نمایش نسخه قابل چاپ
اقا تو سرعت بالا تو اتوبان یه ذره ترمز عقبو فشار بدم تایر عقب قفل میکنه
خیلی خطرناکه
البته دیسک عقب خط افتاده و لنتشم موتور سنگین بهش انداختم
کلا این حالت طبیعی یا به خاطر خطای دیسک
اقا **** قبلا در مورد ترمزای سری کویر که قویتره نظراتی دادن وممنون میشم در این مورد راهنمایی بفرمایند
نه عزیز وقتی خیلی داغ کنه و در جا کار کنه خاموش میشهنقل قول:
دوباره روشنش کنی گاز بدی روشن میمونه مگه خیلی داغ شده باشه که تا حالا برا من اتفاق نیوفتاده که بدونم
ولی فکر نکنم به این سادگیا همچین بلایی سرش بیاد. برای من که تا حالا پیش نیومده
سلام دوست مننقل قول:
ترمز های موتور حساسه تو سرپایینی مخصوصا
اما عادی نیستش که با کوچکترین فشاری روی پدال ترمز عقب قفل بشه
پیشنهاد میکنم اگه دیسک خط افتاده عوض کنی چون اگه قفل بشه تو سرعت بالا حتی واسه 1 ثانیه میتونه با لاستیک خشکی که داره سریع شمارو زمین بزنه و ... :minzdr:
سلام **** جاننقل قول:
قیمت دیسک عقب چقدره؟
قبلا هم فرموده بودید لنت رو وقتی تموم شد فابریک بندازم
حالا دیسکو عوض کردم همین لنت موتور سنگین که روش بندازم یا فابریکیشو؟ چون میترسم فابرکیه دوباره دیسکو خط بندازه
ماشاا.. خطای عمیقیم داره
روزای اول که خریده بودم تازه بیشتر به عقب فشار مایوردم الان خیلی تو ترمزا درصد فشار به جلو رو بیشتر کردم
ولی اولاش فک میکنم اینجوری نمیشد
یه راهنمایی در مورد تعویض لاستیک و سایزو قیمتش میتونی بکنی
اقای قادر احمدی تعمیر کار محک میگفت تا 180 زیرش جا میشه بی دردسر!!!
در مورد قیمت دیسک تاحالا عوض نکردم و قیمتشو ندارمنقل قول:
اما اینکه لنت غیر فابریک بندازی رو موتور توصیه نمیکنم
دیسک الکی خط نمیوفته حتما دفعه اول علتی داشته
در مورد لاستیک هم اطلاع دقیق ندارم
لاستیک 180!!! به راحتی هرگز نمیشه نهایت 160 بره زیرش /بیشتر از این باید زنجیر و قاب زنجیر و دوشاخ عقب و....تغییر بکنه/اون وقت مانور موتور بسیار بد میشه.
بله کیا جان قبلا هم فرموده بودین بهمنقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمیدونم این بنده خدا چی میگه
شما چه برند لاستیکی رو پیشنهاد میکنی که نرمتر باشه؟
راستی بوغشم خیلی ضایعست و با چه بوغی عوض کنم؟
و انگار شمع فابریکش NGK هستشو درسته؟
نظری در مورد تعویض شمع ها دارین؟:acigar:
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط dariush [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داریوش جان این موتور من چندبار از نزدیک دیدم حتی باهم کورس هم گذاشتیم توی ملاصدرا
کم میاورد نسبت به موتور من
صدای اگزوزش وقتی تنها باشه خوبه ولی من با تایگر گاز که دادم روش کم شد
به نظر من که خیلی زشت شده موتور
اگر اگزوز مارک بود آره ولی این اگزوزهای چینی خیلی ضایع هست
روز 4شنبه حتماً دیدیش
چون داشت خودشو میکشت همش دور میزد بدون هیچ تجهیزاتی و سر دروازه هم نزدیک بود بره تو اتوبوس
سلام اقا فرزاد عزیزنقل قول:
نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منم خیلی با این اگزوزه حال نکردم ولی خیلی جالب بود برام که اومده بود کل سیستم اگزوزه رو عوض کرده بود و 2 اگزوزه کرده بودش
حالا این اگزوزه وافعا چینی هستش ؟؟؟
راستی داشت موتورشو میفروخت و من که از نزدیک دیدمش به نظرم موتوره تمیزی نبودش
بله فابریکش ngk هست/ عوض کنید 2 پلاتینه دنزو بندازید .نقل قول:
من بوقه سوناتا بستم روش حرف نداره.
لاستیک خوب فقط میشلن و پیرلی/اما بعد از اون دانلوپ و یوکوهاما و کومهو....