دقیقا به صورت عکس هست..نقل قول:
نوشته اصلی توسط suzuki savar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما منبع فابریک هر وسیله نقلیه ای رو بشکافین بهش نگاه کنین داخل منبع از جداره ها و دیواره هایی تشکیل شده که این دیواره ها و جداره ها نسبت به دودهای خروجی از خودشون مقاومت نشون داده و دود در زمان برخورد با این دیواره ها به اصطاح جونش گرفته شه و خیلی اروم و بی سر صدا و به ارامی خروج پیدا کنه.
اگزوز های اسپرت به گونه ای طراحی میشوند که در مقابل دودهای خروجی کمترین میزان مقاومت رو داشته باشند تا دود در سریع ترین زمان ممکن خروج پیدا کنه
نتیجه این خروج سریع دود در ظاهر یک صدای اسپرت و بلندتر نسبت به فابریک و در باطن به اصطلاح موجب باز شدن نفس موتور و بهتر دور گرفتن موتور میشه بخاطر اینکه دیگه دود به راحتی داره خروج پیدا میکنه و هیچ مقاومتی در برابرش نیست..