روش مهم نیست توش مهمه
قطر و کورس پیستونش با هوندا crf230 یکیه
ولی عموما میگن 250 مشکلیم نداره خیلی انجین قدرتمندیه
نمایش نسخه قابل چاپ
روش مهم نیست توش مهمه
قطر و کورس پیستونش با هوندا crf230 یکیه
ولی عموما میگن 250 مشکلیم نداره خیلی انجین قدرتمندیه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]واقعا به این میگن تریل !!
آدم وقتی سانت به سانتشو میبینه لذت میبره
هر بستی هر پیچی به بهترین نحوه وصل شده یا جوش خورده
در ضمن کار تایلند ولی کیفیت فوق العادس
از کاواساکی که اصلا نمیشه ایراد گرفت اما تو خیلی موارد از ktm عقبه
خب کی تی ام تمام زورشو گذاشته رو موتورهای کراس و تریل خوب معلومه جلوتر میوفته ولی کاوازاکی تو همه چی داره جلو میره از 4 چرخ بگیر تا ماشین سنگینو ریس و تریل و کراس و قایق موتوری !!!ولی کی تی ام میخواد خودشو تو سبک کراس و تریل به اوج برسونه که تا حالا هم موفق بودهنقل قول:
من خودم شخصا بود پول اینو میدادم کی تی ام میخریدم
اینطور نیست هم ktm هم kawasaki در همه ی کلاسها یکی از بهترینها هستندنقل قول:
نوشته اصلی توسط koroosh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی من دلیل این برتری رو شباهت زیاد مدل دو منظوره ی ktm به مدل کراسش میدونم که همه ی قابلیتهای یک کراس رو بصورت شهری داره!!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نور چراغش خیلی قویه چشم رو در میاره
وای هیف که یه سره روشنه
این استانداره اورپا هم دردسره
روشن بودنه چراغش علت اینه که برق رو تنظیم می کنه اگر کلید بزارین ممکنه به جاهای دیگه موتور ضربه بزنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط hosein_dig [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]