|
|
|
با سلام خدمت اساتید
اگه میشد هر کدوم از دوستان اطلاعاتی از قبیل نحوه شناسایی انواع موتور ها از روی ظاهر موتور،شکل انجین و اتاق موتور، کیلومتر و ...
را در یک تاپیک جمع آوری می کردند خیلی بدرد بخور و مفید بود و اگر هم همچین تایپیکی وجود داره لطفا لینکش رو بزارید.
نمیدونستم کجا این مطلب رو عنوان کنم
ممنون
دادش مگه موتور اتاق داره . موتور نمای کلی داره . ولی خوب جایی عنوان کردی. مثلا تریل های احسان و جی وای رو اکثرا از گل گیر های مربعی میشه از بقیه شناخت و رادیسون رو از کنسوا تخم مرغی شکلش
ویرایش توسط پشیمان : 03-12-1392 در ساعت 03:47 بعد از ظهر
سلام دوست عزیز
یکی از بهترین راه های شناسایی موتور ، انجین هستش ، البته بهترین کار اینه که با یه شخصی که وارد هستش بری
دوست گرامی من یادم رفت که عنوان کنم منظورم موتور های سنگین هست نه چیزهایی که شما میگید.تو زمینه ریس و استریت اطلاعات دارم ولی موتورهای مثل dt و crm رو درست نمیتونم تشخیص بدم که تولید چه سالی هستن.
در ضمن موتورسنگین اتاق داره.(بالای 250 سی سی)
هدف من از بیان کردن این سوال این بود که تایپیکی برای درست تشخیص دادن موتورسنگین ایجاد بشه. به دلایل زیادی ..............!!!
ویرایش توسط evil_69_R : 05-12-1392 در ساعت 01:44 قبل از ظهر
بله دوست عزیز اتاق داره ولی نه اون شکلی که فکر می کنی (مثل کابین ماشین) مثال ساده fzr250وfzr400 دارای یک اتاقن ولی با انجین متفاوت
- - - Updated - - -
[QUOTE=evil_69_R;220802]با سلام خدمت اساتید
اگه میشد هر کدوم از دوستان اطلاعاتی از قبیل نحوه شناسایی انواع موتور ها از روی ظاهر موتور،
سلام دوست من اونجاشو نفهمیدم یعنی چی از روی ظاهر یعنی توضیح موتور سالم چه ریختیه رو تایپک کنیم؟یا فرق قیافه هاشون باهم چیه رو تایپک کنیم؟
بعد یه سوال تخصصی دارم اینکه من میخوام موتور صند تملیکی بگیرم ایا میتونم عضو فدراسیون بشم برم پیست یانه شرمنده پر حرفی کردم دیدم اواتارت gsxrگذاشتی جسارت کردم ممنون میشم شما یا بچه ها راهنماییم کنین ممنون میشم از همگی
- - - Updated - - -
یه سوال تخصصی دارم اینکه من میخوام موتور صند تملیکی بگیرم ایا میتونم عضو فدراسیون بشم برم پیست یانه شرمنده پر حرفی کردم دیدم اواتارت gsxrگذاشتی جسارت کردم ممنون میشم شما یا بچه ها راهنماییم کنین ممنون میشم از همگی
سلام دوست من اونجاشو نفهمیدم یعنی چی از روی ظاهر یعنی توضیح موتور سالم چه ریختیه رو تایپک کنیم؟یا فرق قیافه هاشون باهم چیه رو تایپک کنیم؟
رفیق مثلا CB 400 مدل 92 انجینش سفید یا به اصطلاح نوک مدادی اگه اشتباه نکنم تا 94
CB 400 مدل 95 انجین مشکیه کاربرات معمولیه مدل بعدش انجین مشکی کاربرات برق میشه (منظورم اطلاعات از این قبیل هست)
بعد یه سوال تخصصی دارم اینکه من میخوام موتور صند تملیکی بگیرم ایا میتونم عضو فدراسیون بشم برم پیست یانه شرمنده پر حرفی کردم دیدم اواتارت gsxrگذاشتی جسارت کردم ممنون میشم شما یا بچه ها راهنماییم کنین ممنون میشم از همگی
بله میتونی این کار رو انجام بدی.من ساکن اهوازم ما تو پیست موتور بدون سند هم داریم که هیچ مشکلی نیست.
در ضمن همه اینجا جمع شدیم برای سوال پرسیدن و جمع آوری اطلاعات شرمندگی برای چی!!!!!!!!!!
ویرایش توسط evil_69_R : 05-12-1392 در ساعت 02:41 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)