افتتاح نمایشگاه مرکزی کویر موتور

آقا فرشاد اون موتور که گفتید موتور منتخب منه اسمش چیه؟
کاش ی مشخصات کلی از هر موتور میزاشتید

-

mv agusta

brutale 1090 R
4 سیلندر 4 زمانه 16 سوپاپ
حجم 1078 سی سی
قدرت 144 اسب
انژکتور
6 دنده
ترمز ها دیسکی brembo با abs
وزن 183 کیلو
باک 23 لیتری

ایران خیلیییییییییییییی ثروت داره.
اگه این ثروت به صورت متساوی بین هر ایرانی تقسیم میشد الان این موتورا واسمون در حد 125 بود.:wall3:

همینه دیگه ...

یکی 125 دست سه میخره یکی 1190 نو.

ولی آدم نیاد آرزو کنه باید اراده کنه.پس شما ها هم اراده کنین یکی از اونارو داشته باشین

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تشکر بابت عکس گرفتن و آپلود
میگم چرا شرکتهای ایرانی با کارخانه های ژاپنی کار نمیکنن ؟؟
به کسی بر نخوره نظر شخصیه ، این آگوستا و آپریلا باور کنید اسمشون رو از کویر یاد گرفتم ، نه اینکه از دنیا بی خبر باشم ، آخه توی جایی مثل پیست موتو جی پی که اونجا غول ها با هم میجنگن اصن از این موتورا خبری نیست و فقط توی دوکونها میشه دید ، توی فیلم ride of the century 2012 که بیش از 1000موتور ریخته که توی سایت هم فایلش هست فقط یه ktm میبینی و آمریکایی ها هم فک نکنم بدونن اینا چین نمیدونم یکی از این موتورا مارو آگاه کنه که صاحب چه تکنولوژی یا پیشینه ای هستن شاید نظرمون عوض شد...
و بازم نظر شخصی بنده که از شاسیاشونم که برخی لوله کشی هست زیاد قشنگ نیس که نمیدونم چرا یه تیکه استفاده نمیکنن ( مطمنا وزن مد نظرشون هست که موتورهای ژاپنی هم میدونن وزن چیه ولی از شاسی یه تیکه استفاده میکنن )

---

موافقم

به نظر من این موتورا واسه همون کشوری که ساخته میشن خوبن ! نه کشورای دیگه
اما ژاپنی ها کل دنیا !

من در مورد دوکاتی و ام وی میدونم که صدای اگزوزشون تو مایه های موتور کره ای هاست:15: و صدای چهار سیلندر ژاپنی نمیدن که صداش زوزه بکشه :icon_pf _100_: و جوونای مردمو وسوسه کنه پس شاید به همین دلیل موتور ژاپنی نمیارن

تازه یه دلیل دیگم میتونه داشته باشه اینکه ژاپنی ها اگه بیان به مراتب ارزونترن و خریدشون همه گیر میشه و به ناچار مجبور میشن موتورسنگینو آزاد کنن
اما با این کاری که الان میکنن هم منت میزارن هم فقط مایه دارا میرن سراغشون که اونا (مایه دارا) هم اهل خلاف نیستن که بخوان باهاش خلافکاری بکنن هم پول بیشتری تو جیب اونا (همونا که میارن) ریخته میشه:18:

با سلام
با توجه به اینکه اولین نمایشگاه دائم موتور سیکلت در ایران و در تهران می باشد جای خوشحالی داره
اما در نوع چیدمان موتور ها و کلاسه بندی انواع موتور و در نظر گرفتن منظر هایی که مراجعه کننده برای مشاهده موتور ها دارد بسیار ضعیف بود به طوری که برخی از موتور ها در گوشه های سالن قرار گرفته بود
و امکان بررسی و دیدن انجین اون به سختی امکان پذیر بود.

من برای بازدید که رفتم یه چند نفر آدم غیر حرفه ای در سطح نمایشگاه پرسه می زدند که عملاً کمکی به مراجعه کننده نمی کرد و در روی فرمون هر موتور یک لیبل برای نشان دادن مشخصصات کلی و قیمت (در صورت قیمت گذاری) وجود داشت که با توجه به اینکه کسی برای توضیح حضور نداشت می شد این لیبل ها مفصل تر و به صورت یک بنر کوچک روی پایه کنار موتور قرار بگیره
درکل نقاط ضعفی که در این نمایشگاه دیده میشد به نوع طراحی داخلی چیدمان و کلاسه بندی موتور ها و عدم حضور افراد مطلع در مجموعه بسنده کرد.

با تشکر nazamm

دوست عزيزnazamm

اونجا هنوز كامل راه نيفتاده.كارهاي زيادي بايد انجام بشه..وقتي كاري باعجله انجام ميشه نواقص زيادي ديده ميشه

انشا.دراينده درست بشه

درسته این موتورا تو مسابقات موتو جی پی نیستن ولی تو مسابقات سوپر بایک مقامای خوبی میارن

آقا این نمایشگاه فروش هم داره؟
در ضمن موتور بخوایم بگیریم از اینجا بهتره بگیریم یا گمرک؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Sooli [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا این نمایشگاه فروش هم داره؟
در ضمن موتور بخوایم بگیریم از اینجا بهتره بگیریم یا گمرک؟

---

در مورد مدل موتور ها و عکس ها که دوستان بحث کردند ولی در مورد خرید بله میشه خرید . من چند شب پیش اونجا بودم یه اقایی چک کشید و یک مدل آگوستا به قیمت 116 ملیون خرید براش باتری گذاشتن و بنزین ریختن موتور رو روشن کرد و برد ! :29dz8zk: . یه کامیون هم پره مگلی و دایلیم و هیوسانگ آورده بودن جلوی نمایشگاه داشتن خالی میکردن . بهترین مدل آگوستا هم 180 ملیون بود که اونم روش برچسب خورده بود فروخته شده