12.7:1
Fuel Delivery: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission: 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive: #530 O-ring chain
Chassis
Suspension/Front: 43mm inverted fork; fully adjustable, 4.7-in travel
Suspension/Rear: Single shock w/piggyback reservoir; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Brakes/Front: Dual 310mm disc; radial-mount forged 6-piston calipers
Brakes/Rear: 220mm disc; single-piston caliper
Tires/Front: 120/70ZR17
Tires/Rear: 190/55ZR17
Dimensions
Length: 81.1 in
Width: 28.1 in
Height: 44.5 in
Seat Height: 32.8 in
Wheelbase: 55.7 in
Rake (Caster Angle): 24.0°
Trail: 4.0 in
Fuel Capacity: 4.8 gal
Fuel Economy**: 33 mpg
Wet Weight: 454 lb
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)