ممنون جناب فلات دوست، این منم شنیدم که شاسی بلند های ژاپنی زنجیر کش دارند.اما تا بحال به عینه ندیدم. از دوستان اگه کسی عکسی چیزی داره بگذاره استفاده کنیم
من فقط می دونم که شاسی بلند ها یه لاستیکی زیر زنجیر و حتی بعضی ها بالای زنجیر دارند که این لاستیکه شل بودن زنجیر رو در وقتی که دو خورشیدی و خط فرضی روی دوشاخ عقب بر یک امتداد نباشند می گیره. اینم عکسش
راستی این لاستیک خیلی مهمه ولی بیشتر بهش توجه نمیشه و وقتی زیاد ساییده شد، دیگه نمیتونه زنجیر رو سفت کنه که در نتیجه در بعضی مواقع باعث میشه زنجیر دربیاد.کسی می دونه چطوری میشه گیرش آورد؟ یا به جاش از چه لاستیکی استفاده کرد؟ یه چیز خلاقانه!!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد شل بودن خورشیدی اگه منظور خورشیدی جلو هست. خب خورشیدی جلو در همه موتور ها یکم لقی داره و چیز خاصی نیست. و صدای تق هم احتمالا به کلاچ ربط داره که ریگلاژ می خواهد.