یک سوال در مورد دنده مرده

[.:ALIREZA NADERI:.]

سلام وقتی داریم با 125 ویو برای مثال
40 تا میریم و نمیخام بیشتر از این گاز بدیم و ثابت همین 40 تا رو بریم اگر بزنیم دنده 4 مصرف کمتر میشه ؟ استحلاک هم همینطور ؟ به موتور فشار نمیاد؟

[Kenji]

دنده مرده بری دهن موتور سرویس می شه. با تشکر.

[کوروش]

دوستانی مثل اقا کاظم که فنی کار هستن بهتر میتونن جواب بدن
ولی ما که کمی سواد داریم هم یه نظر میدیم
اونم اینه که همیشه تو سرعت و دور موتور نسبتا پایین موتور کمتر مصرف میکنه!!!
باز اگه حرفم مشکل داشت اساتید تصیحش کنن

[mohsen46]

اگه سرعتت جوری باشه که به موتور در اون دنده سرگاز گازبدی تقریبا کمترین مصرفو در سبکترین دنده داری

[salahshor]

سلام وقتی داریم با 125 ویو برای مثال
40 تا میریم و نمیخام بیشتر از این گاز بدیم و ثابت همین 40 تا رو بریم اگر بزنیم دنده 4 مصرف کمتر میشه ؟ استحلاک هم همینطور ؟ به موتور فشار نمیاد؟
اساس طراحی انجین و گیربکس بر اساس بالاترین بهرس و چیزای دیگه ای هم مثل کمی قدرت و گشتاور کمتر در عوض عمر بالاتر قطعات انجین و صرف اقتصادی ساخت و تولید اونو در نظر میگیرن
استفاده از موتور و هر وسیله به صورت < به اصطلاح دنده مرده دور موتور حدودا زیر 3000 > که در اون توان و گشتاور تولیدی انجین با گیربکس هماهنگی نداره به علت انتخاب دنده بیشتر یا دور موتور بایینتر ...توصیه نمیشه
گیربکس و دسته گاز موتور در خدمت شماس تا برای سرعت های مختلف از دنده درست و مقدار گاز < مقدار سوختی که با بیجوندن گاز به داخل سیلندر تزریق میشه > متناسب استفاده کنید .
درسته کمی صرفه اقتصادی داره <کاهش مصرف > ولی سوباب ها و متعلقات لازم برای تامین گشتاور لازم < حرکت با دنده مرده > فشار بیشتری رو تحمل میکنن و روغنکاری قسمتهای مختلف به درستی انجام نمیشه
بهتره حد متعادل دور موتور و سرعت رعایت بشه . در کل راننده خوب میتونه تشخیص بده که رانندگیش به موتور فشار میاره یا نه .

[Aka]

تو دنده مرده ، فشار روغن خیلی پائینه و این اصلی ترین ضرره

[mra680]

سلام و با اجازه دوستان فنی
دنده مرده یعنی این که اگه دسته گاز موتور رو بچرخونی موتور اصلا دور نگیره . . .
روی کیلومتر موتور های جدید دور موتوری های لایت شده که بازه Economy هست
یعنی ایده آل برای مصرف شهری و مصرف سوخت
توی اون بازه دنده عوض کردن هیچ مشکلی نداره و بستگی به سطح حرکت و بار روی موتور هست
هرموتوری یه گشتاور خاص و یه قدرت مفید داره
مثلا بالاترین بازده توی دور 8200 برابر 14 اسب بخار و توی دور 7600 برابر 22 نیوتون متر هست
اگه میخوای موتور دور بگیره و سرعتی بری بهترین تعویض توی 8200 دور هست
ولی بهترین حرکت و بالاترین قدرت رو بدون افت کشش توی 7600 داری
اگه دقت کرده باشین توی یه رنج دوری از موتور لرزش و صدا خیلی کم میشه این جا آرگونومی قطعات بهترین حالت رو داره
موفق باشین

---------- Post added at 10:41 AM ---------- Previous post was at 10:40 AM ----------


تو دنده مرده ، فشار روغن خیلی پائینه و این اصلی ترین ضرره
سلام
فشار روغن متناسب با دور موتور هست برای جلوگیری از افت قدرت و استحلاک

[nopo]

تو دنده مرده ، فشار روغن خیلی پائینه و این اصلی ترین ضرره

اگر اشتباه نكرده باشم
اين يعني فشار به ميل بادامك و انگشتي و تمام قطعاتي كه مصرف روغن دارند

[mohsen46]

فشار روغن عین قلب انسان میمونه اگه فشار خون بیاد پایین و خون به اجزایی که بهش احتیاج دارن نرسه چی میشه طرف درجا غش میکنه واگه موتور باشه اصطهلاک قطعات رو در بر داره
خیلی مثال قشنگی بود نه:25r30wi:

[Aka]

من یه زمانی سر این پروژه ، روی 405 یه فشار روغن بستم با دردسر بسیار ،
و با تحیر دیدم که تو دور زیر 2000 ، فشار روغن انقدری کمه که مثلا با 3000 قابل مقایسه نیست
این در موتور که تنش و فشار روی قطعات داخلی زیاده خیلی مضره

[.:ALIREZA NADERI:.]

حرف همتون حق هست و بنده هم مثل شما فکر میکنم ولی خودرو هایی از قبیل ای 30 ای 20 ایکیس 35 و 55 ازرا سوناتا مزدا 3 کیا موهاوی بی ام دابلو 110 بنز و...............
ولی اگر سوار این قبیل از این ماشین ها شده باشید وقتی با سرعت 90 تا یا 100 تا برید دنده رو اگر مثلا 6 دنده باشه مثل ازرا یا ای ایکس 55 یا ... میده رو دنده 6 !!!
و وقتی پاتون رو میزارید رو گاز بستگی داره یا دنده رو معکوس میکشه رو 3 یا 4 و شروع میکنه کاری با این قسمت نداریم.
ولی همیشه من دیدم که وقتی سرعت ثابتی رو از 90 به بالا میرین میزاره رو 6 !
دور موتور هم بین 2000 تا 2500 هست !
دیگه اون نمیخاد که بهش روغن نرسه ؟ نه ؟!

[Ali]

ماشین کلا دورش نسبت به موتور خیلی کمتره و داستانش جداس...

[mra680]

شما ماشین چند سیلندرو یا بهتر بگم که انجین چند سیلندر رو با تک سیلندر مقایسه نکن
همچنین خودروهای اوتومات
شما همین ماشین هارو اگه توی بزرگ راه که شیب ملایمی به سرازیری داره بزاری دنده 5 و پدال گاز رو فشار ندی خودت حس میکنی ماشین یه حالتی پیدا کرده
. . .این همون کاهش مصرف سوخت هست که یه سنسور تشخیص میداد یادم نیست اسمشو(ولی فکر کنم سنسور سرعت با سنسور دریچه گاز با هم بودن)

[.:ALIREZA NADERI:.]

یعنی میگید برای موتوری که بیشترین سرعتس تو دنده 3 90 تا هست با دنده 3 40 تا بریم و دنده 4 ندیم ؟

[کوروش]

ببین عزیز اصلا مهم نیست تو چقدر میخوای بری امارو ارقام اصلا مهم نیست
مهم اینه وقتی داره با موتور میری نه بهش فشار باید نه مثل ریپ زدن باشه
وقتی دنده میزنی مثلا 4 و سرعتت 40 تا باشه موتور انگار داره به داره میره و خودت متوجه میشه
امارو ارقام خیلی هم درسته باشه ولی از اون مهمتر خود راننده هستش که متوجه میشه و میتونه راحت دنده بده که موتور بهش فشار نیاد بهش !!!

[.:ALIREZA NADERI:.]

ببین عزیز اصلا مهم نیست تو چقدر میخوای بری امارو ارقام اصلا مهم نیست
مهم اینه وقتی داره با موتور میری نه بهش فشار باید نه مثل ریپ زدن باشه
وقتی دنده میزنی مثلا 4 و سرعتت 40 تا باشه موتور انگار داره به داره میره و خودت متوجه میشه
امارو ارقام خیلی هم درسته باشه ولی از اون مهمتر خود راننده هستش که متوجه میشه و میتونه راحت دنده بده که موتور بهش فشار نیاد بهش !!!
و خودت متوحه میشه ؟
متوجه نشدم اون خطی رو که نوشتی ؟

[کوروش]

بیین تو بزن دنده یک هرچی گاز بدی موتور گاز میخورره و در اخرش حس میکنی موتور داره بهش فشار میاد
ولی حالا فرض کن زدی دنده و 40 تا سرعت داره گاز بدی موتور به پته پته میوفته یا خیلی دیر سرعت میگیره
این یعنی موتور داره بهش خیلی فشار میاد
که البته 2 ترک یا سر بالای به شدت مشروطه و کاملا مشخصه
امتحان کنی حرف منو میفهمی

[Aka]

تو ماشین هائی که ردلاین رو 6500 ، میگن جوری شیفت کنید که دور بیاد رو 2700
موتور هم ساختار انجین یکیه با فرق اینکه شاتون کوتاه تره و کورسش کمتره در نتیجه دور بالاتره
اویل پمپ هم انرژیش رو از دور موتور میگیره و یه دبی مشخصی تو هر دور داره ،
تو دورای پائین ، کارایی اویل پمپ مکانیکی به شدت میاد پائین و چون دنده مورده خودش باعث بالا رفتن دمای انجین میشه ، خار موتور یکی میشه

[reza KTM]

نکنید آقا نکنید
با دنده مرده نرید
از مسایل فنی که بگذریم چیه مثل پیرمردا میشید :16:
موتور عشقش به دنده پر کردنشه:hippie7::icon_pf _100_:
خواهشا سر موتوراتون این بلاها رو نیارید:wall3:
دارم صدای موتوراتون رو میشنوم که میگن تور و خدا یه خورده به من گاز بدید:19:

[salahshor]

دوستان اگه سوال و نکته مبهمی نیس برا جلوگیری از براکندگی مطالب و بستهای اسبم قفل بشه ؟

[matrixaidin]

اینقدر از صدای کم اوردن موتور بدم مبام:wall3:
تر تر تر تر تر تر تر تر تر تر تر..........
اگرم ادم دنده مورده میده
یه جوری بده که صداش در نیار

[salahshor]

تابیک قفل