Kami
26-11-1390, 02:52 بعد از ظهر
بله محدوده بازار تهران هم برای موتور سواران عزیز ممنوع شد که البته مثل طرح ترافیک به برخی از افراد داده میشه ( به گزارش این اخبار توجه کنید )
هدف از اجرای این طرح چه بوده است؟
این طرح برای تسهیل تردد شهروندان در محدوده بازار اجرایی می شود. ما در روزهای نزدیک عید شاهد افزایش ترددهای شهروندان برای خرید هستیم . برای اینکه شهروندان بتوانند بدون مشکل و مزاحمت و با ارامش خریدشان را انجام دهند طرح فوق را پیش بینی کرده ایم.
البته باید در اینجا به این نکته هم اشاره کنم که در سالهای قبل نیز برای تسهیل تردد شهروندان طرح اجرایی می شد.
ما همواره از اواخر بهمن تا اواخر اسفند محدودیت هایی را برای تردد موتور سوارها ایجاد میکردیم که تا وارد بازار نشده و برای عابران مشکلی ایجاد نکنند . ولی امسال سعی بر ان شده طرح با جدیت بیشتری اجرایی شود و به این دلیل برنامه ریزی های خوبی توسط سازمان ها و بخشهای همکار در اجرای طرح صورت گرفته است . ما جلسات داخلی و بین سازمانی متعددی در دی ماه داشتیم و از اول تا 17 بهمن اطلاع رسانی ها و اموزشهایی در این ارتباط ارائه شد و از 18 بهمن هم که اجرایی شده است.
ایا اطلاعات و اماری از وضعیت تردد موتورسواران در داخل بازار دارید؟
اماری در این زمینه داریم که نشان می دهد 84 درصد موتور سواران باربرها و کسانی هستند که در پیک بادپا فعالیت می کنند. 2 درصد امداد و نجات اب ، بانک ها ، موسسات دولتی و غیز دولتی و شهرداری را در بر می گیرد . 4 درصد با کارت تردد صادر شده از سوی شهرداری تردد می کنند. خانواده شهدا ، جانبازان و ایثارگران 3 درصد دیگر را تشکیل می دهند. همچنین نیروی انتطامی یک درصد و بسیج و حوزه های علمیه 6 درصد بقیه ترددهای با موتور را به خود اختصاص می دهند.
طبیعتا با توجه به اجرای طرح و محدودیت هایی که در تردد موتورسواران ایجاد شده، تردد با این وسیله مستلزم داشتن مجوز خواهد بود. وضعیت صدور مجوزها چطور است؟
در این رابطه تا کنون 220 کارت تردد صادر شده که 18 درصد ان برای ساکنان بازار بوده ، 32 درصد جانبازان، خانواده شهدا ، ایثارگران و معلولین ، 10 درصد متعلق به سازمانهای دولتی و غیز دولتی و 40 درصد مربوط به دست اندار کاران کلانتری ها ، هیات امنای بازار ، ائمه جماعات مساجد ، هیات امنای سراها و هیات امنای مساجد است که شرایط ترددشان در طرح لحاظ شده و با توجه به ان مجوز تردد به ان ها داده شده است . به جز مواردی که اشاره شد ، موتور سیکلت ها در کلیه ساعات حق ورود و تردد در داخل بازار را ندارند.
در بحث حمل بار و کالا بازاری ها به مشکل بر نمی خورند؟ ایا تمهیداتی در این رابطه اندیشیده شده؟
فضاهای بار انداز در کلیه ورودی های بازار به خصوص باغ ایلچی ، سید اسماعیل ، تکیه منوچهرخانی و کربلایی هااختصاص یافته تا بدین ترتیب از ورود موتور سیکلت سواران جلوگیری بعمل اید و مشکل خاصی هم از این نظر وجود نمی اید.
علاوه بر این ، بک لاین باانداز ویژه وانت بار ها و موتور سیکلت ها با نطارت راهنمایی و رانندگی در ضلع شرق خیابان خیام مدیریت و کنترل می شود و 6 نفر از مامورین نیروی انتظامی و عوامل شهربان در ورودی های بازار حضور دارند .ضمن اینکه به موازات این اقدامات ، اطلاع رسانی و اموزش به موتور سواران از طریق نصب بنر ، توزیع تراکت ، نامه رسمی به اتحادیه ها و هیات امنای سراها ، برگزاری جلسه توجیهی صورت گرفته است.
علاوه بر مواردی که اشاره کردید ، ایا امکان دارد در شرایط خاصی مجوزی هم صادر شود؟
در شرایطی استثنایی این اتفاق می افتد که صاحبان منازل مسکونی ، معلولان یا جانبازانی که قادر به حرکت نیستند ، از جمله کسانی هستند که این شرایط ان ها را شامل می شود و با تاییدیه کلانتری ، جامعه انجمن های اسلامی بازار و شهرداری ناحیه می توانند تردد کنند.
تایپ و تنظیم : ****** بنان
منبع : روزنامه همشهری
[Only registered and activated users can see links]
هدف از اجرای این طرح چه بوده است؟
این طرح برای تسهیل تردد شهروندان در محدوده بازار اجرایی می شود. ما در روزهای نزدیک عید شاهد افزایش ترددهای شهروندان برای خرید هستیم . برای اینکه شهروندان بتوانند بدون مشکل و مزاحمت و با ارامش خریدشان را انجام دهند طرح فوق را پیش بینی کرده ایم.
البته باید در اینجا به این نکته هم اشاره کنم که در سالهای قبل نیز برای تسهیل تردد شهروندان طرح اجرایی می شد.
ما همواره از اواخر بهمن تا اواخر اسفند محدودیت هایی را برای تردد موتور سوارها ایجاد میکردیم که تا وارد بازار نشده و برای عابران مشکلی ایجاد نکنند . ولی امسال سعی بر ان شده طرح با جدیت بیشتری اجرایی شود و به این دلیل برنامه ریزی های خوبی توسط سازمان ها و بخشهای همکار در اجرای طرح صورت گرفته است . ما جلسات داخلی و بین سازمانی متعددی در دی ماه داشتیم و از اول تا 17 بهمن اطلاع رسانی ها و اموزشهایی در این ارتباط ارائه شد و از 18 بهمن هم که اجرایی شده است.
ایا اطلاعات و اماری از وضعیت تردد موتورسواران در داخل بازار دارید؟
اماری در این زمینه داریم که نشان می دهد 84 درصد موتور سواران باربرها و کسانی هستند که در پیک بادپا فعالیت می کنند. 2 درصد امداد و نجات اب ، بانک ها ، موسسات دولتی و غیز دولتی و شهرداری را در بر می گیرد . 4 درصد با کارت تردد صادر شده از سوی شهرداری تردد می کنند. خانواده شهدا ، جانبازان و ایثارگران 3 درصد دیگر را تشکیل می دهند. همچنین نیروی انتطامی یک درصد و بسیج و حوزه های علمیه 6 درصد بقیه ترددهای با موتور را به خود اختصاص می دهند.
طبیعتا با توجه به اجرای طرح و محدودیت هایی که در تردد موتورسواران ایجاد شده، تردد با این وسیله مستلزم داشتن مجوز خواهد بود. وضعیت صدور مجوزها چطور است؟
در این رابطه تا کنون 220 کارت تردد صادر شده که 18 درصد ان برای ساکنان بازار بوده ، 32 درصد جانبازان، خانواده شهدا ، ایثارگران و معلولین ، 10 درصد متعلق به سازمانهای دولتی و غیز دولتی و 40 درصد مربوط به دست اندار کاران کلانتری ها ، هیات امنای بازار ، ائمه جماعات مساجد ، هیات امنای سراها و هیات امنای مساجد است که شرایط ترددشان در طرح لحاظ شده و با توجه به ان مجوز تردد به ان ها داده شده است . به جز مواردی که اشاره شد ، موتور سیکلت ها در کلیه ساعات حق ورود و تردد در داخل بازار را ندارند.
در بحث حمل بار و کالا بازاری ها به مشکل بر نمی خورند؟ ایا تمهیداتی در این رابطه اندیشیده شده؟
فضاهای بار انداز در کلیه ورودی های بازار به خصوص باغ ایلچی ، سید اسماعیل ، تکیه منوچهرخانی و کربلایی هااختصاص یافته تا بدین ترتیب از ورود موتور سیکلت سواران جلوگیری بعمل اید و مشکل خاصی هم از این نظر وجود نمی اید.
علاوه بر این ، بک لاین باانداز ویژه وانت بار ها و موتور سیکلت ها با نطارت راهنمایی و رانندگی در ضلع شرق خیابان خیام مدیریت و کنترل می شود و 6 نفر از مامورین نیروی انتظامی و عوامل شهربان در ورودی های بازار حضور دارند .ضمن اینکه به موازات این اقدامات ، اطلاع رسانی و اموزش به موتور سواران از طریق نصب بنر ، توزیع تراکت ، نامه رسمی به اتحادیه ها و هیات امنای سراها ، برگزاری جلسه توجیهی صورت گرفته است.
علاوه بر مواردی که اشاره کردید ، ایا امکان دارد در شرایط خاصی مجوزی هم صادر شود؟
در شرایطی استثنایی این اتفاق می افتد که صاحبان منازل مسکونی ، معلولان یا جانبازانی که قادر به حرکت نیستند ، از جمله کسانی هستند که این شرایط ان ها را شامل می شود و با تاییدیه کلانتری ، جامعه انجمن های اسلامی بازار و شهرداری ناحیه می توانند تردد کنند.
تایپ و تنظیم : ****** بنان
منبع : روزنامه همشهری
[Only registered and activated users can see links]