|
|
|
با سلام خدمت همه اساتید و دوستان گرامی...
من تقریبا یک ماهه که تو این سایت عضو شدم و تقریبا ۵ ماهه که دارم در مورد موتور ها اطلاعات جمع کردم...
تا یکی دو ماهه دیگه هم میخوام یه موتور عالی بگیرم از همه نظر(کیفیت ساخت و سرعت و هزینه نگهداری و...)خلاصه همه چی!
در ضمن بودجه ام ۲۰ میلیونه و موتور صفر هم میخوام...
راستی موتور استریت و ریس و کلاً تو شهری باشه (کراس و...نباشه)
لطفاً من رو از راهنمایی های خودتون بهره مند کنید.ممنون
ویرایش توسط Sooli : 01-03-1393 در ساعت 11:22 قبل از ظهر
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
مگه دایلیم بد راه میره که این طوری میگی دایلیم تاپش 150-160هست شتابش هم خوب ولی کیفیت و دوام موتور خیلی بیشتر از هیوسانگ هست درضمن هیو راکب رو خستهمیکنه
تازه هم سنگین تره هم مصرفش بیشتره کیفیت مونتاژش پایین تره داداش ما کلا 4-5تا250به درد بوخور داریم همشون هم تاپشون از 150-180هست که مگلی وهیو 160-165 ...
نینجا 170-180....هوندا 170-180 رگال رو نمیدونم هیونیکد هم فکر کنم 160دایلیم 155-160همه این سرعت ها تو کفی ....
یه نکته:یرای چندمین بار دارم میگم نه جاده های ما این اجازه رو میده که با این سرعت ها بری نه عقل سالم اجازه میده !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
اما دسته بندی از نظر کیفیت
به نظر من
1-نینجا
1/5-هوندا
2-دایلیم
3-هیو
4-مگلی
حالا یه تجزیه وتحلیل کوچیکی هم انجام میدیم ببینیم چی میشه:
هوندا ونینجا موتور های خوب و باکیفیت عالی وباشتاب عالی هستند اما:1-هزینه نگهداری بسیار بالاست2-قیمت بسیار بالا3-قطعات کمیاب پس نمیصرفه
هیو موتوری باکیفیت متوسط و شتاب خوب :اصطحلاک متوسط به بالا 2-قطعات باقیمت نسبتا زیاد3-مصرف بنزین بالا4-قیمت بالای موتورنسبت به کیفیت وکارایی 5-هزینه
نگهداری بالا بازم نمیصرفه
مگلی موتوری باشتاب عالی وسرعت خوب وکیفیت نسبتا پایین:1-اصطحلاک موتور بسیار بالا 2-قطعات باکیفیت بد مونتاژ3-قیمت یکم زیاد نسبت به کیفیت وکارایی5-هزینه وزحمت نگهداری بالا
پس اینم نمیصرفه
دایلیم موتوری باشتاب خوب سرعت خوب وکیفیت نسبتا عالی1-اصطحلاک نسبتا پایین قطعات2-مصرف بنزین نسبتاکم4-قطعات باکیفیت خوب مونتاژ5-قطعات خوب یافت میشه
6-هزینه نگهداری متوسط7-قیمت خوب به نسبت کیفیت و کارایی پس فقط همین می ارزه مطمئن باش
برای خرید موتور فقط یک فاکتور مثلا سرعت و شتاب رو نباید در نظر گرفت بلکه باید تمام نکات و فاکتور های بالا مد نظر باشن تا بتونی نسبت به پولی که میدی راضی باشی و بعد پشیمون نشی
پس مطمئن باش فقط دایلیم واجد شرایط هست نه چیز دیگه
داداش گلم بالاخره نظر اخر با خودته دوستان میتونن تا یه ماه دیگه باست نظر بدن اما همه حرفا تکراریه اون که باید انتخاب کنه تویی اونی هم که سوارش میشه بازم تویی دایلیم موتعور خوبیه همه جوره راضیت میکنه از رادیات اب گرفته تا راحتی و ایمنی اما اگه دلت پیش هیوسانگ گیره برو دنبال عشقت چیزی رو که دوست داری بگیرو از سواریش لذت ببر
دادا تاپ هیو کی گفته 165؟
من فعلا هنو تو آبندی هست 179 رو زدم
جاده اجازه نمیده اما وقتی همه از کنارت به راحتی رد شن و تو نتونی با کسی کل بندازی موتورو باید آتیشش بدی
دایلیم تک سیلندرو با هیو دو سیلندر مقایسه میکنید؟
شاید شاید خرج هیو بالا باشه که اونم به درست استفاده کردن طرف بستگی داره اما وقتی میشه بهترینو گرفت چرا دایلیم؟
شما داری تعصبی برخورد میکنی من اصلا موتور ندارم که بخوام روی تعصب نظری داده باشم نظرات من کاملا دلسوزانه است و تمام این اطلاعات رو از مطالعه تاپیک های
مختلف بدست آوردم در ضمن شما با جی پی اس بزن عمرا 175 بره بترکونه 170 ..........
همین کل انداختن ها هست که آمار کشته های تصادفات رانندگی رو در حد یک جنگ تمام عیار بالا برده داداش بی فرهنگی شاخ و دم نداره که!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
به همین کارا میگن بی فرهنگی خیابون نه پیسته نه جای مسابقه
حالا اون یه سیلندری که هیو داره مگه چقدر تفاوت ایجاد کرده یه کوچولو شتابش رو بالا برده یه 10-15تا تاپ اسپید رو+مصرف بنزین
هیو هرگز با کیفیت تر از دایلیم نیست و نخواهد بود
عزیزان ممنون از راهنمایی های خوبتون واقعا نمیدونم چجوری جبران کنم؟
دوستان بنده انشاالله تو همین دو سه روز میرم پشت هر دو این موتور ها میشینم البته همشونو از نزدیک دیدم و با هر دو هم حال کردم ولی تا پشتشون نشینم نمیتونم نظر قطعی رو بدم...
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
داداش منم نداشتم اما حالا که گرفتم میفهمم اگه دایلیم یا مگلی میگرفتم فاتحه پولمو حونده بودم آره دادا شما فقط بافرهنگ ، با شعوری ،
ما تو خیابون نه گاز میدیم نه میشه گاز داد شاید روستا شما اونجا گار میدن همین مونده که تو بگی کی فرهنگ داره کی نه
نوع موتورمیخوام بخرم ولی نمیدونم چی بگیرم (تو که هنو خودت نمیدونی چی بخری دیگران رو راهنمایی میکنی!!!)
دیشب ج ندادم پستتو اما زورم اومد ج ندم
تو که هنوز سطح فکرت رو مدل موتور هست که بگی 93 نه 91 خدا بخیر کنه!!!
ویرایش توسط cho0bin : 08-03-1393 در ساعت 03:00 بعد از ظهر
دوستان عزیز لطفاً بحث های نابجا نفرمایید با تشکر فراوان از عزیزان...
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
شما یا هیوسانگ توکفی 179 پر کردی???
سولی جان اگر لاغر و قد نسبتا بلند داری پشته هیو راحتی ولی اگر تپلی و یه کم قد.کوتاه باشی مثله من هیو اذیت میکنه.
اون داغ کردنه هیوسانگ هم عیب نیست.
ممکنه پا رپ اذیت کنه ولی عیبه موتور نیست معنی اش اینه که خوب داره تبادل حرارت میکنه
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
دوستان عزیز نظرتون در مورد سوزوکی ۲۵۰ چیه؟
تو تاپیکش مدیر شرکتش اومده میگه میخوایم صفرشو دوباره تولید کنیم
و همچنین ۳۰۰ سی سی با پلاک ملی!!!
در ضمن رپسول۲۵۰ هم داریم؟اگه داریم...چطور موتوری هست؟
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)