|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
دوست عزیزم توضیحاتی که شما دادید بعید میدونم با برنامه برطرف بشه به شما این حرفها رامیزنند که شمارا به آنجا بکشند اگه زنگ بزنی بیشتر توضیح میدم خدا نه کرده اگه کامپیوترباشه باکمترین هزینه تعمیر میشه حتمان شارژری که روی موتورت متفرقه است؟
سلام و عرض ادب...نوشته اصلی توسط barat_jafarii
ممنونم بایت جوابتون آقای جعفری.
بنده امروز موتورو گذاشتم تعمیرگاه و کامپیوتر سوخته بود به نظر و تعمیرکار گفت باید عوض شه. کامپیوتر اکواویلا 250 برام گذاشت و گرفت و گفت میشه استفاده کرد ! درسته این مسئله ?اینو رویه ماله خودم نوشته بود و گزینه دوم برای اکواویلا.
ماله خودم 32900HB8600
اکاویلا 32900HB8400
هردو ECUیکی هستن و میشه استفاده کرد ؟
دوستان عزیز دارای موتور هیوسانگ و کلا دارای موتورهای شرکت کویر...بنده چون خودم از بابت تعمیرگاهها و بعضا نمایندگی های مجاز این شرکت زخم خورده هستم و نمایندگی که اسمشو نمیبرم زمانی که هیو دستم بود کاراما پیشش میبردم و بعدها متوجه شدم چه پولهایی اضافه از من گرفته و چه لطمه ها به موتورم زده بنابراین بالافاصله زمانی که سایت دست گروه ما افتاد تصمیم گرفتم جلوی این عوضی بازیها و دزدیها رو بگیرم...فقط با اطلاع رسانی! من اگر میگم شما قبل هر کاری به آقا جعفری یه زنگ بزنین اصلا منظورم این نیست موتورتونو ببرین که ایشون درست کنن! شما اگه تشریف ببرید مغاره ایشون ببینید انواع موتورها مال راهنمایی و رانندگی 750 سی سی و 1000 سی سی دم در مغازه پارکه برای تعمیر! یعنی اصلا احتیاجی ندارن که بخوان مشتری پیدا کنن و .. من میگم زنگ بزنید فقط برای راهنمایی گرفتن..و اینکه کسی پول الکی از شما نگیره...من الله توفیق.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....
سلام جناب روت شبتون خوش.بابت چیزی که عرض کردم اطلاعی دارین ؟ من پیگیری کردم اکویلا عینن مثل هیوسانگ هستش.فکر میکنید مشکلی پیش بیاد ؟توسایت های خارجی هم قیمت یکسان هستش فقط از نظر ارقام و شماره سریال فرق دارن.اگه اطلاعاتی دارین ممنونم بفرمایید.پیشاپیش سپاس گذارم از وقتی که میذارین
راستش رو بخواهی من تابحال این چیزی که شما میگی نه شنیدم و نه دیدم که همچین کاری...میپرسم برات.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....
دوست عزیز هردوگزینه یکی خودت ببین وتصمیم بگیر وقتی حقیقت به دوستان میگی ناراحت میشن کامپیوتر شما قابل تعمیر بود کامپیتور آ کویلا با کامپیوتر های دیگه فرق میکنه درظاهر برنامه یکی ولی باهم دیگه فرق میکنه
دوست عزیز این یاداوری کنم حتما باید شارجر ومسایل دیگ که مربوط بهECUمیشه بررسی کامل بشه تا به مشکل دیگه نخوری
سلام.موتورم تو 140 به بالا فرمونش عجیب میلرزه.لطفا راهنماییم کنید مشکل از چیه؟
موتورتون چند تا کارکرده ؟
وضعیت لاستیک جلوش چه طوریه ؟
از جلو تصادف نداشته ؟
جلو بندیه موتور رو آچار کشی کردی ؟
رینگ های موتور ضربه نخورده ( چاله چوله انداخته باشی )؟
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
14000 تا کار کرده.لاستیکش خوبه.تصادف نداشته.اچار کشی شده.فقط فکر کنم صاحب قبلیش یه بار رینگو داده صاف کردن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)