نام کاربري		ذخیره؟
گذرواژه

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 1001

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

Hybrid View

25-06-1390 ,08:22 بعد از ظهر #1
nopo

نمایش مشخصات

مشاهده ارسال های انجمن

پیام شخصی
همکار سابق

تاریخ عضویت

تیر 1390

محل سکونت

مشهد-پايتخت آفرودي ايران

نوع موتور

kdx 200

شغل و حرفه

critical manager-مديريت بحران

نوشته ها

2,382

تشکر

3,901

از ایشان 6,088 بار در 2,007 پست تشکر شده

Last Online
09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر
نوشته اصلی توسط alip

nopoجان این موتورو سوار شدم وحسابی ترکوندمش(200)اما ازشتاب و تنبلیش خوشم نیومد اما 250 رو نمیدونم

چی تو به فلات میگی تنبل؟!!!
فلات به کند وشتاب معروفه
من فقط سری 250 شو قبول دارم
یک سری عملیات خیلی خوف روی سیستم کاربرات و هواکش انجام میدم قدرت وکند وشتابش فوق العاده بیشتر میشه
(قابل توجه دوستان فقط باز کردن راه هوا کافی نیست)
روی سیستم کلاج وصفحه هاش هم یک سری عملیات( های تک) انجام میدم موتور پرواز میکنه(به طوری که با اون وزنش میشه یک پا روزین وتک چرخ مسافتی زد)
مثل موتور ژاپنی ها از زیر پات در میره
با لبات بازی میکنه!!
میتونی از ممد عقیلی بپرسی امروز دوتا 250 دید

ویرایش توسط nopo : 25-06-1390 در ساعت 08:24 بعد از ظهر

همیشه پای یک ایرانی درمیان است

دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
پاسخ با نقل قول
کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است

shadow

« همه چیز درباره cpi 250

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

,

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

1200، 125، 150، 200، 250، 250 سی سی، 500، cdi، cdi 125، honda، ktm، nopo، فلات، فلات 200، فلات 250، فلات250، فیلم، فیلرگیری، فروش، قیمت، مقایسه، مناسب، مهم، موتور، موتورسیکلت، متین، مدل، مشکل، هندا، هوندا، هیوسانگ، هزینه، یاماها، کمک، کمک عقب، کنید، کویر، کاربرات، کبیر، کراس، کسی، آفرود، انجین، اگزوز، استیکر، بنزین، باد نیتروژن، برای، تیکه، تریل، تریل 250، تعویض دنده، جدید، خرید، دورموتور، دیگری، رنگ، روان، روان 200، روغن، روغن هیدرولیک، روغن سوزی، راهنمایی، سوال، سوزوکی، سوزوکی دی ار 200، سوزی، سی جی، سرعت، شوکا، شوکا 250، شارژر، صفر، طرح، عکس

نمایش برچسب‌ها

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید

BB code فعال است
شكلك ها فعال است
[IMG] فعال است
[VIDEO] کد فعال است
کد HTML غیر فعال است

مشاهده قوانین انجمن

پرشین موتور

اکنون ساعت 11:05 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.

    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

برو بالا