FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 10 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 94

موضوع: Yamaha dt 400

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-06-1393 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض Yamaha dt 400

    سلام به دوستان !
    میخوام موتور فراموش شده ای رو به دوستان معرفی کنم که احتمالا پدر ها یا شایدم پدر بزرگ های ما با اون خیلی خاطره دارند!
    شاخترین تریل سال های دور ایران YAMAHA DT 400

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    Make Model Yamaha DT 400
    Year 1978
    Engine Air cooled, two stroke, single cylinder,
    Capacity 397
    Bore x Stroke 85 х 70 mm
    Compression Ratio 6.4:1
    Induction 1x 32mm Mikuni
    Ignition / Starting CDI / kick
    Max Power 23 hp @ 5500 rpm
    Max Torque 2.9 kg-m @ 3900 RPM
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension
    Rear Suspension
    Front Brakes Drum
    Rear Brakes Drum
    Front Tyre 3.00-21
    Rear Tyre 4.00-18
    Wet-Weight 135 kg
    Fuel Capacity
    Standing ¼ Mile 16.5 sec / 74.5 mp/h
    Top Speed 87 mp/h




    شاید فکر کنید باید این تاپیک رو تو موتور های کلاسیک میزدم ولی نه به دلیل کیفیت ساخت باور نکردنیه این موتور بعد از نزدیک به 40سال عمر هنوز فقط تو شهر ما 20یا 30 تا سالمشو سراغ دارم !
    این موتور تو دو مدل بوده که هر دوش تو ایران هم هست.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    و
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    به شرط اینقدر تو سربالایی میره تا موتور سرش بلند شه برگرده رو شما!!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ali_r : 14-12-1392 در ساعت 01:45 بعد از ظهر

  2. تعداد 19 کاربر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    یه سوال.این چطور میشه که 250 (32 اسب قدرت داره) ولی 400 (20 اسب) طبق همون جدول مشخصاتی که او بالا دادید؟؟
    بی زحمت یه توضیح جامع هم در مورد dt 250 بگید چطور موتوری هست؟از نظر اصطهلاک.قیمت قطعات.مصرفش چطوره؟بدرد خور هست یا نه.
    مصرفم یه آخر هفته هستش.یا ایکه پشت ماشین ببندم برم بیابون.حالا چی بشه تو شهرم سوارشم.
    هزینه نمیخوام زیاد کنم وگرنه میرفتم مدل بالا می خریدم در حد همی 2.3 تومن
    ممنون راهمنایی کنید.

  4. #42

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط irani نمایش پست ها
    با سلام
    یه سوال.این چطور میشه که 250 (32 اسب قدرت داره) ولی 400 (20 اسب) طبق همون جدول مشخصاتی که او بالا دادید؟؟
    بی زحمت یه توضیح جامع هم در مورد dt 250 بگید چطور موتوری هست؟از نظر اصطهلاک.قیمت قطعات.مصرفش چطوره؟بدرد خور هست یا نه.
    مصرفم یه آخر هفته هستش.یا ایکه پشت ماشین ببندم برم بیابون.حالا چی بشه تو شهرم سوارشم.
    هزینه نمیخوام زیاد کنم وگرنه میرفتم مدل بالا می خریدم در حد همی 2.3 تومن
    ممنون راهمنایی کنید.
    سلام
    250 خیلی موتور پرتوانی هست ولی قطعات خیلی ارزونی نداره.
    و اکثرا سیلندر بوشی هست, شما اگر بخوای سیلندر کرومشو بخری فکر نکنم به این قیمتها گیرت بیاد.
    ولی در کل خیلی موتور نرمی هست و خیلی پرتوان او توان 250 هم اشتباه شده احتمالا.

    توان 250 ---16 اسب هست
    توان 400---21 اسب

    این هم لینک رفرنس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط hosseinm : 07-09-1393 در ساعت 11:39 قبل از ظهر

  5. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


  6. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinm نمایش پست ها
    سلام
    250 خیلی موتور پرتوانی هست ولی قطعات خیلی ارزونی نداره.
    و اکثرا سیلندر بوشی هست, شما اگر بخوای سیلندر کرومشو بخری فکر نکنم به این قیمتها گیرت بیاد.
    ولی در کل خیلی موتور نرمی هست و خیلی پرتوان او توان 250 هم اشتباه شده احتمالا.

    توان 250 ---16 اسب هست
    توان 400---21 اسب

    این هم لینک رفرنس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یکی هست یه 250 داره میگه 3.500 موتوری سالمه ولی کروم نیست.لوازم تزینی هم چیزی نداره چراغ کیلومتر راهنما نداره.
    ولی شاسی سالم ظاهر انجین هم تر تمیز بدون صدا اضافی.اگزوز خمش هم سالمه فقط منع آخرش توری نداره صداش یکمی زیاده.میارزه برم تو کارش ؟

    یه سوال دیگه هم اینکه تو برند یاماها یه مدل پایین تر از wr200 (زین دوشاخ) dt 200 روغن تنه میشه آیا ؟؟؟
    هر چی اینجا گشتم چیزی نیافتم!!اصلاعاتی هست در موردش؟؟
    مرس که پاسخ میدید.

  7. #44

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط irani نمایش پست ها
    یکی هست یه 250 داره میگه 3.500 موتوری سالمه ولی کروم نیست.لوازم تزینی هم چیزی نداره چراغ کیلومتر راهنما نداره.
    ولی شاسی سالم ظاهر انجین هم تر تمیز بدون صدا اضافی.اگزوز خمش هم سالمه فقط منع آخرش توری نداره صداش یکمی زیاده.میارزه برم تو کارش ؟

    یه سوال دیگه هم اینکه تو برند یاماها یه مدل پایین تر از wr200 (زین دوشاخ) dt 200 روغن تنه میشه آیا ؟؟؟
    هر چی اینجا گشتم چیزی نیافتم!!اصلاعاتی هست در موردش؟؟
    مرس که پاسخ میدید.
    با سلام
    حقیقتش یک قیمت گذاری درست و حسابی نداره این موتور ها ولی اگه چراغاشو کیلومتراش نیست, و گلگیر عقب و جلو هم خیلی مهمه چون گرون هستند و کمک وسطشم فکر کنم 500 باشه اینها مهم هاش هستن
    کروم هم که نیست, مدارک چی داره, این قدیمیها اکثرا سند دارن, اگه سند نداره که اصلا نمی ارزه, من پلاک قدیمشم دیدم.

    ولی برای قیمت من نمیتونم نظر قطعی بدم باید از اهلش بپرسی, ولی بنظرم خیلی گرون هست.
    سیلندرشم کروم نباشه, اون کارایی رو نداره. مخصوصا شتاب. بپرس ببین سیلندر کرومش چنده و چراغهاش و هر چی از اصلیها کم داره, بعد ببین می ارزه یا نه.

    در خصوص دی تی هم قبل از wr دی تی افغانی مشهور بود, من که چیزی به نام دی تی روغن تنه نشنیدم تا حالا, ولی دلیل نمی شه که نباشه.
    سعی کردم در حد توانم جوابتونو بدم.

  8. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinm نمایش پست ها
    با سلام
    حقیقتش یک قیمت گذاری درست و حسابی نداره این موتور ها ولی اگه چراغاشو کیلومتراش نیست, و گلگیر عقب و جلو هم خیلی مهمه چون گرون هستند و کمک وسطشم فکر کنم 500 باشه اینها مهم هاش هستن
    کروم هم که نیست, مدارک چی داره, این قدیمیها اکثرا سند دارن, اگه سند نداره که اصلا نمی ارزه, من پلاک قدیمشم دیدم.

    ولی برای قیمت من نمیتونم نظر قطعی بدم باید از اهلش بپرسی, ولی بنظرم خیلی گرون هست.
    سیلندرشم کروم نباشه, اون کارایی رو نداره. مخصوصا شتاب. بپرس ببین سیلندر کرومش چنده و چراغهاش و هر چی از اصلیها کم داره, بعد ببین می ارزه یا نه.

    در خصوص دی تی هم قبل از wr دی تی افغانی مشهور بود, من که چیزی به نام دی تی روغن تنه نشنیدم تا حالا, ولی دلیل نمی شه که نباشه.
    سعی کردم در حد توانم جوابتونو بدم.
    مرس از پاسختون.
    سه برگ سند داره دیگه هیچی.کمکش به نطر سالم بود سوار شدم دوری باهاش زدم بد نبودش شتابشم خوب بود!
    مرس آمارشو در میارم.


    اون DT 200 هم که گفتم این هستش که میشه DT 200r
    از اینم یکی هست میگه 2.500 ظاهری یکم کار داره.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  9. کاربر زیر از irani برای این پست تشکر کرده است


  10. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    400 قدرتی حدود 40 اسب بخار داره اون سایت اشتباه زده
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  11. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  12. #47

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    400 قدرتی حدود 40 اسب بخار داره اون سایت اشتباه زده
    سلام
    سایت bikez یکی از کاملترین و معتبرترین منابع اطلاعات موتور سیکلت در جهان است! اینرو میدونید!
    و اطاعاتی که من زدم برای مدل 78 هست . این موتور فقط 77و78و76 دارد.
    این هم مرجع مدلهای یاماها در خود سایت یاماها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    واین هم مقایسه ها در این سایت
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    و این هم یکی دیگر از مراجع کل مدارک موتور سیکلت در جهان با قدمت بالا
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    حداکثر قدرت 23 هست برای 77و 78 و اینکه نیروی تورک بالای این مدلها باعث شده بعضی ها به اشتباه فکر کنند که قدرت بالایی دارند ولی شتاب این موتورها به نیروی تورک بالای انها مربوط میشود.
    که با قدرت فرق دار.
    موتوری مثل سی ار ام نیروی تورکش را با این موتور مقایسه کنید تا متوجه شوید که من چی می گم. مخصوصا نیروی تورک برای دوزمانه و 4 زمانه فاحش تفاوت دارد که باعث شده موتورهای 4 زمانه اکثرا 40 اسب قدرت به بالا داشته باشند تا بتوانند افرود بروند

    و در جواب دوست خوبمان Irani این همان دی تی افغانی هست.

  13. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


  14. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    bikez سایت خوبیه اما اسب بخار بعضی از موتورای قدیمیو اشتباه زده مثل ts 250 که 30 اسب قدرت داره ولی بایکز نصفشو نوشته!!
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  15. #49

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir R1 نمایش پست ها
    bikez سایت خوبیه اما اسب بخار بعضی از موتورای قدیمیو اشتباه زده مثل ts 250 که 30 اسب قدرت داره ولی بایکز نصفشو نوشته!!
    سلام امیر اقا
    شما راست میگی اما من از سه منبع بالا نقل قول کردم همه حداکثر 24 زدن نه که یکی 15 بزنه یکی 30 و همونطور که خودتون هم حتما اطلاع دارید تی اس 250 تولید ژاپن و تولید امریکا داره که چند اسب هم فرق میکنند و امریکایی کاربراتورش هم کاملا فرق داره. علاوه بر اون سال تولید و اینها هم موثر هست ولی تی اس 30 اسب نیست و همون 18 تا 23 هست البته تی اس که در اواتار شماست رو نمیدونم, منظور من جفت کمکها هست.

    ولی خوب من 400 رو از چند منبع اینجا نقل کردم که همه 20 تا 23 زدن حداکثر.
    احتمال اینکه 3 سایت با هم اشتباه بزنند هم هست ولی خیلی کم هست!

  16. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinm نمایش پست ها
    سلام امیر اقا
    شما راست میگی اما من از سه منبع بالا نقل قول کردم همه حداکثر 24 زدن نه که یکی 15 بزنه یکی 30 و همونطور که خودتون هم حتما اطلاع دارید تی اس 250 تولید ژاپن و تولید امریکا داره که چند اسب هم فرق میکنند و امریکایی کاربراتورش هم کاملا فرق داره. علاوه بر اون سال تولید و اینها هم موثر هست ولی تی اس 30 اسب نیست و همون 18 تا 23 هست البته تی اس که در اواتار شماست رو نمیدونم, منظور من جفت کمکها هست.

    ولی خوب من 400 رو از چند منبع اینجا نقل کردم که همه 20 تا 23 زدن حداکثر.
    احتمال اینکه 3 سایت با هم اشتباه بزنند هم هست ولی خیلی کم هست!
    داش
    دی تی افغانی این نیست خخخ
    دی تی افغانی به دی تی دویست سی سی که اخرین مدلش ۱۹۸۹ بود میگن یه مدل پایین تر از دب تی دبل یو ار
    برای قدرت دی تی چهارصدم منبع معتبر میزارم امار دستت بیاد
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

صفحه 5 از 10 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

یاماها تریل 125

موتوردویست پنجا تریل

400تخممرغی

yamaha 400 تریل

عکس موتور تریل یاماها 400

تریل

یاماها تریل 400

یاماها تریل

مشخصات تریل یاماها 400

یاماها ۴۰۰

یاماها اندرو ۴۰۰

400 ایندرو باک تخم مرغی

قیمت موتور سیکلت یاماها 400

یاماها 400 تریل

موتور کراس یاماها 400

ياماها تريل 400

یاماها تریل 250 تخم مرغی

موتو ر یاماها دویست و پنجاه باک ماهی

موتور تریل 400

موتور Dtیاماها 400

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:45 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا