|
|
|
|
|
|
2012 Bimota DB9 Brivido S
انجین:دو سیلندر L شکل_مایع خنک_4 سوپاپ برای هر سیلندر desmodromic
حجم:1198cc
نسبت تراکم:11.5 به 1
سوخت رسانی:انژکتور
قدرت:162 اسب بخار در 9500rpm
جعبه دنده_کلاچ:6 سرعته_چند صفحه ای مرطوب
شاسی:NiCrMo4 steel و صفحات الومینیوم
تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 43mm قابل تنظیم
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم
ترمز جلو:برمبو چهار پیستونه و دیسک 320mm
ترمز عقب:برمبو دو پیستونه و دیسک 220mm
لاستیک جلو:120/70 ZR17
لاستیک عقب:190/55 ZR17
ارتفاع صندلی:800mm
طول:2040mm
عرض:830mm
ارتفاع:1105mm
فاصله ی دو محور:1435mm
حداکثر سرعت:260 km / h
حجم مخزن سوخت:18 لیتر
وزن خشک:177 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
الان تاپ اسپید این موتور 260 تا هستش
میخوام بدونم تنها فرق اختلاف سرعت در موتور های استریت و ریس بدنه آیرودینامیکیشونه یا چیزای دیگم هست ؟
احتمالا یه 1200 سی سی ریس حدود 310 تا میره ولی یه استریت 260 تا
به نظر من این چراغ کوچولوها خیلی زشته نمیدونم چرا بعضی از طراحی های جدید به این سمت داره پیش میره
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
شبیه کلاغه !
این موتور از انجین دوکاتی بهره میبره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)