FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 543 از 704 نخستنخست ... 43443493533539540541542543544545546547553593643 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,421 به 5,430 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #5421

    موتور سوار

    نوشته ها
    77
    تشکر
    31
    Last Online
    23-04-1394 @ 08:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    این همه کاربر میاد توی تاپیک اما هیچکی ادمو تحویل نمیگیره.خدا ادمو محتاج نکنه..
    باز دمه samگرم یه جواب میده...فردا هم موتورو میرم توی مرکز شهر یه وانت گیر میارم .اینجوری انگار بهتره.اقایان شرمنده اگه مزاحم اوقات شریفتون شدم ..من این سایتو ۳سال پیش میشناختم و اینجوری نبود.یه زد ایکس ۴۰۰داشتم ک به مشکل خورده بود و از طریق همین سایت و بچه های با مرامش مثل جواد ...راش انداختم .اما الان چی؟؟؟از صبح توی صحرا گیر کردم و تا شهر ۲ساعت فاصلست .حتی یکی به جز سام جواب نداد حتی نظر هم نداد.الانم میاد یکی میگه کسی بلد باشه جواب میده...
    امیدوارم شاد باشید و مثل این زمونه معرفتتون از دست نره
    ما کوچیکتیم
    خاموش دریچه گازو شستی؟(یعنی انژکتورو در نیاوردی دیگه)اسپری کردی رو دریچه گاز؟
    اگه اره ببین یه کار میگم انجام بدی درست میشه به احتمال قوی
    باکو در بیار کج کن بزار رو زین جوری که سیم هاشو با شلنگ بنزین تنش باشه (بتونی موتورو روشن کنی)
    یه سورنگ بگیر یه کم بنزین بریز توش (خیلی کم ها)بد بنزین اسپری کن تو دریچه گازها به محض اینکه اسپری کردی استارت بزن
    احتمال قوی میدم روشن میشه موتور
    من رو کاربرت با این حرکت جواب گرفتم هیو هم شنیدم اینجوری جواب میده
    البته بازم اگه برق شمع و اینارو همه چک کردی
    بنرینممیگم کم بریز ها
    دریچه گازو باید موتور روشن باشه اشپری کنی توش(حتی وقتی روشنه اسپری میکنی موتور تا مرز خاموش شدن میره)
    اون سری هم یکی تو دایلیم توش شوینده موتور ریخته بود اینجوری شد اما اون 2 تا اکتان ریخت توباکش روشن شد

    - - - Updated - - -

    راستی استپر و که از جاش در نیاوردی؟مثلا اون نوکشو چرخونده باشی
    (اینم یادت باشه بهتر مکانیک واسه موتورت خودت میتونی باشی مکانیک دل نمیسوزونه)

  3. تعداد 2 کاربر از sami021 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #5422

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان
    نوع موتور
    هندا١٢٥،اپاچى١٨٠،هيوسانگ كامت
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    45
    تشکر
    3
    Last Online
    14-08-1394 @ 05:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.Gh نمایش پست ها
    دوستان یه سوال ، من می‌خوام واسه خرید موتور بیام تهران و بعد از اینکه خریدم ببرمش شهرستان حالا نگران اینم که چجوری می‌شه منتقل کرد چون به باربری اعتماد ندارم و میترسم که موتور رو خرابش کنن . می‌خواستم بپرسم این موتورا مثل موتورای ژاپنی باکس چوبی ندران ؟
    داش منم ١ماه پيش اومدم از تهران هيوخشك برداشتم،
    از همون مغازه ها بپرس ماشينايى كه بار ميارن تهران بايد خالى بر گردن موتورو واست ميارن تقريباً ١/٣ كرايه اصلى رو ازت ميگيرن

  5. کاربر زیر از Mohamad zr برای این پست تشکر کرده است


  6. #5423

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    این همه کاربر میاد توی تاپیک اما هیچکی ادمو تحویل نمیگیره.خدا ادمو محتاج نکنه..
    باز دمه samگرم یه جواب میده...فردا هم موتورو میرم توی مرکز شهر یه وانت گیر میارم .اینجوری انگار بهتره.اقایان شرمنده اگه مزاحم اوقات شریفتون شدم ..من این سایتو ۳سال پیش میشناختم و اینجوری نبود.یه زد ایکس ۴۰۰داشتم ک به مشکل خورده بود و از طریق همین سایت و بچه های با مرامش مثل جواد ...راش انداختم .اما الان چی؟؟؟از صبح توی صحرا گیر کردم و تا شهر ۲ساعت فاصلست .حتی یکی به جز سام جواب نداد حتی نظر هم نداد.الانم میاد یکی میگه کسی بلد باشه جواب میده...
    امیدوارم شاد باشید و مثل این زمونه معرفتتون از دست نره
    دوست عزیز راهنمایی اشتباه بکنیم که بدتره ، من پارسال باک موتورو باز کردمو تشکیلات زیرشو تمیز کردمو بستم ، الان یادم نیس چی به چی بود ، بقیه دوستان هم همینطور ، مطمئن باشید کسی پاسخ پرسشتونو بدونه حتما کمکت میکنه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  7. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5424

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان
    نوع موتور
    هندا١٢٥،اپاچى١٨٠،هيوسانگ كامت
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    45
    تشکر
    3
    Last Online
    14-08-1394 @ 05:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان ٢تا سوال داشتم كسى ج سوالو ميدونه ممنون ميشم ج بدين
    سوال اولم اينه ديروز كه با موتورم دور ميزدم ٣بار تا ميومدم بايستم وقتي كلاج رو رو گرفتم كه دنده رو كم كنم موتور خاموش كرد اين دسته چى ميتونه باشه
    سوال بعديمم اينكه وقتى سويج رو باز ميكنى تو نمايشگركيلومتر
    كنارنمايشگر بنزين نمايش كر راديات روغنم مياد كه دمايه موتور رو نشون بده اما ميره اينو ميشه درست كرد كه دمايه موتور رو نشون بده؟

  9. #5425

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جناب سوپر بایک در حال حاضر موتور چه مشکلی داره؟
    آقا محمد اون درجه آمپر برای مدل 650 آب خنک هست.
    برای خاموش کردن هم اگه موتور داغ بوده طبیعی هست اما سنسور ها و سیم کشی از پشت کتی کلاچ تا پایین چک کنید احتمالا جایی شل شده.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #5426

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    153
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-05-1393 @ 12:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیا جان با کمک sami021موتورو درست کردم.مشکل از اسپری انژکتور شور لعنتی بود ک باعث شده بود جرم بره توی سوزن ها گیر کنه و روشن نشه...حتی خطای f1هم میزد اما راهی ک ثامر جان گفت خوب بود ....
    با اسپری مردن بنزین توی دریچه هوای انژکتور ها موتورو سوری روشن کردم تا اون دوده ها و کثیفی ها در بیاد .کلی سیاهی درومد تا موتور روشن شد..به هر حال ممنون از دوستان و مخصوصا ثامر

    - - - Updated - - -

    من باطری ۷امپر گرفتم از فروشنده .! به نظرتون امپر پایینش مشکلی ایجاد میکنه؟
    لتت اپاچی به لنت جلوی هیو میخوره یا عقب؟
    همیشه سرم بالاست !
    چون بالای سرم (خداست)

  12. تعداد 2 کاربر از سوپربایک برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #5427

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 220 - Hyosung 250r
    نوشته ها
    162
    تشکر
    68
    Last Online
    10-03-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    سلام
    ایشالا هفته دیگه منم یدونه صفر ۹۳ میگیرم
    سر رنگش دودل شدم
    به نظرم هر رنگش قشنگی خاص خودشو داره
    حالا تا یکشنبه که بار جدید گمرکیا برسه و از نزدیک مقایسه کنم
    یک سوالم برام پیش اومده، مسلما به خاطر فلزی بودن باک هیو زنگ زدگی بعد از چندماه اتفاق میوفته
    آیا میشه توی باک رو همون اول پوشش ضد زنگ داد ؟!



    Sent from my iPhone using Tapatalk
    ویرایش توسط امیرحسین : 22-03-1393 در ساعت 03:31 بعد از ظهر دلیل: هویجوری

  14. کاربر زیر از امیرحسین برای این پست تشکر کرده است


  15. #5428

    موتور سوار

    نوشته ها
    77
    تشکر
    31
    Last Online
    23-04-1394 @ 08:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    کیا جان با کمک sami021موتورو درست کردم.مشکل از اسپری انژکتور شور لعنتی بود ک باعث شده بود جرم بره توی سوزن ها گیر کنه و روشن نشه...حتی خطای f1هم میزد اما راهی ک ثامر جان گفت خوب بود ....
    با اسپری مردن بنزین توی دریچه هوای انژکتور ها موتورو سوری روشن کردم تا اون دوده ها و کثیفی ها در بیاد .کلی سیاهی درومد تا موتور روشن شد..به هر حال ممنون از دوستان و مخصوصا ثامر

    - - - Updated - - -

    من باطری ۷امپر گرفتم از فروشنده .! به نظرتون امپر پایینش مشکلی ایجاد میکنه؟
    لتت اپاچی به لنت جلوی هیو میخوره یا عقب؟
    ما چاکریم
    باطری اگه تو روشن خاموش شدن مشکلی نداره فکر کنم جواب بده اگه هم 10 بگیری بهتره
    اره میخوره

  16. تعداد 2 کاربر از sami021 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #5429

    موتور سوار

    نوع موتور
    Hyosung GT250RC white n black colour
    نوشته ها
    285
    تشکر
    130
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امیرحسین نمایش پست ها
    سلام
    ایشالا هفته دیگه منم یدونه صفر ۹۳ میگیرم
    سر رنگش دودل شدم
    به نظرم هر رنگش قشنگی خاص خودشو داره
    حالا تا یکشنبه که بار جدید گمرکیا برسه و از نزدیک مقایسه کنم
    یک سوالم برام پیش اومده، مسلما به خاطر فلزی بودن باک هیو زنگ زدگی بعد از چندماه اتفاق میوفته
    آیا میشه توی باک رو همون اول پوشش ضد زنگ داد ؟!



    Sent from my iPhone using Tapatalk
    زنگ زدگی ؟؟؟؟؟؟؟اینو اولین باره شنیدم!بسم اللههههه!!!زنگ زدگی واسه چیه اخههههههههه((خدایا توبهههه!قضیه این زنگ زدگی چیههههه!
    Lord Of the Streets: YAMAHA FZ16
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  18. #5430

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برای هیوسانگ باطری 12 یا 14 آمپر بگیرید ، 7 آمپر براش ضعیفه

    داخل باک هیوسانگ زنگ نمیزنه ، چون یه لایه عایق داره
    ویرایش توسط Gladiator : 22-03-1393 در ساعت 09:24 بعد از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  19. تعداد 5 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:32 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا