FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 13 نخستنخست ... 5678910111213 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 124

موضوع: راهنمایی در مورد خرید موتور تا ۲۰ میلیون تومان

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    Smile راهنمایی در مورد خرید موتور تا ۲۰ میلیون تومان

    با سلام خدمت همه اساتید و دوستان گرامی...
    من تقریبا یک ماهه که تو این سایت عضو شدم و تقریبا ۵ ماهه که دارم در مورد موتور ها اطلاعات جمع کردم...
    تا یکی دو ماهه دیگه هم میخوام یه موتور عالی بگیرم از همه نظر(کیفیت ساخت و سرعت و هزینه نگهداری و...)خلاصه همه چی!
    در ضمن بودجه ام ۲۰ میلیونه و موتور صفر هم میخوام...
    راستی موتور استریت و ریس و کلاً تو شهری باشه (کراس و...نباشه)
    لطفاً من رو از راهنمایی های خودتون بهره مند کنید.ممنون
    ویرایش توسط Sooli : 01-03-1393 در ساعت 11:22 قبل از ظهر
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  2. کاربر زیر از Sooli برای این پست تشکر کرده است


  3. #81

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    pulse 200-Hyosung GT 249RC
    نوشته ها
    185
    تشکر
    578
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-05-1394 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    من بودم میدادم خارج از مسائل مونتاژ و فنی و... یکی ازم پرسید میگم مدل 93 خریدم نه91 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!حالا جدای از مسائل فنی !!!
    اینهمه پول بدی بد را نره میخوره تو ذوقت ها
    از ما گفتن
    هیو حرف نداره

  4. کاربر زیر از cho0bin برای این پست تشکر کرده است


  5. #82

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگه دایلیم بد راه میره که این طوری میگی دایلیم تاپش 150-160هست شتابش هم خوب ولی کیفیت و دوام موتور خیلی بیشتر از هیوسانگ هست درضمن هیو راکب رو خستهمیکنه

    تازه هم سنگین تره هم مصرفش بیشتره کیفیت مونتاژش پایین تره داداش ما کلا 4-5تا250به درد بوخور داریم همشون هم تاپشون از 150-180هست که مگلی وهیو 160-165 ...

    نینجا 170-180....هوندا 170-180 رگال رو نمیدونم هیونیکد هم فکر کنم 160دایلیم 155-160همه این سرعت ها تو کفی ....
    یه نکته:یرای چندمین بار دارم میگم نه جاده های ما این اجازه رو میده که با این سرعت ها بری نه عقل سالم اجازه میده !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
    اما دسته بندی از نظر کیفیت
    به نظر من
    1-نینجا
    1/5-هوندا
    2-دایلیم
    3-هیو
    4-مگلی
    حالا یه تجزیه وتحلیل کوچیکی هم انجام میدیم ببینیم چی میشه:

    هوندا ونینجا موتور های خوب و باکیفیت عالی وباشتاب عالی هستند اما:1-هزینه نگهداری بسیار بالاست2-قیمت بسیار بالا3-قطعات کمیاب پس نمیصرفه

    هیو موتوری باکیفیت متوسط و شتاب خوب :اصطحلاک متوسط به بالا 2-قطعات باقیمت نسبتا زیاد3-مصرف بنزین بالا4-قیمت بالای موتورنسبت به کیفیت وکارایی 5-هزینه

    نگهداری بالا بازم نمیصرفه


    مگلی موتوری باشتاب عالی وسرعت خوب وکیفیت نسبتا پایین:1-اصطحلاک موتور بسیار بالا 2-قطعات باکیفیت بد مونتاژ3-قیمت یکم زیاد نسبت به کیفیت وکارایی5-هزینه وزحمت نگهداری بالا

    پس اینم نمیصرفه


    دایلیم موتوری باشتاب خوب سرعت خوب وکیفیت نسبتا عالی1-اصطحلاک نسبتا پایین قطعات2-مصرف بنزین نسبتاکم4-قطعات باکیفیت خوب مونتاژ5-قطعات خوب یافت میشه

    6-هزینه نگهداری متوسط7-قیمت خوب به نسبت کیفیت و کارایی پس فقط همین می ارزه مطمئن باش

    برای خرید موتور فقط یک فاکتور مثلا سرعت و شتاب رو نباید در نظر گرفت بلکه باید تمام نکات و فاکتور های بالا مد نظر باشن تا بتونی نسبت به پولی که میدی راضی باشی و بعد پشیمون نشی
    پس مطمئن باش فقط دایلیم واجد شرایط هست نه چیز دیگه

  6. تعداد 2 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #83

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش گلم بالاخره نظر اخر با خودته دوستان میتونن تا یه ماه دیگه باست نظر بدن اما همه حرفا تکراریه اون که باید انتخاب کنه تویی اونی هم که سوارش میشه بازم تویی دایلیم موتعور خوبیه همه جوره راضیت میکنه از رادیات اب گرفته تا راحتی و ایمنی اما اگه دلت پیش هیوسانگ گیره برو دنبال عشقت چیزی رو که دوست داری بگیرو از سواریش لذت ببر

  8. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #84

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    pulse 200-Hyosung GT 249RC
    نوشته ها
    185
    تشکر
    578
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-05-1394 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    مگه دایلیم بد راه میره که این طوری میگی دایلیم تاپش 150-160هست شتابش هم خوب ولی کیفیت و دوام موتور خیلی بیشتر از هیوسانگ هست درضمن هیو راکب رو خستهمیکنه تازه هم سنگین تره هم مصرفش بیشتره کیفیت مونتاژش پایین تره داداش ما کلا 4-5تا250به درد بوخور داریم همشون هم تاپشون از 150-180هست که مگلی وهیو 160-165 ... نینجا 170-180....هوندا 170-180 رگال رو نمیدونم هیونیکد هم فکر کنم 160دایلیم 155-160همه این سرعت ها تو کفی .... یه نکته:یرای چندمین بار دارم میگم نه جاده های ما این اجازه رو میده که با این سرعت ها بری نه عقل سالم اجازه میده !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!! اما دسته بندی از نظر کیفیت به نظر من 1-نینجا 1/5-هوندا 2-دایلیم 3-هیو 4-مگلی حالا یه تجزیه وتحلیل کوچیکی هم انجام میدیم ببینیم چی میشه: هوندا ونینجا موتور های خوب و باکیفیت عالی وباشتاب عالی هستند اما:1-هزینه نگهداری بسیار بالاست2-قیمت بسیار بالا3-قطعات کمیاب پس نمیصرفه هیو موتوری باکیفیت متوسط و شتاب خوب :اصطحلاک متوسط به بالا 2-قطعات باقیمت نسبتا زیاد3-مصرف بنزین بالا4-قیمت بالای موتورنسبت به کیفیت وکارایی 5-هزینه نگهداری بالا بازم نمیصرفه مگلی موتوری باشتاب عالی وسرعت خوب وکیفیت نسبتا پایین:1-اصطحلاک موتور بسیار بالا 2-قطعات باکیفیت بد مونتاژ3-قیمت یکم زیاد نسبت به کیفیت وکارایی5-هزینه وزحمت نگهداری بالا پس اینم نمیصرفه دایلیم موتوری باشتاب خوب سرعت خوب وکیفیت نسبتا عالی1-اصطحلاک نسبتا پایین قطعات2-مصرف بنزین نسبتاکم4-قطعات باکیفیت خوب مونتاژ5-قطعات خوب یافت میشه 6-هزینه نگهداری متوسط7-قیمت خوب به نسبت کیفیت و کارایی پس فقط همین می ارزه مطمئن باش برای خرید موتور فقط یک فاکتور مثلا سرعت و شتاب رو نباید در نظر گرفت بلکه باید تمام نکات و فاکتور های بالا مد نظر باشن تا بتونی نسبت به پولی که میدی راضی باشی و بعد پشیمون نشی پس مطمئن باش فقط دایلیم واجد شرایط هست نه چیز دیگه
    دادا تاپ هیو کی گفته 165؟
    من فعلا هنو تو آبندی هست 179 رو زدم
    جاده اجازه نمیده اما وقتی همه از کنارت به راحتی رد شن و تو نتونی با کسی کل بندازی موتورو باید آتیشش بدی
    دایلیم تک سیلندرو با هیو دو سیلندر مقایسه میکنید؟
    شاید شاید خرج هیو بالا باشه که اونم به درست استفاده کردن طرف بستگی داره اما وقتی میشه بهترینو گرفت چرا دایلیم؟

  10. کاربر زیر از cho0bin برای این پست تشکر کرده است


  11. #85

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما داری تعصبی برخورد میکنی من اصلا موتور ندارم که بخوام روی تعصب نظری داده باشم نظرات من کاملا دلسوزانه است و تمام این اطلاعات رو از مطالعه تاپیک های

    مختلف
    بدست آوردم در ضمن شما با جی پی اس بزن عمرا 175 بره بترکونه 170 ..........

    همین کل انداختن ها هست که آمار کشته های تصادفات رانندگی رو در حد یک جنگ تمام عیار بالا برده داداش بی فرهنگی شاخ و دم نداره که!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    به همین کارا میگن بی فرهنگی خیابون نه پیسته نه جای مسابقه

    حالا اون یه سیلندری که هیو داره مگه چقدر تفاوت ایجاد کرده یه کوچولو شتابش رو بالا برده یه 10-15تا تاپ اسپید رو+مصرف بنزین

    هیو هرگز با کیفیت تر از دایلیم نیست و نخواهد بود

  12. کاربر زیر از sajjadme برای این پست تشکر کرده است


  13. #86

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزیزان ممنون از راهنمایی های خوبتون واقعا نمیدونم چجوری جبران کنم؟
    دوستان بنده انشاالله تو همین دو سه روز میرم پشت هر دو این موتور ها میشینم البته همشونو از نزدیک دیدم و با هر دو هم حال کردم ولی تا پشتشون نشینم نمیتونم نظر قطعی رو بدم...
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  14. کاربر زیر از Sooli برای این پست تشکر کرده است


  15. #87

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    pulse 200-Hyosung GT 249RC
    نوشته ها
    185
    تشکر
    578
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-05-1394 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    شما داری تعصبی برخورد میکنی من اصلا موتور ندارم که بخوام روی تعصب نظری داده باشم نظرات من کاملا دلسوزانه است و تمام این اطلاعات رو از مطالعه تاپیک های مختلف بدست آوردم در ضمن شما با جی پی اس بزن عمرا 175 بره بترکونه 170 .......... همین کل انداختن ها هست که آمار کشته های تصادفات رانندگی رو در حد یک جنگ تمام عیار بالا برده داداش بی فرهنگی شاخ و دم نداره که!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! به همین کارا میگن بی فرهنگی خیابون نه پیسته نه جای مسابقه حالا اون یه سیلندری که هیو داره مگه چقدر تفاوت ایجاد کرده یه کوچولو شتابش رو بالا برده یه 10-15تا تاپ اسپید رو+مصرف بنزین هیو هرگز با کیفیت تر از دایلیم نیست و نخواهد بود
    داداش منم نداشتم اما حالا که گرفتم میفهمم اگه دایلیم یا مگلی میگرفتم فاتحه پولمو حونده بودم آره دادا شما فقط بافرهنگ ، با شعوری ،
    ما تو خیابون نه گاز میدیم نه میشه گاز داد شاید روستا شما اونجا گار میدن همین مونده که تو بگی کی فرهنگ داره کی نه
    نوع موتورمیخوام بخرم ولی نمیدونم چی بگیرم (تو که هنو خودت نمیدونی چی بخری دیگران رو راهنمایی میکنی!!!)
    دیشب ج ندادم پستتو اما زورم اومد ج ندم
    تو که هنوز سطح فکرت رو مدل موتور هست که بگی 93 نه 91 خدا بخیر کنه!!!
    ویرایش توسط cho0bin : 08-03-1393 در ساعت 03:00 بعد از ظهر

  16. کاربر زیر از cho0bin برای این پست تشکر کرده است


  17. #88

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز لطفاً بحث های نابجا نفرمایید با تشکر فراوان از عزیزان...
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  18. کاربر زیر از Sooli برای این پست تشکر کرده است


  19. #89

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,704
    تشکر
    10,442
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما یا هیوسانگ توکفی 179 پر کردی???
    سولی جان اگر لاغر و قد نسبتا بلند داری پشته هیو راحتی ولی اگر تپلی و یه کم قد.کوتاه باشی مثله من هیو اذیت میکنه.
    اون داغ کردنه هیوسانگ هم عیب نیست.
    ممکنه پا رپ اذیت کنه ولی عیبه موتور نیست معنی اش اینه که خوب داره تبادل حرارت میکنه

    Sent from my ST26i using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  20. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #90

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز نظرتون در مورد سوزوکی ۲۵۰ چیه؟
    تو تاپیکش مدیر شرکتش اومده میگه میخوایم صفرشو دوباره تولید کنیم
    و همچنین ۳۰۰ سی سی با پلاک ملی!!!
    در ضمن رپسول۲۵۰ هم داریم؟اگه داریم...چطور موتوری هست؟
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

صفحه 9 از 13 نخستنخست ... 5678910111213 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور دوکاتی200

تيزي ار٢٥٠

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا