نمایش نسخه قابل چاپ
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها تو دو تا تاپیک دیگه هم که اسمشان این نیست قبلا در مورد این موتور صحبت شده:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] از صفحه 14
دوست عزیزنقل قول:
نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
گارد تو زمین خوردن و جلوگیری از آسیب دیدن خیلی مهمه
رو موتور تریل تا حالا دیدین گارد ببندن اگر دیدین شمام مینونید گارد ببندین هم امنیتش بیشتره هم مردم از دیدن موتور شما لذت وافری خواهند برد و انبساط خاطری برایشان خواهد بود .
بدون گارد بخورین زمین سر زانوهای شلوارتون سولاخ میشه .
اگر این موارد براتون خیلی اهمیت داره به نظرم میتونید یه موتور cgl 125 یا 150 یا 200 که همشون شبیه همن بخرین و یه گارد جلو و یه گارد عقب و طلق و سایبون روش نصب کنید و با خیال راحت از موتور سواری
ایمن لذت ببرید .
و من اله توفیق ....
عزیز من هم ندیدم کسی رو تریل گارد ببنده. در موتور های شکاری چرا؟ ولی رو تریل نه!نقل قول:
نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
والا من این موتورو دارم
باکش فلزیه یعنی کل فلاپاش و شاسیش با روان یکیه
من خورشیدی جلوشو کوچیک کردم 13 تایی گذاشتم که زورش بیشتر بشه اما اگه خورشیدی عقب کوچیک کنی قطعا تاپ اسپید بیشتری میگیری با لاستیکایی که من گذاشتم سرعت بالا بی تعادل میشه اما با لاستیک های فابریکش تعادل خوبی داره
من اپاچی مگلی هیوسانگ داشتم اما با این تو شهر و سرعت های پایین از اونا بهتر
فقط زین خیلی خوبی نداره واسه تایم بالا روندن
اما ترمز های عالی داره
و لوازم ارزون
دیگه همین .... شتاب خیلی خوبی هم داره
نقل قول:
نوشته اصلی توسط sami021 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
راستی به دلیل تعویض چرخ 17 با 21 اینچ محیط چرخ جلو بیشتر شده و کیلو متر شمار حدود 19 درصد کمتر نشان می دهد با این مشکل چی کار کردی؟
والا خودمم فکر کردم اما دیگه دست نزدم بهش گزاشتم باشه همینجوری
نقل قول:
نوشته اصلی توسط sami021 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
1) احتمالا Qingqi یه کیلومتری درست کرده که بتواند هم در تریل های شهری و هم در تریل های آفرود ازش استفاده کند یعنی ممکنه این کیلومتر یه پیچ تنظیم و کالیبراسیون داشته باشد یا چرخ دندهای یه قسمت از چرخ تا کیلو متر سایزش با هم فرق داشته باشد.
2) احتمالا شما می توانید از کیلومتر RVX-250 بر روی این موتور به صورت کالیبره شده استفاده کنی.
- - - Updated - - -
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
خودمم یه سوال داشتم:
ترمز عقب این موتور هم تو خیابان مثل پالس است یعنی حتی اگر چرخ عقب ایست بکند موتور کشیده می شود روی زمین ولی به سرعت نمی ایستد؟
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
این هم ورژن انگلستانی QINGQI:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان به نظرتون ارزش داره روان مدل 90 تقویت شده رو بفروشم به جاش پیشرو 250 بخرم؟
چون توی مشخصاتش 5 hp از روان قویتره
کارهایی که روی روان خودم انجام دادم:
1-رینگ و پیستون سوزوکی dr ژاپن
2-کمپرس زدن از 9.4 و رسوندن به 12.8
3-کاربرات 250 با دهانه دو برابر کاربرات روان + گشاد کردن ژیگلور
4-منبع اگزوز اسپورت تو خالی
5-فیلتر هوای مخروطی
6-حدود 10 کیلو سبک کردن موتور
نقل قول:
نوشته اصلی توسط B-MAX [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
به نظر بنده ارزش نداره زنگ زدم به شرکت فارس موتور می گه توان این پیشرو گلد 250 حدود 12.5KW=16.7HP است که ما توی سایت فارس موتور زدیم می گم چی جوری می گه ما اندازه گرفتیم 12.5 کیلو وات بیشتر نبود QINGQI بلوف زده البته بنده فکر نمی کنم راست بگوید چون همه مشخصاتش رو تو اون سایت اشتباه زده از استارتش را بگیر تا حجم باکش و سایز چرخاش و ... البته بنده هنوز مطمئن نیستم که توانش 15.4 کیلو وات باشه چون خود QINGQI یه موتور دقیقا شکل همین داره ولی با 14 کیلو وات توان = 18.7 اسب بخار :[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی سری که درد نمی کنه را دستمال نمی بندند موتور شما خوب بود با این آیتم های جدید بهتر هم شده پس دیگه عوض کردنش دلیلی نداره.