نمایش نسخه قابل چاپ
بله یادمه
یجا هم کم مونده بود منو پرت کنی پایین یهو گاز دادی بعد از چراغ:bitarbiat:
نمیدونم ولی بعد از 170تا حس میشه موتور خیلی داره بهش فشار میاد البته موتور تورو نمیگم علی جان
کلا رو هیوسانگ هایی که دیدم رو میگم
دوستان دیگه
آقا کیا
آقا ****
نظر شما چیه؟؟
هیو منم تا 170 خوب دور میگره بعد از اون دونه دونه اضافه میشد اون روز داشتم با امیر حرف میزدم
گفتم 2 تا هیو بودیم تو جاده من دقیقا یادم نیست چنتا میرفتیم تو یادته گفت 187!!! حتی راست میگه موتورامون کات اف میکردن تو دنده 5
اما به نظرم کیلومتراشون فانتزیه و قابل اعتماد نیست/نمیدونم
من تا دنده 4 158 تا پر نکنم نمیدین 5 اکثرا کات اف 4 در میاد 161 ولی خیلی سری پر میشه 160 تا زیره 1 دقیقه..... ولی تا 180 تا یکیم طول میکیشه شاید دو برار زمانیکه رسیر به 160تا... ولی دونه دونه زیاب نمشه 2تا 3 تا دونه میاد بالا برا من قشنگ یادمه .....تا 176 178 که میشه دونه دونه میاد....
دوستان این قضیه تبدیل مایل به کیلومتر رو کسی نتونست انجام بده؟
جانسون داداش رو 185 186 که میری موتور هنوز جا گاز خور داره فکر می کنی بتونه 195 رو بزنه؟؟
نهایت سرعتی که رفتم باهاش 167 بوده نمیدونم چرا ولی بیشتر نمیرفت به نظرتون دلیل چی میتونه باشه
شمع ها سوزنی انجی کا هست
بابییی داداش منظورم جا داشتن نیس شایدم جا داشته باشه ولی من نتونسم 5ثانه ثابت با 183 برم که ببینم ازافه میشه یا نه ولی اینه موتور تو فشار نیس ریلکسه و درحاله ترکیدین نیس.....
علی جان یعنی میگی 183 که میرفتی رد لاینو رد نکرده بودی؟؟؟؟
چرا داداش رو 11 11.5 بود ولی 13 تا داره من دنده 4 کات اف رو 161 ردلاین 12. 12.5 بود نمیدونم چرا موتوره من اقد گاز میخوره شاید بخاطره اگزوزمه ولی 4 رو انقد قشنگ دور میگییره یادم میره دنده 5 هم هست تا کاتاف میده میرم رو 5 میگیم اوه پسر موتور سنگینه =)) یه دنده دیگه هم داره بعده 5 دباره میزنم تا مطمعا شم اخرین دندس...=)) بازم بگم جاده یکیم شیب داشت تو اتوبانه مخصوص.... اینجوری نمیشه باید یسری 2 ترک تاپ اسپید فیلم بگیرم رو 180تا.....
آخه علی جان شما میگی فشار نمیاد.رد لاین یعنی فشار!!!!!یعنی روغن وقت نمیکنه به همجا برسه!!!!!
منم 4 کات اف کردم.ولی مطمئن باش فشار رو موتور خیلی زیاده احتمال شاتون زدن هست.من خودم 183 تا رفتم تو دنده 5 دور موتور 11.5 بوده.
تو گاز خوردن موتورت که شکی نیست.بالاخره از همون اول گازو بستی بهش و وحشیش کردی:biggrin:
بعدم موتورت نو و از همه مهمتر اینه که صفحت سالم سالم هستش.
اینجورم که میگید ECU عوض شده.خیلی خوبه.سنسور اکسیژناتونم که فرق میکنه.جدید شده :27:
این وسط موتور خسته من مونده با سنسور قدیمی و 18000 کیلومتر تو یه سال:wall3: