رادیکال عزیز از راهنماییت ممنون
ovE عزیز ، چشم.......:14:
نمایش نسخه قابل چاپ
رادیکال عزیز از راهنماییت ممنون
ovE عزیز ، چشم.......:14:
می دونم اونجا بخش آگاهی هم داره که چک می کنن مورد نداشته باشی گفتمنقل قول:
نوشته اصلی توسط m3hiran [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شاید بسیجیا پلاکو کندن برای ترسوندنو بعد انداختن دور
حالا چی بهت گفتن ؟ اصلا چرا همون موقع موتورتو توقیف نکردن و فقط پلاکتو کندن ؟
سلام دوستان:
دیروز 16/4/89 برای گرفتن پلاک ملی مراجعه کردم.ابتدا برگه معاینه فنی خواستند که گویا تازه اضافه شده به مدارک مورد نیاز، به مبلغ -/8700 تومان آنهم شش ماهه (با همین مبلغ چندی پیش برای ماشین یکساله گرفته بودم) و جالب اینکه کارکرد موتور رو 1800 کیلومتر در فرم در خواست نوشته بودم که بعداً در کارت معاینه 6549 کیلومتر درج شده بود! وقتی علت رو جویا شدم گفتند اصلاً مهم نیست که چه عددی باشه.....!؟ بنظرم رسید شاید زیر یه کارکرد مشخصی اصلاً معاینه نمیخواسته(در اتومبیل دوسال اول بعد از تولید) ولی خب کی از پول بدش میاد؟. بگذریم.خلاصه -/10000 تومان هزینه تعویض پلاک و -/2300 تومان هزینه ارسال کارت جدید،نصف روز وقت،ایستادن در صف های طویل،کلی حرصو جوش و بوی شامه نواز عرق و بگذریم.اینها مربوط به یه مرکز شماره گزاری در کرج بود.حالا یک سئوال مطرحه،مگر نه اینکه یکبار در موقع خرید وسیله نقیله هزینه شماره گذاری دریافت شده؟ حالا بهر دلیلی آیا درسته که این هزینه رو دوباره مصرف کننده بده؟ اینکه اول گفتن -/7000 تومان و بعد از من خرد خرد -/21000 تومن گرفتن! و این اتفاق قراره برای کارت ملی،شناسنامه،پاسپورت و .... هم بیفته. بهرحال اگر مراجعه کردید تمامی مدارک ممکنه و پول کافی و غیره رو بهمراه ببرید.
آقا من امروز رفتم مرکز آزادی (خیابان زنجان)
درمورد موتورای 4 سیلندر پرسیدم ، گفتن اصلا ربطی نداره 2 سیلندر باشه یا 4 سیلندر
چون این موتورا توی سند 250 سی سی ثبت شدن پلاک نمیشن و اگه 249 سی سی ثبت شده باشن قابل پلاک شدن هستن
و فقط موتور های دوزمانه که دودزا هستن پلاک نمیشن
البته همینشم خنده داره که بخاطر 1 سی سی اینجوری همرو اسیر کردن و دست دلالارو باز گذاشتن
که بتونن موتورای آشغال چینی و ... رو به مردم با قیمت ژاپنی و .... بفروشن
اما اینم که پرسیدم گفت تا چند وقت دیگه این موتور ها هم آزاد میشن و میتونین موتور 250 سی سی
رو پلاک کنین
پس اگه موتور 250 دارید که پلاک قدیمه و توی سند 249 سی سی قید شده براحتی به مرکز مراجعه کنین و پلاک بگیرین
این شرایط رو مدیر فنی مرکز برام توضیح داد
موفق باشید
کاش در مورد سن موتور هم پرسیده بودین
اگر قانون حداکثر 10 ساله بودن اجرا بشه که دیگه موتوری نمیمونه
البته این قانون 10 سال برای موتوراییه که برگ سبز دارن و فاقد پلاک هستن
وگرنه موتورایی که پلاک قدیم هستن و بالای 10 سال عمر دارن با اراعه ی معاینه فنی میتونن تعویض پلاک کنن
اینا گیرشون فقط روی حجم موتوره که نباید249 سی سی بیشتر باشه
منم یه موتور هیوسانگ250 دارم توی سندشم نوشته 250 ولی جالبه توی وب سایت خود هیوسانگ نوشته 249 سی سی اخه کجای دنیا توی سند مینویسن 249 مثلا همین هواندا یا شبه هوندا ها 124 سی سی هستند ولی 125 مینویسند
من نمیدونم این قانونهای من در اوردی رو از کجاشون در میارند اگه قراره پلاک نشند خوب پلاک نکنید این بچه بازیها چیه همش در میارید
ضرر نداشتن ثبات فکری سیاستگذارای نیروی انتظامی رو که نباید مردم بدهند
سلام دوست گرامي
يعني هيوسانگه شمارو پلاك نكردند ؟:wow:
یه سوالی داشتم
این موتورایی که سند ورزشی دارن رو میشه پلاک کرد ؟
اگه کسی رفت واسه پلاک این رو هم بپرسه اگه زحمتی نیست :hanghead:
سند ورزشی مثل گرمکن ورزشیه دیگه
یعنی شرکت تولید کننده موتور به جای طی کردن مراحل در ادارات انتظامی سند موتور داخل فدراسیون کشتی شنا یا موتورسواری صادره میشه نه