Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shahin.r1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

استرس بار تو موتور چجوری حفظ تعادل بیش تر میکنه یه کم توضیح میدید

---

استرس بار لرزشهای حاصل از دست اندازهای جاده رو که به فرمان منتقل میشه رو به کمترین حد رسانده و باعث کنترل و فرمان پذیری بیشتری میشه.یکی دیگر از مزایای استرس بار در موتورسیکلت باعث عدم لرزش و یا گیجی احتمالی فرمان در ترمزهای شدید میشود.
دوستان یک سوال در خصوص کاوازاکی250 مدل2013 دارم این مدل بسیار زیبا و به قول معروف فیس لیفت شده در رنگهای زنده و زیبا که عکسش رو چند پست قبل دیدم هنوز تو سایت رسمی کاوازاکی نیست و 300 سی سی وجود داره جریانش چیه کسی از دوستان میدونه؟ آیا به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد یا خیر؟

سلام داداش اگر هم بیاد قیمتش معقول نخواهد بود و طرف ترجیح میده همون مدل کلاسیک رو بخره.

من امار شرکتشو دارم تا به الان غیر از یه دونه نمونه که برگشت دادن چیزی وارد نمیکنه.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

امیر حسین امار استرس بار هیو نداری اگه هست عکس و قیمتشو تو تاپیکش بزاری ممنون میشم..... انتی اسپم این موتور از نظره قیافه دیگه جایه حرف نمیزاره بمونه واقعا خشکل شده ولی چرا ار ار نمیشه نمیودم مثل هیو مگلی؟؟؟ از فرمونه پایین تری داشته باشه کلا کلاس اسپرت یا اسپرت تورینگشو حفظ کرده... من چون پشته هیو میشنیم ... یابر پسته نینجا داداش میلاد نشتم و حسی هیو رو بهم نداد پشته 220 فلاپ کشیده شده و اخرین تکنلوزی نشتم.... ولی دنده 2 این موتورواقعا اسفالتو جر میده....

---

علی جانسون برا هیو هم هست باید بگم از دوبای بفرسته قیمتشم مثل نینجاست

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shahin.r1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

استرس بار تو موتور چجوری حفظ تعادل بیش تر میکنه یه کم توضیح میدید

---

در واقع تعادل فرمان در سرعت بیشتر میشه و از حرکت ناگهانی فرمان در دست اندازها جلوگیری به عمل میاورد.در حالت ایستاده هم مثل هیدرولیک عمل میکنه و فرمان راحتتر جابجا میشه

نظرتون چیه درباره این حرکت ؟؟؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

به نظر کاوه جون داداش رو نینجا 2 تا اگزوز جواب نمیده هم لاستیک عقبش 130 و کوچیک . هم دمبی پلاک بایید ورداشته و پلاک بیاد بالا با یه لاستیکه پهن ........ نینجا بیشتر اگزوز زیره زین بهش میاد و همون یدونه راست داره خیلی قیافش قشتگ تره..... 2 طرف اگزوز خوارکه هیو هست.....

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان نينجا سوار ،لاستيك تا چه سايزى ميشه خوروند به عقب نينجا؟؟؟:297:

160 نهایته که کمی گیر میکنه به قاب پلاستیکی که دردسر داره و دائم باید باد و میزون کرد تا گیر نکنه و چرخ تنظیم باشه
150 ایده ال و مناسبه

سلام دوستان

من میخوام صفر این موتور بخرم،شنیدم که شرکتی بنام جهان تند این رو وارد میکنه،آیا حقیقت داره که برم از شرکتش بگیرم?، آخه اینجا نوشته اینارو افراد خودشون وارد میکنن ،شرکت نداره!