Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

اینو میگم

- - - Updated - - -

اینم یکی دیگه کمکم کنید

اول فیششو جدا کن..بعد پیچی که روی اون برآمدگیه جلوش هستو باز کن...ولی احتمالا" زیاد گشاد نمیشه که دهنش از فرمون باز شه...
پس باید اول دسته گازو استخونی گازو بکشی بیرون..بعد قلوه ایو..بعدم اون قطعه رو

سلام دوستان من 3 روزه یه هیو خریدم و همین الان عضو شدم و این اولین پُستمه! اگه تاپیک اشتباهیو انتخاب کردم ببخشید.
دیشب حدود ساعت 2 رفتم یه دوری بزنم با موتور، ولیعصرو می رفتم بالا پیچیدم تو مطهری اون خروجی که برمیگرده تو ولیعصر یه پیچ 90 درجه داره، نزدیکش شدم دیدم کل خیابون خیسه!سرعتو کم کردم حدود 20-25 موتورم اصلا نخوابوندم ولی باز بدجوری لیز خورد. موتورو جمع کردم ولی بازم لیز خوردو پخش زمین شدم! می خوام بدونم مشکل کجاست؟ هیو به خاطر ریس بودن و لاستیکای خشک و ... کلا اینتوریه؟ یا من خیلی ناشیم؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط newbee [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان من 3 روزه یه هیو خریدم و همین الان عضو شدم و این اولین پُستمه! اگه تاپیک اشتباهیو انتخاب کردم ببخشید.
دیشب حدود ساعت 2 رفتم یه دوری بزنم با موتور، ولیعصرو می رفتم بالا پیچیدم تو مطهری اون خروجی که برمیگرده تو ولیعصر یه پیچ 90 درجه داره، نزدیکش شدم دیدم کل خیابون خیسه!سرعتو کم کردم حدود 20-25 موتورم اصلا نخوابوندم ولی باز بدجوری لیز خورد. موتورو جمع کردم ولی بازم لیز خوردو پخش زمین شدم! می خوام بدونم مشکل کجاست؟ هیو به خاطر ریس بودن و لاستیکای خشک و ... کلا اینتوریه؟ یا من خیلی ناشیم؟

---

آقا اگه موتورو نخابوندی پس ترمز ناگهانی گرفتی که لاستیک قفل کرده یا ترمز جلو گرفتی یا حول شدی موتورو کج کردی و از روش افتادی؟
موتورت صفر بود؟چیشدش؟

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط newbee [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان من 3 روزه یه هیو خریدم و همین الان عضو شدم و این اولین پُستمه! اگه تاپیک اشتباهیو انتخاب کردم ببخشید.
دیشب حدود ساعت 2 رفتم یه دوری بزنم با موتور، ولیعصرو می رفتم بالا پیچیدم تو مطهری اون خروجی که برمیگرده تو ولیعصر یه پیچ 90 درجه داره، نزدیکش شدم دیدم کل خیابون خیسه!سرعتو کم کردم حدود 20-25 موتورم اصلا نخوابوندم ولی باز بدجوری لیز خورد. موتورو جمع کردم ولی بازم لیز خوردو پخش زمین شدم! می خوام بدونم مشکل کجاست؟ هیو به خاطر ریس بودن و لاستیکای خشک و ... کلا اینتوریه؟ یا من خیلی ناشیم؟

---

آقا اگه موتورو نخابوندی پس ترمز ناگهانی گرفتی که لاستیک قفل کرده یا ترمز جلو گرفتی یا حول شدی موتورو کج کردی و از روش افتادی؟
موتورت صفر بود؟چیشدش؟

دوست عزیز اول اینکه خیلی خوش اومدید..دوم اینکه موتورتون مبارک باشه..انتخاب خوبی داشتین..هیوسانگ جزو 250های خوب هستش..
..
لاستیکهای هیو لاستیکای خوبیه ولی یه مقدار لیزه..
ولی علت زمین خوردن شما لاستیک نیست...نا آشنایی شما با موتور ریس هستش..
توجه کنید : زمان ترمز گیری 80درصد ترمز جلو + 20 درصد ترمز عقب.. هیچ وقت با پشت یه موتور ریس از ترمز عقب با قدرت زیاد استفاده نکنید.. دلیل : ترمز عقب سریعا" باعث میشه
لاستیک عقب قفل کنه و موتور لیز بخوره... و این هیچ ارتباطی به زمین خیس نداره...
اگه قراره سرعتتونو کم کنید قبل از رسیدن به پیچ این کارو کنید و سر پیچ استفاده از ترمز اشتباهه...اونم وقتی زمین خیس هستش..
هیوسانگ به دلیل جسه بزرگ و استایل نشستنش هندلینگ بسیار عالی خصوصا" سر پیچها داره..
نتیجه : به نظر من شما بعد از بار اول که لیز خوردید همچنان به ترمز عقب فشار وارد کردید و موتور به لیز خوردن ادامه داده..

هر چند الان بحث رو مدل 2013 به بالا این موتور ولی بازم دوست داشتم یه سری عکس از مدل 2012 به پایین هم بزارم

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hosinmaster [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز اول اینکه خیلی خوش اومدید..دوم اینکه موتورتون مبارک باشه..انتخاب خوبی داشتین..هیوسانگ جزو 250های خوب هستش....لاستیکهای هیو لاستیکای خوبیه ولی یه مقدار لیزه..ولی علت زمین خوردن شما لاستیک نیست...نا آشنایی شما با موتور ریس هستش..توجه کنید : زمان ترمز گیری 80درصد ترمز جلو + 20 درصد ترمز عقب.. هیچ وقت با پشت یه موتور ریس از ترمز عقب با قدرت زیاد استفاده نکنید.. دلیل : ترمز عقب سریعا" باعث میشه لاستیک عقب قفل کنه و موتور لیز بخوره... و این هیچ ارتباطی به زمین خیس نداره... اگه قراره سرعتتونو کم کنید قبل از رسیدن به پیچ این کارو کنید و سر پیچ استفاده از ترمز اشتباهه...اونم وقتی زمین خیس هستش.. هیوسانگ به دلیل جسه بزرگ و استایل نشستنش هندلینگ بسیار عالی خصوصا" سر پیچها داره..نتیجه : به نظر من شما بعد از بار اول که لیز خوردید همچنان به ترمز عقب فشار وارد کردید و موتور به لیز خوردن ادامه داده..

---

ممنونم از خوش‌امد گویی بسیار گرمتون. قبل از خرید حسابی سایت رو زیرو رو کردم و از اطلاعاتتون مستفید شدم.قبل این اتفاق تو یه مسیر مستقیم یه تیکه خیابون خیس بود. یه لیز نرم خورد. منم تعجب کردم. واسه همین وقتی به اون پیچ رسیدم قبل پیچ و قبل از خیسی ترمز کردم و وقتی وارد قسمت خیس می‌شدم ترمز رو ول کرده بودم و کاملا حواسم بود که نه گاز بدم نه ترمز بگیرم نه موتورو بخوابونم. حتی بعد بار اول که لیز خورد هم ترمز نگرفتم. چند لحظه موتور تحت کنترل بود ولی بازم لیز خورد. تنها نکته ای که به ذهنم می‌رسه که شاید مرتبط باشه اینه که چرخ عقب یکم ریپ می‌زنه.در ضمن موتور مدل 91 هست 4000 تا کار کرده. فقط اینه، پدال دنده و راهنمای جلو شکست.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط newbee [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ممنونم از خوش‌امد گویی بسیار گرمتون. قبل از خرید حسابی سایت رو زیرو رو کردم و از اطلاعاتتون مستفید شدم.قبل این اتفاق تو یه مسیر مستقیم یه تیکه خیابون خیس بود. یه لیز نرم خورد. منم تعجب کردم. واسه همین وقتی به اون پیچ رسیدم قبل پیچ و قبل از خیسی ترمز کردم و وقتی وارد قسمت خیس می‌شدم ترمز رو ول کرده بودم و کاملا حواسم بود که نه گاز بدم نه ترمز بگیرم نه موتورو بخوابونم. حتی بعد بار اول که لیز خورد هم ترمز نگرفتم. چند لحظه موتور تحت کنترل بود ولی بازم لیز خورد. تنها نکته ای که به ذهنم می‌رسه که شاید مرتبط باشه اینه که چرخ عقب یکم ریپ می‌زنه.در ضمن موتور مدل 91 هست 4000 تا کار کرده. فقط اینه، پدال دنده و راهنمای جلو شکست.

---

سلام
دوست عزیز ایشالا که دیگه اینجور مسائل پیش نیاد

ولی تجربه خودم میگه هیو وقتی دیگه زمین دیدی خیس شد فقط قبلش تا جایی که میتونی نگهش دار . هیچ وقت یادم نمیره بیرون بودیم نم بارون شروع شد . وقتی لاستیک میخواد خیس بشه تازه واقعاً لیز هست . با سرعت 5-10 کیلومتر میرفتم بازم میخواست در بره . روی خطوط عابر پیاده که انگار روی یخ بودی :دی

خلاصه من هروقت آب ببینم در حدی ترمز میگیرم که دیگه ترمز جلو در آستانه قفل کردن هست ولی سعی میکنم حتی با سرعت بالا هم که هستم توی آب زیر 20-30 بشه سرعتم

معکوس به موتور ندادی ؟ چون خیلی ها به اشتباه معکوس میدن و فوری تا موتور به آب برسه چرخ عقب کار دستشون میده

اقا این بازار چی شد من چنتا قطعه موتور میخوام موتورم باز شده منتظر هستم شما بازار راه بندازین

معکوس ندادم. دنده 1 بودم با 20-25 تا سرعت. یعنی هر سری آب یا آسفالت خیس دیدیم یا باید با 5 تا رد شیم یا بخوریم زمین؟!!
رفقا تو تهران تعمیرگاه خوب کجاست؟ پیش کی ببرم واسه سرویس؟