نمایش نسخه قابل چاپ
نمی خوام نا امید شی ولی موتور صفر نباید هیچکدوم از این مشکلارو داشته باشه چه برسه که با حل روشن شه حتما یه موتور دست دو تمیز کرده بهت انداخته باید موقع خرید اینجورچیزای گرون قیمت یه تعمیر کار خبره ببری ۱۰۰درصد دست دوم موتور نو هرگز این مشکلو نداره مگلیشم تا چند روز اول با اون کاربراتش خوبه حالا نینجا که کاربراتش کیهین ۳۷ دیگه چرا اوراغ بهت انداخت عکس بزار
من تا حالا نشان گر هاشو از نزدیک ندیدم ولی فکر میکنم e یعنی empty برای بنزینه که یعنی خالی. بنزین زدی؟ پر کن ببین بالا میاد یا نه.
چند بار استارت زدی روشن نشد؟ وقتی استارت میزنی باید کمی هم گاز بدی با استارت واگرنه روشن نمیشه.
دوست عزیز می شه به جای تو دل خالی کردن و 100% حرف زدن بشینی ببینی دیگران چی می گن؟ و سر هر موضوعی کارشناسی نکنی؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط rider [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نینجا کاربراتش 30 میلیمتریه دوست من. اینجور که شما گفتی تو دل منم خالی شد !نقل قول:
نوشته اصلی توسط rider [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آقا شاید باور نکنید ولی من اون مغازه رو که تو گمرک چندین دستگاه نینجا داره ، می شناسم . چندین بار دیدم که زین و باکو دل و جیگر نینجاهای صفر رو ریخته بیرون داره باهاشون ور می ره ، نمی دونم چه غلطی می کنه . هر چی هست منظورش خیر نیست . اینا 100% قطعه برداری می کنند از روی موتورها . به اینا اعتماد نکنید آقایان ، فقط از شرکت بخرید .:16:
این چند روز که بسیجیها ریختند تو خیابون جرات داره بره بیرون شانس ما 22 بهمن و.....
اره دیدم جلوخودم دل و روده یکی را ریخت بیرون اینقدر زشت شد - فکر نکنم دست دوم باشه چون وقتی خواست روشن کنه روغن که 1 لیتر کم داشت آب رادیاتور خالی بود - بعد روغن از این الوند 40 ریخت توش گفتم بابا تو براوو هم این را نمیریزم گفت 3 روز بعد عوض کن وقتی هوا سرده بد روشن میشه فکر کنم از همین روغن 40 هست - ساسات هم میگیرم روشن نمیشه گاز هم دادم - درجه بنزینش خرابه اصلا کار نمیکنه باک را پر کردم اما همش رو e مونده
بعدش همش آنالوگه دیجیتال نیست عکسش را میزارم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
درجه بنزینو ببر پیشش خودش برات باید درست کنه. روغنشم زود عوض کن. ایشالا چرخش برات بچرخه
مطمئنی موتورو صفر گرفتی؟؟!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اخه موتور صفر نباید این مشکلاتو داشته باشه روی فلاپش هم نوشته ninja نه zxr ببر به یارو بگو چون فکر نمیکنم صفر باشه
باشه شنبه میبرم پیش خودش درستش کنه
مرسی از لطف همگی- تا ببینیم موتور را پلیسها میگیرن یا میزارند راحت بگردیم
فعلا این دو سه روز نبرم بیرون بهتره بسیجیها همه جا هستند ، یک جوری ضد حاله گیر میدن انگار موتور غیر قانونی سواری - این اگزوز هم خیلی صدا میده بدم عوضش کنه دردسر میشه - از اینترنت دیتا شیتش را الان گرفتم خوندم کلی دنگ و فنگ داره ما که نفهمیدیم چی نوشته بود :biggrin:
راستی اینم عکس کیلیومترش الان گرفتم :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نینجا برچسبه اینها هم خودشون چسبوندن در این شکی نیست که نینجاست - توی سندش نوشته جهان تند روی شاسی هم که شماره شاسی هست جهان تند نوشته و شرکت آرمان موتور فارس حتی کارت موتور به اسم کاواساکی نینجا نیست به اسم جهان تند پلاک شده با همین پلاک و شماره موتور و شاسی یک جورائی تو هواست به نظرم
حالا ببینم چی میشه اگه پلیس گیر داد شما دیگه نخرید اگه هم کاز نداشت میتونید بخرید ، بد روشن شدنش فکر کنم به خاطره روغنه خیلی غلیظه حالا عوض میکنم ببینم چی میشه چون هوا که گرمه راحت روشن میشه - این درجه بنزینم احتمالا چیز خاصی نیست یک سیمی یا فیوزی چیزیش باشه که بهتره ببرم پیش خودش - فعلا دو روزی نیستم میرم یک سر به بابا اینا بزنم شهرستانند بعدش میام خبرش را میدم بهتون
نمیدونم شاید صفر نباشه اما کیلومترش صفر بود که آب رادیاتور و روغن نداشت بنزینم نداشت ریخت توش باطریش هم کامل خوابیده بود اولم کلی دود از اگزوز اومد فکر نکنم دست دوم بده چون همون اول میخواستم دست دوم بردارم گفتم دست دومهات کدومه 3 تا را نشونم داد گفت بین این 3 تا یکی را انتخاب کن بعدش گفت این نو هست که من نظرم عوض شد نو برداشتم در هر حال صفر صفر فکر نکنم باشند بالاخره خودشون یک 100 تائی باهاش رفتن اما دست دوم ها کاملا معلوم بود کارکرده هستند رنگ فلاپها پریده بود اگزوزش معلوم بود
نمیونم شاید به قول شما دست دوم باشه حالا که ببرم درجه بنزین را درست کنه معلوم میشه البته 1 شنبه میبرم
الانم دست من فقط یک قرارداده هیچی نیست توی قرارداد هم نوشتم که اگر قانون انتقال پلاک برای این موتور به مشکل برخورد موتور سیکلت به فروشگاه عودت داده میشود . اما از چند تا گشت نیرو انتظامی پرسیدم گفتند مشکلی نداره میتونی تردد کنی - راهنمائی رانندگی یکیش میگفت اول پلاک کردن بعدش ممنوع شد اما بقیشون گفتند مشکلی نداره
بسیجی هم میگفت یک نامه از نیرو اننظامی راهنمائی رانندگی فدراسیون چیزی همراهت باشه که این موتور مشکل تردد نداره که نمیدونم چطوری این نامه را بگیرم بگم همین که به زبان میاری را بنویس باید برم کلانتری ببینم راهش چیه