
|
|
|
سلام
فلات تن لشه از نظر من.
مثلا فرض کن میخوای سر موتور بیاری بالا با روان تو دنده 2-3 می تونی بیاری بالا
اما سر فلات شاید تو 4 بالا نیاد تا میخواد بیاد بالا موتور عطسه میکنه بخاطر شاسی سنگینش که با قدرت انجینش نمیخونه
مهار موتورم به مهارت خودتون بستگی داره نه سنگینی موتور
مثلا من الان یکیو میشناسم حدود 14-15 سالشه تو کلاس 80-85 سی سی کراس شرکت میکنه اما 450 به راحتی میتونه کنترل کنه.
اگر برای اوبوهت تو شهر میخوای پس همون فلات بردار اگه برای لذت از موتور سواری میخوای روان 200 بردار و کیفیت قطعات روان تو منتاژ از شرکتهای دیگه بهتره.
به نظر من روان قشنگتره فلاتم اوبوهت داره بازم بستگی به خودت داره چی بخوای
با تشکر
ویرایش توسط Eyeless : 26-01-1393 در ساعت 07:32 بعد از ظهر
(سوار موتوری که نشدی پس در موردش حرفم نزن)
((عشق به موتور مثل عشق مادر به فرزنده))
((( بیشتر کسایی که الان موتور سنگین دارن یا موتورهای با کلاس با همین سی جی یاد گرفتن اما نمیدونم چرا حالا بهش میگن بی کلاسه دورش گذشته !!! نه واقعا چرا ؟؟؟ )))
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)