|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
سلامنوشته اصلی توسط farshad 54
فرشاد جان همیشه نیاز به دیاگ نیست که بخوان پول الکی هم بگیرن
یادمه موتورم که خریدم صفر صفر چراغ f1 روشن بود . هرکی یه چیزی میگفت . البته هیچ مشکل فنی نداشتم باهاش . آخرین بار زنگ زدم یکی تو تهران که شمارش رو شرکت داده بود بهم گفت من تلفنتی برات خاموشش میکنم فقط باید (دقیق یادم نیست ) 100 یا 200 بریزی به فلان حساب تا راهنماییت کنم . منم گفتم حتماً خدانگهدار .
داشتم موتور میشستم دیدم روی سیلند جلویی یک سیم آزاد هست . نور انداختم دیدم سوکت داره . چک کردم دیدم زیر باکس فیلتر هوا جاش هست . نگو این رو از کارخانه جا نزده بودن . جا زدم حل شد
البته بعدش پرسیدم از شرکت گفتن مربوط به سنسور هوا بوده و چون سوکت قطع بوده اخطار میداده که مشکل داره .
خیلی وقت ها یکم دقت میخواد
اون وارنینگ ای سی یو هست که کد خطا میده...میتونید اس ام دی قرمز پشت کیلومترو درارید
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
ممنون. کیا جان منظورت از اس ام دی قرمز پشت کیلومتر چیه ؟بازش کردم چیزی متوجه نشدم .
به مشکلات بخندید تا همیشه چیزی برای خندیدن داشته باشید
مرسی داداش... روان م خوبه به نظرم ... همین راهنما روان تهیه میکنم... چه کاری راهنما فابریکی بندازم!!
آینه های فابریکی و اسپرتی قیمت دستت هست؟؟
آینه دیگه ای به نظرتون به هیو میخوره قلاویزی .... نه رزوه ای!!
مرسی
آینه موتور استریت که بهش نمیخوره ، فکر نمیکنم آینه دیگه ای جز فابریکی بتونی براش تهیه کنی ،مگه اینکه مثل من دنبال دردسر باشی ، البته من رو هیو تغییر خاصی اعمال نکردم ولی اگه قصد میکردم آینه هاشو تغییر بدم از وسط میله میبریدمشون و اون آینه که مد نظرمه تهیه میکردم بعدمیله هاشونو بهم جوش میدادم و محل جوشو با سنگ فرز صاف میکردمو با یه اسپری مسکی مثل روز اولش میشدمرسی داداش... روان م خوبه به نظرم ... همین راهنما روان تهیه میکنم... چه کاری راهنما فابریکی بندازم!!
آینه های فابریکی و اسپرتی قیمت دستت هست؟؟
آینه دیگه ای به نظرتون به هیو میخوره قلاویزی .... نه رزوه ای!!
مرسی
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
کاکو منظورش لامپ smd هست که زیرش هست
یک چیز مربع خیلی کوچک باید باشه که معمولاً وسطش زرد هست
ببری توی 30 متری یا باسکول کیلومتر رضا و امیر راحت از برد بر میدارن
موتور خوبیه ترمز بندیش هم خوبه اگر از قدرت بدنی خوبی برخوردار باشی راحت میتونی کنترل کنی ولی توی شهر اگه بخوای دور بزنی یه کم مشکل هست چون وزن موتور یه کم سنگین هست بعد از مدتی عادت کنی برات عادی میشه سواریش تا یک ماه کمد و مچ دستات یه کم درد میکنه بعد از یک ماه برات عادی میشه کنترلش روی پیچ ها خوبه دقیق مصرف دقیقشو نمیدونم ولی مصرفش خوبه واسه اونی ک 18تومن میده واسه موتور بنزینش زیاد مهم نیست قیمت قطعاتش یه کم گرون هست ولی گیر میاد تهران ساپورت قطعات در بازار فک نکنم خوب باشه ولی برای قطعات نمیمونی ولی قطعات یه کم گرون هستن موتور محکمی هست ولی هر موتوری رو زیاد گاز بدی خودشو ول میکنه ولی هیو محکمه ب سادگی ول نمیشه ما خودمون هیو رو رو 300 کار کرد تاپ اسپید انداختیم چند بار حدود 10بار مشکلی پیش نیومده تنها عیبش اینه ک وزن موتور زیاد هست تو شهر دور زدن یه کم مشکله اگ قدرت بدنی خوبی داری خوبهسلام خدمت تمامی دوستان هیو سوار والا بنده احتمالا اگه بودجمون اونطوری که در نظر گرفتم پیش رفت میخام به هیو بگیرم دوستان کمک کنند چه جور موتوریه؟؟؟ ظاهرن معلومه موتور خوبیه اما خب بهتره از دوستانی که این موتورو دارن کمک بخام برای اینکه ببینم کلا چه جوریه...سواری کنترلش مخصوصا سر پیچ ها ترمز مصرفش قیمت قطعات و ساپورت قطعات در بازار و اصطلاک البته موتور دست من زیاذ نمیمونه ولی خب واسم مهمه ببینم چه جوریاست
hamidmojrem
مرسی دوست عزیز من الان مگلی دارم که باش راحتم بعدشم من قدم 170 هست و یکم هیکل مندم مشکلی نی..برا قطعاتم تو مشهد احتمالا کمه.بازم مرسی
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
هیوسانگ gt250r در گذر تاریخ _ 2013 تا 2002
2013
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2012
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2011
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2010
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2009
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2008-2007
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2006-2005
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2004-2003-2002
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بزن اون تشکر قشگ رو
- - - Updated - - -
هیوسانگ gt250r در گذر تاریخ (به روایت یه سایته دیگه) - 2012 تا 2008
2012
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2011-2010
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2009-2008
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بزن اون تشکر قشنگ رو مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
INSTA : vahid.1995
Afshin007, albaloo, ali khorasani, ali mosavi, Alireza.BMW, Babak, BabyBoy, dariush, erfan.557, Esi 13, farshad 54, farzin, flower, hamed510, hamid reza, hamidmojrem, Hayabusa namorde, hyo savar, iman 17, Magma, MANHUNT, masoudrider, moein 007, Mr.Reza, r.hasani7023, roma, saa, saman zx, Yavar, روح سوار
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)