FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 24 از 24

موضوع: آموزش تنظیم زنجیر چرخ (new)

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m-s-d نمایش پست ها
    خیلی خیلی ممنون جناب ایرانی، فعلا از یه لاستیک شبیه ضربه گیر که نمی دونم مال کدوم ماشینه استفاده می کنم و بد نیست.
    این مارکی که فرمودید برای موتوره؟داخلش بلبرینگ داره؟
    خیلی هم خوب و بصرفه.
    بله کلن همجور لوازمی داره موتور، atv از لوازم انجین تا لوازم تزئینی.برای همه برندها.
    لنت واسه موتور خودم داره قیمتش 80 تومن واسه جلو که کیفیتش خیلی خیلی خوب بود.
    بله مطابق همون عکسی که گذاشتید ولی از جنس بهتر و به قول معروف قهرمانیش.
    معرفت دُر گرانیست به هر کس ندهند!!
    ----------------------------------------------------
    امضاء بلد نیستم انگشت میزنم

  2. کاربر زیر از irani برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایلام
    نوع موتور
    CB400HONDA
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    49
    تشکر
    7
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1396 @ 11:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه زنجیر خراب باشه بالا و پایین کنه این روش خیلی کم خطا رو میاره پایین برای زنجیری که سالمه عالی جواب میده اگه زیاد بالا و پایین میکنه طوری تنظیم کنین که نقطه سفتش زیاد فشار وارد نکنه به خورشیدی و زنجیر ..

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    Rasht
    نوع موتور
    پیشرو زیپ استار ۲۰۰
    نوشته ها
    45
    تشکر
    47
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-02-1401 @ 12:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسی میتونه راهنمایی کنه؟
    .
    دو سه ماه پیش با اینکه خورشیدی عقب و جلو موتور مشکلی نداشت هی چپ و راست زنجیر میفتاد، تا اینکه بالاخره تو سرعت بالا افتاد و پاره شد
    خلاصه رفتم و خورشیدی عقب و جلو و زنجیر رو کلا عوض کردم
    بعد اون دوباره هر از گاهی زنجیر میفته
    بردم مکانیک گفت بوش و توپی عقب باید تعمیر یا تعویض کنی
    منتها خودم که چرخ رو دست میزنم زیاد بازی نمیکنه
    بیشتر به قطعه پلاستیکی بین دو تا خورشیدی، حالا نمیدونم اسمش زنجیر گیر هست یا چی
    به اون مشکوکم که خورده شده باشه و زنجیر رو خوب کنترل نکنه
    .
    با این توضیحات کسی میدونه دلیل افتادن زنجیر چی میتونه باشه؟
    کمک کنید
    اندیشه خویش را آماده باران ساز، آن هنگام که باران بر تو می بارد سردرگم نیستی، اگرچه باز هم به همان اندازه خیس خواهی شد.

  5. #4

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Cheetah نمایش پست ها
    دوستان کسی میتونه راهنمایی کنه؟
    .
    دو سه ماه پیش با اینکه خورشیدی عقب و جلو موتور مشکلی نداشت هی چپ و راست زنجیر میفتاد، تا اینکه بالاخره تو سرعت بالا افتاد و پاره شد
    خلاصه رفتم و خورشیدی عقب و جلو و زنجیر رو کلا عوض کردم
    بعد اون دوباره هر از گاهی زنجیر میفته
    بردم مکانیک گفت بوش و توپی عقب باید تعمیر یا تعویض کنی
    منتها خودم که چرخ رو دست میزنم زیاد بازی نمیکنه
    بیشتر به قطعه پلاستیکی بین دو تا خورشیدی، حالا نمیدونم اسمش زنجیر گیر هست یا چی
    به اون مشکوکم که خورده شده باشه و زنجیر رو خوب کنترل نکنه
    .
    با این توضیحات کسی میدونه دلیل افتادن زنجیر چی میتونه باشه؟
    کمک کنید
    زنجیرت زیادی شل نیست؟زنجیر زیاد شل باشه زنجیر میندازه
    زنجیرکشای هر دو طرف باید به یه اندازه تنظیم باشن اینم چک کن
    ممکنه دوشاخت کج شده باشه که البته احتمالش کمه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا