سلام ببخشید بی ربطه ولی ممنون میشم راهنمای کنید
یه هیو 89 هست سه هزار تا کارکرده اگه واقعی باشه و تمیز باشه چند میارزه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام ببخشید بی ربطه ولی ممنون میشم راهنمای کنید
یه هیو 89 هست سه هزار تا کارکرده اگه واقعی باشه و تمیز باشه چند میارزه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
ممنون از همه دوستان امروز دوباره نشستم سیم هارو چک کردم فیوز هارو تمیز و سر جاش زدم بعد از تمیز کردن استارت زدم موتور روشن شد زد دنده کار کرد بدون هیچ مشکلی فلاپ هارو بستم
فقطیه مشکل دارم
بعد یک ماه موتور رو وشن کردم از اگزوز یهمقدار دد سیهاومد بیرون ولی بع درت شد این مشکل از چیه ؟
شمع هام 5ماه پیش عوض ردم
هیچی دوده تو اگزوز بوده اومده بیرون
اگه برای هر بار روشن شدن ادامه پیدا کنه چی؟
دنده خلاص یه ته گاز بده طوری که دور موتور تا نزدیکا رد لاین بره ، اگه دود سیاه میده ، نسبت هوا به بنزین تنظیم نیست = کاربراتور تنظیم نیست
اگه دود سیاه ادامه داشته باشه شاید انژکتورت کثیف باشه
چه جالب من اصن حواسم به موتور نبود هیوسانگه و نوشتم کاربراتور :4chsmu1: !! اصلاح میکنم انژکتور
داش فرشاد میبینی گاف دادیم تصحیح بفرما ... :consoling2:
خوشم میاد دوستانم در هر صورت از ما تشکر میکنن ...:happy4:
با سلام دوستان موتور من 6 هزار تا کار کرده،تغریبا یک هفته خاموش بود حالا که روشن کردم تک سیلندر کار میکنه ، به نظرتون اشکال از شمعشه یا موارد دیگه میتونه باشه؟ تا حالا شمع عوض نکردم از اول، لطفا راهنمایی کنین باک و فیلتر هواشو چطوری دربیارم مرسی
خیس شدن شمع ، یا خود شمع ، یا سر شمع ، راه برو باهاش چند دقیقه درست نشد شمع یا سر شمعنقل قول:
نوشته اصلی توسط ioocmehdi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
**** جان باهاش چند دقیقه هم چرخیدم درست نشد، ترسم از اینه که اشکال از شمع نباشه مثلا سیم پیچ جرقه زن یا سوزن انژکتور سیلندر یا... خراب شده باشه ، امیدوارم از شمع باشهنقل قول: