|
|
|
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
موتور نو كه مورد نداره.يه چيزي گفته حالا. حالش ببر با نينجات.
زنگ زدم به مغازه داره گفت چون سند سفیده این را گفته به نامت نشده مورد نداره
اگه گذاشتن یک آب خوش از گلو آدم بره پائین
امروز کلی تو اتوبانها رفتم مخصوصا که راه هم گم کردم یک رسیور هم همراهم بود گفتم اگه بگبرن خودم هم میرم پارکینگ - اما کمرم درد گرفت چیه این خیابونها همش چاله و دست انداز موتور 3 متر میرفت هوا بنده خدا - 400 تا کار کرده دیگه طاقت نیاوردم رقتم رو 140 تا اونم تقصیر یک پراید بود چه حالی میده با ماشین کورس بزاری- من که 250 به جز این تا حالا سوار نشدم اما به نظرم پول زیادی دادنه نه جاده داریم نه آزادی همون هیو دایلیم واقعا خوبه به قول شما بچه ها 160 تا کجا میخواهیم باهاش بریم !!! یک هیو مشکی دو پشته توی نواب بود شما دوستان نبودین؟
ویرایش توسط eshgh_namordeh : 02-12-1389 در ساعت 10:14 بعد از ظهر
من تو نيايش 166 تا يه بار هم 175 تا پر كردم ولي پيشنهاد ميكنم هيچكس اينكار رو نكنه.
این فلاپ های زیر موتور با خار پیچ وصلند موقع باز کردن چند تاش شکست کجا خار پیچ میفروشند ؟ همون حسن آباد که پیچ و مهره هست خار پیچ هم دارن یا جای خاصی باید بریم ؟
بعدش کنار رادیاتور یک مخزن هست که توش فکر کنم ضد یخه از رنگش میگم آبیه - به رادیاتور هم وصله این چیه ؟ آب یدکیه؟
و اینکه باطری موتور ضعیف باشه ممکنه به قطعات برقیش آسیب برسه ؟ چون بدون باطری موتور کار میکنه
هیو مدل rx که باطریش ضعیف میشد همه چیزش از دم میسوخت این 250 ها هم بدون باطری کار نمیکنند ؟
zx هم مشکلی نداشت باطری خراب میشد
میخوام ببینم ضبط بستم رو موتور حتما باطری ضعیف میشه آسیب نرسونه
ویرایش توسط eshgh_namordeh : 17-12-1389 در ساعت 04:15 بعد از ظهر
سلام
چند تا عكس از موتورتون و متعلقاتش (ظبط )ميذاريد؟؟؟
همش را بردم زیر فلاپها هیچی رو نیست که عکس نشون بده فقط یک فیش آوردم بالا که به موبایل متصل کنم بلندگوها هم زیر فلاپ گذ اشتم اصلا معلوم نیست که موتور ضبط داره من یک آمپلی فایر دست ساز گذاشتم (توی بازارم هست 7 تومان) دو تا بلندگوی کوچیک از اسپیکر کامپیوتر باز کردم همین
ورودی آمپلی هم به موبایل میدم میشه به mp3 player هم داد فرقی نداره موبایل بهتره هم میفهمیم کی بهمون زنگ زده هم رادیو داریم
بالای کیلومتر یک دونه پایه موبایل وصل کردم که موبایل را بزارم روش چیز خاصی نداره اما باحال شده خیلی خیلی
ویرایش توسط eshgh_namordeh : 17-12-1389 در ساعت 05:38 بعد از ظهر
حالا اونو ولش از خود موتور دوتا عكس بزار لذت ببريم!
ببخشید الان دیدم گفتید عکس بزارم باشه چشم فردا عکس میگیرم میزارم قابل شما هم نداره موتور خودته
راستی من موتورم 700 تا کارکرده دیگه آب بندی شده ؟ امشب رفتم چمران سربالائی دنده 5 رفت رو 140 تا اما بیشتر دیگه نمیرفت البته شلوغ بود نمیشد دور بگیره ولی 140 تا راحت میرفت
کفی هم 140 تا بیشتر نرفت با دنده 6 باید خم میشدی باد نیاد تا بیشتر بره
نمیدونم هنوز آب بندی نشده که بیشتر نمیره یا باید گاز را پر میکردم رو دنده 5 که نکردم
اما خیلی حال داد خیلی همت را شرق و غرب میرفتم بر میگشتم باحال بود
خوبیش اینه که اصلا نشون نمیده 140 تا میری اما باید بیشتر بره نمیدونم چرا نرفت به نظر شما زوده هنوز ببندم بهش باید آب بندی بشه بازم ؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "Tajob3 (shock)")
علاقه مندي ها (Bookmarks)