|
|
|
|
|
|
آخه بدبختی اینه این سی بی ار ۱۵۰و اون ۲۵۰ به هیچ وجه هندا ژاپن نیستن یادتون رفته ایران توسط ژاپن تحریم شده و احدی حق فروش جنس به شرکتای ایرانیو نداره ایناهمشون تای هنداست و ۱۰۰درصد اون سی بی ار که تو ژاپن با اونی که تو ایرانه فرق فوکوله و اصلا مدل ۱۵۰ تو سایت هندا ثبت نشده پس محصول مونتاژی تای هندا هم نیست بلکه کاملا ساخت خودشه آلیاژاشم ماله ژاپن نیست هیچیش ژاپنی نیست مثله باجاج موتوره که داره زیر نظر کاواساکی کار میکنه اون نینجا ۲۵۰میده باجاج مونتاژ کنه هندا سی بی ار ۲۵۰میده اون تای هندا مونتاژ کنه بازم میگم غیر ممکنه سی بی ار ۱۵۰ژاپن باشه چون به هیچ وجه تو سایت رسمیش ثبت و معرفی نشده تو یوتیوب هم تعداد محدودی ویدیو کیفیت داغون ازش هست اونم شخصی نه به عنوان تریزر شرکت هندا.۲۵۰رو میشه مطمان شد ماله ژاپنه اونم بیاد چون از تای هندا باید با واسته بگیرن چون ایران تحریمه و چون کویر موتور زیره ۳برابر قیمت تموم شده به صود راضی نیست کمتر از ۱۹ملیون برای ۲۵۰ غیر ممکنه.مثلا همین کاواساکی ۲۵۰ نینجارو مستقیم از ژاپن میارن خیر ایناهمش مونتاژه باجاج موتوره اون سری های قبلیم ماله کشورای دیگه بوده که مونتاژ کردن
ویرایش توسط RIDER : 24-10-1390 در ساعت 02:54 قبل از ظهر
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
چه جالب چشمم خورد به تاپیک مشاوره خریدی که خودم بازش نکردم!!!
اینکه دوستان میفرمایند این موتور ساخت ژاپن نیست یا هست یا..
این اصلا موضوع مهمی نیست
موضوع مهم برند honda هست..
کمپانی های بزرگ سازنده اتومبیل و موتورسیکلت در سرتاسر دنیا گاهی بنا به شرایطی که تمام انها باعث کاهش هزینه های تولید و کاهش هزینه تمام شده کالا و سهولت در تولید و عرضه راحت تر کالا میگردد اقدام به تولید کالای خود در کشور دیگری مینمایند
هزینه تولید هوندا سی بی ار 150 در کشوری مثل هندوستان نسبت کشور مادر (ژاپن) پایین تر بوده
و این قضیه باعث میگردد هوندا کالا را با قیمت کمتر تولید کرده و با قیمت کمتر عرضه نماید و باعث شود سهم بیشتری از بازار رو در دست داشته باشد..
این موارد صرفا سیاست فروش کمپانی های بزرگ و مطرح دنیاست که هر کدام سیاست خاصی را در بر میگیرند.
اما هر موتورسیکلت رو در حجم خودش باید بررسی کرد. یک موتور 150 سی سی رو در کلاس 150 مقایسه میکنند
از باب کیفیت ساخت به مراتب نسبت رقبا چینی و کره ای خود دارای کیفیت ساخت بالاتر و تکنولوژی ساخت پیچیده تری میباشد.
در تایید حرف های آقا سیاوش این نکته رو هم بگم که هیچ وقت شرکت های بزرگ و اسم و رسم دار هیچ وقت و هرگز نمیان برند خودشونو خراب کنند یعنی حتی اگر محصولشون توی یه کشوره جهان سومی هم تولید بشه انقدر روش نظارت می کنند و بازرسی که محصول همونی باشه که خودشون می خواهند.و نمیان برندی رو که سالها با کلی زحمت هزینه بزرگش کردن خراب کنندنوشته اصلی توسط siavash brazil
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)