FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 13 از 14 نخستنخست ... 391011121314 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 121 به 130 از 133

موضوع: آموزش تکنیک های موتور سواری کراس

Hybrid View

  1. #1

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,862
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed gh نمایش پست ها
    اقایون من ۱سال سی جی داشتم ۱سالام پالس سر جمع ۴بار زمین خوردم،علاقه شدید به افرود دارم ولی هیچی نمیدونم بلدم نیستم میشه یکی راهنمایم کنه؟

    - - - Updated - - -

    راستی یادم رفت سلام کنم
    سلام و علیک خوش امدی به پرشین موتور

    من هنوز به اون حدی نرسیدم که بگم چی بخری برا افرود سواری
    اما موتور های افرودی هم مثله انرودی بهتره که از حجم پایین شروع کنی و اگه بتونی با یه حرفه ای در اربتاط باشی
    که قشنگ راهنماییت کنه
    چون افرود قضییش فرق میکنه با توی شهر
    توی شهر باید تابع قوانین راهنمایی باشی ولی تو افرود ماموری نیست که بگه میخای چه کار کنی
    تو افرود باید بدونی کجا چه کاری و باید انجام بدی و خیلی مسائل دیگه که
    اگه دوستان حالی داشته باشن بیان قشنگ تر بهت توضیح میدن


    INSTA : vahid.1995


  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,703
    تشکر
    10,440
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگروزنت زیره 70 کیلو هست با yz 125 شروع کن

    Sent from my ST26i using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki 250R 2013-megelli 250 r 2013-CBR honda 250 2013
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    09-11-1392 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من تازه عضوشدم سوالی داشتم اگرچه به این تاپیک ربط نداره مراحل آب بندی موتورکراس چجوریه ممنون.
    حال مرا اگرنمی دانی عقربی رادچار ​آتش کن.

  4. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    فعلا ندارم
    نوشته ها
    32
    تشکر
    0
    Last Online
    05-03-1393 @ 09:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه خاکی میخوره اینجا کسی نیست


    - - - Updated - - -

    نه علی جان خودم ساکن تهرانم
    اونجا یه جایی برای استراحت بیرون از شهر داریم
    میخوام kx 125 یا yz 125 بخرم فقط زیاد از فنی سر در نمیارم دوستان کسی هست افتخار بده بیاد با من سرم کلاه نزارن میخوام برم گمرک

  5. کاربر زیر از ashkan_25 برای این پست تشکر کرده است


  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    فعلا ندارم
    نوشته ها
    32
    تشکر
    0
    Last Online
    05-03-1393 @ 09:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسی تا حالا هشتگرد رفته ؟؟؟
    لامصب همه جاش جون میده برای موتور کراس
    اساتید کراس سوار کسی با من بیااد بریم موتور کراس بخریم؟؟
    میخوام بخرم ببرم هشتگرد اونجا جا داریم

  7. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ashkan_25 نمایش پست ها
    کسی تا حالا هشتگرد رفته ؟؟؟
    لامصب همه جاش جون میده برای موتور کراس
    اساتید کراس سوار کسی با من بیااد بریم موتور کراس بخریم؟؟
    میخوام بخرم ببرم هشتگرد اونجا جا داریم
    شما اهل هشتگرد هستین؟
    کراس چی دارین؟
    ...two stroke


  8. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    کراس Yamaha250cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    25-11-1393 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام میکنم خدمت همه دوستان
    من دنبال کراس250یا450ccهستم ترجیحا یاماها یا هیوسانگ
    باتشکر

  9. #8

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,862
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mojtaba4saha نمایش پست ها
    سلام میکنم خدمت همه دوستان
    من دنبال کراس250یا450ccهستم ترجیحا یاماها یا هیوسانگ
    باتشکر

    با سلام هیوسانگ موتور کراس نداره


    INSTA : vahid.1995


  10. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    qazvin
    نوع موتور
    HONDA crm250&BETA ZERO trial yamaha yz kawasaki kdx 220
    شغل و حرفه
    IT bank meli
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-01-1396 @ 12:52 بعد از ظهر

    پیش فرض يه نكته خيلي مهم

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.سلام به همه دوستان
    بعنوان يه قهرمان قديم موتور كراس و حركات نمايشي به همه دوستان پيشنهاد ميكنم كه به هيچ وجه بدون كلاه كاسكت و تجهيزات ايمني و موتور مناسب كارهاي جديد و خطرناك و يا (حالا بپريم يا انجام بديم ببينيم چي ميشه) رو انجام نديد.
    براحتي ميشه حدس زد علي رقم اينكه كار با ظاهر حرفه اي انجام شده اما توسط موتور آماتوري و فردي كه بشدت روحيه هيجاني اون بر عقلانيت غالبه انجام داده.
    اندام بدن مثل قطعات موتور نيست كه براحتي عوض كنيد يا نهايتا اوراق كنيد.
    يادتون باشه اين بدن بايد تا آخر عمر مثل مركب همراهتونه و يه آسيب ميتونه تا آخر عمر لنگتون كنه.
    قصد نصيحت نداشتم ، لازم دونستم اين مطالبو دوستان بدونن و واقعبينانه بهش فكر كنن.
    اگه اصرار دارن كه به انجام اين حركات برسن اول ايمني خود و موتور و بعد تمرين مرحله مرحله و عاقلانه تا رسيدن به نتيجه مطلوب .


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  11. تعداد 5 کاربر از mdky64 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    Radison T2 250cc
    نوشته ها
    16
    تشکر
    23
    Last Online
    19-04-1400 @ 12:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام کسی میتونه بهم یاد بده چطوری باید سرازیری رو برم

    تو شیب زیاد
    من دیدم اهل فن ها خیلی راحت میرفتن ولی من زمین میخورم

    تصور کنید
    شیب حدود 300 متر طول داره - مسیر شسته شده با آب بارون جاده رو خط عای طولانی تا آخر مسیر با عمق 20 تا 30 سانت ساخته که کفش سنگ ریزه هست

    تست های من .
    1- موتورو رو دنده یک گذاشتم انداختم تو سرازیری - تا موقعی که مسیر خاکی بود اوکی بود ولی وقتی افتادم تو گودی ایجاد شده با آّب بارون موتور رو سنگ ریزه ها لیز خورد و سرعت گرفت ترمز عقب بعد جلو رو گرفتم موتور خاموش شد استارت زدم موتور سرعت بیشتر گرفت چون رو دنده بود باز ترمز گرفتم خاموش شد قلبم به شدت میزد میگفتم الانه که تیکه بزرگم بشه گوشم ، پشیمون شدم متورو برگردوندم رفتم بالا
    2- موتورو سرو ته کردم دنده عقب با پا و ترمز عقب و جلو آوردم پایین ولی بعد از 3 4 متر خسته شدم روشن کردم بردمش بالا

    چیزی که من دیدم دو ترک - یک ترک موتور سنگین و سبک میرفتن این شیب هارو به من که میرسید نمیتونستم برم
    گفتم از شما اساتید بپرسم چطوری یه سرازیری خاکی طولانی رو میرید

  13. کاربر زیر از ehsan.hightech برای این پست تشکر کرده است


صفحه 13 از 14 نخستنخست ... 391011121314 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا