توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : سوپر اسپرت در راه ایران !
SaMaN.BiLiZ
30-01-1392, 02:03 بعد از ظهر
سلام دوستان :thanks:
شرکت کویر موتور شروع به وارد کردن X-BOW GT کرده
اکس ها :
3212232123321243212532126
برند : KTM اتریش
برای اطلاعات بیشتر به سایت کویر موتور بروید
[Only registered and activated users can see links]
02109002
30-01-1392, 02:50 بعد از ظهر
32127
شرکت اتریشی کی تی ام (KTM) به عنوان یکه تاز مسابقات موتور سواری در جهان، برای اولین بار در نمایشگاه GENEVA MOTOR SHOW در ژنو سوئیس در سال 2008 از خودروی منحصر به فرد مسابقه ای خود با طراحی بی نظیر با نام X-BOW R با قلب تپندۀ Audi رونمایی کرد و استانداردهای تازه ای را برای میادین مسابقات حرفه ای خودروهای اسپرت معرفی نمود.
پس از استقبال فراوان از مدل های R و RR ایکس بو جی تی و درخشش خیره کنندۀ آنها در مسابقات X-BOW BATTLE، کی تی ام در سال 2013، با معرفی نسل جدید این مدل از خودروهای اسپرت با نام GT بر پایۀ سری R، محصول چهار چرخ خود را رسما به جاده های شهر نیز وارد نمود.
برخی از ویژگی های محصول KTM، آن را در جایگاهی بالاتر از بعضی محصولات هم ردۀ خود همچون پورشه باکستر (Porsche Boxster) قرار می دهد.
32128
X-BOW GT اولین خودروی شهری جهان است که از بدنۀ یک تکه (Monocoque) تماما از جنس فیبر کربن استفاده می کند. ساخت این بدنۀ خاص بر عهدۀ شرکت تخصصی WETHJE آلمان گذارده شده که شایستگی خود را در همکاری با شرکت هایی چون بی ام و، پورشه و آئودی به اثبات رسانده است.
وجود 4 لایه فیبر کربن به عنوان یک ویژگی منحصر به فرد و بسیار چشمگیر، وزن بدنۀ اصلی یک تکه را به عدد رؤیایی 80 کیلوگرم و استحکام آن را تا میزان باورنکردنی 35 Nm/o می رساند. استفاده از این طراحی خاص، از طرفی مقاومت خودرو را بسیار بالا می برد و از سوی دیگر، نیاز به کار تعمیراتی در طول عمر خودرو را به شدت کاهش می دهد.
32129
بهره مندی از لایه های فیبر کربن، مواد اپوکسی رزین (epoxy resin)، مونتاژ با نهایت دقت و ظرافت، طراحی بسیار خاص آیرودینامیک و استفاده از آخرین فناوری تولید قطعات و سیستم ها، موجب کاسته شدن بسیار چشمگیر وزن خودرو و بالا رفتن قدرت مانور و پایداری بر سطح جاده شده است.
با نیم نگاهی به قسمت زیرین، متوجه یک جدارۀ کاملاً تخت سه تکه می شویم که نوع طراحی آن برگرفته از مسابقات فرمول 1 است.
شیشه های محافظ جلو و کناری
اولین تمایز سری GT با دو برادر بزرگتر خود که در نگاه اول نظر ها را به خود جلب می کند، اضافه شدن شیشۀ محافظ جلو (Wind Screen) و پنجره های کناری با طراحی زیبا و بدون قاب به همراه سقف قابل نصب و برداشت با نام X-TOP است تا این محصول از مجوز پیمودن جاده های شهر برخوردار و از کلاه ایمنی ویژۀ مسابقات برای سرنشینان بی نیاز شود.
نوع طراحی شیشۀ محافظ جلو و شیوۀ اتصال آنها با پنجره های کناری، محیطی همانند فضای محافظ کلاه ایمنی را به راننده القا می کند و حالتی با نام "helmet visor effect" را به وجود می آورد تا راننده خود را در فضای میدان مسابقات در پیست های حرفه ای احساس کند.
یک فناوری کاملا جدید در سیستم گرمایشی شیشه محافظ جلو، این شیشه را از سیم های بسیار ظریف انتقال دما بهره مند می کند که به صورت طبیعی قابل مشاهده نیستند.
32130
پنجره های کناری که به عنوان درب خودرو نیز محسوب می شوند با سیستم شوک گازی (gas-charged shock absorber) با ظرافت و نرمی هرچه تمامتر باز و بسته می شوند. اتصال مفاصل درب به ستون های A یا اصطلاحاً A-Pillars که نزدیکترین ستون به چرخ های جلو به شمار می روند نیز فضای کمتری را نسبت به شیوه های مرسوم اشغال می کند.
32131
انجین
ویژگی های نفس گیر این روداستار دوست داشتنی در زیر پوست آن نهفته است. X-BOW GT از انجین بسیار قدرتمند AUDI TFSI با قابلیت توربوشارژینگ با توان 285 اسب بخار و سیستم سوخت رسانی با ویژگی تزریق مستقیم (Direct Injection) بهره می گیرد.
پوشش انجین با شکاف های تهویۀ هوا با طراحی پره ای، به قطعات بدنه در قسمت عقب متصل می شود و نسبت به مدل های R و RR یک ظاهر جدید و عضلانی تر به GT می دهد. .
.
بهبودهای فراوانی در طراحی، کارایی، آیرودینامیک و امنیت در GT نسبت به سری های قبلی X-BOW به چشم می خورد و در مجموع، حالتی پایدارتر و چالاکی بالاتری به خودرو می دهد.
32132
بدنۀ سبک و انجین قدرتمند، شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را برای X-BOW GT به عدد اعجاب آور 4.1 ثانیه می رساند و آن را از سوپر اسپورت های پر مدعایی همچون مازراتی گرن توریسمو (Maserati GranTurismo) هم جلوتر می اندازد.
این ویژگی ها، سرعتی معادل با 231 کیلومتر بر ساعت به X-BOW GT می دهد و موجب می شود بسیاری از خودروهای اسپرت را حتی در آینۀ بغل خود هم نبیند.
طراحی داخلی
در طراحی داخلی، تمامی استانداردهای مربوط به خودروهای مسابقه ای حفظ شده و از این نظر هیچ خودروی شهری دیگری شبیه X-BOW GT نیست.
صدفی های صندلی خودرو با طراحی مدرن و زیبا و با موادی بسیار با کیفیت محصول RECARO آلمان، به صورت مستقیم با بدنه کربنی اتصال دارد.
در کنسول مرکزی نیز بهینه سازی کاملی صورت گرفته تا از ویژگی های مدرن تری برخوردار شود و سوئیچ های گوناگون از دکمۀ ON/OFF انجین تا دکمۀ تهویه و هیتر را در خود جای دهد.
به دلیل اینکه X-BOW یک روداستر مخصوص میادین مسابقات حرفه ای است، به کمربندهای ایمنی با اتصال چهار نقطه ای محصول کمپانی حرفه ای SCHROTH آلمان مجهز شده که به صورت سفارشی قابل ارتقا تا 6 نقطه نیز می باشند..
.
32133
..
.
.وجود این نوع از کمربندها خاطر سرنشینان را از یک رانندگی ایمن آسوده می کند و اساساً نیازی به وجود کیسه هوا نخواهد بود زیرا امکان برخورد سر و بدن سرنشینان با فرمان و تجهیزات جلو وجود نخواهد داشت. .
.
میله های محافظ (roll bars) آلومینیومی با اتصال به بدنۀ اصلی، حداکثر ایمنی را حتی در صورت واژگونی ایجاد خواهد نمود. نوع طراحی، شیوۀ نصب و مواد به کار رفته در این نوع میله ها قدرت تحمل 2.5 برابر وزن خودرو را به آنها می دهد.
32134
فرمان چند کاره نیز با طراحی اسپرت، از قابلیت تنظیم عمق و ارتفاع برخوردار است.
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق در محور جلو از نوع میله فشاری (PUSHROD) که برگرفته از خودروهای مسابقات فرمول 1 است امکان دمپینگ فشرده با قابلیت تنظیم سرعت بالا و پائین و نیز دمپینگ ارتجاعی (rebound) را به نمایش می گذارد. چنین سیستم تعلیقی به دلیل هزینۀ ساخت بالا و پیچیدگی ساختار مهندسی، در تعداد بسیار کمی از خودروها به کار گرفته می شود.
32135
ترمزها محصول BREMBO ایتالیا است که اعتبار خود را از ساخت سیستم های ترمز فوق حرفه ای به دست آورده است. در این سیستم از یک کلیپر 4 پیستونی ثابت در جلو استفاده شده که از قابلیت تهویۀ داخلی و دیسک های شکاف دار بهره می برد. در سیستم ترمز عقب نیز از کلیپر 2 پیستونی ثابت استفاده شده است.
تایرها محصول MICHELIN فرانسه با استفاده از مواد مصرفی با کارایی بسیار بالا که به صورت اختصاصی برای خودروهای سوپر اسپرت ساخته می شوند، ایمنی خود را در سخت ترین شرایط به نمایش می گذارند و قدرت هندلینگ عالی خود را در جاده های دارای خشکی یا رطوبت بالا به اثبات می رسانند. تایرها بر روی رینگ های اسپرت محصول BBS آلمان قرار می گیرند تا حسن انتخاب کی تی ام را بار دیگر نشان دهند.
32136
اجزا و قطعات بدنه به صورت ماژولار نصب و برداشته می شوند که این نوع طراحی نیاز به کار تعمیراتی را کاهش داده و در عین حال، سرعت تعمیرات را بالا می برد؛ یعنی همان استانداردی که برای مسابقات حرفه ای در نظر گرفته می شود..
.
فاصلۀ شاسی تا زمین نیز تنها 126 میلیمتر است تا بر ویژگی اسپرت خودرو تاکید کند.
مراحل تولید: صرف بالاترین دقت برای هر پیچ و مهره
محصول بسیار خاص KTM در یک کارخانه بسیار مجهز در گراتس اتریش ساخته می شود. در این محیط مهندسی، فقط 100 دستگاه X-BOW در مدل های R، RR و GT در سال و توسط تیمی از برترین متخصصان خودروسازی ساخته می شود.
با این حال، علی رغم ماهیت انقلابی محصولی که شاید بتوان آن را خارق العاده ترین سوپر اسپرت دوران حاضر نامید؛ دانستن اینکه بخش زیادی از کار مونتاژ این محصول به صورت اختصاصی و با صرف دقت فراوان با دست انجام می شود برای علاقمندان به خودروهای خاص جالب است.
32137
به کار بردن دقت در فرایند ساخت X-BOW بسیار بالاست به صورتی که تمامی فرایندهای عملیاتی به صورت الکترونیک ذخیره می شوند. حتی مقدار گشتاور بستن تک تک پیچ ها به صورت الکترونیک ذخیره می شود و از لاگ آن خروجی گرفته شده و بایگانی می شود.
32138
از دیگر ویژگی های خاص این محصول این است که علاقمندان یا خریداران می توانند در هر زمان به کارخانه تولید آن آمده و از نزدیک شاهد تولید آن باشند و حتی در همانجا نسبت به سفارش اقدام کنند.
32139
البته KTM آموزش های ویژۀ سواری با این خودروی متفاوت را نیز از یاد نبرده و علاقمندان می توانند در محیط آموزشی موسوم به Red Bull Ring شرکت نموده و اولین تست رانندگی با X-BOW را تجربه کنند.
چنین ویژگی هایی است که برند KTM را تا این اندازه دوست داشتنی نموده است.
02109002
30-01-1392, 02:53 بعد از ظهر
ابعاد و اندازه ها
طول :
3،738 میلیمتر
عرض :
1،915 میلیمتر
ارتفاع :
1،202 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ :
2،430 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت :
40 لیتر
وزن خالص :
847 کیلوگرم
انجین
نوع انجین :
چهار سیلندر خطی توربو، محصول آئودی (AUDI)
حجم سیلندر :
1984 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر :
82.5 میلیمتر
کورس پیستون :
92.8 میلیمتر
حداکثر توان :
210 کیلووات (285.5 اسب بخار) در 6،400 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی :
231 کیلومتر بر ساعت (شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 4.1 ثانیه)
چیدمان سوپاپ ها :
16 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده :
6 دنده، دستی
دورسنج :
تمام دیجیتال
سرعت سنج :
تمام دیجیتال
مسافت سنج :
تمام دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی :
انژکتور، تزریق مستقیم
سوخت پیشنهادی :
بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی :
EURO 6
تجهیزات کاهش آلایندگی :
مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی :
8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو :
دو عدد کمک فنر گازی مجهز به پایدارکننده، محصول WP Suspension اتریش
تعلیق عقب :
دو عدد کمک فنر گازی مجهز به پایدارکننده، محصول WP Suspension اتریش
ترمز جلو :
دیسک 305 میلیمتری، سیلندر ترمز چهار پیستونی، محصول BREMBO
ترمز عقب :
دیسک 262 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، محصول BREMBO
تایر جلو :
MICHELIN , 205/40-17 فرانسه
تایر عقب :
MICHELIN , 255/35-18 فرانسه
ویژگی های دیگر
برند :
کِی تی ام (KTM)، اتریش
طبقه بندی :
ROADSTER
رنگ مدل های موجود :
نارنجی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) :
قطعات کی تی ام (KTM PowerParts)، پوشاک کی تی ام (KTM PowerWear)،
گارانتی :
24 ماه
توضیحات دیگر :
بدنۀ اصلی یک تکه تماماً مجهز به فیبر کربن (برای اولین بار در جهان)، مجهز به شیشه های محافظ جلو و کناری و سقف قابل برداشت (X-TOP)، مجهز به کمربندهای ایمنی 4 نقطه محصول SCHROTH آلمان، صدفی های صندلی محصول RECARGO آلمان
yasharazary
30-01-1392, 02:57 بعد از ظهر
فقط از یه چیزشخوشم اومد اونم اینکه دنده دستی هس!عین پیکانه---قیمت حدودی ندارین ؟
02109002
30-01-1392, 03:02 بعد از ظهر
قیمت حدودی ندارین ؟
خیر
چیزی در این رابطه از سوی کویر موتور اعلام نشد
abolfazls
30-01-1392, 03:20 بعد از ظهر
اين خودرو رو تو برنامه تخت گاز تجزيه و تحليل كردن و نتيجه كلى اين شد كه به درد هواى بارونى انگلستان نميخوره (البته تو اين برنامه از همه ماشينها يه ايرادى ميگيرن) ولى بياد تو ايران دوستان مايه دار ميتركوننش!!!
حالا يه سوال: اين خودرو در ايران مجاز به حركت در خيابان هست( يعنى پلاك ميگيره) يا فقط بايد تو پيست سوارش شد؟؟؟
K.I.A
30-01-1392, 03:22 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
ARSH
30-01-1392, 04:58 بعد از ظهر
اوه اوه
چند قیمت میخوره به نظرتون زیاد بالا نباشه من میخرم خدایی خیلی لشه
mahdi24
31-01-1392, 01:37 بعد از ظهر
اگر هم پلاک بشه بجز پیست جای دیگه باهاش نمیشه رفت ! ارتفاعشو نگا چسبیده به زمین در حالی که خیابونهای ایران خودش مثل آفرود میمونه. قیمتی هم که من حدث می زنم براش 80 تومن . (هیچ منبعی ندارد)
شایسته فر
31-01-1392, 04:12 بعد از ظهر
قیمت جهانیش چقدره؟
mahdi24
31-01-1392, 04:25 بعد از ظهر
32195 32196 32198 32199 32201 32202
32203
البته این مدل 2011 هست
[Only registered and activated users can see links]
hosein_dig
31-01-1392, 07:03 بعد از ظهر
72 هزار یورو
فکر نکنم زیر 300 میلیون باشه
Nobahar
31-01-1392, 07:12 بعد از ظهر
فکر کن بیاد تو ایران پلاک شه بعد یه موتور از بقل میزنه بهش بدنش میشکنه. باید کلا ماشین رو عوض کنه :دی
ali_70
31-01-1392, 07:24 بعد از ظهر
با توجه به بازه ی قیمتی 325 هزار تا 485 هزار درهمی امارات که در سایت درایو عربیا ذکر شده و نرخ درهم 960 تومنی در بازار آزاد فقط 312 تا 465 میلیون قیمت خودرو می شود .
نرخ ارز مبادله ای درهم امارت 670 تومان
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
دارای 3 مدل gt r و rr می باشد .
[Only registered and activated users can see links].UXKvUbWl7Sg
فکر کن بیاد تو ایران پلاک شه بعد یه موتور از بقل میزنه بهش بدنش میشکنه. باید کلا ماشین رو عوض کنه :دی
دوست عزیز اگر مقاله ای که در سایت کویر موتور هست رو خونده باشین . خواهید دید که جنس این بدنه از فیبرکربن هست که بسیار سبک ومقاوم میباشد .
تا به جال چند مورد خودرو با این استایل (روداستر بدون سقف) پلاک شده دیده ام .منتها نمی دونم دست ساز بودند یا خیر .
hosein_dig
31-01-1392, 07:32 بعد از ظهر
انقدم کشکی نیس بدنش کربنه خیلی محکمتره
K.I.A
31-01-1392, 09:24 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
شایسته فر
31-01-1392, 09:53 بعد از ظهر
با توجه به گفته های دوستان + گمرکی فکر نمی کنم زیر 600-700 باشه!!!!
K.I.A
31-01-1392, 09:56 بعد از ظهر
توجه داشته باشید که تولید دستی و سفارشی هست و سالانه 100 دستگاه ساخته میشه /قیمت بالاست و تک
Kami
31-01-1392, 10:22 بعد از ظهر
85 هزار دلار قیمت زده بود که تا 100 و خورده ای هم جا داشت بستگی به نوع اپشن
قیمت خالص به پول ما میشه حدود 300 تا گمرکی و اینا هم حساب کنی خیلی بیشتر میشه
کویر موتور ریسک شدیدی کرده ، فکر نکنم کسی حاضر باشه برای این نوع ماشین که اسمشو موتور گذاشته کویر پول بده
hosein_dig
31-01-1392, 10:52 بعد از ظهر
میره بنز یا بی ام دبلیو کروک میگیره لااقل برنده
roma
31-01-1392, 11:07 بعد از ظهر
اگر هم پلاک بشه بجز پیست جای دیگه باهاش نمیشه رفت ! ارتفاعشو نگا چسبیده به زمین در حالی که خیابونهای ایران خودش مثل آفرود میمونه. قیمتی هم که من حدث می زنم براش 80 تومن . (هیچ منبعی ندارد)
تمام بدمه فیبر کربن موتور المانی پول ماشین چینی هم نیست 80 تومن
200 تومن حداقل
alikian
31-01-1392, 11:14 بعد از ظهر
سیستم تعلیقش معرکس .
K.I.A
31-01-1392, 11:14 بعد از ظهر
تمام مواد و درجه یک توش به کار رفته و شرکتای معروف ائودی /میشلن/برمبو/فراری/ بی ام و/ بی بی اس/ مومو/دبلیو پی/کربن/بوش/ریکارو و...........
توش سهیم هستن که خیلی بیشتر از اینان/ با این تفاسیر یک محصول استثنایی و با کیفیت و تک و مهندسی وحرفه ای و گرون مشاهده میکنید.
شهرام
31-01-1392, 11:17 بعد از ظهر
حالا واقعا میاد ایران؟
hosein_dig
01-02-1392, 12:11 قبل از ظهر
والا مگه یه قشر مرفه پولشو بده بیارن
البته بقول بچه ها بعیده چون خیلی گرون درمیاد. ولی تکه
ARSH
01-02-1392, 01:47 بعد از ظهر
الان که دقت میکنم میبینم نه مرسی ! همون 405 خودمو سوار میشم
mahdi24
01-02-1392, 02:26 بعد از ظهر
با توجه به گفته های دوستان + گمرکی فکر نمی کنم زیر 600-700 باشه!!!!
مقایسه با پورشه
پورشه = با کیفیت ترین خودرو ساز دنیا (توی یکی از خبرگذاری ها خوندم)
پورشه 911 کارارا اس 770 میل بازار آزاد
۰تا 96.5 کیلومتر = 4 ثانیه
و تماما وارداتی هست و در کشور سازندش منتاژ میشه نه ایران
قیافه زیبا تر + امکانات رفاهی پیشتر و اپشن های فراوان
امکان فروشش با این قیمت خیلی خیلی کمه . مخصوصا که کسانی که پول به این زیادی دارن ماشین های اسپورت و لوکس رو بیشتر از یه ماشین فقط اسپرت می پسندند . برای فروش همون ۸۰ میلی که اول گفتم احتمالا فروش میره نه 700 تومن
hosein_dig
01-02-1392, 05:38 بعد از ظهر
این کویر هم الکی جو داده تو واردات موتور و لوازمش زاییده پول میگیره میره میاره حالا میخاد ماشین به این سنگینی بیاره :minzdr:
جوک باور نکنید:happy4:
mahdi24
04-02-1392, 02:55 بعد از ظهر
حالا واقعا میاد ایران؟
تو سایت کویر زده بود . پلاک ملی :wow:
[Only registered and activated users can see links]
شهروز
04-02-1392, 04:39 بعد از ظهر
کویر قبلا هم از این دست تبلیغات کرده بود تو سایتش ...
موتور های که فقط اسم خورد....
زیاد جدی نگیرید..حداقل از سمت کویر موتور!!!
K.I.A
04-02-1392, 06:30 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
mohsen2001
04-02-1392, 07:05 بعد از ظهر
فکرشو بکن تو ترافیک شادو خوشحال نشستی تو این ماشین یهو یه نیسان آبی تو رو نمیبینه از پشت میزنه و کتلت میشی