|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
سلام جانسون جان خوبی؟
آقا این مشکل آقای amiroww ظاهرا مشکل منم هست موتور من مدل 90 ( همون مسی مشکیه ) ازصفرم دست خودم بوده ،منم تا راه میوفتم چند دیقه بعد چراغ F1 روشن میشه ثابت میمونه اصلا نه ریب میزنه نه بد کار میکنه ولی رو مخ آدمه ، تو برنامه میتینگ آخر سالم کل مسیر روشن بود بدون اینکه مشکل پیش بیاد
رفتم محک نشون دادم میگه تا بد کارنکرده برو !!!!عیب نداره
گفتم بالاخره یه ایراده که روشن میشه گفت دیاگ نداره !!! یروز بیار بذار دستی همچیشو چک کنیم
از **** هم پرسیدم گفتم ممکنه مال استپش باشه ممکنه استپ نداشته باشه ، **** گفت آره ببر میدون قزوین یجا آدرس داد گفت اونجا ببینه
نظرت چیه؟ چیکار کنم ؟ دیاگ میخواد کجا ببرم واسه دیاگ؟
یادمان باشد اگر خاطرمان تنها ماند طلب عشق زهر بی سروپایی نکنیم
بابا دیاگ که معجزه نمی کنه فقط خطاهای موتور رو نشون میده همین اونم وقتی لازمه که موتور بد کاره کنه یا مشکل داشته باشه .حالا هی برید یه خلوار پول بدین به این موتور سازها
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
آقایون مگه ما الان 2013 نیستیم؟؟؟؟؟؟پس چرا مدل 2013 نیومده؟؟؟؟؟؟؟کی میاد پس؟؟؟؟؟
---------- Post added at ۰۲:۴۷ قبل از ظهر ---------- Previous post was at ۰۱:۵۴ قبل از ظهر ----------
اینم عشق من 2013
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
با سلام خدمت دوستان
امروز موتور تحویل گرفتم ... سالم شده و چراغ f1 دیگه روشن نشد !
شاهمیری گفت از سیم کشی و سوکت ها بوده و موتورو کلا دوباره از اول جمع کردن!
خلاصی گاز گرفته شده بود.
موتور بهتر کار می کرد کلا نسبت به قبل .. نرم تر هم شده !
140 دفعه پیش گرفت
این دفعه هم 110
مجموع 250 تومن شد !
که قرار شد از کویر بگیرم پولشو که البته اگه بدن !
باز خود محسن کمالی آشنا هستم باهاش از قدیم باید بعد تعطیلات برم پیشش !
دیروز هم زنگ زدم خود کویر میگم گارانتی داره موتور من ؟
می گن نمی دونیم ....! واقعا شرکت فوق العادی هستش !
از تمامی دوستان که لطف کردن راهنمایی کردن واقعا ممنونم خصوصا **** عزیز که شرمنده کردم منو خیلی
ممنون
من که تا حالا پیش این تعمیرکارای خبره نرفتم
این اقای شاهمیری هم خیلی وارده که از تو سیم کشی مشکل اف 1 حل میکنه ها!
نرید اقا پیش اینا ....
پول الکی ندید باور کنید هیچ کاری براتون نمیکنن اگرم میدید وایسید ببینید کجای موتورتون انگولک میکنن مطمئن باشید نمیزاره بفهمید !
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
ویرایش توسط Felez_zangzade : 11-01-1392 در ساعت 11:46 بعد از ظهر
نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....
مدل 2013 دیاق کیلومتر هم فرق میکنه .تو یکی از عکسا دیدم که چیزی از دیاق پشت راهنمای جلو نیومده که نشون دهنده تفاوتش با مدلای قبلیه . کاسه چراغ و فلاپم که فرق میکنه . من تو فکرش بودم که سر جلومو عوض کنم با 2013 که مثه اینکه این گزینه کنسله. ولی خداییش خیلی نازتر شده . فقط کاش تنوع رنگ هم میشد و آبی یا سبز یا زرد و رنگای دیگه هم تولید میشد .
به مشکلات بخندید تا همیشه چیزی برای خندیدن داشته باشید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)