Yamaha dt200 wr (( زین دوشاخ ))

[محمدفضل]

تو این تاپیک قصد داریم از تمام خصوصیات این موتور بحث کنیم.با اینکه موتور خوبیه و تو کشور هم زیاده واقعا جاش تو این بخش خالی بود .از تمام دوستانی که این موتور رو دارن و یا داشتن خواهشمندم بیان و از مزیت ها و معایب این موتور بگن تا بقیه دوستان فیض ببرن.
با تشکر






Service Infromation



Tyre Pressure Front Bar / psi

:
1,2


Tyre Pressure Back Bar / psi
:
1,3


Gearbox Oil Litres
:
0,75lt


Gearbox Oil grade
:
10-40


Idle Speed (rpm)
:
1.200-1.600


Chain Freeplay mm
:
2,5-4





Brakes



Front

Disc


Front Disc Size
245mm


Front-Pistons-per-caliper
2


Rear
Disc


Rear Disc Size
220mm


Rear-Pistons-per-caliper
1


Brake fluid
dot4


Dimensions



Height
1295



Seat Height
895


Ground Clearance
315


Trail
118


Wet Weight
125


Dry Weight
107


Fuel Capacity
10


Reserve Fuel Capacity
1,3


Electrics



Voltage
12v


Spark Plugs
BR9ES


Bulb-Headlight
35/36,5W


Engine



Type
Liquid Cooled 2 Stroke Reed Valve Straight


Bore x Stroke
66,8 x 57


Compression Ratio
6,3:1


Displacement
199


Lubrication System
PREMIX


Starting
KICK START


Carburation
MIKUNI TM 3055


Transmission


Gear Ratio 1st
25,173:1


Gear Ratio 2nd
17,163:1


Gear Ratio 3rd
12,916:1


Gear Ratio 4th
10,453:1


Gear Ratio 5th
8,751:1


Gear Ratio 6th
7,488:1


Sprocket front
13


Sprocket rear
42


Final Drive
3,230:1 (42/13)


Chain Number of Links
110


Transmission
2,833:1 (51/18)


Misc.


Motorcycle Style
ENDURO ROAD/TRAIL


Place of Manufacture
JAPAN


Power


Top Speed
142


Standing 1/4 mile
15,07


Standing 1000m
31,05


Power/Weight Ratio
3,06/3,4


Max Torque
3,0 /8000


Max Power Output
35/9000


Suspension


Front
USD KAYABA



Rear
MONOCROSS KAYABA



Front Travel
300mm


Rear Travel
310mm


Tyres


Front
300-21 Tubed


Rear
460-18 Tubed


Wheels


Front
1,60x21


Rear
2,15x18




[Only registered and activated users can see links] ://[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] cXGyYfFxojGxgXIC8gIycpLCwsFx8xNTAqNSYrLCkBCQoKDgwO Fw8PGiwcHxwsLCwpKSwsLCksLCkpKSwpKSwpKSwpLCwpLCwpKS kpLCwsKSkpKSwpKSwsLCksLDUpKf/AABEIAMMBAwMBIgACEQEDEQH/xAAcAAAABwEBAAAAAAAAAAAAAAAAAQIDBAUGBwj/xABCEAABAgQEAgcGBgECBgEFAAABAhEAAyExBBJBUQVhBhMicY GR8AcyQqGxwRQjUmLR4fFTkhUzcoKi0rIWJENjwv/EABoBAQEBAQEBAQAAAAAAAAAAAAABAgMEBQb/xAArEQEBAQACAgECBAYDAQAAAAAAARECIQMSMQRBUWFxgRMiMp HR4TOh8AX/2gAMAwEAAhEDEQA/AOUIlLcosxZXgW8YkJw+UMe8Hls8W/STCCTiEzU+6sAsLD+HSP8Axitxs8relNPD+o587kZqajCoagYs DUVYh/KIc5BcAVqW8IZweJNivKNjp/nnDxxGaYMlHe9h3XjPLncZkSk4jKkOGPOEz8SHdKmWzOQRQ3cW MRkSlEOAVJS4rRPiTRoUMGTM7YIc9oZQAHYsAWuHt3xdt6MHKx anYOon4QHry+VosJPC56VoXNBlozAuRsRTcHWrUB2gp2K6tYMn sjIxSVBQoSWZQ7WnKpgcQ6Qz8QGWtk6JSGFq01oTd4e2dfdqNn/xdE1QIWlSlVAHZpoyXJ860iVh5oD5rHYPHOkEBIZwB8vK0aHgX F5qmGUzEgs+ob9xoRaNStK7ifRnIVzpiwhClEhCaqGZykE6ZjT k8ZTFtmpaOscZ4KMRLYkg6M3eAXBDPHO8f0WxEpZHVKU1QpIzJ p3e78qVi2VmqZPdX1pBlTMDQkD0fCLnBdFMSsOJVKmrhqm1sxp QB7iHp3QWeAo0ZIFTTMVGyXubd5LB4npUUBW7MCW5u0NsS7g/cV1jVyujOGlIP4vEZJj/APLQAVin/cSO8DvihmzwlKkJzKQfdKkhKhV2IBI1MX1xcQ5tGsKM+/rlCgsAVNNoJCAbmFpljwjNXCCp3JvobPpUCECWYkIWHep9eUFN QQ1GHn9IGEokJBrDcwsSBE2Tw8EAkmvqjRImYRIyigv3iJreKk v/AJhyRIcxJmSG5fUQqQGLln8NQ5p3Rd6RFnSQDb14w8Kyz+0/WJU9I0HPemvrlCcOsZSKdq+9xCURJUuhLWb7QlKA8TsPhd3Nvq P7hmZKIO1L/eGmEFHZdjqeW30eDkSuXruiT1Tigv5eqwaG5NXvFGalf8wJCky D/Q1bfyh9TMbUbvO9OZ+sIBN3PPT+4kS5IAo7nmX84KhjCr0SrwS r+IEOzZJctAi7E9VnipKZ+GKs4dAzt2iWU9MuZqFRFALxnR7vL R/8Q5hMWRLShRUJbm1e9vFh5w3iUqdi9AGBBDAigLh7GMcu2Pubk S3UwcGj0+nyFd4nYvBISh+tDlPugXsUkl2BLlxcEM0Vipm+zDl DoxRobakDU91ovwJWGnLQlSUlQSpnT7zkVta9jQ84cm46oGgAA +/mXMRBUgjfxFL9zPDeJlEl01s+gfl8o1w5ZUTMRPdMOpR+ShZUO 05yitAcpJ2drPEXheB64qQpfVqyEynYJUsEdkqJZLpzMTTMEgk O8Ww6N4kHs4eYQAATLSVEirnsvVm2i88q/BOHnFS0hQVlBTmDAjMbZgodqodntrG7w2HCWoHYOQBVhyjPcNk Kwko/iBMJJStKeqmOkhLXWkAFm1o0RcT05NRKQBzUXP8AtH8w4ycYZW 7QuK7G9JsPKzBcwOLpAzEvyS/zaOdYzpBOnOFzFEfpFB5CK5axb+41eVXG0xntIYZZMnxWaeCU/dUUeL6RYmeHXNUEvVKewDu+W99SYo0pJ28YkyxQ1p5DYeuUZu0 yHSlKDVg2lPtClKCw1QkVJP0ANSYZnYXKxIIcUJBr5xaHhmIxC JKJMlcwSkU6uWtQ/MWqYSaXdWUm35YiejSlxIJU4DBgA2wADnmWcncmEJlV7o2PAfZ ljMStYUkSUobMqcCmpqyRdRbuHMRfdJfZvIkYfPJmHrkMpSFqB KkkqdgBQ9kkGxYi4i+tzTqOdgPYRMnYV0Atu7V0cfeGE33f19K xY4cOCDuCN/VbRzrSvUWQQ99NCx9a+ERpBL319V1i0xGGCUtrsX57xDErKKkd wr/UVCkSs1dqOf8AFA5hP4ers1fp4+mhU3EsmgqbudO4X0htOIKn+ Tengp7EtQi3ybvtvaGZMsEliHYsB30A84ZmTCbv4wlCmYuPv8o rP3XEsE/C7AXp9CHhmartAU7gANdWq0TJaauwe7uzg18Lw1PQy7bkv67ox biyGcSKVceHj4QWFRUjWhq/r/MPLS6RTkcw8Tza1YXLTlVq7ACl+71pCXpTM2Ux9F66cmh6VKNj DqlJYEsO9n1EMrxCR7tdmfwaCUZTzHnBwwvFl/d+afuIEbxNRsLhQV7pYEAGwJAqRZiRpSF8SKnS6lLOVsx+Id4P aFSxNWItEJOKzsggAlblQYXZ7C1B5a6SPxWXKm4CrGoLE30e9f 5hY51DUz1cbAV776wpEjtBgSk6Cqm3Aa4+0Wq8Xh3mkhQC0oYJ Ad6KOwFQm3OKSZNeGXVxJnlIbKTfuPO1N4Sic+ZyQ4LVdzS+4Y H5RGz7waE8ovriyQ71rb3guuOlKwlKN42HRT2aYrHyzNlCWiW5 SFzVEZiL5AlKiQLOwD0qQYsi9M7hOMT0lpc6aD+2YtP0IixGMm 4nNKnTesJSVIzKClIUmv8AzFWBAIbNGywvsKxgJCpmGykNRczc G3ViJuM9h5ShQE8JKQVZ1IQmSNwpYX1niUtSN4awnRvodNxZaT KXN0J7SZaD++acqR3AKO0ReMcBmYeeZE2UJa0lj7xTX3SC5dJH xANHeegnC18PwXUzigkLWoZCVAJWxYlg5JzGm4in6YY/A4rKnEflqQ+SYVpQQ491SQsTFINC2XnFmS9jj8vApQl1hBuS6l tpRsoDhwzli/Is/LxqJSgVIUnsgoABl5gW7aVUdwFAPd73bVT5HCpZAXkmDUAYiYo 1D5VKZNgQKgOQeUJnz53VBxKR1YGRacy1SwqplgrAo7Glie+HL zcOE29N+Px8/Jc4zWl4LgJQwUieJMlc2cFLK1oC8oSopCUJVS1yXqfKNj8XNmU XMWobEnKO5A7I8BD3RXG9Zw9CWZeFmrQrmmb+Y4pQFSmbkYexW FSSCSQkmpAdt6ax34ZZr9R/8nj4uPj9rx7738ev9KSXjJkjMqTRTWqEqaozZSH1ip4l0pM4KU yc7ZSVAuwe2ZVKvSNyeG4dKSWXMuCp2SNu2WQDpU6c45f0s4MZ S86e0iYTVJdOYMSHFAWL+MeXzy8v6Ljz/X8/p/Lb5Zx/m+O+v3z56/OKpawLbNU/Rhyh/DTSC4UwPNiX7orw6T6MPyFU5d1dtLXjlY/PHuIzhnPNjTmH+kQ1udDTvifOQCAdnHrziJNQaNFIS1PX2hmWa 8odlAmjF+7T+YTLw5JYFI3uYpTU0wcgOREoYAF3UabAARIk4FA D61oS8S3pJEzDKoxSSNxXYd1oOae1RD63FO9naE4Kc6Tskhqvc acuyfOHDiA5u410L7GM1uAtKiDUBLPS/i/jpEf8KPiJOtTD45P96wzMmkPrTk58LCJphapYDd3rvhKgNAAPX zhKptIY669Let4vaUsyx6Y/MwIRmG8HF2nSiVNF6k70H0tCVTISJbwZlx16YAEmDEuHEUhydJ q4tE1TSZVIUkPUQpPMhj92MKSQ4f8AiA0/QjofKxxOecuWUqAKUywp0kEklRWMvukAsQ4reO7nieGwOFSEpU JMlKUpSlJUqpShICRVSiVDmSTHmbCYpUqZmQpSCLFJKT4EVjQ4 X2g4gJMublxCKECYAS4IIq1WIBqDaN8eUjNmuvY72mCv4dCVhM xApmWtctSQpUxEpLEIBKUhbntOMrhoy3HukcyWsKxeJC8rgS0M rrA6Vp/KUkIT8ctSikdnMO1mcYrGdOZ6k9XLCZSRYI07gwAubCM+tSlKJ USompJqT53iXksi04t0kmz0IlJJTIluJct+yHJJdmBVU6ACwCQ AIrESqfT6QqXqPEd8WHDeDzJ3uAMGdR90XvuYxmtzjbcivWsvm u1Q+wi/4L1+IVklJdqrUTQAXLfEpgaatFvwfoImY61uuUgkLNUpUtvcRl rS6i9KC5o5N4lIwaET8OhITnCWS6VOCczlVaBzXVoc/Bx5z+abjrx83k8Fs43NSOgi50vF4jCTbzEKyqP+ontIJ5EZm0o NxGsEhSezNQUG4SpqkbGyh9oreOSesRJ4jhgOtkMVpFMyAXIb0 wP7Y6RhpsvESUqYLQtIUHq4IcHke6PRw5ZxxvwfV+Tw7J8X5/z+rG4DAqWS8ozVJLBai40s57IZiwpWGV9HUzzOwk0JSZic0sv7 s1DkGlaglxs8bFfBJg7MiaEIIOfMnMrYNUB2o5ewvqrh3RmXKV nIzzKstVVB7tZKaU7IHN4548297HnTE8BmImKRMAQpJKVOahQL H5gxJw/BEpqpbigZte/+o6l7QvZ7Oxk8TsNOEolLTEn4lCykqAJdqHuB3ihl+yfG9WEpm ykqN1rUtav/AIs/yEY9ajF47CCWBlBIUSC7kuzp+WjaCK9a6Bzalm8QCajSOmS/Y/iTJyTMRKUt3zFK93+5iuxnsSxh92fhyAzD8xP/APJ5w9aa5qqeBsd3+xhEuab835axquIeyXiMkE9QJgH+ktKv/Esr5RmpnDJkteWYhUtQ+FYKVf7VAGHrgkLL1JYDRnG+usJluQW Y99t7D/MGJfZap3anmYdlylNRPif8RzUvhbutmoxGzvv3ExZLTck9+o+c VKFKD2qDQAhwL/Inzi4mAG6n8aW+US/mu4iFQH2+1NIh4gh6act+6LJAA0Bs9nhqZNSVBxzFOe5aEmJqH LQSCAL3dh3WvCkcPVyBtT/MSETjtSt6beeusPKm7M4i6qJ/w/dXyH8QIUqYXLD15wIamM8lNIIiDRC0ojaYTeF9YoisScLgFzFZ EJUtRslIKifAVjWcK9k2Om1MsSkn/UNf9qXPm0WS34RhMkOoFHjo2K9lcvDgHE4ogmyUS3UdKOTStyw 5iKidwHDD/lpnq5rWgeaUyy3+6N+lrt4/Dz598Yy6ZLgnUfTWAmWwFnI+nOLw8JSgPmI72N+TOS0Qjw1QDC v7lU8gS/mIzeFdL9N5J9kFSCWIB8N/DxgdUb2Oj/xEtWDmD4Td6WheC4NMmqyhLDVRoB/J5Rn1rnfFznWC4dwsz1gJJy/EWta2rnujoPA+DGYtMiU6UIGaaofCl9P3qIYeJ0iHgeHiUlEuU nMtRCUJ+Jaj6fYAHQR03gXAxhZIlghSz2pqx8a9T/0iwGwEejjx9Y9Ns+n4df1U3xXDCTIloloASk5Up0TSj6/ckneOO9M+IInYlEpJzJlk9YdFL/SNABYtuY7txDGSQjq5wdK0kFLElrfDUX0Y7RzXpD7GwpJm8OmZ gXaUtTHuRMNzyV/uiXXhy57WEdG+kSJaj2gpAZGITs9ASOX07i7XSTBYvhy+swc9Q wyqhNFywTUApUCEgk3FaxmujMrqjOlLQpM1JaaF+9sxGjOfONl w3jq5UhGHniWskJICi46pZGUKU4Ds9Hd6VMYs+8ZlP9E/a8TMErGJEpR92YjMqWo7FNVAnRszlhRxHTJU+ZNY5ChFznotW3 Y+EbvWjMI49x7ojLRjUABScOtls2UKIsBV0pqdjpR46R/9TS0Sc86YlAFCSWryFyTsHjU7NaNwLkQk4hI1+Ucy4t7TjlUcN JK2ftrcClSyEl6ByxILC0ZCf07xc9BUZy0EUWmWQgPyapGoc2M S85DK7+JwMLflHnPDdJcQg5k4ieC361kHmKnyMaXhPtcxUthNE uelhfsK/wByQxP/AGxj3jWOyqSIjY/hUqcnLMQhaTopII8HtGQ4f7YMFMYTBNkk/qTmTz7SHpzIEazh/FpM8ZpE5Ewa5SD5tVPjG5ZUYLj3sdlKzLwqurJqZanVLVycgqT 8x3Rz7ivDJuGmZJ6Ck6O1eaVAsoX9149Ele9IhcU4RKxEsomoS tB0Isdwbg8xWM8uEqyvOGMRrW+nl67odkrcNsLtfu82jX9NPZ6 vCpXNlEzJGoJAUh6VPxJc3FdxGKkLJDXqXvTW+scrxsaHMoe/0IaHaJFwD3V84XOnNc1b1SCCk0Jv4VjKFmVrto5hpSjoRyJci9 XYw0pQewc87MIUuZcBq+rQmALmpe3y/uBETrDt9f4go1kO0X8OQATrRteUTuFGQiafxSZhSmhQgh3rQuQ bgChF70rWmY99YKatLus1Y6OTt9I3Plfs6Pw/2m4XDnq5aJmHRY5JUo+Kj1mZXiSY2fR3pNPxTKw2IlTkUzOACh 9JiFJCknxILUMcKw/CetdalZQSco5ClfKOu+yrozLwGabPV+fNSEpRmHZlqyrGZJYlS qHkG1Jj08eVzuE8ln4f2n+Fv0pkTV4hCxlUsIDgOkOMzMSSCa2 p4xQ4viKXKJsopWHoQHNRrc0DeLx1RSJcyhynkb+INREDiHRWV NBBdjpQjwzOx5iErp4/PeOS/DjqFAkkgE1A5Nt4gwtITqn6xscf7MFJfqJr3ITMHeffTfxEZPi HC52HU02WocwHSe5QcRqV9Tx/UcOfUpcrDyzdIiRMmJSKMB5ARUoxg3iy4PhPxC8yh+VLLqey1B iEsbpFCreg3i105bW36BdHiB+LmpZa0tISboln4jspfyS36jGm xBYRTSumGUgTcuXVVQz6kAF4fkdKMLNOXPkVZlUfuJp8/CMZXyPN4fL7W2b+nao45ik/iQVoKpaEsQHcnK4FFBqrvpltWF9CuJqWidohKwEmt27QB1bsB9 4qunPCiAhZCVjtBSwcrpKiZYUH7WVNNa17n+jCJ6JWaYpIkGWk ygCaPWxQnKGbd3jrk/h61f8Ag+Z3czvev2z7sL7QOJPxZSkUVllJU1lWBzAbAivIRTYn jc9E5CUqKhKmDqk6grL0Vd3NKtBf8X67FLWWyTFlYFrgKSTqSO rWKxYS5afx8jMKKI7gqqUv4kR5ZN15L8upIWOI4SlJyNLMsXTy BamxjnfGeJTV9hfZSgsUMxcfqNzY0t9Yu8D0g6jFqWB+UTkWN2 pm8x9Im+0Po8JqPxUmrgGYBZT2VTex5xyts6Vkuj+LTKm5VUlz CHI+BYqFDuMN9J+DHCzgtIaWvawN2DaMcyf2lvgMUU7FkUH0bu 9XjddG8dLx+GOGmEZ0hknVg7NzTcDUOKB4zGqx5mhqOe8f28JX POYU/aNa3D0DfOIvEcCuRNVLWGUksdQRvzDMfEHWI8zFeuYZomZSU/PnVq3MU1fQxKwWLKcqkqUlQsQogpa1QQ1mimmzmPj9ICcXTv8A 6hlHR+Ce1jEyWC1CejZdFeCwK+IMbHD+2fB5XmJmoX+kICnPIh TeJaOBfi/XrnDc3EvGpeUSuidMPaWvHDKlJlSAaId1KIsVkX/6RQczWMbKxbOBsw7g7fWKoKJoHgwFd0LNNTp0/ns/yh8zqObRWpkGlR9YdGDs6j4D+YmGnZmMAIhGJ4k9vt5QX4RHM9 8KCJYplB7/AFSL0ai/jlcoETcyP0j5wIvSEjAmocRB4tKZSW1HLQnQd8XjihcPR63qIQ qWl8xYliziJL22psPjFggVrQf1HbcJ0rGJwSCvqwtDImpmAFGb LQqBB7Kmen2McmGHQV57lDNXYOKAc28IlYHjnVTM6QlVsyVVSs bH6OziOs8n4ufLjsyO59G5CJcsKSACv3sqlFFCWyAkhIZrAPtF 7LxUYroxxiTNkBUiiRdBLlCjUpL2G2jWYUi5GMj0MTZ8r3GgzJ ZQFlBLdpNxUGlR9YqZmGxaQck5C7MFp/cHdwdH1/mIWN6SSpI/MmJQ9gTU9yRU+AjKcf8Aaz1CiiXIUpYasx0JqHHZHaNN8sT2x1 487x66/easOnvEJErBr/EyZYxMwqRIyUVo0xwSwD1rsIzvRzp5gzIly5mfDrQkJK0pzylE UzKSC4JuTSpMYLpDx6bipq505TqIalAkCyUjQD7ncw5wzg0wYc TshZamSu4CRQuO/wCnOMe+XYvvyl2dfo6T1619pIlYuRcmQrMpOxYdtHcQRCF8JC6 yluWSci6K7QzBv1FuQjnklCpa2mAy5jnIqstVDvQjvpaLlXG8U QEqmCclNQJyRMI7lH8xPeFR1/iS59no8f1vm8V2Xv8AP/3+1+cbNMsypqiAEslJsKkN2bkJJrWzPF3K6SrmYXEpU2aXKWtD BnSlJcEBhSngeUc64RiZysUpKgl56iUgFkleySTc2DmpYXMdB4 Jw9UmbKVMSQmYOrWFhm6w5G/3EJrd4tvtxev3+m8nhu9c8/wC59/3+/wDZyyXklEhLLKCQCQcoA/MFKZjkVMvQ2YiL7h+D62apAJBTIUUHZSAFoP8AuymkQ+J8OlSJ q5ayVTSTLyWCDLKkIWtVmVLLsN9Lxa9G0/mrI93qSEndsgJHK0efj+L5FSeHL6xCV/qDkfJQ83jY9E+LBBOFm1SUvLzapUASg+f03jJ4OV1U4y/hmuuXyV8afPtDx2jN8Q4+vrswNZalBJGqQogV7gkeEc+UaXHT/op+GnZkuZSqpPrXQxmuF45cmaFoBSQX5aeEdbkYtPEeH9sMbAk H3qA5dyX0sQN4jdPfZ3LGHEzCIYyh7oclaRqTdStX3pqIxhpKD KxE2TilgNkUiYRYEjskFqKB7QULNzjHe0job+Fn9ZLpInF0MKI Vcp2y6jkW0iuxXTbFoQrDsmXlGQjIUrS1CwJZJ8Iz87FLmN1i1 KagzKKmHJyW7o6eoSqULlXg0LTKl8z3n+oaCQ9aQY+UPUSEyx+ kQRPdDTsdPL6Q4it/mG8HjN4gGZCFGHFS6n0f7h2WlAPxHyH8xMwRQYMzIsUoRT8skf 8AV9aQYUn3UoQ+5/siLgrc+kOIwqiWCS/dFuiXkBzzUggUSkB//i8R1Y4Ej31DnSngawyJ2inhcz9JgRPOLkf6c3zH/tAi+sO1TLxBbUbtDygVC/OK5MOhEYxvUpM9iCSKhmEMTpgeheEgjaAwMXE1L4bxibh155Ky hVizMRqFAuCOREWGP6c42YljOKR/+sBGh+JIf5xXcPlgAzFAFiEpBsVEOSdwkMW1JEPJ4tONStQDUA tpTKKR02xFNNzZiSSSbkkknvNzHQeJhPEeHysSmuLw6Sien4lp QxKm1OUhdN5mwjIKmImUVlQpqKFEk27SRRNveDDcQxh583DTUr lqKJiFODTQaixcO4sQdoShjEKo28dc6EcJIk4dUxuqRK62irmh SFJpZSn1HZ5xl+EYXB8VWJPVTMLiVOypPbkEk6y1F5YfQFucaq VwadguGYnrJyJtFJlrQXT1ctJGz5s2cEG2QVjXwywfSLGJxEyb OcrmKYhROUISQ6cialVNSdTSGeG8VdISvSxe3jtrETFcOJCQXS oBlDXKCMparbX+EbxN4RwNU15Y/wBPOFEdlJGmdn0Y6X2eJFK/E5r8qijGjH9ptHT+hvTRGKSMPiMvXpYjM2WblspINOsDORejjV uRLSqUsoWKgsR6ofvCl0UKmlUnUNz3jprONL7SpYl8WKlJGRaZ SzR8zjKo8y6SPCIfR/jr4icZqgEJRMY7B6DnYAeEV03ia589CsRNUvqkkuqqilDrCXuS T41jPpBejnNtVzp31jnW2l450wM4BMtOVCVAhR98kWIb3PCvPS KqXJ+IuE6bnkOfOI4lhAAUylD4dAf3nf8AaPE6RbDBEmt2ty7t PCM0bT2T9IsPKUZc85JiiBJKichCvh2C82pu9GN+xywKoIdJs9 uYMeZMXK6tChl7SqZqe7qzcvrHavZ10nVisFL67NnSTLzm0woA OYHdiAX1B8CML7WehcxGKOICnlzAAon4SAwFLuB5g7iMzwfCSn Yy+tUXYrUQgnRLClSUprR1B6OR6J4lw5GKkrkzQC4Y/YiOB8e4EcHiOpLAucpNiCCLbGoPeqJ+StAOFIVgFT5KJHWBeUI 6pLKD9kUDhZBHvG9LkRlRjkrA6zDyS7PlRlNeYPpo1fQ3jZlTS SXRMUM4NSlZ1O7nX9X/AFgw10s6M9VlnSx+WsqBawUlShfZQDjmTGe50srLnB4ZdGmSVa EHOjyV2vmIh43g82WM4ImovnRUBtVJunvtzixVhhQ86+Rhcoql l0khXL+I6RFCmd4mjP8AOsOkAmrtbdjsYs8ZwhM0ZkAIm3KbIW dW/SX8N2vFIZhSSCMqhQuGII3EKixUim40q/1hISNAPXhDOHn13SbtofsIsDJcUS71jF2KihEGEVbX1uYkSpKn qlhyMOdS3OGiOZPp4EShLHowIaKUcP3UPBzAmYVmyvzNvrE1OE OrwpUkWZybAevnGsESXgh8VO68O4iVKEsgJLs+bNaotRonSMFv/Qh/8GCCKVgKdA/+3Dfqmd7/AJf2iXKkqUgWAalhpVt9YRwdDhaFAUU5fZXYXTkchjTcMCUyZa Ziiq7y2cBlHMCFGhowUiozPFwYnEYXtplimYsw+TvbuiWjhSl/lj30gkE1ISlyoMKqIYs1dNRF5L6PJVMOdapaVEmWhKXmEVYKUW AUW53FnEX/AAnCSJaQuTLYs2eZVYeocMAHGVVtdYsz4b/h8vX2zr8WN6L8MndaJiJalIqCchKBq7qDFiAdbd0dTThJasAEJ fqlEnKTmy53zIDWAJNNDSKnF8aQgPMWkAfqP0H8RQYXpAGmdVO WZFVpBOVlG6Qln0d/3DUxr8nJL4DK6zNIV1ajImJdZYleXMFAlJewBY2t377iXA5Ylp nSkhMxIZkskLBrUBgVBqHYkaxz7HH8P1U9DMtAVMIS3ZLMojXK a1qxMSpvTM5WzUbw8Is+ErOdKVS5qhMQHUlwrKljT9VPeBIFbv rFAqcTQ9nLd7vYhotRxUKVNAAeaqpeuUM4S5ZJdjm3EQsVwaal C5iU9hHvEF2dxXdtT3RjVxAxSAQMopzue+IaFNZweXq8OKnGG5 YeJWkzASgogFsqe0o6mookb/Z40WHnIJ7Lk9xir4emSTVWRhUKLVprr3CDxXEFpUZclOUaq+I0 uD8P1jnbqj49inUgA1SDs4JP8AUjXeznjP4coQsgS8Sot+yYCE pV3KoD4c4wWLRUHUip0fWsXykjqJFHGRNN3K7eP0jU+ErtmH6Z 4bNlmTOpnIOVSJnZdr5VHsqGoL1ER+nPRmXjpKZ0rKqZLdSFJI IIIYhxuPmxim6K8XRipP5oSpctkzUqGbMn4VkKFToaaGLmZ0Gw pIUhJkk2XJUqXU7hBAPlF6qONcRnmU4SKkEK0OU0rW9xvY3DxM 4ZxfGYpIwyJqlOXMsqlpSpNVK7Skvmdzc6xY+0ToXMwZ64LVNQ o9pSgCQdMzX2rvrWMvwvDKmF5ZIUGsWIfnoHYvE+YqTiJ02UpK Zgc0NWFFAKTUftI84kYXEJUHe93+3J4GK4epIzqzKrVTK7VW94 hqNvtFfPlZTmSNLEtXm5FIoslgC9vv8A5iLxGSnEe5/zUAEfvSKNzUNPLZkonIeqSdmF+87XtD3/ABE1yIy2qSNOXnrAZ+XOrp63i34fjw2VR7IHZ7vvETjWGyqExN EzKtsr4h9/OI2ExORQUwIFWNe9+Ri2aNAvEpbcd3p/lDfXPcEDRgaxEmYlSm7KW0Yb7vEgcTWAOwg7+9/7faMSB5+Sh/2n+IERVcTm/pl+R/8AaBGhZGYgUBS4uSRTu3MISZaXIYk31eIOZQ1+QgZjufl/EXBZonou/wAj/EInYwFksW1Nj3corz3mA3f5mIETpolTkzAl0GikmjghlC+qT5x e4vDLQfxKF9YigUwY5VACWonZTEPopKgdHo5soEEfzE7oz0h6h XVTWyVYqGZICveSofFLVqNCxFo3x/BKdV0qWn4EGzFTnY0FA9BexAhjiHH5s5KQqblGoQyaWpSkWPGO ibvMw3bSamVQrS+ssik1GxFeUZrIoFspc1ZjttEuw1F4pJoC73 D3sx+8Hw/GS0sACFG6iXfkGtD3F5ZQhCSGVVRG2ZgH2LJ+cVGH98coitxwH jksHLiFNLysAEk15kBzpypCuKDBJ7KJhUhTFSJcsA6iqlANXRo y6ZkGpdQfCGi/w+NwaDmGFWtW61g/Kw8oRxLpAZrJyBKBZCWy+O8UU7EtZn/kQrDEs5iBM7AJUSySnuNPKFSsCBZIPMmJCVQtJgIauHl9O5/vFjgeHmYpisISA1nL6CpHOEmBZ2JGsTBE4xgDKW2fOAwfStqer RY4Xt4VLXRnT4ghaf8AxJiLOllaVPVR15w70WxTLVK/WxRt1ifd7nDp8RFE3o9xpWGnJmglYYhSXopJuDtYHvEde6F8fG KkPZiUqS7lJFq60Yg/xHHOKYbql/sUMyCToTYv8QLgxI4Nx2bhlFUpTZqKsQWqKGlPuYDtvGzJVh5i MQRkZlPsSwLd5Eef5x/C4mah0KSlZQ79lQFiFosWIrzqGeNxxrpovFylBCerSEkKDutYN xag+fOMjxjCy5qJZQMlSMv6bUbaxc18oZgmYviQyJCRd8tWPvV STYkHzoYqMW5BKhXaxvt5wFrSAlHvNmroCWo/hDYxClHKA42LkDvc0ghzCB0tRgTavzh3L4+tYXLQAGTlTyo3gY MrULv9vBoKYmpVMlTUqSkEALTls6fepo4ijR3f4jS4OsxiKEGu 9KxmExfsLjBzQU90Pna8Q+GrGU9783baJs1Y0FH0qw232iBsr9 ehAgCbAgHAYUYSDBg90bAEE0KAgRMCSYjYqS4+kSsphJRDAjh3 SCbI7ILpFcqg6eZTV0nuIi2xPTxaktkD7la1DyP3eKeZhwbwxM 4cnnF0QMdizMUSS5NSTvCJEtosEcOG0KGG5RnAzLhYTDwlQOrh gZyjUPDpgxL0g8ptDAAYWmAEQZiBeaBmhKRBmANKog4uXlUFpO oNNDd++JxLereuW8NKYgg2NPOA2nBZkriGHMuYyZlwr/TmFhmp/wDjmBgdjWM1j+HrkzFS1pKVILK3BNvAioOoYxVYDHLws0Lln7g g3ChqDHSsLisPxOQxJStKWoxXLozKoTMku1QHDcqazUYXCYkoX mHjzEK4jiQtTpQlAbS/eTvErjPAJuHPaQyT7qxVCx+xdld1xFWpXhGVOABrC1efyrDiWP J/L+rXhgKpf1rXSCQthASVS2qWbeEldNvofAwJcxhciurFu8PUeE HIkmYrKAATV65RzJ+Ec4BzBKbMvRCSeVoyqBGl45NEqV1Q95dV f9PPvP0jOIRUbxq9QWvDk9l9791miWS3Ln4QiTLCUgU7vn9YVn 8axkF2dvXlBwQS9ng4uA0mFwkwoCNAQeSDAgM0ABWDCPGAEwrz gGslYPIPW8ONCgG5v/cA1kg+ph3K8Ap2f0IBhSNoIyYkEOOUEA0BGEqsBUoAw+R4+vlB fhvl6pvEDIH9f3AyQ8UNBGXBDOWEkQ/l5+EJUiBaYUILRvnDpTWC6v1/UFRZqXoYZkYhchYXLUUlNQoFiInrl1feGlYd+cUrYcH9oaFpMv EpAze8oJCpSjqZknRX7kMYmz+i2FxHbkqyDUyWnS7fpBExBPMG 9zHOJuAItCZM+ZLU4KkndJIPmIuy/LLVT+iMwOEzZCmsM+VRLs2WYElO9doaT0Tns7SwS950sM27qZv 4MVkvpniQGM0qH7wlX1DwD0yn6FI7kJ/iGcTtfSeigD9ZOChoJQzP/wBxZAHiYa4jxiThk5JQBUNAXY7zVsMx5BgNtYy+K49Om+9MUQd HYeQaIKZZVYRNk+FHiMSpaipRJKrxN4bgndRFrA6NrXxhOGwbM SX+kWAFN2Dxm3VGoWDjurSrbawtIFmB+VtoSA/OFJTTXfwgC6sH/EFCxM7vMfeBGkJT/H2gzAgQU4owaRaBAgABTuH8w5hw5rsT8jAgQCl2fl94LXz+kCB AKUmhPL+YQ/rygQIBS9B60g0wIEAWWg7jBCBAiUGL+H8wlrwIEICFz3fxBSx9 DBQIqfcNTCecCBAhANfW5hx3qd/5gQIKQr15wkoBvBQIJUSdJSdBESZIA0goECEplhxSJCEiBAjNV LAv4QaRXwgQIgMLJvCsoaBAi/YKTUAkDyECBAij/9k=[Only registered and activated users can see links]

[محمدفضل]

میگن موتورهای دوزمانه زود داغ میکنن و رینگ پیستون میچسبونن اما من رو این موتور مسافت 200 کیلومتری رو رفتم و اومدم البته همه ی مسیر رو تخته نرفتم ولی 70-80 درصد مسیر رو بالای 120 km سرعت داشتم.
تجربه ای که تو تست سرعت این موتور داشتم این بود که یه باری با دنده 5 که تقریبا پرگاز میرفتم از رفیقم که ماشین بغل دستی من بود خواستم سرعتو بگه که 130 km بود.بعدش که رفتم تو دنده 6 که سبقت گرفتم و موتور سوت شد!!!!!!!!!!!!
کمکهای فوق العاده نرمی داره.فقط کمی نشستن رو زینش سرنشین دوم رو اذیت میکنه که با رفتن راننده به کمی جلوتر حل میشه.درکل واسه یه نفر کاملا راحته و اذیت نمیکنه.

[محمدفضل]

كسي از دوستان هست كه طرح استيكر خوب واسه اين موتور داشته باشه بده تا ما بديم واسه چاپ؟؟

[محمدفضل]

دوستان کسی نیست که نظری چیزی درباره این موتور داشته باشه.؟؟اگه مشکل خاصی این موتورا دارن بگن تا ما استفاده کنیم.

[babak67]

سلام
آقا دستت درد نکنه از بابت این تاپیک!
منم عاشق wr هستم . الان یه kmx دارم که می خوام بفروشم و احتمالا wr بگیرم بعدش.
قیمت این موتور ها چنده الان؟ پلاک هم پیدا میشه؟ نقطه ضعف این موتور چیه؟

[محمدفضل]

بدون مدرک از 3 تومن هست به بالا بستگی به تمیزی موتور داره. مدارک دارش هم هست من چندتا تو سایت ایستگاه دیده بودم.یه دونه هم با کارت و پلاک لیزری و بیمه تو اصفهان دیدم که اون میگفت 8 تومن.موتورش خیلی تمیز بود ولی قیمتش الکی بود.میتونی تا 5 تومن هم با مدارک کارت و پلاک پیدا کنی

[saeed blest]

نه داداش.یکی با پلاک ملی تو مشهد در حد نو هست فک کنم 7.5

[yasharazary]

ممنون میشم اینو با سی آر ام مقایسه کنین--البته به صورت مختصر

[سید امیر]

دوستان الان قیمت یدونه مدارک دارش با پلاک چند در میاد...انجین کروم باشه و نباشه ..لطفا دوستانی که قیمت این موتورو دارند بگند

[stoncold]

دوستان الان قیمت یدونه مدارک دارش با پلاک چند در میاد...انجین کروم باشه و نباشه ..لطفا دوستانی که قیمت این موتورو دارند بگنددبلیو ار تمیز در حد الان سه هفصد هشتصد میشه پیدا کرد که اسفالتو میکنهسی ار ام تمیز هم من یه دونه سراغ دارم انجین نقره مدارک تکمیل هشتو نیم همون موتور بدون مدارکش چهارو هفصد هشصدپس دبلیو ار هم نباید از هفت بالاتر باشه پلاک دارش

- - - Updated - - -


ممنون میشم اینو با سی آر ام مقایسه کنین--البته به صورت مختصر
قبل خرید سی ار ام میخواست میدونه بکیرم دبلیو ار خیلی تمیز کروم سیلندر بدون خش سه و هشصد بدون مدارک
یارو میکفت از لانزا سرتره و مزیتش اینه که میشه باهاش پرشم زد نسبت به سی ار ام بیشترم تو دست هست قدر سی ار ام بیشتر یکم ولی دیکه ترسیدم بخرمش
ولی کلا سی ار ام یچیز دیکه هست عمو

[سید امیر]

داداش wr از سی ار ام انجین نقرهای سر تر هست ولی جلو انجین طلا حرفی واسه گفتن نداره

[عابدی]

به به دبلیو آر جیگر خودم.آقا من عمریست در کف این عروسکم ولی هیچوقت نفهمیدم زین دو شاخ یعنی چی؟؟؟؟؟

[stoncold]

داداش wr از سی ار ام انجین نقرهای سر تر هست ولی جلو انجین طلا حرفی واسه گفتن نداره
همین انجین نقره روغن بغل با تنه فرق دارن از نظر قدرتو کشتاور ولی دبلیو ار رو کاغذ از انجین نقره ضعیف تره ولی از مشکی سره
بعدشم سی ار ام اصطحلاکی نداره
انجین طلا ولی اصطحلاکش بالاست مزیتشم بخاطر اینه دوتا کیپس داره ولی از روغن بغل اینقدی سر نیست رو کاغذ برابرن

[رضا استکی]

به به دبلیو آر جیگر خودم.آقا من عمریست در کف این عروسکم ولی هیچوقت نفهمیدم زین دو شاخ یعنی چی؟؟؟؟؟
زین همه موتورا تا ابتدای باک اومده ولی زین این نوع دی تی ها(زین دو شاخ) در انتها که به باک میرسه تبدیل به 2شاخ میشه که روی باک میاد.توی این عکس کنار درب باک رو دقت کن>
ضمنا دوستان چرا موتور 250 رو با 200 مقایسه میکنید؟
من میدونم چرا, چون یاماها توی افرود اینقدر قوی هست که یاماها200 رو با هوندا250 مقایسه میکنند و بازم در تمام موارد یاماها قوی تره و اگه یاماها 250 میزد هوندا رو از تو اگزوزش پرت میکرد بیرون!!!!

[stoncold]

زین همه موتورا تا ابتدای باک اومده ولی زین این نوع دی تی ها(زین دو شاخ) در انتها که به باک میرسه تبدیل به 2شاخ میشه که روی باک میاد.توی این عکس کنار درب باک رو دقت کن>ضمنا دوستان چرا موتور 250 رو با 200 مقایسه میکنید؟من میدونم چرا, چون یاماها توی افرود اینقدر قوی هست که یاماها200 رو با هوندا250 مقایسه میکنند و بازم در تمام موارد یاماها قوی تره و اگه یاماها 250 میزد هوندا رو از تو اگزوزش پرت میکرد بیرون!!!!اقا کسی مقایسه نکردنسبت به قیمتش بچه ها میخواستن ببینن کدوم بهترهکه بازم بر میکرده به سلیقه و منطقه

[yasharazary]

اینجا یکی گذاشتن واسه فروش --جالبه:
ترانزیستور نداره---گلگیرعقب و جلو نداره---خطر عقب و کل سیستم راهنما نداره---چیزی بنام فلاپ هم روش نیست---کله چراغ هم که نداره---لاستیک جلو 30% ولاستیک عقب80%--مدارک هم برگ اوراق داره---

قیمت :2/000/000

[عابدی]

اینجا یکی گذاشتن واسه فروش --جالبه:
ترانزیستور نداره---گلگیرعقب و جلو نداره---خطر عقب و کل سیستم راهنما نداره---چیزی بنام فلاپ هم روش نیست---کله چراغ هم که نداره---لاستیک جلو 30% ولاستیک عقب80%--مدارک هم برگ اوراق داره---

قیمت :2/000/000
داداش کجا؟تو پرشین موتور؟

[stoncold]

اینجا یکی گذاشتن واسه فروش --جالبه:ترانزیستور نداره---گلگیرعقب و جلو نداره---خطر عقب و کل سیستم راهنما نداره---چیزی بنام فلاپ هم روش نیست---کله چراغ هم که نداره---لاستیک جلو 30% ولاستیک عقب80%--مدارک هم برگ اوراق داره---قیمت :2/000/000یه تومنم نمی ارزه این موتوردر حدشو میشه با سه هفصد هشتصد پیدا کرد پلمپ کروم

[yasharazary]

یه تومنم نمی ارزه این موتوردر حدشو میشه با سه هفصد هشتصد پیدا کرد پلمپ بوسش

بنده نیز به این امر واقفم

[رضا استکی]

اینجا بچه ها در حد و خیلی ترو تمیزشو حدود4 معامله میکنند

[yasharazary]

اینجا بچه ها در حد و خیلی ترو تمیزشو حدود4 معامله میکنند

موتور خودتو نمیفروشی؟؟؟
قصد فروش داشتی یه ندا بده

آنتی اسپم:

این موتور با dt lanza چه تفاوت هایی داره؟؟

[F.Shahgol]

موتور خودتو نمیفروشی؟؟؟
قصد فروش داشتی یه ندا بده

آنتی اسپم:

این موتور با dt lanza چه تفاوت هایی داره؟؟
لانزا 230 سی سی هست اگه اشتب نکنم

[stoncold]

موتور خودتو نمیفروشی؟؟؟

قصد فروش داشتی یه ندا بده

آنتی اسپم:

این موتور با dt lanza چه تفاوت هایی داره؟؟

من اتفاقا لانزا سوار شدم ولی دبلیو ار نه
لانزا واسه شهر خیلی مهشره فرمونش گرمایشی داره شتابشم در حد دبلیو اره ولی تو دنده سه به بالا دبلیو ار تمیز باشه لانزارو میکیره

[محمدفضل]

اگه کسی مشتاقه موتوری رو با موتوری مقایسه کنه میتونه تاپیک باز کنه . با این حال دوستان wr رو هیچ وقت با crm مقایسه نکنید چون هرمدل از crm که باشه از زین دوشاخ سرتره.اینو دارم میگم چون همه ی مدلهای crm رو داشتم الان هم wr دارم.با اطمینان اینو میگم. خواهشا دوستانی بیان نظر بدن که این موتورهارو داشتن.سرد و گرمشو چشیده باشن(!!!).

* wr به سگ جونی معروفه . سیلندرش کرومه.جنس سیلندر از آلومینیوم آلیاژی و داخل سیلندر با لایه ای به ضخامت کمتر از نیم میل کروم سخت یا همون Cr2O3. که اگه این لایه به هرنحوی از بین بره دیگه موتورت عین سابق نیست.

** لوازم wr نسبت به موتورهای دیگه ای مثل crm/kdx/rmx ارزونتره.

سیلندر و پیستون لانزا و wr یکیه (از لحاظ قیافه و عملکرد کیپس و همینطور قطر داخلی) با این تفاوت که سیلندر لانزا یه هوا ارتفاعش بیشتره. یه بار شمع موتورم ذوب شده بود وپیستون موتورم به F رفت و از دوستم که پیستون لانزا داشت گرفتم و استفاده کردم.

wrهم هیچوقت لانزا رو نمیگیره لانزا سبکش شهریه و wr آفرودی ، لانزا تیزتره.به قول دوستمون WR مزیتش اینه میشه باهاش آفرود رفت 4تا پرش زد.
.
.
خواهشا دوستای گلم از چیزی که خودتون تجربه ی طولانی مدتش رو دارین صحبت کنید و مقایسه کنید. اینجوری دوستای دیگه مون گمراه میشن.
یه چیز دیگه اینکه قیمت موتور بستگی به جایی که زندگی میکنی داره.الان زین دوشاخ تو مازندران، شهر ما، واسه درحدش کسی واسش 3 تومن هم نمیده.حالا همون wr رو برو تو گیلان با 4.5 یا 5 بهت میدن.یا تو همین اصفهان قیمتش دوروبر 4 الی 4.5 (واسه در حدش). از من میشنوید به این آگهی های ایستگاه هم اکتفا نکنید.

[stoncold]

اگه کسی مشتاقه موتوری رو با موتوری مقایسه کنه میتونه تاپیک باز کنه . با این حال دوستان wr رو هیچ وقت با crm مقایسه نکنید چون هرمدل از crm که باشه از زین دوشاخ سرتره.اینو دارم میگم چون همه ی مدلهای crm رو داشتم الان هم wr دارم.با اطمینان اینو میگم. خواهشا دوستانی بیان نظر بدن که این موتورهارو داشتن.سرد و گرمشو چشیده باشن(!!!).

* wr به سگ جونی معروفه . سیلندرش کرومه.جنس سیلندر از آلومینیوم آلیاژی و داخل سیلندر با لایه ای به ضخامت کمتر از نیم میل کروم سخت یا همون Cr2O3. که اگه این لایه به هرنحوی از بین بره دیگه موتورت عین سابق نیست.

** لوازم wr نسبت به موتورهای دیگه ای مثل crm/kdx/rmx ارزونتره.

سیلندر و پیستون لانزا و wr یکیه (از لحاظ قیافه و عملکرد کیپس و همینطور قطر داخلی) با این تفاوت که سیلندر لانزا یه هوا ارتفاعش بیشتره. یه بار شمع موتورم ذوب شده بود وپیستون موتورم به F رفت و از دوستم که پیستون لانزا داشت گرفتم و استفاده کردم.

wrهم هیچوقت لانزا رو نمیگیره لانزا سبکش شهریه و wr آفرودی ، لانزا تیزتره.به قول دوستمون WR مزیتش اینه میشه باهاش آفرود رفت 4تا پرش زد.
.
.
خواهشا دوستای گلم از چیزی که خودتون تجربه ی طولانی مدتش رو دارین صحبت کنید و مقایسه کنید. اینجوری دوستای دیگه مون گمراه میشن.
یه چیز دیگه اینکه قیمت موتور بستگی به جایی که زندگی میکنی داره.الان زین دوشاخ تو مازندران، شهر ما، واسه درحدش کسی واسش 3 تومن هم نمیده.حالا همون wr رو برو تو گیلان با 4.5 یا 5 بهت میدن.یا تو همین اصفهان قیمتش دوروبر 4 الی 4.5 (واسه در حدش). از من میشنوید به این آگهی های ایستگاه هم اکتفا نکنید.

اول از همه اینکه تمیزیه موتور تو مقایسه موتورشرطه خورشیدی موتور ملاک مهمیه اینکه دبلیو ار لانزارو میکیره تو خیلی از شرایط ممکنه وقتی بقول شما سیلندرا وکیپساشون یکیه
کفتم که دبلیو ار سوار نشدم و قصد خریدشو داشتم ولی اینی که کفتم دبلیو ار لانزارو میکیره دقیقا حرف اون دوستیمون بود که میخواستم دبلیو ار رو ازش بخرم
اقا اینطوری هم که شما میکی فرق قیمت نداریم چون اکه اینطور بود همه میزدن تو کار دلالی موتور نهایت فرق اختلاف قیمت پونصد تومنه که اونم ناشی باشی تا پاچه تو شهر غریب جا میکنن بهت

درضمن شما که سردی وکرمی این موتورارو کشیدی چرا این حرفو میزنی چطور سیلندر و پیستون لانزا با حجم 225 یا 230 با دبلیو ار 200 برابرن

[محمدفضل]

کفتم که دبلیو ار سوار نشدم و قصد خریدشو داشتم ولی اینی که کفتم دبلیو ار لانزارو میکیره دقیقا حرف اون دوستیمون بود که میخواستم دبلیو ار رو ازش بخرم
اقا اینطوری هم که شما میکی فرق قیمت نداریم چون اکه اینطور بود همه میزدن تو کار دلالی موتور نهایت فرق اختلاف قیمت پونصد تومنه که اونم ناشی باشی تا پاچه تو شهر غریب جا میکنن بهت

درضمن شما که سردی وکرمی این موتورارو کشیدی چرا این حرفو میزنی چطور سیلندر و پیستون لانزا با حجم 225 یا 230 با دبلیو ار 200 برابرن

خب داداش گلم کی میگه ماست من ترشه؟؟ خب حتما یارو میخواسته زین دوشاخ رو جا کنه دیگه.
مگه فکر میکنی حالا کسی دلالی نمیکنه؟؟???!!!!! پرشده دلال موتور سنگین.همین دیروز یه crm خوب تو اصفهان از کفمون در رفت مومن . یارو crm ای که ما تو شمال شیرین 5 تومن آبش میکردیمو فروخت 2.800 . موتور هم هیچ عیب و ایرادی نداشت.حالا ما زنگ زدیم به اونی که همون روز خریده بود یارو یک کلام میگفت 4.800 !!!!! تو قیمت 4 تا موتور رو تو ایستگاه نگاه نکن.درسته کمی به قیمتهای بیرون نزدیکه ولی آمار بیرون چیز دیگه ای میگه تا نت.
.
.
ملاک مقایسه دوموتور، اینه که اونا رو درحالت استاندارد قرار بدی. وگرنه یه موتور 125 سی سی تقویت شده یه موتور 150 رو میگیره.عوض کردن خورشیدی و فیلتر هوا و بالا بردن قطر پیستون میشه تیونینگ کردن.!
یه سوال! اینو جدی میگم. خدای نکرده قصد تمسخر ندارم. wr یا لانزا تا حالا داشتین؟ توشون به مشکل برخوردین ؟تا حالا انجینشون رو باز وبسته کردین یا سیلندر پیستونش رو از نزدیک با هم مقایسه کردین؟

[رضا استکی]

مگه فکر میکنی حالا کسی دلالی نمیکنه؟؟???!!!!! پرشده دلال موتور سنگین.همین دیروز یه crm خوب تو اصفهان از کفمون در رفت مومن . یارو crm ای که ما تو شمال شیرین 5 تومن آبش میکردیمو فروخت 2.800 . موتور هم هیچ عیب و ایرادی نداشت.حالا ما زنگ زدیم به اونی که همون روز خریده بود یارو یک کلام میگفت 4.800 !!!!! تو قیمت 4 تا موتور رو تو ایستگاه نگاه نکن.درسته کمی به قیمتهای بیرون نزدیکه ولی آمار بیرون چیز دیگه ای میگه تا نت.
.
.
ملاک مقایسه دوموتور، اینه که اونا رو درحالت استاندارد قرار بدی. وگرنه یه موتور 125 سی سی تقویت شده یه موتور 150 رو میگیره.عوض کردن خورشیدی و فیلتر هوا و بالا بردن قطر پیستون میشه تیونینگ کردن.!
یه سوال! اینو جدی میگم. خدای نکرده قصد تمسخر ندارم. wr یا لانزا تا حالا داشتین؟ توشون به مشکل برخوردین ؟تا حالا انجینشون رو باز وبسته کردین یا سیلندر پیستونش رو از نزدیک با هم مقایسه کردین؟
سی ار ام تروتمیز تو اصفهان روی6تومن میچرخه نه2800:24:
نه تا حالا از خودم نداشتم ولی دی تی 2شاخ زیاد سوار شدم شما که انجینشونو بازوبسته کردین و تجربه ی طولانی مدتش رو داشتین بگین چه جوری پیستون 230 رو ازدوستتون گرفتید کردید توی دیتی200؟؟
با توجه به اینکه خودتون هم میدونید سیلندر لانزا بلندتر از دی تی هستش!!!!
مگه سیلندر جوب ابه که همینجوری اب رو ول کنید توش؟؟اب را گل نکنید:mad_majidonline:
قصد بی احترامی نداشتم ولی واسم سوال شد

[stoncold]

خب داداش گلم کی میگه ماست من ترشه؟؟ خب حتما یارو میخواسته زین دوشاخ رو جا کنه دیگه.
مگه فکر میکنی حالا کسی دلالی نمیکنه؟؟???!!!!! پرشده دلال موتور سنگین.همین دیروز یه crm خوب تو اصفهان از کفمون در رفت مومن . یارو crm ای که ما تو شمال شیرین 5 تومن آبش میکردیمو فروخت 2.800 . موتور هم هیچ عیب و ایرادی نداشت.حالا ما زنگ زدیم به اونی که همون روز خریده بود یارو یک کلام میگفت 4.800 !!!!! تو قیمت 4 تا موتور رو تو ایستگاه نگاه نکن.درسته کمی به قیمتهای بیرون نزدیکه ولی آمار بیرون چیز دیگه ای میگه تا نت.
.
.
ملاک مقایسه دوموتور، اینه که اونا رو درحالت استاندارد قرار بدی. وگرنه یه موتور 125 سی سی تقویت شده یه موتور 150 رو میگیره.عوض کردن خورشیدی و فیلتر هوا و بالا بردن قطر پیستون میشه تیونینگ کردن.!
یه سوال! اینو جدی میگم. خدای نکرده قصد تمسخر ندارم. wr یا لانزا تا حالا داشتین؟ توشون به مشکل برخوردین ؟تا حالا انجینشون رو باز وبسته کردین یا سیلندر پیستونش رو از نزدیک با هم مقایسه کردین؟

اول از همه اینکه من کفتم دبلیو ار سوار نشدم پس چرا میپرسی
لانزا هم کفتم که سوار شدم پس چرا میپرسی
به بچه هم الان بکی میفهمه که پیستون یه موتور با حجم 230 تو یه موتور با حجم 200 جا نمیشه نیازی به دیدن از نزدیک و مقایسه کردن نیست
هر هزار تا ادمم یه نفر پیدا میشه که اینقد پرت باشه و تو هپروت که موتورشو بخواد زیر قیمت بفروشه یا مال دزدی بوده

[محمدفضل]

سی ار ام تروتمیز تو اصفهان روی6تومن میچرخه نه2800:24: حرفت درست.بده ما هم یه پک بزنیم داداش!

نه تا حالا از خودم نداشتم ولی دی تی 2شاخ زیاد سوار شدم مخاطبم stoncold بود به قول دوستمون شما خودشو ناراحت نکن شما که انجینشونو بازوبسته کردین و تجربه ی طولانی مدتش رو داشتین بگین چه جوری پیستون 230 رو ازدوستتون گرفتید کردید توی دیتی200؟؟ کاری نداشت، گرفتم دستم یه کم چربش کردم بعد کردم توش ( با روغن دوزمانه ویژه! ). خیلی هم راحت توش رفت.
با توجه به اینکه خودتون هم میدونید سیلندر لانزا بلندتر از دی تی هستش!!!!
مگه سیلندر جوب ابه که همینجوری اب رو ول کنید توش؟؟اب را گل نکنید:mad_majidonline:
قصد بی احترامی نداشتم ولی واسم سوال شد خواهش میکنم شما تاج سری





اول از همه اینکه من کفتم دبلیو ار سوار نشدم پس چرا میپرسی
لانزا هم کفتم که سوار شدم پس چرا میپرسی
جون هرکیو دوست داری نزنتمون!
به بچه هم الان بکی میفهمه که پیستون یه موتور با حجم 230 تو یه موتور با حجم 200 جا نمیشه نیازی به دیدن از نزدیک و مقایسه کردن نیست داداشم، پایینو بخون متوجه میشی حجم موتور همه اش به اندازه پیستون نیست اونم تو دوتا موتوری که انجینشون اینقدر شبیه بهم هست
هر هزار تا ادمم یه نفر پیدا میشه که اینقد پرت باشه و تو هپروت که موتورشو بخواد زیر قیمت بفروشه یا مال دزدی بوده




آفرین به هردوتا از دوستای خوبمون آقای حمید.رضا و stonecold با احترام به نظر هردوتاتون بحثی که با منطق میشه جواب داد رو با زور نمیشه گفت.
اولش درباره اون crm هم باید بگم واسه دهاقان اطراف اصفهان بود که برگه اوراقی معتبر داشت و سوییچ جفت فابریک، دو روز هم آگهیش تو سایت نموند! صاحب قبلیشو پیدا کنید و میتونید ازش بپرسید که تو هپروت بود یا دزدیده بودش.
.
.
اما بریم سر درسمون:28::
تعریف حجم موتور:
منظور از این عبارت ، حجم جابجایی موتوره . حجم جابجایی هر سیلندر برابر با حجم جاروب شده توسط پیستون در یک کورس حرکت(Stroke) خود است که برابر فاصله ی بین نقطه ی مرگ بالا TC و نقطه ی مرگ پایین BC می باشد .
حجم موتور برابر است با : V=n×π×L×(d/2)² که در این رابطه n تعداد سیلندر ، L کورس پیستون ، d قطر پیستون و V حجم موتور است ، که معمولا با cc ، لیتر یا in³ بیان می شود.براي محاسبه حجم موتور داشتن ميزان قطر پيستون الزاميست . قطر پيستون در اصل اندازه دهانه سيلندر است و كورس پيستون ‌‌، ميزان جابجايي پيستون از نقطه مرگ بالا تا نقطه مرگ پايين است .


و این قضیه تو سیلندر پیستون لانزا و wr صدق میکنه. اتفاقا هفته ی پیش واسه خرید سیلندر و متعلقات زین دوشاخ رفتم اراک پیش دوست خوبمون امین حاج باقری اونجا هردو سیلندر (لانزا و زین دوشاخ) موجود بود و بحثمون هم راجع به همین قضیه بود.


من که به شما گفتم سیلندر لانزا ارتفاع داخلیش یه هوا بلندتره.پس نقطه ی مرگ بالا تا نقطه ی مرگ پایین بیشتر میشه. درسته دوست عزیز؟ میخوای قسم بخورم که از پیستون لانزا استفاده کردم و هیچ مشکلی هم نداشت!!!؟؟؟ تازه موتور سرحال تر و وحشی تر هم شده بود.حالا اگه شد حتما عکسشو پیدا میکنم و میزارم تو سایت.
داداش های گل به جای اینکه بیایم اینجا و سر خودمونو درد بیاریم، یه کم بریم تحقیق کنیم و از کسایی که اوستای این کار هستن سوال کنید. شما که خودتون میگید ما wr نداشتیم و فلان و به امان بی خودی نگید نه و نمیشه.
من خودم این کار رو کردم و ده بار شاید هم بیشتر موتورهایی مثل زین دوشاخ رو باز و بسته کردم.انشالله شما هم تجربه میکنید و متوجه منظورم میشید.
در هر صورت ترجیح میدم اینجا بیشتر این بحثو ادامه ندم.این هم شمارمه 09392285718 هروقت خواستید در خدمتتون هستم تا کاملتر توضیح بدم.
موفق باشید
.
.
راستی آقا حمیدرضا هنوزم تو فکر موتورت هستما ! هنوز داریش دیگه؟ قسمت بشه بیایم گلپایگون.

[رضا استکی]

راستی آقا حمیدرضا هنوزم تو فکر موتورت هستما ! هنوز داریش دیگه؟ قسمت بشه بیایم گلپایگون.
سلام اقا فعلا ما تسلیمیم تا وقتی اومدی گلپایگون 2تا شمشیر ردییف کنیم بعد بحث کنیم از پشت کامپیوتر فایده نداره که!:3ztzsjm:
گلپایگونیا اینقده مهمون نوازند که حد نداره فقط نمیدونم چرا وقتی مهمون میرسه توی گلپایگان شارژ گوشی گلپایگونی ها تموم میشه!!!!
قدمت روی چشم:icon_pf _101_: فقط خداوکیلی هروقت خواستی بیای قبلش هماهنگ کن گوشیمو بزنم به شارژ!!!!

[yasharazary]

امروز قسمت شد سوار یکی از اینا بشم ولی چند تا مشکل داشت که شامل موارد زیر میشه ::

ترانزیستور نداره---منبع اگزوز عقب نداره----گلگیرعقب و جلو نداره---خطر عقب و کل سیستم راهنما نداره---چیزی بنام فلاپ هم روش نیست---کله چراغ هم که نداره--کیلومتر هم نداره
از ساعت 11 صبح مشغول بودیم تا یه ترانزیستور روان200 رو روش نصب شد--وکلی تنظیمات دیگه!!!بعد که آوردیم خیابون اندازه روان من گاز نمیخورد!!!!!

حالا 2.5 هم قیمت میگه!!ولی سیلندر کروم و پیستون فابریک هس

[عابدی]

یاشار جان کلا چی داشت؟ولی عجیبه دی تی با 30 ایب بخار گاز نخوره؟صداش چجوری بود؟

[رضا استکی]

یاشار جان تنه داشت؟؟روی چی نشستی؟زین داشت؟رینگ و لاستیک چی؟به نظر من اگه 2500هم پول بهت داد نیارش!!!توی ایستگاه طرف با کارتو پلاک زده2800 اونوقت این که گفتی 2500؟؟!!حالاشم با2500میشه نسبتا تروتمیزشو خرید اگه خواستی گلپایگان هست.

[honda1000]

یاشار جان به نظر من اگه 1.5 هم گفت برش ندار.شما خرج فلاپ.ترانزیستور و ...رو حساب کن:راحت میشه باخرجش یک WRدر حد خرید. دوست خوبمون اقا حمید رضا درست میگه تو ایستگاه مدل 98 سالم با مدارک رو2800گذاشته [Only registered and activated users can see links] این هم ادرسش باز هم خود دانی اما با 2.5 میشه سالمش رو خرید.

[yasharazary]

با تشکر از همه آقایون

قصد خرید ندارم فقط محض اطلاع عرض کردم

1 تومن هم نمیخرمش

[End of Motorcycle]

اول از همه اینکه من کفتم دبلیو ار سوار نشدم پس چرا میپرسی
لانزا هم کفتم که سوار شدم پس چرا میپرسی
به بچه هم الان بکی میفهمه که پیستون یه موتور با حجم 230 تو یه موتور با حجم 200 جا نمیشه نیازی به دیدن از نزدیک و مقایسه کردن نیست
هر هزار تا ادمم یه نفر پیدا میشه که اینقد پرت باشه و تو هپروت که موتورشو بخواد زیر قیمت بفروشه یا مال دزدی بوده

قصد فضولی ندارم و فقط برای روشن شدن قضیه برای همه بچه ها این پستو میذارم.
قطر پیستون لانزا و دبیلیوآر 66.8 میلیمتره و به غیر از یک سوراخ که پشت پیستون لانزا به قطر 8میلیمتر هست فرق دیگه ای ندارن. این سوراخ کارش اینه که در زمان پایین آمدن پیستون بنزین و روغن را به سمت قسمت بالاییه شاطون میپاشه تا بلبرینگ سرشاطون چرب بشه و بعد بنزین و روغن از بدنه شون پایین میان تا قسمت پاییینی شاطون و بلبرینگ و گژینپین چرب بشن. مطلبی که از سوراخ پشت پیستون لانزا میشه نتیجه گیری کرد افزایش طول عمر شاطونه.
اما چطور امکان داره 2 تا موتور که قطر پیستونشون یکیه حجم سیلندرشون با هم 25سی سی فرق کنه؟؟؟
دور میل لنگ لانز از دبلیوآر بزرگتره و به همین دلیل شاطونشو نسبت به دبلیوآر بزرگتر ساختن و کورس پیستون بیشتر شده. پس کورس پیستونه که باعث افزایش حجم 25 سی سیه لانزا شده.
امیدوارم تونسته باشم مطلبو خوب برسونم.

[stoncold]

قصد فضولی ندارم و فقط برای روشن شدن قضیه برای همه بچه ها این پستو میذارم.قطر پیستون لانزا و دبیلیوآر 66.7 میلیمتره و به غیر از یک سوراخ که پشت پیستون لانزا به قطر 8میلیمتر هست فرق دیگه ای ندارن. این سوراخ کارش اینه که در زمان پایین آمدن پیستون بنزین و روغن را به سمت قسمت بالاییه شاطون میپاشه تا بلبرینگ سرشاطون چرب بشه و بعد بنزین و روغن از بدنه شون پایین میان تا قسمت پاییینی شاطون و بلبرینگ و گژینپین چرب بشن. مطلبی که از سوراخ پشت پیستون لانزا میشه نتیجه گیری کرد افزایش طول عمر شاطونه.اما چطور امکان داره 2 تا موتور که قطر پیستونشون یکیه حجم سیلندرشون با هم 25سی سی فرق کنه؟؟؟دور میل لنگ لانز از دبلیوآر بزرگتره و به همین دلیل شاطونشو نسبت به دبلیوآر بزرگتر ساختن و کورس پیستون بیشتر شده. پس کورس پیستونه که باعث افزایش حجم 25 سی سیه لانزا شده.امیدوارم تونسته باشم مطلبو خوب برسونم.این شد بحث منطقی که همه قبول میکنن نه اینکه بخوای بزور پیستون لانزارو جا بدی تو دبلیو ار بکی اره جا میشه کار نشد نداره

[End of Motorcycle]

این شد بحث منطقی که همه قبول میکنن نه اینکه بخوای بزور پیستون لانزارو جا بدی تو دبلیو ار بکی اره جا میشه کار نشد نداره

فراموش کردم اینو بگم که پیستون لانزا به دبلیوآر میخوره و اگه به دبلیوآر پیستون لانزا بندازید شاطون دیرتر خراب میشه.

[محمدفضل]

این شد بحث منطقی که همه قبول میکنن نه اینکه بخوای بزور پیستون لانزارو جا بدی تو دبلیو ار بکی اره جا میشه کار نشد نداره خیلی ممنون . یه باره بیا بگو ما آدم بی منطقی هستیم دیگه.باز خوبه خودتون جوابتونو تو پست بعدی گرفتید. همه هم خدارو شکر مثل اینکه متوجه شدن.همه رو با خودتون مقایسه نکنید. این شما هستی که ول کن معامله نیستی. دوست عزیز آقا/خانوم stoncold مثل اینکه متوجه نشدیا؟ خب مگه من غیر از اینی که دوست خوبمون end of motorcycle گفتند، گفتم؟؟؟؟؟ کورس پیستون هم ذکر شد که تاثیر رو تو حجم میزاره. معلومه پست ها رو خوب نمیخونیا.! :v بهتون هم یکبار گفتم برید تحقیق کنید بعد بیاید پست بزنید.وقتی علم و منطق این کار هست نیازی به زور زدن نیست. وقتی خودتون میگید از این موتور اطلاعی ندارم بحثی در رابطه اش نکنید.وقتی هم که سوال میکنید و جواب خودتون رو به درستی گرفتید دیگه مطلبو کش ندین که فلان است و به امان است، زور بزن یا نزن یا کار نشد داره یا نداره.من هم با دلیل علمی بهتون توضیح دادم. - - - Updated - - -
یاشار جان به نظر من اگه 1.5 هم گفت برش ندار.شما خرج فلاپ.ترانزیستور و ...رو حساب کن:راحت میشه باخرجش یک WRدر حد خرید. دوست خوبمون اقا حمید رضا درست میگه تو ایستگاه مدل 98 سالم با مدارک رو2800گذاشته [Only registered and activated users can see links] این هم ادرسش باز هم خود دانی اما با 2.5 میشه سالمش رو خرید. این سری از زین دوشاخ سال ساختشون 1990 هستش.پایین ترین مدل.اگه موتورش بوش نباشه سیلندر کروم صفر باشه قیمتش خوبه. که بعید میدونم اینطوری که گفتم باشه.وگرنه یا یارو هیچی نمیدونه که داره این قیمت میده یا خیلی میدونه و به قول دوستمون میخاد جا کنه.! اگر هم فقط کارت و پلاک باشه یعنی سند نداشته باشه معلومه از این کارت و پلاکهایی هست که آدمایی مثل علی شمعی (گمرک) رو موتور میزارن که صحت اینجور مدارک فقط هم با استعلام مشخص میشه.

[stoncold]

خیلی ممنون . یه باره بیا بگو ما آدم بی منطقی هستیم دیگه.باز خوبه خودتون جوابتونو تو پست بعدی گرفتید. همه هم خدارو شکر مثل اینکه متوجه شدن.همه رو با خودتون مقایسه نکنید. این شما هستی که ول کن معامله نیستی. دوست عزیز آقا/خانوم stoncold مثل اینکه متوجه نشدیا؟ خب مگه من غیر از اینی که دوست خوبمون end of motorcycle گفتند، گفتم؟؟؟؟؟ کورس پیستون هم ذکر شد که تاثیر رو تو حجم میزاره. معلومه پست ها رو خوب نمیخونیا.! :v بهتون هم یکبار گفتم برید تحقیق کنید بعد بیاید پست بزنید.وقتی علم و منطق این کار هست نیازی به زور زدن نیست. وقتی خودتون میگید از این موتور اطلاعی ندارم بحثی در رابطه اش نکنید.وقتی هم که سوال میکنید و جواب خودتون رو به درستی گرفتید دیگه مطلبو کش ندین که فلان است و به امان است، زور بزن یا نزن یا کار نشد داره یا نداره.من هم با دلیل علمی بهتون توضیح دادم.
- - - Updated - - - این سری از زین دوشاخ سال ساختشون 1990 هستش.پایین ترین مدل.اگه موتورش بوش نباشه سیلندر کروم صفر باشه قیمتش خوبه. که بعید میدونم اینطوری که گفتم باشه.وگرنه یا یارو هیچی نمیدونه که داره این قیمت میده یا خیلی میدونه و به قول دوستمون میخاد جا کنه.! اگر هم فقط کارت و پلاک باشه یعنی سند نداشته باشه معلومه از این کارت و پلاکهایی هست که آدمایی مثل علی شمعی (گمرک) رو موتور میزارن که صحت اینجور مدارک فقط هم با استعلام مشخص میشه.
عزیز من دل انگیز چرا ناراحت میشی بچه که زدن نداره
شما خیلی با منطقو خوشتیپ و خشگلم هستی
ما هم متوجه شدیم تو همون پست ولی نه از نظر علمی و به دقیقی که ایشون توضیح دادن شما فقط میخواستی نظرتو تحمیل کنی
الان دیگه ول کن معامله ام چون متقاعد شدم با دلیل کاملا منطقی نه دلایلی که صرفا از رو تجربه بلند میشه
اکه قرار بود واسه هر مطلبی برم تحقیق کنم که دیکه نیازی نبود بیام تو این انجمن

[honda1000]

خیلی ممنون . یه باره بیا بگو ما آدم بی منطقی هستیم دیگه.باز خوبه خودتون جوابتونو تو پست بعدی گرفتید. همه هم خدارو شکر مثل اینکه متوجه شدن.همه رو با خودتون مقایسه نکنید. این شما هستی که ول کن معامله نیستی. دوست عزیز آقا/خانوم stoncold مثل اینکه متوجه نشدیا؟ خب مگه من غیر از اینی که دوست خوبمون end of motorcycle گفتند، گفتم؟؟؟؟؟ کورس پیستون هم ذکر شد که تاثیر رو تو حجم میزاره. معلومه پست ها رو خوب نمیخونیا.! :v بهتون هم یکبار گفتم برید تحقیق کنید بعد بیاید پست بزنید.وقتی علم و منطق این کار هست نیازی به زور زدن نیست. وقتی خودتون میگید از این موتور اطلاعی ندارم بحثی در رابطه اش نکنید.وقتی هم که سوال میکنید و جواب خودتون رو به درستی گرفتید دیگه مطلبو کش ندین که فلان است و به امان است، زور بزن یا نزن یا کار نشد داره یا نداره.من هم با دلیل علمی بهتون توضیح دادم. - - - Updated - - - این سری از زین دوشاخ سال ساختشون 1990 هستش.پایین ترین مدل.اگه موتورش بوش نباشه سیلندر کروم صفر باشه قیمتش خوبه. که بعید میدونم اینطوری که گفتم باشه.وگرنه یا یارو هیچی نمیدونه که داره این قیمت میده یا خیلی میدونه و به قول دوستمون میخاد جا کنه.! اگر هم فقط کارت و پلاک باشه یعنی سند نداشته باشه معلومه از این کارت و پلاکهایی هست که آدمایی مثل علی شمعی (گمرک) رو موتور میزارن که صحت اینجور مدارک فقط هم با استعلام مشخص میشه. درسته دوست عزیز مدلش 1998 نیست.پس از رو همین مدل میشه فهمید که طرف خیلی میدونه و به قول دوستمون میخواد جا کنه.اما به هر حال اگه اینو بخره 2.5خیلی بهتره تا اونی که همه جاش خرابه رو1.5 بخره.(نظر شخصی)

[yasharazary]

حالا ک شما قیمت دادین یه چیزی افتاده رو مخم___میخوام بخرمش یکم خرجش کنم بجای روان سوارش بشم -البته فقط هفته ای یبار برای آفرود

چون قبلا هم اینجا در موردش صحبت شده تاپیک مشاوره نمیذارم---

موتور مذکور چیزایی که نیاز داره اینا هستن :

ست کامل لنت ترمز (عقب جلو)

کیلومتر

سوئیچ کامل


تایر جلو

صفحه کلاجش خوبه ولی من میخوام نو بندازم(اگه خریدمش)
ترانزیستور

انبار اگزوز عقب

گلگیرعقب و جلو

خطر عقب و کل سیستم راهنما

ست کامل فلاپ

کله چراغ بطور کامل

در کل فقط اینارو داره : شاسی ---سیلندر و پیستون---گیربکس---برگ اوراق--زین و باک که وضعیت زین و باک خیلی داغونه!!


حالا شما یه لطفی کنین روش قیمت بذارین---و بگین چقدر باید خرجش کنم ؟؟؟!!!

[honda1000]

حالا ک شما قیمت دادین یه چیزی افتاده رو مخم___میخوام بخرمش یکم خرجش کنم بجای روان سوارش بشم -البته فقط هفته ای یبار برای آفرود

چون قبلا هم اینجا در موردش صحبت شده تاپیک مشاوره نمیذارم---

موتور مذکور چیزایی که نیاز داره اینا هستن :

ست کامل لنت ترمز (عقب جلو)

کیلومتر

سوئیچ کامل


تایر جلو

صفحه کلاجش خوبه ولی من میخوام نو بندازم(اگه خریدمش)
ترانزیستور

انبار اگزوز عقب

گلگیرعقب و جلو

خطر عقب و کل سیستم راهنما

ست کامل فلاپ

کله چراغ بطور کامل

در کل فقط اینارو داره : شاسی ---سیلندر و پیستون---گیربکس---برگ اوراق--زین و باک که وضعیت زین و باک خیلی داغونه!!


حالا شما یه لطفی کنین روش قیمت بذارین---و بگین چقدر باید خرجش کنم ؟؟؟!!!


داداش گلم اصلا فکر خریدن (2.5ملیون)و درست کردنش نباش چون بالای2 خرج داره فقط و ....
اما اگه سیلندر پلم هست .موتورش رو نهایت1ت بخر و لوازمشو بفروش خیلی بهتره.مثلا همین شاسی و سیلندر و طوقه و .....

[محمدفضل]

قیمت اینایی که نوشتی موجوده، روی هم اگر تمیز باشه یعنی انجینش کروم صفر باشه و شاسی هم باهاشه 1.5 نهایتشه. انجین کامل که کارخورده هستش و سالمه الان دوروبر 1 میچرخه. 500 هم واسه شاسی و برگه اش.که به نظرم بیرزه. ولی اگه خودت بگیریش و روش خرج کنی 4 تومان به پات می ایسته.که الان با این قیمت میتونی یه خوبش رو بخری.

[رضا استکی]

یاشارجان دوستانمون هوندا1000 و فاضل راست میگن منم سرانگشتی حساب کردم بالای2تومن خرج داره در صورتی که تمام لوازمی که میخوای بندازی روش و دو تومن پولشونو بدی دست دوم هستند و خیلی هاشون هم شاید در حد و تروتمیز نباشند اونوقت ممکنه رخ موتور هم به دلت نچسبه:waiting: که دیگه خر بیار و باقالی بارکن!!

[yasharazary]

ممنون از همه دوستان

من میگم اگه 1 تومن یا کمتر بده بخرمش--ولی در نظر داشته باشین این لوازم رو نمیخوام روش نصب کنم چون بدرد آفرود نمیخورن و ییشتر میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم :

کیلومتر

سوئیچ کامل

خطر عقب و کل سیستم راهنما
کله چراغ بطور کامل

ولی بقیه لوازم رو نصب میکنم یکم میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم--حالا با این وجود باز نمیصرفه به قیمتی ک گفتم بخرم؟؟؟راسی به قیمت های فوق هزینه دسمزد رو هم اضافه کنید.

باز تکرار میکنم سلندر و پیستون فابریک هستن--

[سید امیر]

انجینش پلمپه؟
اگه انجین پلمپه و صدای رینگ نمیده برای من بخرش 1200 بخرش....چون تمام این لوازمو دارم تو انبار یکی از دوستانه

[stoncold]

ممنون از همه دوستان

من میگم اگه 1 تومن یا کمتر بده بخرمش--ولی در نظر داشته باشین این لوازم رو نمیخوام روش نصب کنم چون بدرد آفرود نمیخورن و ییشتر میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم :

کیلومتر

سوئیچ کامل

خطر عقب و کل سیستم راهنما
کله چراغ بطور کامل

ولی بقیه لوازم رو نصب میکنم یکم میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم--حالا با این وجود باز نمیصرفه به قیمتی ک گفتم بخرم؟؟؟راسی به قیمت های فوق هزینه دسمزد رو هم اضافه کنید.

باز تکرار میکنم سلندر و پیستون فابریک هستن--
داداشم یه چیزی میکم واسه خودت درده سر دست نکن دقیقا وازه سرطان که میکن در وصف این موتوریه که شما میخوای بخری ینی بلا میهشه واست الان ملت میرن پول رو وسیله ای میدن که خیالشون راحت باشه اذیتشون نکنه دم به دقیقه دم مکانیکی نباشن کسی حوصله نداره ازما کفتن اخرش زده میشی ازش پولو زحمتی هم کشیدی به فنا میره

[m252]

بالای 3 تومن هزینه داره آخرشم موتور نمیشه کلی هم الافت می کنه . تازه وقتی بری تو کار باید دو برابر اون لیستی که در آوردی لوازم بگیری . کلا بی خیال شو .

[محمدفضل]

ممنون از همه دوستان

من میگم اگه 1 تومن یا کمتر بده بخرمش--ولی در نظر داشته باشین این لوازم رو نمیخوام روش نصب کنم چون بدرد آفرود نمیخورن و ییشتر میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم :

کیلومتر

سوئیچ کامل

خطر عقب و کل سیستم راهنما
کله چراغ بطور کامل

ولی بقیه لوازم رو نصب میکنم یکم میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم--حالا با این وجود باز نمیصرفه به قیمتی ک گفتم بخرم؟؟؟راسی به قیمت های فوق هزینه دسمزد رو هم اضافه کنید.

باز تکرار میکنم سلندر و پیستون فابریک هستن--

اگه انجینش پلمپه و همون مشخصاتی که درباره اش تو پست های بالاتر گفتی،1 تومن بگیری خوبه چون همونطور که گفتم 1 تومن فقط پول انجینشه.توهم که فقط واسه آفرود میخای ، اول حساب کن چه چیزهایی باید واسش بگیری، همش رو دقیقا لیست کن، بعدش یه زنگ به فروشندگان لوازمش میزنی، آمار قیمت میگیری، یه برآورد قیمت که کردی میشینی حساب میکنی که آیا با این قیمت موتوری آماده هست که بخری یانه؟ شاید بتونی با این پول یه موتور سالم با همه ی وسایل بگیری بعد وسایلشو باز کن بزار یه گوشه و برو آفرود حالشو ببر!:29::2gwb921: هروقت هم خواستی بفروشی وسایل رو بیریز روش!

[رضا استکی]

اگه انجینش پلمپه و همون مشخصاتی که درباره اش تو پست های بالاتر گفتی،1 تومن بگیری خوبه چون همونطور که گفتم 1 تومن فقط پول انجینشه.توهم که فقط واسه آفرود میخای ، اول حساب کن چه چیزهایی باید واسش بگیری، همش رو دقیقا لیست کن، بعدش یه زنگ به فروشندگان لوازمش میزنی، آمار قیمت میگیری، یه برآورد قیمت که کردی میشینی حساب میکنی که آیا با این قیمت موتوری آماده هست که بخری یانه؟ شاید بتونی با این پول یه موتور سالم با همه ی وسایل بگیری بعد وسایلشو باز کن بزار یه گوشه و برو آفرود حالشو ببر! هروقت هم خواستی بفروشی وسایل رو بیریز روش!
این شد حرف حساب:laie_14:
اینم شماره علی شمعی واسه استعلام قیمت لوازم02155389275 و02155379429
یاشارجان اگه قیمتارو گرفتی ریزشو یادداشت کن بزار توی همین تایپیک تا بقیه هم فیض ببرند

[amir74]

دوستان به نظرتون یه دبلیو ار مزایده هست برداریم تصادفیه جلوش کج شده کلا جلوش به فناست چقدر خرج داره؟مثل اولش میشه؟دیگه اصلا به ادم حال میده؟

[رضا استکی]

بستگی داره چقدر بخری؟
اگه قیمت مشخص بشه اونوقت میشه گفت که به ادم حال میده یانه؟:297:
امر جان کلا جلوش به فناست یعنی چی؟
اینا در چه وضعیتی هستند؟(کمک جلو ها؟فرمون؟کله چراغ جلو و کیلومتر؟ مخصوصا تنه ی موتور؟)

[amir74]

کلگی ایناش داغونه کمکاش داغونه فرمون اینا داغونه همه باید عوض شه.من ندیدم ولی تعمیرکار گرفت اون موتوری که من دیدم 700 تومن خرج داره نظر شما چیه؟با 100تا سرعت زده به بغل ماشین
شما 500 تا 1 تومن حساب کن ما برداریم می صرفه؟

[stoncold]

تعکیرکارو ول کن با درده سرایی که میخوای واسه تعمیر این موتور بکشی نصف قیمت موتورو کم کنی خیلی منصف باشی یک سوم قیمت حالا تمیزو سیلندر صفر یا در حد صفر کروم چهارتومن حساب کن

[رضا استکی]

کلگی ایناش داغونه کمکاش داغونه فرمون اینا داغونه همه باید عوض شه.من ندیدم ولی تعمیرکار گرفت اون موتوری که من دیدم 700 تومن خرج داره نظر شما چیه؟با 100تا سرعت زده به بغل ماشین
شما 500 تا 1 تومن حساب کن ما برداریم می صرفه؟
خیلی بالا تر از700 خرج داره
ولی اگه تو مایه های 500 تا 1تومن(ترجیحا همون 500 تا 700) برداری بدک نیست.حداقل میتونی اوراقش کنی و یه اگهی بزنی لوازمشو خوب بفروشی:121fs725372:
راستی از وضعیت انجین و موتوریش خبر داری؟
تنه اسیب دیده یا نه؟؟؟
فلاپا که 100درصد کارشون تمومه

البته اینا بیشتر تو تخصص محمد فضل هستش که کم پیداست

[stoncold]

البته اینا بیشتر تو تخصص محمد فضل هستش که کم پیداست
بی معرفت تنهایی رفته کیش

[sorush]

رفته موتور بیاره کیش برای چی اصلا امیر تو ازکجا میدونی؟

- - - Updated - - -

درضمن داشم اگه شاسی یه موقع کج شده باشه خیلی اذیت میکنه اینم بزار به حساب

[رضا استکی]

بی معرفت تنهایی رفته کیش
دمش گرم بابا!!:s (9):



رفته موتور بیاره کیش
چی به سلامتی؟؟:2i8d4ao:

[stoncold]

قرار بود یه سی ار ام از اصفهون واسما بفرسته ینی تحویل بگیره از طرف و بفرسته واسم بچه با معرفتیه گفت میرم کیش ماهم گفتیم خوش بگذره

[محمدفضل]

سلام دوستان ما کیش هم باشیم میایم تو سایت !! از بس شما دوستان گل هستید که نمیشه دوروز بدون سایت بمونیم.:20::pm::flower4: جاتون خالیه واقعا.



رفته موتور بیاره کیش برای چی اصلا امیر تو ازکجا میدونی؟

ما که هروقت اومدیم اینجا به جز موتور برقی چیزی ندیدیم.! البته ماشین هاش به کنار!


قرار بود یه سی ار ام از اصفهون واسما بفرسته ینی تحویل بگیره از طرف و بفرسته واسم بچه با معرفتیه گفت میرم کیش ماهم گفتیم خوش بگذره

وظیفه است برادر.خوبی از خودته


کلگی ایناش داغونه کمکاش داغونه فرمون اینا داغونه همه باید عوض شه.من ندیدم ولی تعمیرکار گرفت اون موتوری که من دیدم 700 تومن خرج داره نظر شما چیه؟با 100تا سرعت زده به بغل ماشین
شما 500 تا 1 تومن حساب کن ما برداریم می صرفه؟


اول ببین شدت تصادف چقدر بوده ؟ چقدر شاسیش تابیده. اگه اینطور که شما میگی زده به ماشین که حتما بدجور شاسی تابیده.
وضعیت انجین رو برامون بگو ، بوش هست یا کروم.؟ چیزی از انجین بعد تصادف خراب نشده.؟جفت رادیاتش سالمه؟
اینارو بگو تا قیمت ها رو بهت بگم.
مسئله ی دیگه که همه هم میدونیم اینه که وقتی یکی این جور موتورهارو میگیره باید فکر دردسر تعمیرش هم باشه یعنی قیمتی بگیره که بعد تعمیر کمتر از اون چیزی دربیاد که سالمشو بخواد بگیره.

[L E G E N D]

دوستانی که این موتور رو دارن یا داشتن چرا نمیان اینجا دقیقا یه بررسی کامل ازش بدن؟!:waiting:
اینجا که شده همش اسپم و کل کل رینگ و پیستون خوردن لانزا به این و قیمت اوراق شده موتور!:s (9):

[L E G E N D]

یعنی کسی نیست بیاد یه اطلاعات توپ از این موتور بده؟!:offtopic:
یه نقد اساسی رو این موتور داشته باشه!
واقعا یه wr سوار درست درمون نداریم تو این سایت؟!!!:s (9):

[stoncold]

یعنی کسی نیست بیاد یه اطلاعات توپ از این موتور بده؟!:offtopic:
یه نقد اساسی رو این موتور داشته باشه!
واقعا یه wr سوار درست درمون نداریم تو این سایت؟!!!:s (9):
یه ممد بود که الان کیشه بیاد واست نقد میکنه

[رضا استکی]

یعنی کسی نیست بیاد یه اطلاعات توپ از این موتور بده؟!
یه نقد اساسی رو این موتور داشته باشه!
واقعا یه wr سوار درست درمون نداریم تو این سایت؟!!!
دیگه تقریبا همه چیز گفه شده که:fingersmiley:
از اول یه تایپیک تا اخرش که فقط سر مشخصات یه موتور بحث نمیشه میشه؟قطعا یه سری بحث ها و... پیرامون همون موتور میشه
شما هم اطلاعاتی رو که دیدی جاش خالیه بگو تا با هم کاری بقیه به جوابشون برسیم:28:

[L E G E N D]

دادا شما تاپیک crm رو ببین
چقدر مقایسه و بحث سر موتور شده
الان تو اون تاپیک هم مزایای اون موتور مشخص شده هم معایبش
هم انواع موجود تو ایران نشون داده شده هم قیمتاشون و هم معایب و محاسن هر کدوم
الان هرکی اون تاپیک رو بخونه میفهمه خریدن اون موتور چه چیزی نصیبش میکنه، چه مخارج و هزینه هایی برا نگهداریش رو دست صاحبش میزاره.
و .....
مثلا من الان اگه بخوام crm بگیرم میدونم که این موتور قوطی برق میسوزونه. قیمت قوطی برقش چه حدودیه. قیمت تمیز این موتور (چه انجین طلا، معمولی و سیاه) چنده. تنه این موتور چقدر جواب میده. مصرفش، قدرتش، شتابش و....
دادا گرفتی مطلب رو؟

تازه تو این تاپیک که بیشتر محمد فضل راجب این موتور اطلاعات داشت و گذاشته.
ظاهرا تو این سایت کسه دیگه ای از این موتور نداره بیاد نقد کنه.:hanghead:

[رضا استکی]

مثلا من الان اگه بخوام crm بگیرم میدونم که این موتور قوطی برق میسوزونه. قیمت قوطی برقش چه حدودیه. قیمت تمیز این موتور (چه انجین طلا، معمولی و سیاه) چنده. تنه این موتور چقدر جواب میده. مصرفش، قدرتش، شتابش و....
دادا گرفتی مطلب رو؟

در باره اکثر اینا که گفتی صحبت شده حتی با سی ار ام هم مقایسه شده که نباید میشد در کل ترو تمیزش موتور توپیه:32:

قوطی برق؟:wow:

[L E G E N D]

قوطی برق؟:wow:

دادا اسمایی که من از این قطعه شنیدم اینه:
ترانزیستور
جعبه برق
قوطی برق
و...
با 4,500 بیشتر بنظرت اینو بگیرم بهتر گیرم میاد یا crm
من خودم crm رو دوست دارم ولی دوستان میگن این موتور هم خوبه.
میگن تنه این موتور پرش رو هم خوب جواب میده.
من تو قدرت و استهلاک و مصرف این دو تا هم موندم کدوم بهتره.
میگم که اینجا بیشتر بحث حاشیه رفته.
4 نفر نیس این موتور رو سوار شده باشه بیاد دل و رودش رو اینجا بریزه بیرون ببینیم چیه این موتور.

[رضا استکی]

با 4,500 بیشتر بنظرت اینو بگیرم بهتر گیرم میاد یا crm
اگه سی ار ام تمیز گیر بیاری چون 250 هستش بهتره ولی خوب مشخصه که با 4500 میشه یه دی تی خیلی تمیز تر از یه سی ار ام پیدا کرد

من خودم crm رو دوست دارم ولی دوستان میگن این موتور هم خوبه.
توی اول بودن محصولات افرود یا ما ها به هیچ وجه شک نکن



میگن تنه این موتور پرش رو هم خوب جواب میده.
تنه ی همه ی ژاپنی ها خوب جواب میده ولی دی تی تنهی خیلی خوبی داره ضمنا رخ دی تی رو هم نگاه کنی یه نمه به کراس میخوره



من تو قدرت و استهلاک و مصرف این دو تا هم موندم کدوم بهتره.
توی قدرت سی ار ام یه کمی بهتره در صورتی که 50 سی سی بیشتره ولی دی تی محاله جایی نا امیدت کنه
و توی استهلاک دی تی کمترین استهلاک رو توی کل موتور های دو زمانه اماراتی داره
در کل تر و تمیزش اینقدر بهت لذت میده که قید سواری با سی ار ام رو بزنی مخصوصا کهخیلی کم خرجه و خیلی خوشگل تر از سی ار امه(البته این اخریه نظر اکثریت هستش)
پیشنهاد میکنم قبل از اینکه بخری یکیو پیدا کن با موتورش یه دور بزن ببین چه طوره

[L E G E N D]

مرسی رضا جان:flower4:
کارت درست من هم منظورم دقیقا یه همچین پستی بود.:smilies(113):
مفید و عالی.
امیدوارم دوستان دیگه ای هم بیان مثل تو اینطور پست مفید ارائه بدن.
بازم ممنون از کمکت.

[Mohammad aghili]

امیدوارم به اون چیزایی که میخواستی رسیده باشی

هرچند قبلا همشو بهت گفته بودم :icon_pf _99_: :دی

الان دیگه فک کنم مجالی نمیمونه واس فک کردن

فقط باس پاشیم یه روز بریم پیش اون بنده خدا و اون عروسکش رو ببینیم و دیگه کم کم | بادا بادا مبارک بادا ، WR مبارک بادا :mypersianforum (531

[L E G E N D]

ای ناقلا تو اینجا داری منو رصد میکنی.
مگه گیرت نیارم.:121fs725372:
میدونم تو گفتی بهم ولی من دوست دار در مورد چیزی که میخوام براش تصمیم بگیرم از 4 تا که قبلا تجربش رو داشتن هم اطلاعات بگیرم تا در آینده پشیمون نشم.


راستی تا اینجا که اومدی یه پست مفیدی هم تو در مورد این موتور میدادی خوب.:fingersmiley:

[Mohammad aghili]

چشم
این موتور بسیار خوبه
و جزو موتور هایی هست که بسیار خوش تکه ، ینی تک چرخ راحت میشه باهاش زد ، ضمنا سبک هم هست و بخاطر شاسی منحصربفردش تو پرش راکب تسلط بهتری داره

[محمدفضل]

من میخوام یه wr بخرم ولی چند مورد برام توش سؤاله :

1) مصرفش چقدره؟
مثلا با یه باک پر یه آفرود 7 - 8 ساعته رو جواب میده؟

2) قدرتش تو شیبای بلند استقامتی چطوره؟ راحت میره؟ نفسش خوبه؟
تو شیب از پای شیب میشه زد تو دنده رفت بالا یا باید از قبل شیب دور برداره؟
دو پشته هم راحت میره شیب رو؟

3) الان قیمت داری از این موتور؟

4) تو خرید این موتور چه چیزایی رو باید مد نظر داشت؟

5) استهلاک و خرجایی که داره چیه؟


با سلام به دوستان و کاربر legend عزیز
شرمنده دیر به این تاپیک سرزدم باید زودتر سرمیزدم.
سوالات خوبی رو تو پ خ بیان کردی ،گفتم اینجا بگم که اگه کس دیگه ای هم هست که نیاز داره تا استفاده کنه

1) آره مصرفش جواب میده من باک رو پر میکردم یه مسیر 20 کیلومتری تو جنگل رو ساعت 6 صبح میرفتم و ساعت 2 بعدازظهر برمیگشتم و موتور هم 90 درصد روشن بود جواب میداد.

2) قدرتش به نظر بنده عالیه. یکه . کم از سی آر ام نداره. بالا رفتن شیب با دوترک بستگی به راکب داره، تو اصفهان مربی باشگاه بوده که دوپشته یه شیب رو راحت رفته درحالیکه خودم میتونستم نصف شیب رو برم.(البته ایشون 50-55 سنشونه!!) زدن تو دنده از ابتدای شیب هم حتما باید پرگاز بری مخصوصا دوزمانه که وسط شیب گازو کم کنی مجبوری نیم کلاچ نیم کلاچ پرگاز بری

3) تمیزش بدون مدارک از 4.5 هست تا 6 تومن (اینجا ایرانه هرکس یه قیمت میده پس بگرد خوبشو پیدا کنی) مدارک هم تو قیمت دخیله

4) حتما حتما به انجین نگاه کن صفر کروم باشه. زین دوشاخی که انجین باز شده باشه و رینگ پیستون عوض کرده باشه به شرطی خوبه که جنس اصلی روش انداخته باشن. بوش هم اگر میگیری حساب کن میصرفه خودت سیلندر بگیری یانه. زین دوشاخی که میگیری سوارش شو ببین تو دنده دو با گاز میاد بالا یا نه (شاید تعجب کنی ولی مطمئن باش انجینش عالیه، یا پلمپه یا اگه باز شده جنس اصلی روشه)
موتور خودم (دومی) رو تماما انجینش رو (سیلندر پیستون کیپس) ژاپنی اصلی نمره A گذاشتم و حتی پیستونشو قهرمانی Wiseco گذاشتم که راحت با دنده دو با گاز بالا میومد.

5) استهلاک و خرجش نسبت به هم رده های خودش پایین تره. هم تو سوخت و هم قیمت قطعات.
.
.
.
من دوتا زین دوشاخ کلا داشتم و تقریبا سر هردوشون تجربه ی لازم به اندازه ی خودم رو داشتم.فقط به تنها چیزی که برخورد نکردم مشکل برقی بوده.
درنظر داشته باش زین دوشاخ هایی که لوله ی شاسی زیر انجین اگه روش دوتا قسمت مثل دسته داشته باشن مدل بالاترینشون هستن. کمک شرابی بودن هم نشان مدل بالاتره. کمک سفیدها مدل پایینتره (سری اول)

امیدوارم تونسته باشم جواب سوالاتو داده باشم . کمااینکه دوستانی مثل رضا استکی و ممدعقیلی نظرات خوبی دادن مخصوصا آقا رضا که نظراتشون کارسازه.
اگه سوالی مونده بپرس که انشالله بتونیم با کمک بچه ها راهنماییت کنیم.

- - - Updated - - -

27990

27991

[stoncold]

با سلام به دوستان و کاربر legend عزیز
شرمنده دیر به این تاپیک سرزدم باید زودتر سرمیزدم.
سوالات خوبی رو تو پ خ بیان کردی ،گفتم اینجا بگم که اگه کس دیگه ای هم هست که نیاز داره تا استفاده کنه

1) آره مصرفش جواب میده من باک رو پر میکردم یه مسیر 20 کیلومتری تو جنگل رو ساعت 6 صبح میرفتم و ساعت 2 بعدازظهر برمیگشتم و موتور هم 90 درصد روشن بود جواب میداد.

2) قدرتش به نظر بنده عالیه. یکه . کم از سی آر ام نداره. بالا رفتن شیب با دوترک بستگی به راکب داره، تو اصفهان مربی باشگاه بوده که دوپشته یه شیب رو راحت رفته درحالیکه خودم میتونستم نصف شیب رو برم.(البته ایشون 50-55 سنشونه!!) زدن تو دنده از ابتدای شیب هم حتما باید پرگاز بری مخصوصا دوزمانه که وسط شیب گازو کم کنی مجبوری نیم کلاچ نیم کلاچ پرگاز بری

3) تمیزش بدون مدارک از 4.5 هست تا 6 تومن (اینجا ایرانه هرکس یه قیمت میده پس بگرد خوبشو پیدا کنی) مدارک هم تو قیمت دخیله

4) حتما حتما به انجین نگاه کن صفر کروم باشه. زین دوشاخی که انجین باز شده باشه و رینگ پیستون عوض کرده باشه به شرطی خوبه که جنس اصلی روش انداخته باشن. بوش هم اگر میگیری حساب کن میصرفه خودت سیلندر بگیری یانه. زین دوشاخی که میگیری سوارش شو ببین تو دنده دو با گاز میاد بالا یا نه (شاید تعجب کنی ولی مطمئن باش انجینش عالیه، یا پلمپه یا اگه باز شده جنس اصلی روشه)
موتور خودم (دومی) رو تماما انجینش رو (سیلندر پیستون کیپس) ژاپنی اصلی نمره A گذاشتم و حتی پیستونشو قهرمانی Wiseco گذاشتم که راحت با دنده دو با گاز بالا میومد.

5) استهلاک و خرجش نسبت به هم رده های خودش پایین تره. هم تو سوخت و هم قیمت قطعات.
.
.
.
من دوتا زین دوشاخ کلا داشتم و تقریبا سر هردوشون تجربه ی لازم به اندازه ی خودم رو داشتم.فقط به تنها چیزی که برخورد نکردم مشکل برقی بوده.
درنظر داشته باش زین دوشاخ هایی که لوله ی شاسی زیر انجین اگه روش دوتا قسمت مثل دسته داشته باشن مدل بالاترینشون هستن. کمک شرابی بودن هم نشان مدل بالاتره. کمک سفیدها مدل پایینتره (سری اول)

امیدوارم تونسته باشم جواب سوالاتو داده باشم . کمااینکه دوستانی مثل رضا استکی و ممدعقیلی نظرات خوبی دادن مخصوصا آقا رضا که نظراتشون کارسازه.
اگه سوالی مونده بپرس که انشالله بتونیم با کمک بچه ها راهنماییت کنیم.

- - - Updated - - -

27990

27991
میگم کاشکی نقد نمیکردی مارو وسوسه کردی بریم طرف دبلیو ار
منم میخواستم همینو بگم به دوستمون که موتور دوزمانه اگه میخوای درده سر نکشی و راحت سواریتو بگیری فقط برو طرف سیلندر پلمپ بدون صدا چون سیلندری واشه دیگه مثل پیچ هرز میشه مشکل سازه از ما گفتن

[رضا استکی]

امیدوارم تونسته باشم جواب سوالاتو داده باشم . کمااینکه دوستانی مثل رضا استکی و ممدعقیلی نظرات خوبی دادن مخصوصا آقا رضا که نظراتشون کارسازه.
داش ممد شما سرور مایی شکی توش نیست که تجربتون خیلی بالاتر از امسال منه:20:
کیش خوش میگذره؟
اینجا جات خیلی خالیه

[L E G E N D]

محمد جان مرسی عالی بود
3 سؤال دارم :
1) از کجا بفهمم انجینش کرومه؟
2) از کجا بفهمم انجین باز نشده؟
3)این صدایی که میگین موتور نباید داشته باشه چیه؟ چجوریه؟

[yasharazary]

ممد رضا جان اینو دیگه باید تعمیر کار خبره ببری سر موتور

[L E G E N D]

:s (9):
تعمیرکارم کجا بود دادا
اون وقت باید یه حق ایاب ذهابم بدم:4chsmu1:

[yasharazary]

اشکه مینن -- اوستوراغینادا گادداشار

یه ضرب المثل ترکیه --- همون طاووس و هندوستان --- باید دس بکنی تو جیب مبارک و خرج کنی

[stoncold]

محمد جان مرسی عالی بود
3 سؤال دارم :
1) از کجا بفهمم انجینش کرومه؟
2) از کجا بفهمم انجین باز نشده؟
3)این صدایی که میگین موتور نباید داشته باشه چیه؟ چجوریه؟ واسه صدا دادنش که باید یه اینکاره ببری جا پیچا سر سیلندرم جا اچار باشه معلومه دیگه چا اچار بود که جواب سوال یک و دورو باهم پیدا میکنی

[honda1000]

واسه صدا دادنش که باید یه اینکاره ببری جا پیچا سر سیلندرم جا اچار باشه معلومه دیگه چا اچار بود که جواب سوال یک و دورو باهم پیدا میکنی
یعنی هروقت جا اچار رو سیلندر بود یعنی کروم نیست؟(اگه جا اچار باشه پلم نیست نه کروم)
بهترین و راحت ترین راه برای این که بفهمی کروم هست یا بوشه اینه که
اول اگزوز رو باز میکنی و زمانی که پیستون بالاست اهن ربا رو بده بره توش اگه نچسبید کرومه اگه چسبید بوشه

- - - Updated - - -

[stoncold]

یعنی هروقت جا اچار رو سیلندر بود یعنی کروم نیست؟(اگه جا اچار باشه پلم نیست نه کروم)
بهترین و راحت ترین راه برای این که بفهمی کروم هست یا بوشه اینه که
اول اگزوز رو باز میکنی و زمانی که پیستون بالاست اهن ربا رو بده بره توش اگه نچسبید کرومه اگه چسبید بوشه

- - - Updated - - -
داداش منظورمو نفهمیدی دقیق شما منظورم اینه اکه جای اچار بود پلم نیست و وقتی پلم نبود دیکه اون موتور به نظر من خریدن نداره و خیلی زود مجبور به بوش زدنش میشی از طرفی کروم سیلندر هم بستکی به رینکی که میچسبونه تو چند بار تراش از بین میره و معلوم نی چند درصد کروم مونده باشه بهش اکه با اهن ربا تست کنی

[honda1000]

داداش منظورمو نفهمیدی دقیق شما منظورم اینه اکه جای اچار بود پلم نیست و وقتی پلم نبود دیکه اون موتور به نظر من خریدن نداره و خیلی زود مجبور به بوش زدنش میشی از طرفی کروم سیلندر هم بستکی به رینکی که میچسبونه تو چند بار تراش از بین میره و معلوم نی چند درصد کروم مونده باشه بهش اکه با اهن ربا تست کنی
سیلندر کروم هم بستگی به این داره که چند بار رفته باشه تراش.اگه یک بار باز شده باشه به نظرم خریدنش ضرر نداره.بلاخره هر سیلندر چندبار جای تراش داره

[mohammad reza 23]

فقط باید سر سیلند بازشه تا بفهمی اون تو چه خبره...........مثله هندوانه سر بسته تا باز نشه نمیشه فهمید.........../:25r30wi:

[honda1000]

فقط باید سر سیلند بازشه تا بفهمی اون تو چه خبره...........مثله هندوانه سر بسته تا باز نشه نمیشه فهمید.........../:25r30wi:
از اون راهی که من گفتم راحت تره.اما فقط برای تشخیص کروم بودن یا نبودن.
این که بدونی چقدر کروم داره یا چند بار تراش خورده باید سرسیلند بازبشه.اینطوری بهتره اما دردسرش بیشتره
واقعا شبیه هندونه است.سیلند پلم=هندونه رسیده و شیرین-سیلند بوش مثل هندونه ترکیده و بیمزه که نخوردنش بهتره .......!!:gigglesmile::25r30wi:

[محمدفضل]

داش ممد شما سرور مایی شکی توش نیست که تجربتون خیلی بالاتر از امسال منه:20:
کیش خوش میگذره؟
اینجا جات خیلی خالیه

مخلصیم آقا رضا. ما هر کمکی از دستمون بر بیاد به اعضای سایت و بقیه دوستان میکنیم.
سه چهار روزه اومدم جای همتون خالی بود :2gwb921:

- - - Updated - - -


محمد جان مرسی عالی بود
3 سؤال دارم :
1) از کجا بفهمم انجینش کرومه؟
2) از کجا بفهمم انجین باز نشده؟
3)این صدایی که میگین موتور نباید داشته باشه چیه؟ چجوریه؟

والله دوستان جواب سوال اول و دومتونو دادن. اینایی که میگن موتور پلمپه 90 درصد یانمیدونن یا دروغ میگن . خودت حساب کن موتور مدل 92-96 کارکرد بالا اونم دوزمانه میشه باز نشه؟؟ به نظر من وقتی میگیری به شرطی باقی پولو بده که سیلندرش صفر کرم باشه.کسی که اطمینان داشته باشه به موتورش قبول میکنه. خیالت هم جمع برو بده دست اوستا بازش کنه چک کنه اون خودش وارده طوری بازش میکنه که جای آچار رو انجین نمونه.!! به دردسرش میرزه. من به شخصه - نظر خودمو میگم- خودم سر موتورهام به هیچکی اطمینان نمیکنم مخصوصا موتورهای دوزمانه مدل پایین واسم مهم هم نیست باز شده یا نشده باشه ولی حتما همونجا بازش میکنم تا صفر کروم باشه.

سوال آخری هم که صدای رینگ منظورشونه امکان داره سیلندر برقو شده باشه هرچی صدای رینگ بیشتر، خوب نیست معلومه که گشاد کرده. اولین باری که موتور خودم شمع به اصطلاح اصلش ذوب شد افتاد تو سیلندر و پلیسه زد دیواره ی سیلندر بازش کردیم و برقو کردیم که ضخامت کرمش به شدت کم شد! ولی عوضش یه پیستون نمره ی B انداختیم روش که صدای رینگ کم داشت درحالی که اولش اصلا نداشت.

[End of Motorcycle]

م موتور مدل 92-96 کارکرد بالا اونم دوزمانه میشه باز نشه؟؟
محمد آقا اولین مدل 90 و آخرین مدل 1994 با شاسی بنفش.

[Only registered and activated users can see links]

[محمدفضل]

محمد آقا اولین مدل 90 و آخرین مدل 1994 با شاسی بنفش.

[Only registered and activated users can see links]


من منظورم رو میخواستم واسه موتورهای دوزمانه با مثالی بیان کنم واسه همین گفتم مثلا 92-96 در هر صورت :
درسته برادر حق با شماست. اگه از لحاظ رسمی حساب کنیم 90-92 این موتور(یعنی wr نه r ) تو facelift مختلف عرضه شد. این سایتی هم که شما گذاشتی wr رو خودش از 91 به بالا معرفی کرده. دقت کنید dt 200 WR نه dt200 r ) به نظر بنده سایتهای معتبرتری مثل [Only registered and activated users can see links] که اومدن و مدل موتور رو به این صورت نوشتن که * - 1992 * خط تیره گذاشته پس حتما ادامه داشته که اینطور نوشته. و طبق صحبتهایی که با خیلی از افراد در اینترنت مخصوصا تو این سایت yamaha owner club داشتم (باشگاه مالکان موتورسیکلت یاماها- که خودم عضوش هستم با نام fazl_gh_68) ، موتورهایی زین دوشاخی رو دیدم که تا سال 96 تولید شدن. پس امکان داشته که تا این سال تولید بشه، شما شاهد این هستید که جنسی یا وسیله ای تو یه شرکتی معرفی،عرضه و توقف تولید میشه و شاید تو یه کشور دیگه تولید بشن و یا تو همون شرکت تا چندسال بعد تولید بشه با اینکه سال عرضه اش مثلا 92 خورده باشه.
.
.
اینها فقط و فقط نظرات و حاصل تحقیق خود منه و چیزهایی بوده که تو اینترنت دیدم، از خیلی هایی که تو کشورهای دیگه این موتور رو داشتن پرسیدم و مدلهایی تا سال 96 رو دیدم.

[yasharazary]

من میخوام روان رو بفروشم قرضام رو بدم حدود 17 فروردین باز پول میاد دستم---میخوام زین دوشاخ بخرم-- به نظرتون میشه با 3 تا 3.5 خرید؟

[محمدفضل]

فکر نکنم بتونی تمیزشو پیدا کنی. البته اگه صاحبش از بالارفتن قیمتها که (به نظرم الکی هستش) خبر نداشته باشه پیدا میشه

[Erfan Ts]

[Only registered and activated users can see links]


دوستان این موتور این رنگیش خیلی قشنگه...4/5 ارزش داره واقعا ؟؟

[stoncold]

شهریور 91 این قیمت بوده الان با این قیمت موتور اوراق دبلیو ار نمیدن بهت مثل این هفت به بالا

[7thRING]

ترانزیستور wr چقده؟(قیمت)
کسی کارکردشو واس فروش داره؟؟

[hosseinpalang]

سلام دوستان
لوازم این موتور رو از کجا میشه راحت پیدا کرد
اگه استوک هم باشه که چه بهتر
کاسه نمد کمک و جا پایی و... فلاپ اگه استوک هم باشه که چه بهتر :biggrin:

- - - Updated - - -

منظورم اینه جایی که بشه اگثر قطعاتشو داشته باشه که خیلی دنبالش نگردی

[hosin suzuki]

تهران.گمرک.علی شمعی. و اراک پیش دوستم امین حاج باقری.تو اراک اسم ایشونو بگی مغازشو نشونت میدن

[hosseinpalang]

سپاس [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[محمدفضل]

سپاس [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

این زین دوشاخ فروشیه؟
با اینکه عکس از بایک پیکز هستش موتورو میشناسی آقا حسین؟

[hosseinpalang]

نه
این فقط یه عکس باحاله
طرف خارجکیه شرق آسیاییه

دنبال زین دوشاخی ؟

[محمدفضل]

آره زین دوشاخ خیلی تمیز میخام.درحدواقعی کسی سراغ داشت خبرشو بهم بده.تو Pm لطفا.

[hosseinpalang]

این موتور 35 اسب قدرت داره ؟؟؟؟ بیشتر به نظر میاد !!! کسی اطلاع داره ؟؟؟

[stoncold]

33 اسب داداش قدرت داره
چطور میگی بیشتر به نظر میاد

[hosseinpalang]

آخه یه جور سینه ی کوه رو میشکافه و میره بالا که آدم باورش نمیشه
ktm 250 پلاک دارا 37 اسبه اونم هم پای این قدرت داره آیا؟
البته میدونم اون 4 زمانست و این 2 زمانه ست و کیپس هم داره
یعنی با اون هم میشه مثل این خیلی فشار آورد

[stoncold]

آخه یه جور سینه ی کوه رو میشکافه و میره بالا که آدم باورش نمیشه
ktm 250 پلاک دارا 37 اسبه اونم هم پای این قدرت داره آیا؟
البته میدونم اون 4 زمانست و این 2 زمانه ست و کیپس هم داره
یعنی با اون هم میشه مثل این خیلی فشار آورد
با چهار زمانه بیشتر میشه فشار اورد و راحت تر کوه میره

[hosseinpalang]

واقعا !؟یعنی موتور سوپاپ دار میتونه فشار بیشتری رو تحمل کنه ؟! سوپاپ ضعیف نمیکنه ؟! روغن سوزی نمیفته ؟!
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[stoncold]

واقعا !؟یعنی موتور سوپاپ دار میتونه فشار بیشتری رو تحمل کنه ؟! سوپاپ ضعیف نمیکنه ؟! روغن سوزی نمیفته ؟!
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
اره داداش سوپاپ دار میتونه فشار بیشتری تحمل کنه مخصوصا تو سربالایی
دیگه خیلی خیلی خرجش از دوزمانه کمتره

[hosseinpalang]

صفحه کلاج چی به زین دو شاخ میخوره؟

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[alavi.yunes]

من فابریک جاپنی 7 تایی گرفتم 210.

- - - Updated - - -

این موتور رو 2 سالی هست که دارم و فقط برو بیابون و افرود سوار میشیم.این موتور و در کل محصولات یاماها خیلی خیلی خوش دسته و براحتی بهش عادت میکنین. شتاب اولیه وحشتناک و اگه هر مانعی جلوم سبز شه با اشاره گاز جلوش میاد بالا.سمت ما ( بین زنجان و میانه ) دشتها و تپه ماهورهای بزرگی داری که خوراک شیب زدنه و اگه راننده باشی هیچا هم کم نمیاره . دوستام همشون crm دارن و یکیشون هم rmx . اولش که یاماها رو گرفتم همشون به من میگفن عقلت رو از دست دادی خوب تقصیری نداشتن چون اصلا wr ندیده بودن( کلا تو زنجان بیشتر crm سوار میشن) ولی الان همونا دنبال یاماها میگردن. تنه سبکه و طراحی خیلی خوبی هم داره که براحتی باهاش پرش هم میزنم . استعلاک هم که فقط یه رینگ پیستون زدم با یه صفحه کلاج. بازم اگه سوالی داشتین در خدمتم.

[majid_kh86]

من فابریک جاپنی 7 تایی گرفتم 210.

- - - Updated - - -

این موتور رو 2 سالی هست که دارم و فقط برو بیابون و افرود سوار میشیم.این موتور و در کل محصولات یاماها خیلی خیلی خوش دسته و براحتی بهش عادت میکنین. شتاب اولیه وحشتناک و اگه هر مانعی جلوم سبز شه با اشاره گاز جلوش میاد بالا.سمت ما ( بین زنجان و میانه ) دشتها و تپه ماهورهای بزرگی داری که خوراک شیب زدنه و اگه راننده باشی هیچا هم کم نمیاره . دوستام همشون crm دارن و یکیشون هم rmx . اولش که یاماها رو گرفتم همشون به من میگفن عقلت رو از دست دادی خوب تقصیری نداشتن چون اصلا wr ندیده بودن( کلا تو زنجان بیشتر crm سوار میشن) ولی الان همونا دنبال یاماها میگردن. تنه سبکه و طراحی خیلی خوبی هم داره که براحتی باهاش پرش هم میزنم . استعلاک هم که فقط یه رینگ پیستون زدم با یه صفحه کلاج. بازم اگه سوالی داشتین در خدمتم.
سلام
دوست عزیز سمت شما یدونه سالم نه در حد چه قیمتی هست؟

[hosseinpalang]

خدایش موتور اعتیاد آوریه
دلم براش تنگ شده
برا سواریش
گازخورش
استیلش
...
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[mehran713]

سلام . برای خرید یک زین دوشاخ حداقل باید چقدر پول داشت؟

[amir74]

از 3500 تا 8تومن داره با 7تومن یه تمیز و سالمشو میشه خرید

[ali_n]

دوستان اگه كسي تميزشو داشت بنده خريدارم...

[stoncold]

داداش در چه حدی میخوای؟تا یازده تومن در حدشو سراغ دارم سوییچ

[chorsi]

سلام دوستان یه wr برای فروش دارم

[ali_r]

سلام دوستان یه wr برای فروش دارم


بهتره برای فروش موتورتون تو بازارچه تاپیک بزنید واطلاعات کامل رو درج کنید
با تشکر

[Gladiator]

یه سوال داشتم ، صفحه کلاچ wr با چه موتوری یکیه ؟ با مدلهای دیگه yamaha dt یکی نیست؟
چه صفحه کلاچی بهش میخوره و قیمتشم اگه میدونید لطفا بگید ، ممنون

اینم دوتا عکس از wr دوستم

44297
44298

[stoncold]

یه سوال داشتم ، صفحه کلاچ wr با چه موتوری یکیه ؟ با مدلهای دیگه yamaha dt یکی نیست؟
چه صفحه کلاچی بهش میخوره و قیمتشم اگه میدونید لطفا بگید ، ممنون

اینم دوتا عکس از wr دوستم

44297
44298
با dt 200
بهترین کار اینه صفحه کلاچشو در بیارین ببرین مثلشو پیدا کنید




دبلیو ار صفر موجوده کمک شرابی بیستو یک

[hosseinpalang]

واقعا دلم برای سواری گرفتن ازش تنگ شده
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[shahriarr]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links] ute%3Dproduct%2Fproduct%26product_id%3D80&ei=_ATnU432DeKi0QX73IDgAw&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNGnrIK5udvQSR9XJ1ZDcnNC5lXEOA&ust=1407735111539187)

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links] ead.php%3F4-Post-a-pic-of-your-ride%2Fpage153&ei=GQXnU8ejPKfO0QXSuIGYDw&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNGnrIK5udvQSR9XJ1ZDcnNC5lXEOA&ust=1407735111539187)

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links] es%2F3233%2Fyamaha_wr_200%2F&ei=tgbnU9KlIsnZ0QW-qYHoDg&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNHMFkLcv57ptk4MtS2naj-vaoZp3w&ust=1407735854336859)
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links] otorcycling-and-scooters%2Fkwazulu-natal%2Fpietermartizburg%2Fyamaha-wr-200-excellent-condition-21264111&ei=BwfnU61X5ZzRBfT9gegC&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNHMFkLcv57ptk4MtS2naj-vaoZp3w&ust=1407735854336859)

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]*d*w1600*pict*400145830 370_*YAMAHA-YZ-YZF-WR-125-250-450-FACTORY.jpg%2F&ei=WgfnU9udO8qn0AXspoGwBg&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNHMFkLcv57ptk4MtS2naj-vaoZp3w&ust=1407735854336859)

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]


([Only registered and activated users can see links] A-514083820-calcamonias-yamaha-wr-200-ano-92-_JM&ei=hAfnU5uEA9Oa1AWN2YHgDw&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNHMFkLcv57ptk4MtS2naj-vaoZp3w&ust=1407735854336859)

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]*wp-content*uploads*honda-crf-450-cc-crf450rbed-full-service-hist-7.jpg%2F&ei=UgjnU6CDF6ef0QWb4oCYCw&bvm=bv.72676100,d.d2k&psig=AFQjCNHMFkLcv57ptk4MtS2naj-vaoZp3w&ust=1407735854336859)

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[shahriarr]

دوستان زین دوشاخ مدارک دار(پلاک قدیم)ظاهری در حد 60 درصد بدون شکستکی فلاپ فنی بسیار بسیار تمیز یعنی فنی در حد باشه-کروم با اگزوز تقویت شده با قیمت 5 تومن چطوره؟

[*سیّدسعید*]

خیلی خوبه!!!!

[yasharazary]

تو ایسگاه دیدی؟قیمتش خوبه،اگه سالم باشه،اگه!

[shahriarr]

نه عزیز همسایمون هستن و میخواد بفروشه

[yasharazary]

پس اگه از سلامتش مطمئنی بخر!مخصوصا ترانزیستور و کیپس هاش!(الان میان میگن کیپس مال کاوازکیه):@

راسی،دنبال فلات بودی،مدل۹۳،بایکسال بیمه؛رنگ سفید،با۲۰روز کارکرد!۵۳۰۰میگه!یکم تخفیف هم میتونم برات بگیرم!

[shahriarr]

نه وقتی‌ یه مقایسه بین ایرانی‌ و ژاپنی کردم دیدم ایرانی‌ اصلا ارززش سواری‌ نداره ۵/۳۰۰ بدم فلات ۵ میدم wr لذت موتورو حس می‌کنم دیگه به ایرانی‌ پول نمیدم

ممنون عزت ۱۰۰%پشیمونم از ایرانی‌ و چین

[majid_kh86]

[Only registered and activated users can see links]

[Hesam Kabiri]

همین الان یه ین دوشاخ کمک شرابی ، رینگ شرابی ، برچسب شرابی ، فرمون شرابی دیدم :wow: فقط اگزوزش فابریک بود :khak:

چقدر این موتور خوشگله .... واقعا دوست داشتنیه . بد جوری رفته رو مخم یدونشو بخرم :8:

لاکردارا همه چیش خوبه فقط حیف که رینگ وپیستون میزنه !!!!!!!!!!!!!

[hosseinpalang]

شهریار جون داداش اگه میتونی عکس بذار تا بیشتر کمکت کنیم
کارت و پلاکه یا چیز دیگه هم داره

سایز پیستونی که روشه چنده ؟
اگه خودت نمیخوای
یکی از رفقا دنبالش میگیرده آمار بده
مرسی

[ali22baba]

سلام دوستان، منم تازه به جمعتون اضافه شدم،البته از چهار پنج ساله پیش به جمع دوستداران زین دو شاخ پیوستم ، اینم موتورم که 10 روزی از خریدنش میگذره، خوشحال میشم نظرتون رو در موردش بدونم.

[ali22baba]

بازم سلام،دوستان این تاپیک داره خاک میخوره!!
یعنی اینجا هیچکی به موتور به این زیبایی (زین دوشاخ) علاقه نداره؟
بابا یه عکسی،مطلبی،چیزی بذارید تو رو خدا!!
تاپیکه سی ار امو یه نگاهی بندازین بدنیست....

[Gladiator]

یه wr خریدم ولی یه مشکلی داره که من سر در نیاوردم از کجاشه ، پیش یه مکانیک خوبم بردم سوار شد دور زد ولی حس میکنم از دو زمانه چیزی سر در نمیاره ، موتور رو وقتی میزنی دنده یک اصلا حال نداره و خیلی بیحال حرکتو آغاز میکنه وقتی گازشو بیشتر میکنی کم کم دور میگیره تا اینکه اتکش عمل کنه ، وقتی اتکش عمل میکنه موتور مثل موشک شوت میشه ولی قبلش اصلا هیچی ، مخصوصا تو سربالا موتور اصلا گاز نمیخوره و خیلی بی حاله اعصابمو خرد کرده ، مشکل از کجاست؟ کاربراتوره یا برقه؟

[Amir R1]

من هدس میزنم اتکش ی سره شده باشه .
موتور خیلی وقته خابیده؟

[ali_r]

من هدس میزنم اتکش ی سره شده باشه .
موتور خیلی وقته خابیده؟

بله احتمالش خیلی هست
من همچین مورد رو روی یه کادیکس دیدم بردم پیش تعمیرکار گفت کیپسش گشاد شده و قول دوستمون یه سره شده

[Gladiator]

نه ولی کل سیستم برقشو از روی یه wr دیگه برداشتن گذاشتن روی این ، موتور وقتی خلاصه قشنگو صاف گاز میخوره همین که دنده میذاری و کلاچو ول میکنی انگار اصلا حال نداره ، با کلی زور و بد بختی دور میگیره بعد یهو اتکش که عمل میکنه موتور مثل موشک میشه ، توی سربالایی هم اصلا گاز نمیخوره که به اتک برسه ، مشکل از کجاشه موندم

- - - Updated - - -

خب چطوری باید درستش کرد؟ اگه یه سره شده چکارش کنم؟ اگه گشاد کرده باید چکار کرد؟
دیروز باهاش رفتم کوه پدرمو دراورد اصلا گاز نمیخورد :wall3:

[Gladiator]

کسی راهنمایی نمیکنه؟
تنظیم کاربراتور این موتور چطوریه؟ خیلی مشکله؟

[Amir R1]

داوش فیلتر هوای کاربراتتم چک کن. کسایی ک دوزمانه کارن دبلیو آرم تنظیم میکنن زیاد مشکل نیست.تو شهرستان ما ی تمیزش هست لامثب ساعت 12 شب از اون ور شهرستان صدای کیپسش میاد.

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[ali22baba]

با سلام ،اساتید گرامی خواهش میکنم راهنمایی کنن چطور تشخیص بدم ترانزیستور موتورم سالمه یا نه؟اصلا اگه ترانزیستور بسوزه موتور روشن میشه؟چراغاش چی؟
ممنون میشم راهنماییم کنید.

[Amir R1]

اول بگو از ترانزیستورت سیمای چ رنگی بیرون اومده تا بهت بگم اگه ترانزیستور بسوزه موتور روشن نمیشه.

[ali22baba]

با سلام خدمت اساتید محترم به خصوص جناب Amir R1،خدمت شما عرض کنم سه رشته سیم سفید و یک رشته سیم قرمز توسط یه سوکت به ترانزیستور وصل شدن ویک رشته سیم مشکی به یکی از پایه های ترانزیستور بسته شده و مثل اتصال بدنه میمونه،اینم چند تا عکس که امروز از ترانزیستور گرفتم،حالا با این اوصاف ترانزیستور سالمه یا نه دوستان؟

[ali22baba]

دوستان راهنمایی نمی کنن؟

بابا کجارفتین،یعنی هیچکی اینجا سر نمیزنه؟!!!

[honda1000]

با سلام خدمت اساتید محترم به خصوص جناب Amir R1،خدمت شما عرض کنم سه رشته سیم سفید و یک رشته سیم قرمز توسط یه سوکت به ترانزیستور وصل شدن ویک رشته سیم مشکی به یکی از پایه های ترانزیستور بسته شده و مثل اتصال بدنه میمونه،اینم چند تا عکس که امروز از ترانزیستور گرفتم،حالا با این اوصاف ترانزیستور سالمه یا نه دوستان؟



این که شما عکسشو گذاشتی ترانزیستور موتور نیست شارجر هست
که اگه سخته باشه یا از موتور جداش کنی دیگه موتور روشن نمیشه و اگه نیم سوز باشه نور چراغ جلو هنگام گاز دادن ضعیف میشه

[ali22baba]

سلام جناب honda1000 ببخشید من فکر میکردم ترانزیستوره موتور همونیه که عکسشو گذاشتم!
میشه راهنمایی کنین ترانزیستور موتور کدوم قسمته ممنون میشم ازتون،بعدش چطور بفهمم که سالمه و کار میکنه یا اینکه سوخته و کار نمیکنه؟
در رابطه با شارژ من وقتی گاز میدم نور موتور زیاد میشه و وقتی گازو ول میکنم نورش کم میشه،با این اوصاف وضعیت شارژر چطوره؟

[honda1000]

سلام علی آقا - honda1000>>>>میلاد
شارجرت سالمه
ترانس دو قسمت هست یکی مربوط به موتوره یکی کیپس
اگه موتورت روشن میشه که قسمت مربوط به موتور سالمه اگه روشن نمیشه خربه- قسمت دوم:دست بزن به سیم های قرقره کیپس و موتور رو گاز ده اگه سیم ها تکون خورد این قسمت هم سالم اه تکون نخورد معلومه کیپس یک سر هست و اون قسمت از ترانس سوخته.ولی باز این امکان هست که فقط قرقره کیپس سوخته باشه و خود ترانس سالم باشه که تا تست نشه معلوم نمیشه

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[ali22baba]

ببخشید آقا میلاد(honda1000 ببخشید اسمتون رو نمیدونستم)،خیلی ممنون از راهنماییتون،موتور روشن میشه پس تا اینجا نتیجه می گیریم که ترانزیستور قسمت مربوط به موتوریش سالمه،قسمت مربوط به کیپسشم فردا حتما تست میکنم.فقط ممنون میشم بهم بگین ترانزیستور کدوم قسمت موتور قرارداره؟

[honda1000]

خواهش-همون که تو عکس بالا دورش خط کشیدم روش نوشتم ترانس همون ترانزیستوره

[ali22baba]

متاسفانه عکسی مشاهده نمی کنم!!!

[alavi.yunes]

خدمت دوستان wr سوار بگم این موتور براحتی سیستم برق و کیپسش به مشکل نمیخوره مگه اینکه تعمیری و تعویضی باشه و بیش از 80 درصد ایرادات گاز نخوردن - کم جون بودن و ..... هم مربوط به تنظیم کاربراتوره که خیلی هم تنظیم سخت نیست ولی خوب باید موتور سازش کار بلد باشه. نکته بعدی اینکه هواکش تو این موتور خیلی خیلی حساسه و باید حتما فابریک خودشه باشه که خود بنده به قیمت 90 چوب از گمرک خریدم ولی واقعا ارزش داشت چون هم گاز خورت عالی میشه هم رینگ و پیستون سالم میمونه. کیپس این موتور برقی و 2 تایی هست و باید با هر تعویض رینگ و پیستون و یا زودتر دوده هاش گرفته شه که یوقت گیرپاچ نکنه و ترانس نسوزونه. کیپساش هم بدون باز کردن موتور یا سیلندر قابل باز و بست شدنه. تعمیر کار خوب هم پایین میدون قزوین روبروی بیمارستان رازی یکی هست کاردرست خواستین ببرین اونجا.

[honda1000]

[Only registered and activated users can see links]

[02109002]

متاسفانه باز هم عکسی مشاهده نمیشه...

درود ...


پست ویرایش و تصویر قابل رویت شد

[majid_kh86]

درود ...


پست ویرایش و تصویر قابل رویت شد

هنوز چیزی مشخص نیست

[alavi.yunes]

ترانس این موتور زیر باکه. اول فلاپها رو باز کن بعدش زین رو بردار. زیز زین یه قوطی مشکی رنگ مربعی هست که روش هم یاماها حک شده.

[ali22baba]

ترانس این موتور زیر باکه. اول فلاپها رو باز کن بعدش زین رو بردار. زیز زین یه قوطی مشکی رنگ مربعی هست که روش هم یاماها حک شده.

با سلام،دوست عزیز درست منظورتونو متوجه نشدم،ترانزیستور زیره باکه یا زیر زین؟؟اونی که زیر زینه به گفته اساتید مثله اینکه شارژره...بازم ممنون میشم اطلاعات بدین.

- - - Updated - - -


درود ...


پست ویرایش و تصویر قابل رویت شد

مشکل همچنان پابرجاست....

اساتید محترم ممنون میشم قیمت حدودی سیلندر کروم 0 یا 25 این موتورو در صورت وجود اعلام کنن...همچنین لوازم کاربراتور اعم از شناور ،ژیگلور،سوزن،پیچ تخلیه و....

[ali22baba]

با سلام،دوست عزیز درست منظورتونو متوجه نشدم،ترانزیستور زیره باکه یا زیر زین؟؟اونی که زیر زینه به گفته اساتید مثله اینکه شارژره...بازم ممنون میشم اطلاعات بدین.

- - - Updated - - -



مشکل همچنان پابرجاست....

اساتید محترم ممنون میشم قیمت حدودی سیلندر کروم 0 یا 25 این موتورو در صورت وجود اعلام کنن...همچنین لوازم کاربراتور اعم از شناور ،ژیگلور،سوزن،پیچ تخلیه و....



دوستان و اساتید کسی جواب ما رو نمیده؟؟؟

[alavi.yunes]

دوست خوبم وقتی زین رو برمیداری ترانس مشخصه یه قوطی مشکی رنگه و اصلا نیازی به باز کردن باک هم نیست. مشکله موتور چیه که دنبال ترانس میگردی بگو شاید بتونم کمکت کنم سیلندر کروم هم بد گیر میاد که اگه باشه با رینگ و پیستون حدود 2 تومنه . بازم اگه پیش علی شمعی تو میدون گمرک بری همه قطعات این موتورو داره.

[ali22baba]

با سلام خدمت اساتید محترم به خصوص جناب Amir R1،خدمت شما عرض کنم سه رشته سیم سفید و یک رشته سیم قرمز توسط یه سوکت به ترانزیستور وصل شدن ویک رشته سیم مشکی به یکی از پایه های ترانزیستور بسته شده و مثل اتصال بدنه میمونه،اینم چند تا عکس که امروز از ترانزیستور گرفتم،حالا با این اوصاف ترانزیستور سالمه یا نه دوستان؟


با سلام خدمت اساتید محترم بخصوص جناب یونس علوی عزیز،ممنون از اینکه منو راهنمایی میکنید،والله علت پرسشهای بنده اینه که بفهمم موتورم مشکلی داره یا نه و بیشتر از روی کنجکاویه و اگه مشکلی داشته باشه میخوام که حل بشه..

نکته اول : بنده اولین تجربم تو خرید موتوره تریله دوزمانس و میخوام اطلاعاتمو کامل کنم البته رو کمک شما دوستان عزیزم حساب ویژه ایی باز کردم....

نکته دوم:جناب علوی راستش عکسهارو صفحه 14 همین تاپیک گذاشتم آخرش متوجه نشدم این عکسی که گذاشتم ترانزیستوره موتوره یا شارژر!!!! لطفا بگین که این ترانزیستوره یا نه؟اگه از ترانزیستور عکسی دارین خواهش میکنم اینجا بزارین ببینم،(البته قبلا آقا میلاد زحمت کشیدن عکس گذاشتن که هنوز من موفق نشدم عکسو ببینم)....


نکته سوم اینه :من تو دنده یک و دو کاملا آزاد شدن کیپسو وقتی که گاز از یه حدی بیشتر میشه احساس میکنم ولی تو دنده 3 خیلی کم میشه این حالت و تو بقیه دنده ها اصلا احساس نمیشه و اون کشش و شتاب دنده یک و دو رو اصلا نداره و موتور خیلی بی جون هست به خاطر همین خودم فکر میکنم که شاید ترانزیستور مشکل داره و شاید کیپسشو یسره کردن ولی واقعا نمیدونم، خواهشا راهنماییم کنید بفهمم کیپس مشکل داره ترانزیستور مشکل داره یا چیزایه دیگس..ویا اینکه کلا دبلیوار وتریلای دوزمانه دیگه همشون فابریک اینجورین!!(که بعید به نظر میاد) البته به گفته فروشنده همه چیز موتور سالم و فابریکیه منظورم سیستمهای برقیشه که راست و دروغشو نمیدونم!!!!

نکته چهارم:اینم بگم که سیلندر موتور بوش هست و میخوام بدونم که شتاب و کشش سیلندر کروم اینقدر متفاوته که ارزششو داره سیلندر کروم بگیرم یا نه؟

نکته پنجم:سوزن و ژیگلورهای کاربراتور خیلی وضعیت خوبی ندارن و میخوام در آینده نزدیک کل لوازم داخلی کاربراتورو تعویض کنم....

نکته ششم:راستش دیگه چیزی نمونده فقط منتظر راهنمایی و جواباتون هستم فقط من یکمی عجولم تورو خدا در اسرع وقت جوابمو بدین..

نکته هفتم:شرمندتونم دوستان....

[alavi.yunes]

دوست گلم عکسای صفحه 14 رو دیدم. اونی که ازش عکس گرفتی شارجره و اون قوطی مشکی پلاستیکی کناریش که آرم یاماها روش حک شده ترانس هست و بنظر هم فابریک هستن با دقت به عکسایی که گرفتی اگه نگاه کنی متوجه میشی. در ضمن به این قسمتا اصلا دست نزن که به احتمال قوی سالم هستن و کم نور بودن چراغها هنگام گاز دادن میتونه از بوبین موتور هم باشه.راه امتحانش هم اینطوریه که لامپه موتور رو روشن میکنی و شروع به حرکت اگه قدرت موتور نسبت به زمانی که لامپ خاموشه کمتر میشه احتماله ایراد ترانس هم هست.
نکته سوم: تست کیپس خیلی راحته از روی سیلندر موتور ( سمت دنده ) یه درب گرد هست که با دو تا پیچ آلن بسته شده و دو تا سیم هم رفته داخلش اکه اون درب روباز کنی و در جا به موتور گاز بدی اون قطعه نیم دایره که سیمها هم بهش وصلن تکون میخوره . کمی بالا میره و با ول کردنه گاز بر میگره سر جاش اگه اینطور باشه ترانست سالمه و سیستم برق سالم هست ولی اکه کار نکرد امکان دوده گرفتن کیپسها و یاخرابی ترانس هست.البته چون این موتور دو تا کیپس داره ( 2 تا قطعه فلزی که داخل سیلندره ) بیشتر موتور سازه اونا رو بالا و پایین و اشتباه می بندن که موتور خوب گاز نمیخوره و بایستی خیلی دقت کنن. در ضمن کار کردنه کیپس ربطی به بوش یا کروم نداره و خلاصه کنم موتور دو زمانه بایستی همه چیش تنظیم و میزون باشه از کاربرات و هواکش گرفته تا شمع و برقو ...... که سواریش حال بده.
نکته 4 : wr بوش تاحالا سوار نشدم ولی tsr - rmx - yz بوش سوار شدم که بجز yz 125 که لامصب بوشش هم خیلی وحشیه بقیه چنگی به دلم نزد و اگه بودجه داری ارزش داره کروم بگیری البته بشرط سالم بودن سیستم برق.
نکته 5: کاربرات مهمترین قسمت موتوره و بیشتر مشکلات موتور هیچ ربطی به کیپس- ترانس- برق و غیره نداره و همش بر میگرده به کاربرات . به هیچیش دست نزن مشکل موتور شما هم به احتمال قوی از کاربراته و به احتمال زیاد مصرف بنزین موتور زیاده که تو دنده های سه به بالا بنزین زیادی به سیلندر وارد میشه و نمیزاره موتورت شتاب بگیره مثل موتور خودم و بایستی مصرف موتور رو بیارن پایین که اونم راه داره که در آینده میگم. هواکش رو حتما چک کن که فابریک خودش باشه فابریکش یه ابر مثل یه کاسه آش خوری متوسطه که اگه غیر این باشه موتورت هیچوقت میزون کار نمیکنه اگه غیر این بود کلا برش دار ولی یادت باشه حتما فابریکشو بخر یا اگه فابریکه خودش بود تمیز میشوریش وقتی خشک شد با روغن آغشته کن و محکم بچلون بعد ببند سر جاش. شمع رو باز کن و تمیزش کن کد شمغ فابریک : NGK BR9ES قیمتش هم 5 یا 6 تومنه.
نکته ششم : همه این کارا تو یه نصفه روز ردیف میشه بشرط اینکه موتور سازت کاربلد و منصف باشه.
نکته ششم: بازم اگه سوالی هست در خدمتم فوری. اگه تهران باشین که دیگه حله.
نکته هفتم : دشمنت شرمنده ایشالا موتورت ردیف شه حالشو ببری. WR هنوزم یه موتور شاخ تو دنیاست و براحتی و حتی بیشتر با تریلهای CRF250X و WR250F رقابت میکنه اینارو از خودم نمیگم چون سواری ازشون گرفتم میگم فقط بخاط آلایندگی دیگه تولید نمیشه.

[ali22baba]

با سلام خدمت اساتید بزرگوار به خصوص جناب علوی عزیز که منت سر ما میزارن و با دقت و حوصله فراوان به سوالات افراد مبتدی مثل من جواب میدن واقعا از شما سپاسگزارم...
جناب علوی سوال که فراوونه ولی متاسفانه من تهران نیستم و نمی تونم به صورت حضوری خدمت برسم ولی از وجود اساتیدی مثل شما در این تاپیک بسیار خوشنودم و سعی میکنم از تجربیات و دانش فنی شما به نحو احسن بهره ببرم...(من اهل و ساکن کردستان هستم و منت سر ما میزارین که در خدمتتون باشیم، بدون تعارف عرض میکنم)
در مورد نور چراغ مشکلی نداره موتور،وقتی گاز میدم نورش زیادمیشه،وبا روشن و خاموش شدنشم هیچ تفاوتی تو شتاب موتور حس نکردم...
در مورد کیپس حتما اون دریچرو باز میکنم و نتیجشو اعلام میکنم...
جناب علوی چندی پیش موتورو پیشه یه تعمیرکار کاربلد بردم و ایشون همونجا بهم گفتن که مصرف موتورت تقریبا دو برابر حالته عادی هست و مشکل از کاربراتوره که دیگه قابل تنظیم شدن نیست و لوازم داخلیشو باید تعویض کنی و گفتن که سوزنش یا ژیگلورش گشاد شده(دقیق نمیدونم سوزنو گفت یا ژیگلور) و همینطور که شما فرمودین مثله اینکه کم جون بودنش به همین دلیله که میخوام کل لوازمشو تعویض کنم....(به خاطر همین مشکل، موتور با هندل به سختی روشن میشه که احتماله روشن شدنش خیلی کمه و مجبورم هولش بدم و تو دنده 3 روشنش کنم و مصیبتی داریم ما برای روشن کردنش...!!!!!)
در مورد هواکشم عرض کنم چند مدت پیش هواکشو درآوردم و حسابی شستم ولی با روغن آغشتش نکردم و بعد از خشک شدن جا انداختم ولی حتما روغنیش میکنم(راستی روغن 10 خوبه؟)،البته به نظرم هواکش فابریک هست حتما عکسش قرار میدم ببینید فابریکه یا نه؟
در مورد شمع عرض کنم شمع موتورمو همین تازگیا عوضش کردم که همون ngk اصل انداختم که از قبل داشتم و رو کارتونش با خودکار نوشته بود شمع پایه بلند تریل ولی کدشو نمیدونم باید یه نگاه به کارتونش بندازم....
جناب علوی من عاشق استایل دبلیو ار هستم و حاضر نیستم با هیچ موتوری عوضش کنم حتی غولی مثله crfx 450!!!!(البته اگه قسمت شد شاید در آینده این غولو بخرم ولی دبلیو آرو نمیفروشم)..
در پایان از پر حرفیم(همون پر تایپیم!!!!) از شما عذر خواهی میکنم، منو ببخشد دوستان...

[alavi.yunes]

خواهش میکنم دوست عزیزم شما هم اگه تهران تشریف آوردین خیلی خوشحال میشم قابل بدونین سری به ما بزنین خود منم تو شهرستان موتور سواری میکنم و موتورم همونجاست و اصلا علاقه های به موتور سواری تو خیابونای کثیف تهران رو ندارم و فقط تو طبیعت و کوه و دشت البته به همراه شیب زدنو و پرش به همراه دوستان. اما بحث خودمون: به اختمال زیاد برق و کیپس موتور سالمه. لوازم کاربرات هم هیچی نمیخواد عوض کنی و نیازی هم نیست جز سوزن جیگلور به چیزه دیگه دست بزنی سوزن جیگلور موتور گشاد شده . راهش هم اینکه کاربرات رو میدی موتور سازه بازش میکنه و داخل همون سوزن چند رشته سیم مسی قرار میده( همون سیم برقایی که تو برق کشی لامپای خونه استفاده میکنن ، بین 2 تا 5 رشته ) با این کار جلوی تزریق زیاد سوخت به سیلندر گرفته میشه و به اصطلاح سوزن تنگتر میشه از دو رشته سیم شروع میکنه و امتحان میکنی دیذی بهتر نشد یه سیم اضافه میکنی تا زمانی که موتور تو همه دنده ها کیپس واشه و شتاب بگیره . با این کار موتورت با هندل هم راحت روشن میشه.
یه چیز مهم داشت یادم میرفت: پیچ تنظیم روغن که میدونی کجاست؟ اونم بزار وسط باشه که نه روغن زیادی با سوخت مخلوط شه که در اینصورت موتورت کم جون میشه و نه خشک کار کنه که به رینگ و پیستون آسیب بزنه. موتورت که آب کم نمیکنه . یا تو سوار شدنه بیش از نیم ساعت جوش که نمیاره؟
هواکش هم با همون روغن 10 آغشته کن خوبه. روغن بغل هم اگه بودجه داری یامالوب بگیر قوطی آبی رنگ داره که روش هم عکس قایق موتوریه اگه نه روغن 1 لیتری دو زمانه که شرکت پارس میزنه هم خیلی خوبه.
بازم اگه سوالی بود در خدمتم.

[ali22baba]

ممنون جناب علوی عزیز انشالا اگه قسمت شد حتما خدمت میرسیم،بله به گفته شما لذت تریل سواری تو شیب زدن و پرش تو کوه و بیابونه نه تو خیابونایه شهر(البته منظورم شهر خاصی نیست)....
در مورد سوزن و ژیگلور این اولین باره که میشنوم با چند رشته سیم مشکلشون حل میشه!! و این نشانه تجربه و دانش فنی شماست بسیار ممنون از راهنماییتون.
در مورد پیچ تنظیم روغن راستش تا حالا دقت نکردم کجاست ممنون میشم راهنماییم کنید کجاست و چطور تنظیم میشه،و در مورد رادیاتور خوشبختانه اصلا آّب کم نمیکنه و تا حالا هم جوش نیاورده...
در مورد روغن بغل، من روغن هیدرولیک(قرمزرنگه) داخلش میریزم(مشکلی نداره؟) ،ولی حتما سراغ روغنایی که معرفی کردین میرم ببینم میتونم اینجا پیدا کنم یا نه....
راستی یه چیزی رو یادم رفت بگم،به گفته صاحب قبلی دریچه های کیپس تازه تعویض شدن فقط جهت اطلاع عرض کردم اگه نکته ایی هست بدونم...
بازم ازتون ممنونم....

[alavi.yunes]

خواهش میکنم شما لطف دارین اینقدر هم که تعریف میکنین فنی نیستم ولی خوب کمی تجربه تو این موتورا دارم. پیچ تنظیم روغن بالای درب محل ریختن روغن گیربکس هست که از داخل اویل پمپ بیرون اومده و یه مهره روش بسته شده که اون مهره بایستی بین کمترین و بیشترین حالت تنظیم و در واقع وسط قرار بگیره. هر چقدر این مهره بیشتر بسته شه روغن کمتری به کاربرات جهت مخلوط شدن با بنزین میرسه و سیلندر خشک کار میکنه و بعد مدتی رینگ و پیستون خلاص و هر چی این مهره بیشتر باز شه برعکس با این تفاوت که موتورت زیاد دود میکنه و قدرتش هم کمتر میشه. خوب شانس آوردی که داغ نمیکنه و آب هم کم نمیکنه انجین سالمه. روغن هیدرولیک اصلا نریز همون روغنی که کفتم بگیر تو همه جا هم گیر میاد رو قوطیش هم نوشته روغن موتور دو زمانه( قوطی 1 لیتری قرمز رنگ ) قیمتش هم حدود 7 تومنه. این موتور چیزی بنام دریچه کیپس نداره حالا نمیدونم منظورش چی بوده البته 2 تا قطعه فلزی داره که فکر نکنم اصلا خراب شه البته دوده میگیره . راستی کیپس رو امتحان کردی که ببینی کار میکنه یا نه؟کاربرات رو چیکار کردی بردی پیش موتور ساز؟

[محمدفضل]

دبلیو ار که یه دریچه کیپس داره.همون میله ی استوانه ای شکل که جلوی خروجی به صورت افقی‌تعبیه شده و دو تاسیم که از موتور کیپس میاد هدایتش میکنه و به صورت بالا و‌پایین باز و بسته اش میکنه.امثال کادیکس دوتا دریچه کیپس دوطرف خروجی سیلندر دارن (دوتا قطعه ی استوانه ای کوچیک که عمودی کار گذاشته شدن) که مکانیکی هم هستن.

[ali22baba]

با سلام خدمت اساتید محترم
بابت تاخیر پیش آمده از دوستان عذر خواهی میکنم،عرض کنم اول به خاطر مشغله کاری و دوم به خاطر بارندگیهای اخیر اصلا نتونستم موتورو روشن کنم تا اینکه بالاخره امشب با کمک پسر عموم روشنش کردم،البته اول قاب رویه کیپسو باز کردم و بعد از روشن شدنش در حالت خلاص به موتور گازدادام که خوشبختانه اون قطعه های فلزی داخل کیپس تکون میخورد و با توجه به راهنماییاتون نتیحه میگیریم که ترانزیستور موتور سالمه و کار میکنه.
در مورد کاربراتور عرض کنم تصمیم گرفتم خودم کاربو تو خونه باز کنم و لی هنوز دو دلم،و احتمال داره که کل لوازم داخلیشو تعویض کنم چون یه مقدار حساسم و میخوام کار تمیز انجام بدم و خیالم از بابت کاربراتور راحت بشه.
راستی دوستان به نظرتون برای موتور بر چسب قهرمانی بگیرم یا همین فابریکیای خودش قشنگه؟واینکه راهنمای فابریک و دنبیه عقبو کسی ازقیمتش خبر داره؟
ممنون ازهمتون
:2:

اینم چندتا عکس که از ترانزیستور و کیپس(بنا به گفته های دوست خوبم جناب علوی عزیز وقتی در جا موتورو گازوندم اون قطعه های داخلش که عکسشونو گذاشتم تکون میخورن پس باید ترانزیستور سالم باشه دوستان، نه؟) و فیلتر هوا گرفتم،که به نظر خودم فیلتر هوا فابریکه خودشه که شستمش و طبق راهنماییهای جناب علوی عزیز با روغن 10 روغنیش کردم و سر جاش گذاشتم.
این عکسه موتور هم مربوط به موتور من نیست و فقط به خاطر بر چسب قهرمانیش اینجا گذاشتم تا نظر دوستان رو در موردش بدونم که موافق تعویض برچسبهای فابریک موتورم با این نوع و رنگ هستن یا نه؟(خودم که خیلی این رنگشو میپسندم البته این نظر شخصیه منه و میخوام نظر شما دوستان رو هم بدونم)

[alavi.yunes]

سلام
خوب کیپس موتور سالمه اگه اصرار داری لوازم کاربرات عوض کنی انجام بده ولی بازم میگم اکه سیم بزاری مشکلش حل میشه البته باید یه موتور ساز خوب تنظیمش کنه. هواکشه موتورت هم خوبه ولی حواست باشه وقتی به روغن آغشته کردی باید خیلی خیلی سفت فشار بدی که روغن اضافیش بیرون بیادچون اگه زیاد روغنی بشه موتور بد کار میکنه. بنظر خودم برچسب فابریک قشنگتره البته برچسبای موتورتون طرح فابریک هست فابریک خودش خیلی قشنگتره ولی خوب اون برچسبای تو عکس هم وسوسه کننده هست بازهم نظر خودت شرطه.

[ali22baba]

ضمن تسلیت تاسوعا و عاشورای حسینی و عرض سلام مجدد به اساتید محترم علی الخصوص جناب یونس علوی که با حوصله و در سریعترین زمان ممکن پاسخگوی سوالات بی شمار من هستن.

1.دوستان میخوام که از نظر شتاب و تاپ اسپید، یاماها دبلیو ار، با بقیه تریلای همرده ی خودش مقایسه بشه(البته این سوال جنبه دستوری نداره و من کوچیکه همتونم!!!:7:...)

2.آیا اگزوز قهرمانی تاثیری در شتاب گیری داره یا فقط باعث جذاب شدن صدای موتور میشه؟

3.در چه صورتی موتور رینگ میچسبونه،مثلا اگه تو یه جاده خاکی شیبدار دوترک که دنده سه جونداره ولی چهارش مردس و بی جون با همون دنده سه یه مسافت 600 -700 متریو تخته بری رینگ میچسبونه؟

4.ببخشید دیگه دوستان میدونم سوالام پراکندس و شاید هیچ ربطی به هم نداشته باشن!ولی کنجکاویه دیگه کاریش نمیشه کرد:297:....

[eshgh_namordeh]

نمیدونم wr واقعا چند تا میره دوستانی که داشتن بگن البته بستگی به تمیزی موتور داره ، kdx 200 کفی 130 و سرازیری 150 --
اگزوز حرفه ایی srv دقیقا مثل اینه که یک دنده به موتور اضافه شده ، روی دو زمانه خیلی تاثیر داره
دو زمانه وقتی دمای سیلندر از حد خاصی بیشتر بشه رینگ میچسبونه حالا اگر موتور تمیز باشه سیلندر پیستون کروم باشه رادیات خوب خنک کنه دیرتر و اگه مشکل داشته باشه زورتر داغ میکنه ، در دو زمانه کلا راننده نباید اجازه بده بنزین اضافی داخل سیلندر بره یعنی تا جائی که میشه سر گاز و اجازه بده موتور دور بگیره اینطوری خیلی کمتر داغ میکنه ، حتی کوچکتر کردن ژیگلور خیلی تاثیر داره ،
اگر سیلندر گشاد شده باشه هم باز خیلی سریتر داغ میکنه
کلا تخت گاز بری شاید 20 ثانیه هم نکشه بستگی به تمیزی موتور داره رینگ بچسبونی، اما سر گاز من خودم 60 کیلومتر 120 رفتم ، البته ژیگلور کاربرات کوچیک بود اجازه نمیداد بنزین زیاد وارد سیلندر بشه

[alavi.yunes]

با سلام
خواهش میکنم دوست عزیز
در کل موتورهای تریل بخصوص جاپنیها بیشترین ملاک قدرت هست نه تاپ اسپید. ولی از نظر شتاب اولیه از تمامی تریلها یه سر و گردن بالاتره حتی crm250 , rmx 250 ( البته تو دنده آخر حریف 250 ها نمیشه )و اگه بخای آخرین سرعتش رو بری 140 رو که رو کیلومترش زده راحت میره. موتور دو زمانه بایستی خیلی با دنده بازی کنی یعنی به محض چاق شدن دنده یه دنده بندازی بالا و به هیچ وجه تو یه دنده ثابت بیشتر از حدود نهایت 10 یا 15 ثانیه تخته نکنی البته اگه بانصف گاز بری هیچ مشکلی پیش نمیاد فقط تخته نکن. تو اون حالتی هم که شما گفتین نه مشکلی پیش نمیاد فقط گفتم دستت تا آخر رو گاز نباشه.اگزوز rsv علاوه بر جذابیت صدا شتاب و قدرت رو هم افزایش میده چون راه خروجی دود روانتر میشه حالا اگه مثل خودم توری داخلش رو هم در بیاری که دیگه مادر بگرید البته بشرط اینکه تو خیابان اصلا گاز ندی چون صداش خیلی خفن میشه.

[stoncold]

دبل سالم باشه کروم باشه صدو شصتا میره کنار پراید انداختم من
از نظر شتابم هیچ موتور درحد شتاب موتورهای سوزوکیرو نداره چه تی اس ار چه ارمیکس دبل هم از دنده سه به بعد کم میاره جلو دویست پنجاه

[ali22baba]

با تشکر از همه دوستانیکه پاسخ دادن

1.پس با این توضیحاتی که دوستان دادن به نظر میرسه که تو شتاب اولیه دبلیوار باید سی ار امو جا بذاره(در این صورت خیلی علاقم بهش بیشتر میشه:happy4:...)

2.دوستان کیلومتری که رو موتور منه تا 160 کیلومتر رو نشون میده در حالی که من اکثر دبلیوارایی که دیدم کیلومترش 140 تایی هست عکسشم گذاشتم تا دوستان بگن قضیه از چه قراره!!!:297:(البته سیم کیلومترش روش نیست)


3.دوستان ممنون میشم قیمت حدودیه اگزوز rsv و یوشیمورا رو در صورت وجود اعلام کنن(منبع جلو و عقب با هم)

4.اینم عکس چند روزپیش که یه دور سبکی باهاش تو کوههای اطراف زدم(دوستانی که دبلیوار دارن اگه براشون مقدوره عکس موتوراشونو تو تاپیک بزارن،که در این صورت تاپیک جذابتر میشه به نظر من)

5.پاینده باشید دوستان...

[hosseinpalang]

واقعا دبل از موتورهایی که لذت سواریش همیشه تو یاد آدم میمونه
من دبل داشتم اقعا زیر پای این موتور عالی مخصوصا تو آفرود ا

[stoncold]

کلیلومتر چراغ اعلانات فابریک نی کلا کیلومتر دبل صدوچهلتاییه
از کیفیت کیلومترتم میشه فهمید تو مایه خا چینیه

[ali22baba]

تاپیک بازم رفت زیر خاک!!
دوستان قیمت اگزوز قهرمانی(fmf.rsv.procircuit,...)رو دو قسمت جلو و عقب باهم در صورتی که میدونن اعلام کنن واینکه کجا میشه گیر آورد اینارو،ممنون.
(راستی دوستان نمیتونم عکس تو کامپیوترو اینجا آپلود کنم ظاهرا نحوه ی آپلود تغییر کرده و هنوز رانیفتاده.)

[alavi.yunes]

تاپیک بازم رفت زیر خاک!!
دوستان قیمت اگزوز قهرمانی(fmf.rsv.procircuit,...)رو دو قسمت جلو و عقب باهم در صورتی که میدونن اعلام کنن واینکه کجا میشه گیر آورد اینارو،ممنون.
(راستی دوستان نمیتونم عکس تو کامپیوترو اینجا آپلود کنم ظاهرا نحوه ی آپلود تغییر کرده و هنوز رانیفتاده.)


سلام
سعی کنrsv بگیری البته قیمت بالاست اگه اصلش باشه بالای 1 تومن سر و ته.

[ali22baba]

سلام دوستان،اینم چنتا عکس از زین دوشاخ سرور همه ی دومنظوره ها:

[Only registered and activated users can see links]

[saeid mohamadi]

دوستان سلام خیلی مخلصیم ممنون از پست های مفیدتون ببخشید یه سوال داشتم من طالب wr شدم میخوام یکی بگیرم ولی میخوام همباهاش کوه برم هم تو جاده ازش استفاده کنم مثلا مصافت 200 کیلومتر یا بالاتر برم میگن چون دو زمانس بهش فشار میاد من که نمیخوام باهاش یه سره برم خب ادم تو مسیر خسته میشه میزنه کنار استراحت میکنه موتورم خنک میشه.میخواستم بدونم تو مسیر طولانی چند تایی باهاش بری بهش فشار نمیاد؟ و هر چند کیلومتر بهش استراحت بدم دوستایی که wr دارن راهنمایی هایی که واسه یه مبتدی مناسبه بگن لطفا خیلی گلید:flower4:

[saeid mohamadi]

اقا کسی نیست گرد و خاک این تایپیک و بتکونه دو هفته پیش سوال کردم هیچکی نیومد جواب ما رو بده:icon_pf _99_:

[فلات دوست]

دوستان سلام خیلی مخلصیم ممنون از پست های مفیدتون ببخشید یه سوال داشتم من طالب wr شدم میخوام یکی بگیرم ولی میخوام همباهاش کوه برم هم تو جاده ازش استفاده کنم مثلا مصافت 200 کیلومتر یا بالاتر برم میگن چون دو زمانس بهش فشار میاد من که نمیخوام باهاش یه سره برم خب ادم تو مسیر خسته میشه میزنه کنار استراحت میکنه موتورم خنک میشه.میخواستم بدونم تو مسیر طولانی چند تایی باهاش بری بهش فشار نمیاد؟ و هر چند کیلومتر بهش استراحت بدم دوستایی که wr دارن راهنمایی هایی که واسه یه مبتدی مناسبه بگن لطفا خیلی گلید:flower4:


این موتورهای دوزمانه را به محض ورود به جاده ، برادران گرامی پلیس لطف میکنن و میبرنش پارکینگ و برا درآوردنش صاحب موتور یا وکیل قانونیش رو باید ببری ، پلاک هم نمیشن و سند هم نمیزنن ، فکر ایناشو کردی؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اگه برا روستا و کوه و کمر باشه بگیر و الا ...؟

[saeid mohamadi]

SALAM DOOST AZIZ MAGE MA BARAYE BARADARAN POLIC AMADE GOZASHTIM BIAN BEBARAN
YANI BE EIN RAHATI MIGIRAN.BADESH EIN MOTORA PELAK SHODE HAM DARAN FAGHAT TAMIZESH BA PELAK DAR MIAD HOLO HOSHE 14,15 TOMAN VA...MAN NEMIKHAM BASH BERAM DAKHEL SHAHR KE VASE RAHAYE BIROON SHARI GOFTAM

[فلات دوست]

SALAM DOOST AZIZ MAGE MA BARAYE BARADARAN POLIC AMADE GOZASHTIM BIAN BEBARAN
YANI BE EIN RAHATI MIGIRAN.BADESH EIN MOTORA PELAK SHODE HAM DARAN FAGHAT TAMIZESH BA PELAK DAR MIAD HOLO HOSHE 14,15 TOMAN VA...MAN NEMIKHAM BASH BERAM DAKHEL SHAHR KE VASE RAHAYE BIROON SHARI GOFTAM

این موتورها پلاک ملی هم باشه میره پارکینگ و پلاکش رو میکنن
برا بیرون شهر عالی هستش

[saeid mohamadi]

پس حقیقت داره که پلاک رو میکنن اینم قابل قبوله چون شنیدم تو کارت اسم مور چهار زمانه درج میشه مثلا روان ولی نمیدونستم تا این حد گیره. اقا ممنون از شما

[BROCK]

سلام رفقا.یه دبلیو ار با ظاهر معمولی و سیلندر بوش و گازخور خوب با کارت و پلاک حدودا چجوری قیمت میخوره رفقا؟؟؟
الان سیلندر کروم با پیستون و سایر متعلقات چنده؟؟؟
ممنون رفقا منتظرم.یا علی

[قادری]

با سلام خدمت دوستان
بالاخره کسی این موتور رو با سی ار ام مقایسه نکرد؟ من میخوام تریل دوزمانه بگیرم برای آفرود.سی ار ام یا دبلیوار؟

[BROCK]

سی ار ام بگیر حال کن .دبلیو ار یکم ضعیف تره نسبت به سی ار ام

[stoncold]

سی ار ام انجین طلا مدارک کامل سند بنام موجوده
دبل کروم پلم موجوده
۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹

[قادری]

باسلام
من یک دبلیو ار سیلندر کروم تمیز خریدم فقط یک مشکل که هست تو دنده شش کم میاره؟ممنون میشم دوستان راهنماییم کنن

[yasharazary]

چجوری کم میاره برادر؟منظورت رو دقیق تر بگو

[قادری]

چجوری کم میاره برادر؟منظورت رو دقیق تر بگو

جوری که تو پنج دنده قبلی زمین رو میکنه تو دنده شش اونطوری نیست.مثل اینکه تو دنده شش دور موتور کم میشه ودور موتور افت پیدا میکنه وموتور یکم بی حال میشه!!؟

[صادقی 250]

جوری که تو پنج دنده قبلی زمین رو میکنه تو دنده شش اونطوری نیست.مثل اینکه تو دنده شش دور موتور کم میشه ودور موتور افت پیدا میکنه وموتور یکم بی حال میشه!!؟

فکر کنم اون دنده آخری برای کفی وسرعت بالاست که بنزین کمی مصرف کنه مثل دنده 5 ماشین نباید انتظار قدرت داشت توی اون دنده. من سی آر ام و دبلیو آر هر دو رو در شرایط مختلف سوار شدم اگر اهل باز کردن مداوم اتک موتور هستی بهتره سی ار ام بگیری اگر استحکام واطمینان کم اصطحلاکی میخوای دبلیوار خوبه

[قادری]

یک سوال دیگه آیا صدای رینگ در خراب شدن سیلندر تاثیر داره؟با تشکر از شما

[محمدفضل]

یک سوال دیگه آیا صدای رینگ در خراب شدن سیلندر تاثیر داره؟با تشکر از شما

مطمئنا بی تاثیر نیست دوست عزیز . وقتی رینگ عمر مفیدش رو‌میکنه کم کم نازک میشه و به یه حایی میرسه که میشکنه و اون موقع مطمئنا سیلندر رو خط میندازه

[قادری]

ممنون از شما بابت راهنمایی.:i'm sorry:

[قادری]

سلام خدمت دوستان
موتورم آب وروغن قاطی کرده والانم فکر میکنم صفحه کلاچ درگیر یا صاف شده،آیابه هم ربطی دارن؟:297:
اگر بخوام صفحه ها رو عوض کنم کامل عوض کنم یا دو یا سه دونه عوض کنم ؟:297:

[Gladiator]

سلام خدمت دوستان
موتورم آب وروغن قاطی کرده والانم فکر میکنم صفحه کلاچ درگیر یا صاف شده،آیابه هم ربطی دارن؟:297:
اگر بخوام صفحه ها رو عوض کنم کامل عوض کنم یا دو یا سه دونه عوض کنم ؟:297:

سلام
صفحه کلاچو باید کامل عوض کنی هفت تا صفحه داره
واشر سرسیلندرتم سوخته باید عوض بشه

[قادری]

باسلام
موتورم دوباره آب ورغن قاطی کرده بود.هم واشر سرسیلندر رو عوض کردم وهم کاسه نمد پشت اویل پمپ بستم یک دور پنج دقیقه ای زدم دوباره نگاه کردم دیدم قاطی کرده؟راهنماییم کنید علت چیه؟آیا جای دیگه ای هم هست که باید چک کنم؟ممنون:297:

[majid_kh86]

درود به همه دوستان ی سوال داشتم میخواستم ببیتم بین KDX 250 و WR 200 با فرض در یک سطح بودن دو موتور از نظر سلامت کدوم پیشنهد میکنید؟
از نظر قدرت و شتاب و استهلاک مقایسه کنید
ممنون

[amin.faraji]

سلام اخرین مدل زین دوشاخ برای چه سالی هست دقیقا؟؟؟
از کجا باید بفهمیم واس چه سالی هست؟ یه سری اسکلت موتور سفید هست یه سری بنفش کدوم جدید تر هستن؟

[amin.faraji]

کسی نیست جواب بده؟

[eh3an2010]

ممنون عالی



طراحی سایت ([Only registered and activated users can see links])

[Gladiator]

درود به همه دوستان ی سوال داشتم میخواستم ببیتم بین KDX 250 و WR 200 با فرض در یک سطح بودن دو موتور از نظر سلامت کدوم پیشنهد میکنید؟
از نظر قدرت و شتاب و استهلاک مقایسه کنید
ممنون

شتاب kdx از wr بیشتره ولی kdx استهلاکش زیاده ، زور هردوشون خوبه باید سالمشو گیر بیاری

[majid_kh86]

شتاب kdx از wr بیشتره ولی kdx استهلاکش زیاده ، زور هردوشون خوبه باید سالمشو گیر بیاری
خدا رو شکر یکی از بچه های قدیمی پیدا شد

[amin.faraji]

موتور من از دنده 2 به بعد ته گاز خفه میکنه کیپس رو به خوبی باز میکنه شتاب میگیره ولی دسته گازو تا اخر میچرخونه ته گاز موتور کلا خفه میشه از چی میتونه باشه؟
اگه اول گاز خفه بکنه میدونم از گشاد شدن ژیگلور هست که با سیم گذاشتن حل ميشه ولی ته گاز نمیدونم از کجا میتونه باشه کاربرات هم تمیز هستش.

- - - Updated - - -

موتور من از دنده 2 به بعد ته گاز خفه میکنه کیپس رو به خوبی باز میکنه شتاب میگیره ولی دسته گازو تا اخر میچرخونه ته گاز موتور کلا خفه میشه از چی میتونه باشه؟
اگه اول گاز خفه بکنه میدونم از گشاد شدن ژیگلور هست که با سیم گذاشتن حل ميشه ولی ته گاز نمیدونم از کجا میتونه باشه کاربرات هم تمیز هستش.

[amin.faraji]

دوستان کسی بلد نیست مارو راهنمایی کنه؟؟؟

[kamran4246]

wrفروشی کسی سراغ داره خریدارم

[navid sd]

سلام سیم های کیپس دبلیو ار از روی الگوی هر کدوم باید روی خودش باشه یا جابجا باشن مثلا 1 به 2 و 2به 1 یا 1به1 و2به2