FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 638

موضوع: Honda Cbr 150R

Hybrid View

  1. #1

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ****** Banan نمایش پست ها
    150 سی سی با قیمت بالا
    انتظار مردم هم بالاس
    اما باید بدونن که این موتور 150 سی سی بیشتر نیست حالا درست مارک هوندا روشه اما دلیل به شاخ بودنش نیست
    قیمتشم که بالاس 7 الی 8 میلیونه
    باید 250 سی سی هوندا بیاد ببینیم اون چی به چیه
    **** جون من قیمت رو نگفتم بالاست دور موتور رو نسبت به عکسی که گزاشتن تو تاپیک گفتم
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  2. #2

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    **** جون من قیمت رو نگفتم بالاست دور موتور رو نسبت به عکسی که گزاشتن تو تاپیک گفتم
    دور موتور بالا باشه
    پایین باشه
    هرجی باشه
    میخواد 17 هزار باشه
    یا 100 هزار
    مهم اینه یه 150 سی سی قدرت یه 250 رو نداره با توجه به قیمت های یکسان

  3. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ****** Banan نمایش پست ها
    دور موتور بالا باشه
    پایین باشه
    هرجی باشه
    میخواد 17 هزار باشه
    یا 100 هزار
    مهم اینه یه 150 سی سی قدرت یه 250 رو نداره با توجه به قیمت های یکسان
    می دونی بحث 150 یا 250 بودن قسمت روی قضیس.

    اون زیر یه چیزی هست به نام تکنولوژی.

    که شرکتای کره ای و چینی سالها سال باید برن تا بفهمن موتورژاپنی با تکنولوژی 2011 یعنی چی.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. تعداد 4 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    پالس 180 ِDTS.i
    شغل و حرفه
    عکاس، گرافیست
    نوشته ها
    206
    تشکر
    220
    Last Online
    24-05-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Kenji نمایش پست ها
    می دونی بحث 150 یا 250 بودن قسمت روی قضیس.

    اون زیر یه چیزی هست به نام تکنولوژی.

    که شرکتای کره ای و چینی سالها سال باید برن تا بفهمن موتورژاپنی با تکنولوژی 2011 یعنی چی.
    منم کاملا با کنجی موافقم ژاپن اسطوره صنعته مطمئن باش آلیاژایی که توی موتور سیکلتاش به کار میبره توی هیچ موتوره کره ای و چینی نیست

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا