موضوع: Yamaha dt 400

نوشته اصلی توسط majid_kh86

اینجا ایرانه
همه چیز هم سیلندر نیست توی موتور دو زمانه
موتور من سیلندرش فابریک بود خوذم دادم بوش زدند
روی تجربه خودم میگم بوش خوب توفیقی نداره روی این موتورا که مال بیش از 30 سال پیشند
یا حق

سلام
شما راست میگی و همه سیلندر نیست ولی ما وقتی میگیم موتور سیلندر فابریک, منظورمون این هست که موتور تمیز هست دیگه نه اینکه یک موتور اوراق سیلندر فابریک بندازی.
روی موتور مرتب سیلندر بوش با غیر بوش خیلی تفاوت داره, این هم برای رفع ابهام...

نوشته اصلی توسط majid_kh86

ببخشید پس موتور من اوراق به گفته شما که سیلندر بوشش با فابریکش خیلی فرق نکرد

معلومه موتوری که خرابه سیلندر تاثیر خیلی زیادی شاید نداشته باشه, ولی رو موتور سالم, سیلندر بوش ایران و فابریک, موتورو از اینرو به اونرو میکنه. ولی موتوری هم که ایراد دیگه داشته باشه بازم سیلندر بی هیچی نخواهد بود و خودش رو نشون میده مخصوصا تو سینه کشی و مسافت.

نوشته اصلی توسط majid_kh86

ببین دوست عزیز مهمترین نکته توی بوش زدن دقته
اونم دقت توی اینکه دیواره بوش کامل به سیلندر بجسبه که حرارت بده به دیواره بیرونی سیلندر که گرم نشه و پیستون بجسبه به سیلندر مه هم از کشش موتور کم بشه هم با فشار زیاد جام نکنه
دقت توی دهانه رینگم مهمه
klx 250 مدل 2000 لوازمش پیدا نمیشه حتی دوبی چجوری بوش فابریک 400 هست؟
سیلندر فابریک هم بوش داره شما که خودت استادی!
چون جنس دیواره با محفظه فرق میکنه
باز بحث تاپیک عوض شد،من عذر میخوام
پست ها پاک بشه لطفا

همیشه این بحث سر بوش زدن موتور دوزمانه بوده و هست!!!
اخر هم بحث بدون نتیجه میمونه و اون بنده خدایی که میاد توسایت در باره این قزیه مطلع بشه دستش میمونه تو پوست گردو!!
چون هر کسی یه حرفی میزنه و تاپیکی هم واسش وجود نداره.
کاش میشد یه تاپیکی ایجاد یشه درباره این موضوع که هرکسی نظر و تجربه داره بگه که تاپیک های دیگه به انحراف نره
مسولین رسیدگی کنند.
پست بی مربوط حذف شه لطفا
با تشکر

با سلام
شاسی سالم بدون جوشکاری مثلثی ها, با مدارک خریداری میشود. فقط شاسی.
باک تخت یا باک تخم مرغی
لطفا اگه کسی داره پیام خصوصی بده.

سلام به همه دوستان
لوازم yz400باک المینیومی کسی داشت بهم خبر بده ممنون میشم

[QUOTE=majid_kh86;287953]ببین دوست عزیز مهمترین نکته توی بوش زدن دقته
اونم دقت توی اینکه دیواره بوش کامل به سیلندر بجسبه که حرارت بده به دیواره بیرونی سیلندر که گرم نشه و پیستون بجسبه به سیلندر مه هم از کشش موتور کم بشه هم با فشار زیاد جام نکنه
دقت توی دهانه رینگم مهمه
klx 250 مدل 2000 لوازمش پیدا نمیشه حتی دوبی چجوری بوش فابریک 400 هست؟
ی فیلمم از ی 400 فابریک بذار که با 2 یا 3 جلوش بیاد بالا چه برسه 5،مرسی.
سیلندر فابریک هم بوش داره شما که خودت استادی!
چون جنس دیواره با محفظه فرق میکنه
باز بحث تاپیک عوض شد،من عذر میخوام
پست ها پاک بشه سلام من خودم 400 دارم و با گازو دنده 3 جلوشو بلند میکنم به شرط .سیلندرهم بوشه درجه یکه و هیچ مشکلی نداره تازه رینگ هاشم ضعیفه بشدت.

با سلام به دوستان من هم بوشش و داشتم هم فابریک ودارم البته 400 نه 250 مثل هم ان ولی بدونین بقول دوستمون قابل مقایسه نیستن واقعا با دنده 4 میاد بالا فابریکه ها ولی بوش نه مگه یکی مثل اون ارمنیه کارو بوش بزنه بازم ب پای فابریک نمرسه