خوب حالا جدای این بحثها ایا لازمه واشر درپوش فیلتر روغنه موتوری رو گه کمتر از 1000 تا کارکرده رو عوض کنم؟؟؟عمر یه واشر چقدر میتونه باشه؟
نمایش نسخه قابل چاپ
خوب حالا جدای این بحثها ایا لازمه واشر درپوش فیلتر روغنه موتوری رو گه کمتر از 1000 تا کارکرده رو عوض کنم؟؟؟عمر یه واشر چقدر میتونه باشه؟
وقتی ننوشته تو دفترچه اصلیش پس لازم نیست...عمر اون واشر هم حالا حالاها کار میکنه
به نظرم باید واشر عوض بشه
چون کویر از مونتاژ بد خودش خبر داره برا همین گفته عوض بشه
ولی دفترچه اصلیش چون مال خود شرکت هیوسانگ هست چنین چیزی نگفته...
احتیاج نیست عوض کنی هر وقت دیدی دور درپوش فیلتر روغن نشت می کنه عوض کن ولی من ماله هیوسانگ رفیقم تا 5 بار فیلتر عوض کردم هیچ روغنی نشت نکرد اورینگ درپوش فیلتر روغن هم قیمتی نداره ماله دایلیم خودم بعد از سه سال نشتی پیدا کرد تعویض کردم فیلتر روغن تو 1000 تای باید تعویض بشه چون پر از پیلیسه فلزی داره بعد تو دوره بعد دیرتر تعویض بشه .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Prince_Amin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
ربطی به مونتاژکویر نداره چون انجین موتور کامل از کره وارد می شه .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Sooli [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اقا یه واشاره دیگه!موتور من ۸۸هست و تا الان نیازی به تعویض واشار ندتشته .انصنقل قول:
نوشته اصلی توسط Prince_Amin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قد حساس نشو.حساس نشو;-)
رفقا این رنگ موتورم و اینم اون سفید قرمز مشکیه؟!!
داخل کارت چه رنگی ثبت شده ؟
اسم رنگ هر قسمت چیه ؟
اون ارمه gtrجدیدا همینrcها پیدا میشه؟
داش كيا كارش يك هس؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
باتوجه به تجربه اى ك دارى مثله اولش ميشه؟:au:
داداش رنگ مدنظرت اسمش توی بازار با رنگ پرچمی میشناسن!مال منم از همین رنگه!گلگیر و زیر انجین قرمزه باک سفیده و فلاپها سفید و همچنین مشکی مات هستن و دم عقب موتور مشکی ماته!:4chsmu1:نقل قول:
نوشته اصلی توسط سوپربایک [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ضمن این رنگ بندی متعلق به اخرین مدل هیوسانگ هستش که با اسم RC میشناسنش و دماغه و فلاپهای موتور و سیستم تعلیق موتور در نمونه ی rc تغییراتی داشته!
اورینگه به این زودیا خراب نمیشه
اگه گذرت به ارینگ فروشا افتاد چندتا بخر
من روغنو رو ۱۰۰ تا عوض کردم واشره هیچ نشتی نداد
اگه نشتی هم داشت یکم چسب مزدا بهش بزنی آببندی میشه
موتور روی دور ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ لرزشش زیاد میشه و کنسول ویز ویز میکنه
کسی میدونه چطوری کنسولو بریزم پایین ؟
خیلی رنگ بندیه زیبایی دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Prince_Amin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
امین لاین یا واتس اپ .... داری؟
دوستان چند صفحه پیش یه سوال پرسیدم که متاسفانه دیده نشد!
دقت کردین از دو سمته رادیات دو تا لوله واردش میشه!یکی از لوله ها دققا از محل اتصالش به رادیات نم پس میده و سه چهار بار کامل خشکش کردم ولی بازم روغنی میشه البته در حدی نیست که بخواد چکه کنه!پیچشو چک کردم سفت بود!یعنی ممکنه واشر اون قسمت مشکل داشته باشه؟؟اونم موتوری که هزار تا هم کار نکرده!!!!