سلام مجدد.
برای وقتی که باتری شارژ نمیشه،یعنی ولتاژ دو سر باتری را میگیرید و اون ولتاژ زیر دوازده ولت است.دو حالت داره:
۱.خرابی شارژر
۲.خرابی بوبین
ابتدا میرید سراغ سیم زرد و صورتی(بعضی موتورها سفید)،این دوسیم سیم های هستند که از انجین موتور بیرون اومدند.
البته سیم های دیگه ای هم هستند .
مثل آبی خط سفید وسبز خط سفید که هر دو مربوط به پیک آپ هست.
سیم قرمز خط مشکی که مربوط به سیستم جرقه زنی هستش.
سیم سبز خط قرمز هم مربوط به چراغ دنده خلاص هست.
القصه.سیم زرد و صورتی را به بدنه میزنید ،اگه جرقه داد یعنی سالمه.اگه یکیش هم جرقه نداد یعنی بوبین خلاص.
دقت کنید که با ولتمتر اگه تست کنید اینجا گولتون میزنه ،بهتر اینه که بزنید به بدنه ببینید جرقه میزنه یا نه ،یا لامپ تست کنید.
اگه هر دو سیم سالم بودند برید سراغ شارژر.
اینم بگم که شارژر ۵ سیمه خوب نیست و دیر یا زود سرکارتون میذاره.
حالا توضیح شارژر ۴ سیمه:
رنگ زرد و صورتی(سفید) که از بوبین اومده.
رنگ سبز که بدنه موتوره.رنگ مشکی هم خروجی شارژره.با رنگ مشکی لامپ تست را بزنید،اگه روشن نشد ،مشکل شارژره.
اینم بگم که قبل از همه مطمین بشید سیم سبز به بدنه وصله.میتونید با ولتمر هم تست کنید.
سیم سبز دقیقا زیر پیچ بدنه شارژر بسته میشه.