|
|
|
Cbr سری hrc به راحتی به سرعت ۱۵۰ تا میرسه بدون هیچ گونه دستکاری در ضمن این موتور dohc که با هندی قابل قیاس نیست منتها از سرعت ۱۳۰ به بعد یکم طول میکشه این موتور یکی از اعجوبه های هوندا بود این موتور ۶دندس رادیات داره من خودم با پالس ۱۳۵ به سرعت ۱۲۸ رو کیلومتر خودش رسیدم یا دایلیم دنده چهار رو کات اف به ۱۴۸ رسیدم توی صیاد شیرازی یه مسله ای دیگه ای هست اینکه دایلیم وزن خر رو داره هوندا خیلی سبکتره و یه دنده بیشتر داره بنده خودم یه هوندا سی جی ال هم دارم که مثل اب خوردن ۱۲۰ رو میره ولی طول میکشه تا توی دور بیوفته در صورتی که باکسر ۱۵۰ هجم بیشتر داره ولی نه توی سرعت نه قدرت به cgl نمیرسه پس سرعت ربطی به هجم نداره به نصبت قدرت به وزن ظریب دند تکنولوژی طراحی ظریب ایرودینامیکی خیلی چیزهای دیگه بستگی داره اینم بگم موتور هجم بالاتر چون گشتاورد بیشتری داره سریع تر به سرعت نهایی میرسه من با پالس ۱۳۵ یادم میرفتم جاده لشگرک دو ترک ۵۰ تا میرفت با سی جی ال ۳۰ تا ۴۰ با پالس ۲۲۰ ۸۰ تا با دایلیم ۱۲۰ تا خوشگل میره بالا در صورتی که توی کفی و سرپایینی قدرت و سرعت دایلیم و پالس ۲۲۰ یکی هست تفاوتی نداره اونجاس که تفاوت چهار سوپاپ و دو سوپات دو میل سوپاپ و تک میل سوپاپ کاربرات و انژکتور مشخص میشهتوی تهران با این بنزین اشغال و ارتفاع از سطح دریا بالا هیچ موقع نمیشه از حدکثر قدرت موتور استفاده کرد این خودش خیلی مهمه شما برای رسیدن به حدکثر سرعت همه قدرت و گشتاورد نیاز داری که توی تهران نداری
ویرایش توسط roma : 25-12-1394 در ساعت 11:12 قبل از ظهر
mobilecount.cra.ir
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)