موضوع: بهترین موتور سیکلت برای مسافرت و طی کردن مسافتهای طولانی

باسلام من عضو جدید این انجمن هستم می خواستم با موتور سیکلت به مسافرت های چند روزه برم طی تحقیقاتی که داشتم باید موتوری با قدرت ترجیحاً 250 سی سی ورادیاتور دار با نشیمنگاه مناسب و وزن بالا و امکان حمل ملزومات را هم داشته باشه را فراهم کنم اما متاسفانه هنوز به انتخاب موتور مناسب موفق نشدم لطفاً از دوستان گرامی که تجربه لازم و دارن می خوتهم که اهنمایی کن چه موتوری مناسبه ؟ من خودم شنیدم که دایلیم و هیوسانگ و mh7 می توانند جوابگو باشن لازم به ذکر که من از پژو گازی -براوو -هوندا100-x7-نامی125- cdi -کامیکس شروع کردم الان بعد n سال موتور سوار شدن پالس 180 پره ای دارم که مناسب سفر نیست راستی کارمندم و خرید موتور سیکلت با قیمت نجوی برام ممکن نیست .///راهنمایی کنید

cpi سرعت و قدرت خوبی داره کیفیتش هم قابل قبوله اما برای مسافت طولانی و بویژه خارح از کشور که بنزین خیلی گرونه، این عیب رو داره که خیلی پر مصرف هست.

نوشته اصلی توسط farshid37

cpi سرعت و قدرت خوبی داره کیفیتش هم قابل قبوله اما برای مسافت طولانی و بویژه خارح از کشور که بنزین خیلی گرونه، این عیب رو داره که خیلی پر مصرف هست.

متشکم خوب در مورد موتور Rieju Marathon 200 چطور چون عکاسش بود که یکی از هموطنان باهاش به مشافرت رفته بود حدود قیمتشم بفرمائید

داخل کشور .منظورم -دوستی عکس هاشو گذاشته بود که با ریجو مسافرت رفته بود اما اطلاعاتی از مسافتی که طی کرده ندارم ما به نظر شمال بود من جاد آسفالت و شهرهای غبی کشور مدنظرمه آسفالت اتوبانی و کوهستانی مد نظرمه

درسته که عزم مهمه اما ...خوب...موتور هم مهمه دیگه حالا شما عزم اهنین داشنه باشی نمیتونی با cg125وبه همراه دیسک کمری که داری این همه مسافت رو بری؟؟؟اگه بد میگم بفرماین بد میگی؟؟؟اگه برای جاده های اسفالت میخوای دایلیم خیلی خوبه چون هم تاپ اسپیدش خوبه همونطور که اساتید فرمودن تو اتوبان وجاده ها به خصوص جاده هایی که سنگین رو هستن سرعت یه جورایی امنیت میاره وباید بتونی از ماشین های سنگین فاصله بگیری و بتونی سبقت بگیری وهمین طور تو جاده هایی که فضای باز هستن مثل تهران قم و.. وزش باد باعث میشه تاپ اسپید موتور رو محدود تر کنه وبیاره پایین این از توضیحات تاپ اسپید...درضمن دایلیم ترمز های دودیسکی درجلو داره که قدرت ترمز گیری رو دو چندان میکنه وعقب هم دیسکی هست (درمقایسه با اونجر که جلو تک دیسک و عقب کاسه ای)و باعث میشه هنگام ترمزگیری در سرعت های بالا لرزش موتور (نسبت به موتور های تک دیسک)به صورت چشمگیری کاسته بشه وموتور بسیار قابل کنترل میشه واین بسیار مهمه...کیفیت خوب مونتاژ...باکش 15لیتر..مصرف سوخت 3-4 ...شتاب خوب...قطعاط تو بازار باکیفیت خوب وخوب پیدامیشه...اصطحلاک کم...همه چی خوبه برای مسافرت واقعا با این وضع قیمتا این موتور میارزه به قیمتش هرجادوست داری مینونی باهاش بری فرم نشستنش هم خوب و راحته چون ریس نیست بلکه اسپر تورینگ هست یعنی تلفیقی از موتور های اسپرت ومسافرتی موتور عالی هست به خدا توکل کن به قول بروبچس بگیر یه عمر مارو دعا کن انشاالله موفق باشی و به ارزوهات برسی

این وبلاگو نگاه کنید بد نیست:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]