نه داداش.نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_rrr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فقط برچسب کناریشون فرق داره (90 نوشته 250 سی سی / 91 نوشته 249 )
فکر نکنم دیگه فرق دیگه ای داشته باشن.
نمایش نسخه قابل چاپ
نه داداش.نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_rrr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فقط برچسب کناریشون فرق داره (90 نوشته 250 سی سی / 91 نوشته 249 )
فکر نکنم دیگه فرق دیگه ای داشته باشن.
امروز سعادتی شد تا برای اولین بار تریل فلات ۲۵۰ را در فروشگاه تاپ سیکلت واقع در خیابان گمرک ببینم
از فروشنده قیمت رو پرسیدم که به من ۲۷۵۰ قیمت دادن ولی انگار خیلی راغب به فروشش نبودن و بیشتر تبلیغ احسان ۲۵۰ رو کردن که علتش نمیدونم چی بود.
نمیدونم چرا تا الان فک می‌کردم این موتور رادیات روغن داره ولی نداشت.
همچنان بر سر دوراهی هستم که بعد از فروش روان آروی ۲۰۰ ، خرید این موتور به صلاح هست یا نه.چون واقعاً از زور و توان روان تو بالا رفتن از تپه ها راضی نبودم.
اگه از زور روان راضی نبودی فلات هم چندان راضیت نخاهد کرد.باید فکر کراسی سی پی ای ریجو اینجورچیزاباشی اونمکه گرونه دوباره فکره فلات و روان!
مرسی از لطفتوننقل قول:
نوشته اصلی توسط vahidshah [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رو قیمتای ریجو و سی پی آی ترجیح میدم برم دنبال کراس 250 2007 اینا.چون اینا هم به نظرم کیفیت ساختشون خیلی بالا نیست + اینکه لوازم گرونی دارن.
من این قطعه رو از در باک برداشتم، این چیه؟ کارش چیه؟ اگه نباشه مشکلی ایجاد میشه؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه داداش مشكلي پيش نميادنقل قول:
نوشته اصلی توسط soheilspeedart [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اون قعطه كارش ، جلو گيري از خوردم سر نازل به داخل باك هستش
سلام دوستان
یه سئوال دارم، از زیر کاربرات (اگر درست گفته باشم،نمی دونم دقیقا کاربرات کجاست،حدس میزنم کاربرات باشه انتها و زیر باک) یک شلنگ نازک و مشکی رنگ آویزونه و از اون شدیدا بنزین میاد، البته نزدیکش یک شلنگ دیگه هست که سفید رنگه که اونو فروشنده به همراه باطری نصب کرد. میخوام بدونم شلنگ مشکی رنگ یک سرش باید آزاد باشه و به نظر شما چرا ازش مثل لوله آفتابه بنزین میریزه؟ در ضمن وقتی شیر بنزین بسته باشه ریزش بنزین قطع میشه و جرات نمی کنم موتورو روشن کنم البته اگه روشن بشه.
اون ماله باکه موتوره که از داخل فرمون رد شده و به اونجا رسیده.نقل قول:
در صورت پر بودن باک با کج شدن موتور یا در صورت افتادن بنرین از اون ناجیه تخلیه میشه.
اون در اصل برای هواکش باک هست . چون این موتور ها مخصوص کوه و خاکی هست به علت لرزش شدید باک ممکنه منجر به فاجعه بشه به خاطر همون از باک یک شلنگی مشکی رنگ(فابریک) رد شده و بنزین اضافی رو خالی میکنه و از فلوط کردن موتور تا درصد زیادی جلوگیری میکنه.
قاطي نكن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط 7thRING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
3تا شيلنگ هست:
1-شيلنگ تخليه باك .كه ميره داخل فرمون و ميريزه روي گلگير
2-شيلنگ تخليه آب اسيد باطري(معمولا شيلنگ بيرنگ
3-شيلنگ تخليه كاربراته.احتمالا كاربراتورش آشغال دارهوميريزه پشت انجين زير كمك
ممنون از جوابتوننقل قول:
درسته، میریزه زیره کمک، یعنی کاربرات یه شلنگ تخلیه داره که یک سرش آزاده؟دقیقا کنار کمک آویزونه،
موتور من 70 تا بیشتر کار نکرده، میتونه آشغال داشته باشه؟