تمامی مسائل مربوط به اگزوز [بایگانی] - انجمن موتورسیکلت ایران (پرشین موتور)

Red Hat

15-04-1389, 08:11 قبل از ظهر

سلام دوستان

من می خواستم یک سری تغییرات تو اگزوز موتور بدم تا یکم صداش بهتر بشه و تو قدرت اونم اثر داشته باشه.

دوستان راهنمایی کنند تا با هم کار رو شروع کنیم.

high-speed

16-04-1389, 11:04 بعد از ظهر

یه آپاچی 160 هم هست که صدای جالبی نمیده اگزوزش

اگه لطف کنین و اطلاعاتی در مورد سرویس و بهینه سازیش بهم بدین ممنون میشم

MCP

19-05-1389, 07:08 بعد از ظهر

خبری نیست؟

کسی تا بحال روی اگزوز آپاچی ها کار نکرده؟ یعنی بازش نکرده ببینه توش چیه؟ میشه بهترش کرد ( خالی کرد یا اینکه تراکم توری یا الیافی که توشه رو کم کرد ) و اینکه در اینصورت صداش چطور میشه؟
هیچ عکسی هم تو انترنت در این باره پیدا نکردم.

MCP

30-05-1389, 11:32 قبل از ظهر

هیچ تجربه ای وجود نداره؟ حتی روی پالس ؟

اگر بشه تراکم توی اگزوز رو کمتر کرد فکر میکنم هم صدای بهتری داره و هم نیروی بیشتری میشه از موتور گرفت...

m3hiran

30-05-1389, 04:01 بعد از ظهر

تو گمرک همه جا اگزوز اپاچی رو خالی میکنند نزدیک 20 تومن میگیرند صداش بم تر میشه ولی قشنگ نمیشه

MCP

31-05-1389, 02:15 بعد از ظهر

تو گمرک همه جا اگزوز اپاچی رو خالی میکنند نزدیک 20 تومن میگیرند صداش بم تر میشه ولی قشنگ نمیشه

ممنون که توجه کردی.
خالی کردنش که مشکلی نیست. اما میخوام قبلش از نتیجه اش مطمئن باشم! از اینی که هست بدتر میشه صداش؟ شبیه چی میشه؟
خودت بودی خالی میکردی اگزوز آپاچی 180 رو؟
اطلاع داری که توش چیه؟ منظ.رم اینه که صفحه توری فلزی چیزی داره یا اینکه طبق گفته ها توش الیاف و پشم شیشه! و اینهاست؟

Alireza

31-05-1389, 08:25 بعد از ظهر

به نظر من خالی نکن فایده نداره

Red Hat

31-05-1389, 10:10 بعد از ظهر

ممنون که توجه کردی.
خالی کردنش که مشکلی نیست. اما میخوام قبلش از نتیجه اش مطمئن باشم! از اینی که هست بدتر میشه صداش؟ شبیه چی میشه؟
خودت بودی خالی میکردی اگزوز آپاچی 180 رو؟
اطلاع داری که توش چیه؟ منظ.رم اینه که صفحه توری فلزی چیزی داره یا اینکه طبق گفته ها توش الیاف و پشم شیشه! و اینهاست؟ بنظر من این کارو نکن.

موتور تک سیلند هر کاریش کنی صداش همینه که هست.

MCP

31-05-1389, 10:39 بعد از ظهر

حالا صدا رو بداریم کنار.
در افزایش توان موتور چی؟
حتی کاتالیزور هم برداری تاثیر محسوسی داره. این توش چی هست؟ کاتالیزور داره اصلا؟ الیاف داره ( پشم شیشه! )تو اگزوزش؟ که اگه داشته باشه میگن برای موتور های ایران اینکارو کردند تا قدرت و سرعت کمتر شه و فشار زیادی به موتور میاره ( اگه صحت داشته باشه ).

m3hiran

01-06-1389, 06:35 بعد از ظهر

حالا صدا رو بداریم کنار.
در افزایش توان موتور چی؟
حتی کاتالیزور هم برداری تاثیر محسوسی داره. این توش چی هست؟ کاتالیزور داره اصلا؟ الیاف داره ( پشم شیشه! )تو اگزوزش؟ که اگه داشته باشه میگن برای موتور های ایران اینکارو کردند تا قدرت و سرعت کمتر شه و فشار زیادی به موتور میاره ( اگه صحت داشته باشه ).

بستگی داره...اگه موتورت زیاد کار کرده باشه چون توش زیاد دود جمع شده موتورت افت میکنه این اتفاق واسه موتور من افتاده هر کی میشینه میگه این که از cg هم بدتر میره ولی اگه موتورت نو هستش حداقل تا 10-15 هزار تا نیازی به این کار نداری

fatemion

11-06-1389, 08:52 بعد از ظهر

تا حالا کسی اگزوز روان رو عوض کرده؟
چه مدلی روش انداخته؟
یکی از دوستان گفت مال xr رو بندازم اما نمیدونم نتیجه چی میشه ... هم قشنگی صدا رو می خوام هم خروج گرما

Red Hat

11-06-1389, 10:17 بعد از ظهر

من عوض نکردم ولی دست کاریش کردم . بنظر خودم صداش بهتر شده و گرما هم راحت تر خارج میشه.

fatemion

13-06-1389, 03:24 قبل از ظهر

من عوض نکردم ولی دست کاریش کردم . بنظر خودم صداش بهتر شده و گرما هم راحت تر خارج میشه.
لطف می کنید بیشتر توضیح بدید
عکسی یا کلیپی هم بذارید ممنون می شم

Red Hat

13-06-1389, 09:48 قبل از ظهر

قسمتی که دود از اگزوز خارج میشه یک لوله باریک هست , من اون لوله رو با ورقه آهنی که اونو نگه میداره کلآ جدا کردم .

fatemion

13-06-1389, 01:27 بعد از ظهر

فکر کنم صداش بیشتر و بم تر میشه ؟ درسته؟
در صورت عدم رضایت قابلیت جوش مجدد رو داره؟

Red Hat

13-06-1389, 02:26 بعد از ظهر

صداش بلند تر و بم تر شده. باید با جوش آرگون انجام بشه.

شفیع

26-06-1389, 11:36 بعد از ظهر

صدای بم و بلند برای خود موتور سوار همیشه جذاب و هیجان انگیزه، ولی واسه اطرافیان واقعا آزار دهنده و گوش خراشه.
پیشرو گلد 200 دارم، اگزوزش اینطور که متوجه شدم پوسیده شده، و بدون اینکه هزینه ای کرده باشم اگزوز موتورم، اسپرت شده صدای بم و بلند، ولی دنبال این هستم که هر چه قدر ممکنه صداشو با هزینه ی کم، کم کنم،
اساتید محترم پیشنهادی و راهنمایی توی دست و بالشون دارن !؟

شفیع

15-07-1389, 04:37 بعد از ظهر

اینم یه جرثقیل ابداعی از خودم، هر جور فکر کردم راه دیگه ای پیدا نکردم. روش خوبی بود، واسه درآوردن کمک عقب بهترین راهه
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Red Hat

15-07-1389, 05:24 بعد از ظهر

صدای بم و بلند برای خود موتور سوار همیشه جذاب و هیجان انگیزه، ولی واسه اطرافیان واقعا آزار دهنده و گوش خراشه.
پیشرو گلد 200 دارم، اگزوزش اینطور که متوجه شدم پوسیده شده، و بدون اینکه هزینه ای کرده باشم اگزوز موتورم، اسپرت شده صدای بم و بلند، ولی دنبال این هستم که هر چه قدر ممکنه صداشو با هزینه ی کم، کم کنم،
اساتید محترم پیشنهادی و راهنمایی توی دست و بالشون دارن !؟

کم کردن یا زیاد کردن صدای اگزوز کار ساده ای نیست و یک سری وسیله مثل سنگ فرز و دستگاه جوش و ... می خواد!

ولی اگه وسایل لازم رو داری میشه یه کارایی کرد.

شفیع

20-07-1389, 09:17 بعد از ظهر

دوست من سلام

بله همینطور که شما می فرمایید هست،
شما چه وسیله ای نیاز داری؟ هر چی بخوای دارم، درسته متورم متوره پرقدرتی نیست ولی تعمیراتش همش با خودمه.
توی فروم های خارجی روش ایجاد تغییر در اگزوز رو دیدم، ولی همشون بیشتر برای تغییر صدا و یا بیشتر شدن صدا هستش.
لوازم موجود در گاراژ من:
سنگ فرز، دریل، انواع آچار پیچ گوشتی دستی برقی ...، دستگاه جوش، گیره، دستگاه پولیش کشی، تقریبا یه دست از لوازم کامل نقاشی، جک سوسماری 2 تن، و غیره
این ابزار آلات کافیه ؟

Red Hat

21-07-1389, 10:30 بعد از ظهر

دوست من سلام

بله همینطور که شما می فرمایید هست،
شما چه وسیله ای نیاز داری؟ هر چی بخوای دارم، درسته متورم متوره پرقدرتی نیست ولی تعمیراتش همش با خودمه.
توی فروم های خارجی روش ایجاد تغییر در اگزوز رو دیدم، ولی همشون بیشتر برای تغییر صدا و یا بیشتر شدن صدا هستش.
لوازم موجود در گاراژ من:
سنگ فرز، دریل، انواع آچار پیچ گوشتی دستی برقی ...، دستگاه جوش، گیره، دستگاه پولیش کشی، تقریبا یه دست از لوازم کامل نقاشی، جک سوسماری 2 تن، و غیره
این ابزار آلات کافیه ؟

برای باز کردن اگزوز کافی هست ولی برای بستن باید با ج.ش آرگون انجام بشه.

کل کار این طور هست که شما باید لوله های داخلی اگزوز رو با اندازه کوچیکتر تعویض یا به تعداد اون اضافه کنی و یا به میزان شبکه های داخل اگزوز اضافه کنی. و بعد با جوش آرگون دوباره اون هارو جوش بدی. البته بگم خرید یک اگزوز نو بهتر هست :4chsmu1:

ghost.rider1

25-07-1389, 12:33 قبل از ظهر

کسی اگزوز اپاچی رو عوض نکرده چه طوریاست.:27:

mehrann

31-01-1390, 04:31 بعد از ظهر

سلام
اگه میشه به من بگین برای بهتر کردن صدای اگزوز مگلی چیکار میشه کرد؟

مرسی

mohamad javad

02-02-1390, 07:35 بعد از ظهر

دوستان کسی اگزوز مارک solex‏ رو شنیده؟ آمریکایی هست؛ رو یه بندیت 1200دیدم؛صداش فوق العادس؛بم و بلند

mosim2m

28-02-1390, 01:10 بعد از ظهر

من یه آپاچی 160 دیدم که یه شافتولکی ته اگزوزش نصب کرده بود و صداش خوب شده بود . ته اگزوز رو به پایین شده بود . میدونید اسمش چیه و کجا میشه انجام داد ؟

mohamad javad

01-03-1390, 09:54 قبل از ظهر

سلام
موتورهایی که دو اگزوز دارند روی کارکرد موتور تاثیر داره؟
اگر یکی از اگزوز ها کور بشه و یه منبع اسپورت بزارم به موتور فشار میاد؟

mehran

02-03-1390, 12:36 بعد از ظهر

من چند روز پش رفتم روز 250 سوزوکی پسر خالم یه اگزور انداختیم فکر کنم چینی بود ولی ازمون 220 پول گرفت!!!!!!!!!!:2i8d4ao:

ghost.rider1

02-03-1390, 02:24 بعد از ظهر

سلام
اگه میشه به من بگین برای بهتر کردن صدای اگزوز مگلی چیکار میشه کرد؟

مرسی

سلام برای تقویت موتور و نصب اگزوز یه شماره پخ کردم.

reza_na

09-04-1390, 06:44 بعد از ظهر

ببخشید میخواستم اگزوز پالس رو ببرم زیر زین چیکار باید کنم و چقد خرجشه؟
فک کنم yamaha fzs6w که شباهت زیادی هم به پالس داره اگزوزش زیره زینه...

ممنون میشم جواب بدین..

مرسی...

شفیع

14-04-1390, 01:10 بعد از ظهر

ببخشید میخواستم اگزوز پالس رو ببرم زیر زین چیکار باید کنم و چقد خرجشه؟
فک کنم yamaha fzs6w که شباهت زیادی هم به پالس داره اگزوزش زیره زینه...

ممنون میشم جواب بدین..

مرسی...

دوست عزیز،
بعضی از سئوالات جوابش معلومه

شما برای اینکه بتونید اگزوز رو ببرید زیر زین باید کمی ابتکار و خلاقیت از خودتون نشون بدین.

mosim2m

14-04-1390, 09:31 بعد از ظهر

دوست عزیز،
بعضی از سئوالات جوابش معلومه

شما برای اینکه بتونید اگزوز رو ببرید زیر زین باید کمی ابتکار و خلاقیت از خودتون نشون بدین.
به عواقبش فکر کردی ؟ مثلا اینکه مثله مگلی زینت داغ بشه و یه ترک سوار کنی گلگیرت آب شه ؟

شفیع

14-04-1390, 11:18 بعد از ظهر

در کل این کار توصیه نمی شه، اگه زیر زین واقعا جای خوبی بود خیلی از شرکت های متور سیکلت سازی این کارو انجام می دادن.

Masoud

15-04-1390, 03:34 بعد از ظهر

برو بچه ها بيايد اينور بازار [Only registered and activated users can see links]
:32:

Amir

15-04-1390, 03:37 بعد از ظهر

برو بچه ها بيايد اينور بازار [Only registered and activated users can see links]

لطفا پست های این چنینی ندید , اسپم ها حذف می شن

Masoud

18-04-1390, 10:04 قبل از ظهر

100% امير جان.....

micle

30-04-1390, 11:32 بعد از ظهر

برای آرگون 200 چی؟کسی میتونه راهنماییم کنه؟

sajad.N

13-07-1390, 12:46 بعد از ظهر

سلام دوستان گل سایت...
کسی آماره یه اگزوز فروشی یا اگزوز سازی آشنا رو داره؟؟(ترجیحا منصف)!!!
واسه آپاچی میخام...بد جوری رو مخهههه
دمتون گرم..

Masoud

16-07-1390, 11:10 قبل از ظهر

سلام دوستان گل سایت...
کسی آماره یه اگزوز فروشی یا اگزوز سازی آشنا رو داره؟؟(ترجیحا منصف)!!!
واسه آپاچی میخام...بد جوری رو مخهههه
دمتون گرم..
به بخش اگزوز مراجعه کنید

سید حمید

07-09-1390, 05:08 بعد از ظهر

سلام دوستان چنتا سوال ابتدایی داشتم.اگزوز پالس 200 و 220 یکیه؟ اون اگزوز رو میشه روی پالس 180نصب کرد؟ قیمت نوش چنده؟

Ramtin Ducati

19-09-1390, 11:38 قبل از ظهر

سلام.دوستان کسی میدونه اگزوز این رپسول 1000 چه مارکیه؟ یا که دست سازه؟ خیلی صدای مردی داره!
4935

02109002

13-10-1390, 11:02 بعد از ظهر

اینم تصویری کامل از اگزوز تایگر
5354

02109002

13-10-1390, 11:13 بعد از ظهر

اینم اگزوز مدل HYOSUNG GT 650 RA-900 - Aluminium

5359

5360

aidin

29-10-1390, 04:58 قبل از ظهر

سلام دوستان می خواستم بپرسم تغییر اگزوز در قدرت . شتاب و . . . تاثیر داره
اگه ناثیر داره چند اسب بخار افزایش داریم یا شتاب چند ثانیه افزایش داره و غیره . .؟
تشکر

Masoud

29-10-1390, 10:02 قبل از ظهر

سلام دوستان می خواستم بپرسم تغییر اگزوز در قدرت . شتاب و . . . تاثیر داره
اگه ناثیر داره چند اسب بخار افزایش داریم یا شتاب چند ثانیه افزایش داره و غیره . .؟
تشکر
شتاب افزایش پیدا می کنه....
سرعت بیشتر می شه...

Kami

29-10-1390, 11:46 قبل از ظهر

اگزوز تایگر واسه هیو صدای خوبی میده
نه خیلی زیاده نه کمه
نرماله . صدای بم و خوبیه
400 تومن قیمتشه
که البته کربن این اگزوز 700 هست

Masoud

29-10-1390, 11:53 قبل از ظهر

اگزوز تایگر واسه هیو صدای خوبی میده
نه خیلی زیاده نه کمه
نرماله . صدای بم و خوبیه
400 تومن قیمتشه
که البته کربن این اگزوز 700 هست
تایگر فقط داره ÷ول اسمشو می گیره....
من اگزوز باسه هیوسانگ می بندم به شرط این که صدای بهتری نسبت به اون بده اگر بد تر بود پس می گیرم ........
به شرط این که اگزوز صدای موتور سنگین بده...

Kami

29-10-1390, 11:55 قبل از ظهر

تایگر فقط داره ÷ول اسمشو می گیره....
من اگزوز باسه هیوسانگ می بندم به شرط این که صدای بهتری نسبت به اون بده اگر بد تر بود پس می گیرم ........
به شرط این که اگزوز صدای موتور سنگین بده...
یه عکس بنداز از این اگزوزی که میگی مسعود
قیمتشم بگو

mra680

29-10-1390, 08:01 بعد از ظهر

سلام دوستان
یه نظر بدم . . .با اجازه اساتید
یه اگزوز دست دوم و تمیز از موتورتون گیر بیارین و بدین توش رو خالی کنن(هم صفحه هم صداگیر هم خفه کن)هزینه ماکسیمم میشه 40 تومن چون برش کاری داره
حالا نیاز دارین یه سر اگزوز تهیه کنید
من این کارو کردم
امشب که اومدم پارک میتونید پالس من رو مشاهده کنید
البته که تاثیر داره . . .هم تو شتاب هم توی سرعت (ولی مصرف موتور افزایش پیدا میکنه و متوجه میشین)در ضمن چون صداش لذت داره پس تخت گاز زیاد میکنید و دنده رو دوست دارین روی رد لاین عوض کنید پس فشار زیاد میاد به موتور . . .مجبور میشین تو ی تعویض شمع و تعویض روغن بازدید بیشتری داشته باشین . . .(زیاد تخته کنید ترازیستور و شارژر به ملکوت میپیونده(تجربه دارم)
درب قالپاق سوپاپ زود نشتی میکنه . . .(تجربه دارم)
موفق باشید . . .

.:ALIREZA NADERI:.

29-10-1390, 09:27 بعد از ظهر

اقا یکی از دوستام امروز بهم گفت که وقتی اون روز فلانی رو ترکت سوار کرده بودی رفتی موتورت دود داد و موتورتن به روغن سوزی افتاده ولی الان هیچ دودی بیرون نمیاد ؟!

Babak

30-10-1390, 12:48 بعد از ظهر

5d00b894d2e2274d5112a2fcf153427e106263

RIDER

01-11-1390, 09:07 بعد از ظهر

استاندارد ترین اگزوز برای هیوسانگ تو برادرز و یو شیمورا و جی پی ار و تایگر

02109002

01-11-1390, 10:03 بعد از ظهر

با تشکر فراوان از rider عزیز
جهت راحتی دوستان هر دو ویدیو تو کانال پرشین موتور گذاشته شد

Kasinski Comet GT 250R

4c4c5eb7296002e919832e62488f39fe109886

Coyote 2 Way - Comet 250

b52fba25a5e369a01857d2e099510b3b109906

RIDER

01-11-1390, 10:06 بعد از ظهر

خب دوست عزیزمون لینکارو درست کرد خیلی ممنون

02109002

01-11-1390, 10:11 بعد از ظهر

rider جان لینکها درست بود
فقط باید کمی صبر کنی تا ویدیو لود بشه

Babak

02-11-1390, 02:40 قبل از ظهر

این اگزوز دومی چیه اسمش خیلی باحاله

02109002

02-11-1390, 05:30 قبل از ظهر

این اگزوز دومی چیه اسمش خیلی باحاله

کایوتی

شهروز

02-11-1390, 02:32 بعد از ظهر

این اگزوز دومی چیه اسمش خیلی باحاله

چیش باحاله بابک؟:wall3:

ترجمه:
صدای وزغ قبل از سرما خوردن.. خوب پیچو میپیچونیم حالا صدای وزغ حین سرما خوردن!!!!:25r30wi:

farzad_sh_2020

11-11-1390, 03:34 بعد از ظهر

صدای اگزوز دومی از ته چاه میاد انگار :))))

masoud rm

13-11-1390, 05:23 بعد از ظهر

سلام من یه مدت دنبال یه اگزوز برای فلات 250 میگردم
میخوام صداش قشنگ باشه وسبک از جنس الومینیوم به نظر شما چی بگیرم ؟ یا اگزوز خودشو دستکاری کنم؟

kourosh_bandit2

13-11-1390, 08:09 بعد از ظهر

:gigglesmile::25r30wi::25r30wi:ببخشد ولی چه صداهای ضایعی میدادن:25r30wi::25r30wi::gigglesmile: دومی که دقیقا صدای وزغ بود ferare گفت ......دیده بودم کلاغ تو اگزوز بزارن ولی وزغ که تازه دو حنجرم باشه با پیچ تنظیم نه:25r30wi::25r30wi::25r30wi::25r30wi: اگزوز فقط two brothers و yushimaro اینارو چون صداشو از نزدیک رو هیو شنیدم اسمشونو گفتم که two brothers بم تره ولی یوشی نازک تره تازه two brothers روی honda cbr 1000 که پیستو زیرو رو میکرد وقتی رد میشد از بمی که ایجاد میکرد قفسه سینه قشنگ درد میگرفت انگار sub 1000w تو اگزوز گذاشتن:icon_pf _100_:

Amin_bahmany

27-11-1390, 03:07 بعد از ظهر

سلام .الان واسه پالس 220 چه اگزوزی بندازم تا صداش خوب بشه ؟؟نمیخوام صدای س جی بده!

Kami

28-11-1390, 07:10 بعد از ظهر

صدای اگزوز تایگر برای هیوسانگ 250
f8f55b447cb61bad1130a63dcba78ec7131821

Babak

29-11-1390, 12:43 قبل از ظهر

صدای اگزوز تایگر برای هیوسانگ 250
f8f55b447cb61bad1130a63dcba78ec7131821
چرا کلاه نداری ها
:bitarbiat:

Kami

29-11-1390, 12:45 قبل از ظهر

چرا کلاه نداری ها
:bitarbiat:
حرفی برای دفاع ندارم

Mr.Reza

12-12-1390, 01:20 قبل از ظهر

قیمت اگزوز پالس 200و220 250هزار تومنه

قاصد

13-12-1390, 11:55 قبل از ظهر

باعرص سلام خدمت بروبچز این مطلب رو با اجازه از مدیران سایت و جناب اقای شفیع براتون میزارم انشاالله مورد استفاده قرار بگیره
اگزوز: اگزوز راه خروج گازهای سوخته شده در درون موتور است. هر چه قدر که اینراه خروجی هموارتر و بدون مانع باشد شاهد سرعت بیشتر خروج گازها. عدم برگشت گازهابه محفظه موتور و پاکسازی بهتر موتور و اماده شدن محفظه داخلی موتور برای دریافتنهایت مخلوط سوخت.

در سیستم تخلیه با وجود یک اگزوز خوب ما شاهد 20 تا 50اسب بخار {با توجه به نوع موتور خودرو} افزایش هستیم. در مبحث سیستم تخلیه گازه های سوخته شده مطلب مهمی وجود دارد به عنوان فشار خروجی. فشار خروجی که ازش نام بردیمدر واقع همان گازهای پشت سوپاپ دود میباشند. که مهمترین مانع برای خروج گازهاهست.علت وجود فشار خروجی تراکم گازهای خروجی در اگزوز و مافلر می باشد.با کاهشتراکم ما شاهد کاهش فشار خروجی و در نتیجه :

1- خروج بهتر گازهای سوخته شدهدر سر سیلندر

2- پاکسازی بهتر موتور و داشتن حجم بیشتری از مخلوط خالص سوختدر مرحله مکش و تراکم در درون فضای سیلندر.

خب همون طور که توضیح داده شد ماهرچه فشار خروجی کمتری داشته باشیم شاهد بالا رفتن عملکرد موتور خودرو شده ایم. وبهترین این حالت در زمانی به وجود می اید که اصلا فشار خروجی وجود نداشته باشد. پسارمانی ترین حالت ما این است که اصلا فشار خروجی نداشته باشیم. این کار هم برای هرموتوری به این صورت بدست می اید که دو لوله فرضا با قطر 3 اینچ بدون هیچ خمیدگی بهعنوان اگزوز استفاده شود. اما یه عامل به شدت محدود کننده می باشد و اون هم صدابسیار بلند و گوش خراشی است که تولید میشود. پس محدودیت داریم باید از مافلر ها. Silencer و خمش هایی در لوله اگزوز استفاده کنیم.تا یک خودرو با قابلیت تردد شهریداشته باشیم. خب پس روش اول عملا برای استفاده در شهر مردود هست.

برایاندازه گیری فشار درون سیستم اگزوز در ابتدا و انتها قبل از مافلر میتونید به اینصورت عمل کنید که لوله اگزوز رو سوراخ کرده و یک مهره در محل سوراخ جوش داده. سپسبه وسیله یک مهره که روی ان لوله ای وجود دارد سیستم رو دوباره به حالت اببندیدراورده. فشار سنج رو به انتهای لوله متصل نمایید. مقدار رو اندازه بگیرید. حال اینعمل رو در انتهای سیستم اگزوز و درست قبل از مافلر {منبع اخر} تکرار کنید. دورموتور های مختلفی رو امتحان کنید. فشار نمایش داده شده نباید بیش تر از 2/2 PSI باشد. البته دوستان توجه کنید که این تفکر به وجد بیاد که هر چه قدر قطر لوله هایهدرز بیشتر باشد شاهد افزایش توان هستیم. بلکه همان قدر که قطر کم باعث بالا رفتنفشار خروجی دود میشه بالا رفتن بدون حساب و کتاب قطر لوله نیز باعث ایجاد جریان هایگردابی ایستا درون فضای لوله و تلاطم دود و در نتیجه بالا رفتن فشار خروجی میشه. انتخاب نوع لوله ها و قطرشون دارای فرمول های خاص خودش هست که بعدا بهشمیپردازیم.اما بهترین راه برای تقویت سیستم اگزوز که دارای شرایط و کارکرد خوبیباشه چیست؟

8537

هدرز:
هدرز یک سیستم کارامد برای بدست اوردن اسب بخار است. معمولامانیفولد ها فابریک از چدن ساخته می شود که دارای ابعاد کوچک و جمع و جور هستند کهاین مساله باعث راحت جای دادن اون در محفظه موتور میشه. این نوع ساخت یک عامل محدودکننده در خروج گازها هستند که تنها نکته مثبت همان راحتی در جای دادن قطعه در فضایموتور و صدای کم میباشد.

8538

اماهدزر و ساخت اصولی ان اسان نیست. بلکه نیاز به محاسبات دقیق. مدل سازی. برش و جوشهدرز هست که این خود نیاز به علم مهندسی و یا اشنایی با اصول و مراحل دقیق ساختدارد. از جمله بهترین و معروفترین کارخانه های ساخت هدرز میتوان به :

1- هوکر

2- هدمن

3- ادل بروک

4- فلو مستر

5- استالهدرز

6- سوپر فلو

7- بورلا

8- واکر منوفکچرینگ

9- سوپراسپرینت

10- HM

JBA -11

12- استال

13- سندرسون

14- لیمونز

15- گیبسون

اشاره کرد.

8540

شرکت ها و یا کسانی که به طور حرفه ای اقدام به ساخت هدرز برایاتومبیل میکنند تمام پارمتر های موجود همان موتور رو در نطر گرفته و اقدام به ساختو طراحی هدرز کرده. بنابراین زمانی که یک هدرز بر روی یک موتور به طرز قابل ملاحظهای باعث افزایش گشتاور و اسب بخار میشود بر روی موتور دیگه چنین گشتاور و توانی روارائه نمیدهو حتی باعث ایجاد اختلال در عملکرد موتور میشه.در اینجا صحبت از یکسیستم هست. هدرز هم جزوی از این سیستم پس برای کارکرد هر چه بهتر این سیستم تمامقطعات باید در هماهنگی کامل با یکدیگر باشند. این هماهنگی با ازمایشان مکرر واستفاده از دستگاه دیناموتور برای بدست اوردن ایده ال ترین وضعیت هست.در شرایط عادیکارکرد موتور و درست زمانی که سوپاپ دود باز میشود گازهای خروجی با فشاری معادل 15PSI خارج میشوند. حال تاثیر و عملکرد هدرز چگونه است؟

وقتی که سوپاپ دودباز می شود گاز ها با فشار بالایی { 15 PSI} از موتور خارج شده و وارد لوله اولیههدرز میشوند. هنوز مرحله تخلیه تمام نشده و تخلیه گاز ها تا بالا امدن کامل پیستونو بسته شدن سوپاپ دود ادامه دارد. بعد از این مرحله سوپاپ دود بسته شده و جریان گازبه بیرو از اطاقک احتراق متوقف میشود.اما اینرسی حرکتی گازها در هدرز باعث تداومبیرون رفتن گازها میشود. اما موردی که وجود دارد این است که چون سوپاپ دود بستهمیباشد فشار داخل لوله ها سیر نزولی پیدا میکند. این فشار منفی تا جایی پیش میره کهفشار مورده نظر از فشار جو هم کمتر میشه و در نتیجه گازها تمایل به خروجشون کمترشده شاهد افزایش فشار خروجی هستیم. یک مشکل دیگر هم وجود دارد در زمان خروج گاز هااز لوله اولیه هدرز و ورود اون ها به قسمت دوم لوله با یک افزایش قطر روبرو هستیم. این افزایش قطر نیز باعث کاهش سرعت خروج امواج گاز میشه و موج خروجی شروع به ایجادضربان های ناگهانی در درون لوله ها میکنند. تمام این موارد یعنی :ورود امواج بافشار منفی از یک لوله اولیه به لوله ثانویه که همراه با ضربان میباشد سبب برگشت موجکم فشار به لوله اولیه میگردد.

matrixaidin

13-12-1390, 01:34 بعد از ظهر

دوستان یه سوال
میشه رو اگزوز موتور مثل ماشین فلکه گذاشت؟؟؟؟

کوروش

13-12-1390, 02:05 بعد از ظهر

دوستان یه سوالمیشه رو اگزوز موتور مثل ماشین فلکه گذاشت؟؟؟؟که چی بشه ؟؟؟

matrixaidin

13-12-1390, 02:14 بعد از ظهر

که پسر بشه:4chsmu1:
چون من از صدای زیاد همیشه خوشم نمیاد
واسه مواقعی که جو میدن یا با بچه های سایت میریم بیرون
اخه موتورم تو قرار انگار silent

کوروش

13-12-1390, 02:31 بعد از ظهر

که پسر بشه:4chsmu1:
چون من از صدای زیاد همیشه خوشم نمیاد
واسه مواقعی که جو میدن یا با بچه های سایت میریم بیرون
اخه موتورم تو قرار انگار silent
تو میخوای صداش کم شه یا زیاد ؟؟؟ اگه زیاد که باید سر اگزوز رو باز کنی یا عوض ولی اگه میخوای صداشو کم کنی که پالس صداش کمه ولی کلا میگم برای کم کردن صدا باید زیر انجین منبع کار گذاشته بشه

matrixaidin

13-12-1390, 02:48 بعد از ظهر

فلکه ماشین اینجوری بود
تو منبع اگزوز ماشین یه فلکه میزاشتیم وقتی بازش می کردیم صداش بم میشد و زیاد
منظوه منم اینکه میشه تو موتورم همچین کاری کرد؟؟!!

falat200

17-12-1390, 08:36 بعد از ظهر

سلام "
اساتید میشه صدای rkv 200 زیاد کرد ؟
ممنون میشم راهنماییم کنید مرسی .

کوروش

18-12-1390, 02:28 قبل از ظهر

**** رو نگاه شبیح این خلاف کارایه وال استریت شده :13:
اینگار موتور نرم تر شده !!
صداش که خیلی خوبه این تایگر اصل هستش یا طرح ؟؟؟؟
قیمت ؟

کوروش

28-12-1390, 12:06 قبل از ظهر

یه چند تا 250 اومده دستم واسه تیونینگ !!!
دوستان واسه اگزوز زیر زین طرح مگلی چه اگزوز هایی پیشنهاد میکنید ؟؟؟
یوشیمورا دیدم زیر زین میبندین ولی خیلی خزه !!!
سبک اگزوز مگلی چیزی تو بازار هستیش ؟؟؟
کسی قیمت داره بگه !!!
همه جا ما نظر میدیم اینجا شما نظر بدید :grouphugg:

mosim2m

28-12-1390, 12:23 قبل از ظهر

بهترین اگزوز واسه پالس 220 چی هست و با چه قیمتی که بشه یه صدای خوب ازش گرفت و توان موتور رو هم اضافه کنه

کوروش

28-12-1390, 12:31 قبل از ظهر

بهترین اگزوز واسه پالس 220 چی هست و با چه قیمتی که بشه یه صدای خوب ازش گرفت و توان موتور رو هم اضافه کنه
اگزوز زیاده ولی بخوای هزینه کنی تایگر هستش / یوشیمورا هستش ولی قیمت هاشون خیلی بالاست چینی 400 تومن اصل باشه حدود 700 تا یه تومن
ولی اگزوز هایی هم هستن که صدارو بم و زیاد میکنن که حدود 100 تا 300 هستن ولی نه مارک دارن و کیفیت !!!
حرف و حدیث هم پیشتش زیاده و احتمال ایجاد روغن سوزی رو داره

ap_peiki

28-12-1390, 12:58 قبل از ظهر

یه چند تا 250 اومده دستم واسه تیونینگ !!!
دوستان واسه اگزوز زیر زین طرح مگلی چه اگزوز هایی پیشنهاد میکنید ؟؟؟
یوشیمورا دیدم زیر زین میبندین ولی خیلی خزه !!!
سبک اگزوز مگلی چیزی تو بازار هستیش ؟؟؟
کسی قیمت داره بگه !!!
همه جا ما نظر میدیم اینجا شما نظر بدید :grouphugg:
آفتابه خرجه لحیمه !!

mosim2m

28-12-1390, 01:04 قبل از ظهر

مرسی کوروش جان . اینایی که گفتی و مارک دارن و کیفیتشون خوبرو اگه دست دو بگیری فرقی با نو میکنه ؟ فکنم بشه با 300 400 دست دوشو پیدا کرد

کوروش

28-12-1390, 09:05 قبل از ظهر

مرسی کوروش جان . اینایی که گفتی و مارک دارن و کیفیتشون خوبرو اگه دست دو بگیری فرقی با نو میکنه ؟ فکنم بشه با 300 400 دست دوشو پیدا کرد
اگه دهن اگزوز رو اسفالت نکرده باشن اره خوبه / ولی اگزوز چیزی نیستش که به صورت دسته دوم فروخته شه و اگه باشه خیلی کمه و مثل لوازم های دیگه موتور نیستش که همه جا پیدا شده ولی جوینده یا بندست

Amin_bahmany

29-12-1390, 06:05 بعد از ظهر

من واسه پالسم انباری اسپرت ماشین یا همون هاوارد بستم.کاتالیزور هم برداشتم..نتیجش هم صدایی بیشتر یا اندازه مگلی .شتاب بیشتر

02109002

29-12-1390, 06:09 بعد از ظهر

من واسه پالسم انباری اسپرت ماشین یا همون هاوارد بستم.کاتالیزور هم برداشتم..نتیجش هم صدایی بیشتر یا اندازه مگلی .شتاب بیشتر

دوست عزیز
اگه براتون ممکنه صدای اگزوز ، و همچنین تصویر اگزوزی رو که نصب کردید بذارید

Amin_bahmany

02-01-1391, 03:33 بعد از ظهر

دوست عزیز
اگه براتون ممکنه صدای اگزوز ، و همچنین تصویر اگزوزی رو که نصب کردید بذارید

گوشیم خراب شده.در اولین فرصت میزارم

قاصد

07-01-1391, 12:19 بعد از ظهر

اگر تا به حال صدای موتور بدون صدا خفه کن را شنیده باشید می دانید که یک صدا خفه کن تا چه حد روی صدا تاثیر دارد.درون آن تعدادی مجرای ساده با سوراخ هایی روی آن وجود دارد.این مجرا ها و محفظه ها به خوبی یک ساز موسیقی تنظیم شده اند.طوری طراحی شده اند تا امواج صدای تولید شده توسط موتور را به نحوی بازتاب کنند که تا حدی یکدیگر را خنثی کنند.
9981
صدا خفه کن ها از چند فناوری جالب استفاده می کنند تا صدا را کم کنند. در این مقاله به درون یک صداخفه کن نگاه می کنیم و در باره ی اصول کار آن یاد می گیریم .
اما در ابتدا باید کمی درباره ی صدا بدانیم.

صدا از کجا می آید؟
صدا یک موج فشار است که از نوسان فشار هوا تولید می شود. این تپش ها در هوا با سرعت صوت حرکت می کنند
در یک موتور تپش ها وقتی بوجود می آیند که سوپاپ خروجی باز می شود و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز می شود . مولکول های این گاز با مولکول های کم فشار درون لوله برخورد می کنند و آنها را فشرده تر می کنند این مولکول های فشرده به نوبه خود مولکول های مجاور را فشرده می کنند و خود کم فشار می شوند،بدین ترتیب موج صدا خیلی سریع تر از جریان گاز در لوله حرکت می کند
وقتی نوسانات فشار به گوش شما می رسد، پرده گوش می لرزد و مغز شما این لرزش را به عنوان صدا درک می کند
دو مشخصه ی اصلی موج تعیین می کند که ما صدا را چطور درک کنیم
● بسامد امواج صدا: بسامد بیشتر به این معنی است که فشار هوا سریع تر تغییر می کند هرچه موتور سریع تر کار کند،صدای زیر تری می شنویم و تغییرات کند تر صدای بم تری تولید می کند
● سطح فشار هوا : دامنه ی امواج بلندی صدا را تعیین می کند امواج صدایی با دامنه بیشتر ، پرده گوش ما را بیشتر حرکت می دهند و ما صدای بلندتری را درک می کنیم.
می توان دو یا چند موج صدا را به هم اضافه کرد و صدای کمتری بدست آورد،ببینیم چگونه.

چگونه می توان صدا را خنثی کرد؟
نکته اصلی درباره امواج صدا این است که صدای شنیده شده توسط گوش جمع تمام امواج صوتی است که در یک لحظه به گوش می رسد. وقتی به یک گروه موسیقی گوش می دهید،اگرچه چندین منبع صدای مشخص را می شنوید،اما موج های فشاری که پرده گوش را تحریک می کنند،با هم جمع می شوند بنا بر این پرده گوش در هر لحظه فقط یک فشار را حس می کند
نکته جالب این است که می توان موج صدایی تولید کرد که دقیقا مخالف موج دیگر باشد،این اساس کار گوشی های از بین برنده ی سر و صدا است که احتمالا دیده اید. به پویا نمایی پایین نگاه کنید هر دو موج صدا صوت خالص اند اگر دو موج هم فاز باشند با هم جمع شده و موجی با همان بسامد قبلی اما دامنه دو برابر را تولید می کنند به این،تداخل سازنده می گویند اما اگر دو موج دقیقا در فاز مخالف باشند،با هم جمع شده و صفر می شوند به این،تداخل ویرانگرمی گویند.در لحظه ای که موج اول در فشار بیشینه خود است دومی در کمینه است.اگر هردوی این موجها پرده گوش را در یک زمان تحریک کنند چیزی نخواهید شنید چون این دو موج همیشه یکدیگر را خنثی می کنند.

در بخش بعد خواهیم دید که صدا خفه کن چگونه طراحی می شود تا امواجی را تولید کند که تا جایی که ممکن است باعث تداخل ویرانگر شوند .

درون یک صدا خفه کن
در یک صدا خفه کن دسته ای مجرا وجود دارد این مجراها طوری طراحی شده اند که امواج را به شیوه ای بازتاب کنند که با هم تداخل و یکدیگر را خنثی کنند به درون این صدا خفه کن نگاه کنید:

9982

گاز های اگزوز و امواج صدا از مجرای مرکزی وارد می شوند،این امواج به دیواره ی انتهایی برخورد کرده و از یک سوراخ به قسمت اصلی صدا خفه کن بر می گردند سپس از بین سوراخهایی وارد لوله دیگر شده و از آنجا خارج می شوند.
محفظه ای که تشدید کننده نامیده می شود با یک سوراخ به محفظه ی اول وصل شده است تشدید کننده حجم مشخص و طول معینی دارد تا موجی تولید کند که صدا هایی با بسامد مشخص را خنثی کند چگونه این کار انجام می شود ،بیایید نگاهی نزدیکتر بیاندازیم.

تشدید کننده
وقتی یک موج به سوراخ برخورد می کند بخشی از آن وارد محفظه می شود و بخش دیگری بازتاب می شود.موجی که وارد محفظه می شود به دیواره ی انتهایی صدا خفه کن برخورد می کند و به طرف خارج سوراخ برگردانده می شود.طول این محفظه طوری محاسبه شده که این موج دقیقا بعد از بازتاب موج بعدی از دیواره ی خارجی محفظه،از سوراخ خارج شود.در حالت ایده آل بخش پر فشار موجی که از محفظه خارج شده با بخش کم فشار موجی که از دیواره ی خارجی محفظه بازتاب شده تداخل کرده و این دو موج یکدیگر را خنثی می کنند.
پویا نمایی زیر نشان می دهد که چگونه تشدید کننده در یک صدا خفه کن ساده شده کار می کند.

9983
در واقعیت صدایی که از موتور می آید ترکیبی از بسامدهای مختلف است و چون بیشتر این بسامد ها به دور موتور بستگی دارد صدای موتور تقریبا هیچ وقت در بسامد مناسب برای این اتفاق نیست.تشدید کننده طوری طراحی شده تا در بازه ی بسامدی که موتور بیشترین سر و صدا را تولید می کند بهترین عملکرد را داشته باشد اما حتی اگر بسامد، دقیقا برابر با آنچه تشدید کننده برای آن ساخته شده،نباشد باز هم کمی تداخل ویرانگر رخ می دهد
برخی خودرو ها به ویژه خودرو های تجملی که در آن ها صدای کم خصوصیت مهمی است جز دیگری در اگزوز دارند که شبیه یک صدا خفه کن است اما یک تشدید کننده است.این وسیله دقیقا شبیه محفظه ی تشدید کننده در صدا خفه کن کار می کند.ابعاد آن طوری محاسبه شده که امواج بازتاب شده توسط تشدید کننده بسامدهای معینی را در اگزوز خنثی کنند.
مشخصه های دیگری نیز در صدا خفه کن وجود دارد که به آن کمک می کند با روش های مختلف صدا را کم کند.بدنه ی صدا خفه کن از سه لایه تشکیل شده است.دو لایه نازک فلزی با یک لایه ی کلفت تر و تا حدی عایق صوتی که بین آن دو قرار داده می شود.این به بدنه ی صدا خفه کن اجازه می دهد تا کمی از تپش های فشار را جذب کند.همچنین لوله های ورودی و خروجی که وارد محفظه ی اصلی می شوند سوراخ سوراخ شده اند تا هزاران تپش کوچک فشار در محفظه ی اصلی ایجاد شود که علاوه بر جذب صدا توسط بدنه ی صدا خفه کن یکدیگر را تا حدی خنثی کنند.

فشار برگشتی و سایر گونه های صدا خفه کن

یکی از مشخصه های مهم صدا خفه کن فشار برگشتی است.صدا خفه کن هایی که در بخش قبل دیدیم به خاطر وجود مجرا ها و سوراخ هایی که گازهای خروجی باید از آن عبور کند فشار برگشتی زیادی تولید می کنند و این کمی از توان موتور می کاهد.

9984
اگزوز یک خودروی مسابقات nascar (عکس بالا):در اینجا صدا خفه کنی
وجود ندارد چون کم بودن فشار برگشتی مهم است

گونه های دیگری از صدا خفه کن وجود دارد که فشار برگشتی کمی تولید می کنند.یک نوع که بعضی مواقع بسته ی شیشه نامیده می شود فقط از جذب کننده ها برای کم کردن صدا استفاده می کنند.در صدا خفه کن هایی مثل این،گازهای خروجی مستقیما از یک لوله که سوراخ سوراخ شده عبور می کنند.این لوله با لایه ای از شیشه عایق کاری شده که بیشتر تپش های فشار را جذب می کند.یک روکش فولادی این عایق را می پوشاند.

9985

این صدا خفه کن ها مقاومت خیلی کمتری در برابر خروج دود دارند اما صدا را به خوبی صدا خفه کن های معمولی کم نمی کنند.

صدا خفه کن های فعال
چند تجربه ی استفاده از صدا خفه کن های فعال به خصوص در ژنراتور های صنعتی وجود داشته است.این سیستم ها دسته ای از میکروفون ها و بلند گو ها را با هم ترکیب می کنند.
بلند گو در یک لوله که دور اگزوز پیچیده شده قرار گرفته است طوری که صدای موتوردراگزوز در راستای صدای بلندگو حرکت می کند.یک رایانه میکروفون هایی که قبل و بعد از بلند گو قرار گرفته اند را بررسی می کند.با دانستن چیز هایی در باره ی شکل و طول لوله ها،رایانه می تواند سیگنالی را برای تحریک بلند گو ایجاد کند.این سیستم می تواند بیشتر صدایی که از منبع می آید را خنثی کند.میکروفونی که بعد از بلندگو قرار دارد به رایانه اجازه می دهد بفهمد تا چه اندازه خوب کار می کند و در صورت نیاز تنظیماتی را انجام دهد.

h_crm

07-01-1391, 09:06 بعد از ظهر

فکر نکنم رو دست این اگزوز(از نظر صدا)چیزی باشه
من عاشق صداشم

کوروش

24-02-1391, 12:30 قبل از ظهر

یکی از مهمترین مسله واسه اگزوز ها این صداشون هستش که بعضی مواقع خیلی مردم ازار میشه و خود راننده هم دوست نداره که صداش در بیاد
استادان عزیز م اقا کاظم و داش کیا و بقیه اساتید یه نظری راجع به این سیستم Silenter یا خفه کنه خودمون بدن ببینیم میشه رو تمامی اگزوز ها اینو فعال کرد تا بعضی جاها به داد ادم برسه ؟؟؟

K.I.A

24-02-1391, 12:36 قبل از ظهر

رو همه اگزوزا نمیشه اما ممکنه...بستگی به حالت و کالیبر و خروجی اگزوز داره و بسیار سیستم ساده ای داره
توی اگزوز توریه استوانه ای هستش همتون دیدید اگه بتونید انتهای خروجی رو روش لوله بزارید و کالیبر سر اگزوزو تغییر بدید و به لوله وصل کنید کلی از صدارو میگیرید

کوروش

24-02-1391, 12:43 قبل از ظهر

رو همه اگزوزا نمیشه اما ممکنه...بستگی به حالت و کالیبر و خروجی اگزوز داره و بسیار سیستم ساده ای داره
توی اگزوز توریه استوانه ای هستش همتون دیدید اگه بتونید انتهای خروجی رو روش لوله بزارید و کالیبر سر اگزوزو تغییر بدید و به لوله وصل کنید کلی از صدارو میگیرید
مرسی کیا جان
فکر کنم روش تو یه جورایی همیشگی باشه
راهی داره که این روش اختیاری بشه و هر وقت خواستی تغییرش داد :acigar:

K.I.A

24-02-1391, 12:48 قبل از ظهر

نه دیگه اختیاریه لوله اندازه دهنه ی اگزوزو به یه سری که کالیبرش بیرون اگزوزه جوش میدی و خود این یه قطعه جداست و میتونی به یه پیچ به سری اگزوز پیچش کنی

---------- Post added at 01:48 AM ---------- Previous post was at 01:47 AM ----------

و اگه خواستی پیچو دربیاری و قطه رو بیرون بکشی و برعکس

amir74

24-03-1391, 10:00 بعد از ظهر

سلام دوستان
هدرز موتور چنده بخوام یه موتوری که یه اگزوزه هست 2تاییش کنم میشه؟

K.I.A

24-03-1391, 10:10 بعد از ظهر

هدرز مارک گرونه 500 به بالا مثل اررو 700 تومن!
شما میتونید اگر امکانات در سترس و اطرافتون هست لوله استیل خریداری کنید و بدید براتون حالت بدن که ارزونتر در بیاد.

amir74

24-03-1391, 10:14 بعد از ظهر

لوله استیل کجاها می فروشن چند در میاد کجا بدم حالت بدن؟

amir74

24-03-1391, 10:59 بعد از ظهر

نمی شه همون اگزوزو سوراخ کرد اینو بهش جوش داد؟
اگه خیلی دردسر داشته باشه یه اگزوز خوب براش می گیرم تک باشه

K.I.A

24-03-1391, 11:06 بعد از ظهر

امکانه این هم هست که یه لوله به همون جوش بدی.

amir74

24-03-1391, 11:54 بعد از ظهر

منظورتون کجاست بی زحمت میشه با یک شکل توضیح دهید

K.I.A

24-03-1391, 11:56 بعد از ظهر

الان دسترسی به شکل ندارم/ بعد از خم گلویی میتونید جوش بدید

amir74

24-03-1391, 11:59 بعد از ظهر

یعنی سوراخ کرد و لوله دومو بهش جوش داد؟

K.I.A

25-03-1391, 12:05 قبل از ظهر

بله اما با زاویه باید جوش داد /حالا براتون بعدا عکس مرتیط میزارم.

amir74

25-03-1391, 12:56 بعد از ظهر

ممنون
دوستان سایت با این همه ادم حرفه ای کسی دیگه نیست راهنمایی کنه؟

amir74

26-03-1391, 10:29 بعد از ظهر

کسی طرحی چیزی نداره؟

Masoud

26-03-1391, 11:29 بعد از ظهر

ممنون
دوستان سایت با این همه ادم حرفه ای کسی دیگه نیست راهنمایی کنه؟

اگه بخوای هدرز حرفه ای استیل من فقط سراغ دارم که اونم فقط باس ماشین و موتور های سنگین میزنه و گرون تموم می شه برات ببر پیش یه اگزوز ساز حرفه ای ماشین تو هر شهری خودش برات ردیف می کنه ...

amir74

27-03-1391, 01:47 بعد از ظهر

اینم حرفیه
اگزوز چیزی برایه سوزوکی 250(امیکو) هست یا باید بهش خوروند؟در حد 300 400 اگه دسته 2 تمیز هم باشه خوبه
اگه بهش بخورونی صداش تغییر می کنه تا اون که بهش بخوره قشنگ؟

hyo savar

02-04-1391, 10:12 قبل از ظهر

[Only registered and activated users can see links]
معرفی قسمت های توبرادرز مدل M2 & M5
1... پیچ torx
2... منیزیم با روکش تفلون-CAP نهایی
3... CNC خروجی آلومینیوم
4... Viton O حلقه
5... فولاد ضد زنگ
6... آلومینیوم با نشان TBR
7... روکش محفظه
8... Thinwall استیل مارپیچ
9... مواد بسته بندی با درجه حرارت بالا
10... CNC آلومینیوم V.A.L.E. ™ ورودی
11... CNC آلومینیوم است X-Lite ™ حلقه حایل
12... فولاد ضد زنگ لوله

mohsen46

02-04-1391, 10:27 قبل از ظهر

این اگزوز مخصوص هیو هست؟ کلیپ صداشو نداری؟

hyo savar

03-04-1391, 02:30 بعد از ظهر

[Only registered and activated users can see links]
معرفی قسمت های توبرادرز مدل M2 & M5
1... پیچ torx
2... منیزیم با روکش تفلون-CAP نهایی
3... CNC خروجی آلومینیوم
4... Viton O حلقه
5... فولاد ضد زنگ
6... آلومینیوم با نشان TBR
7... روکش محفظه
8... Thinwall استیل مارپیچ
9... مواد بسته بندی با درجه حرارت بالا
10... CNC آلومینیوم V.A.L.E. ™ ورودی
11... CNC آلومینیوم است X-Lite ™ حلقه حایل
12... فولاد ضد زنگ لوله

دوستان سری m2 two brothers سایلنسر هم داره یا نه؟؟؟

K.I.A

04-04-1391, 12:00 قبل از ظهر

فکر نکنم داشته باشه اما میشه براش درست کرد.

ساخت سایلنسر خیلی راحته /

Masoud

04-04-1391, 12:21 قبل از ظهر

دوستان سری m2 two brothers سایلنسر هم داره یا نه؟؟؟
اون صفحه طلایی که بین سر اگزوز و خود اگزوز هست سایلنیره با باز کردن اون چند تا پیچ می تونی بزاریش و برداریش

K.I.A

04-04-1391, 12:11 بعد از ظهر

پیج torx وظیفه صدارو داره.

shahram_sis

04-04-1391, 02:02 بعد از ظهر

سلام به دوستای عزیز.قراره از اقا مسعود یه اگزوز خوب بگیرم برا دایچی 250.تازه پولش ردیف شد امروز.اما بعد امتحانا میخرم.
حالا به نظرتون موتورم مشکیه چی بگیرم.مشکی یا استیل.؟؟؟؟.چقد هزینه کنم که با عقل جور باشه؟؟؟؟وجدانا یکم راهنمایی کنید.چون من شهرستانم و اینجا اصلا اگزوز حرفه ای نیست..مارکی اسمی چیزی میدونید بگید.

Masoud

04-04-1391, 03:44 بعد از ظهر

سلام به دوستای عزیز.قراره از اقا مسعود یه اگزوز خوب بگیرم برا دایچی 250.تازه پولش ردیف شد امروز.اما بعد امتحانا میخرم.
حالا به نظرتون موتورم مشکیه چی بگیرم.مشکی یا استیل.؟؟؟؟.چقد هزینه کنم که با عقل جور باشه؟؟؟؟وجدانا یکم راهنمایی کنید.چون من شهرستانم و اینجا اصلا اگزوز حرفه ای نیست..مارکی اسمی چیزی میدونید بگید.
شما اول از همه بدون زیر 300 نمی تونی اگزوز مارک دار بگیری این اگزوز هایی رو هم که من می گم Unname اند خیلیا دیگه که اسم نمی برم میان روش برچسب می زنن و به جای مارک می فروشن این اگزوز ها کیفیت هاشون و طول عمرشون فرق می کنه برای مثال 90.000 تومان 140.000 و 180.000 و 240.000 و ...
درجه بندی داره 1-2-3 مشکی هم به دایچی بیشتر میاد من قبلا بستم ...

M@hy@r

05-04-1391, 12:55 بعد از ظهر

مطالب کپی برداری از نت بود
دوستان خواهشن مطلب از دانسته های خودتون بذارید نه اونی که در مورد درستیش شک دارید و نمیدونید کی نوشته از کجا اومده

hyo savar

08-04-1391, 01:57 بعد از ظهر

دوستان کسی نیست بگه یه اگزوز2برادرز پک کاملش که شامل : منبع - سایلنسر - پیچ و بست ها و... میشه چند درمیاد الان؟؟؟

assassins09151200

25-04-1391, 03:34 بعد از ظهر

بله که کافیه موتور کامیون که نمیخای باز کنی

mehran

27-04-1391, 02:16 بعد از ظهر

کوتاهی یا بلندی منبع اگزوز چه تغیراتی میتونه تو خروجی گاز ایجاد کنه؟؟؟؟

amir.cdi

27-04-1391, 02:26 بعد از ظهر

اگه اگزوز معمولی کوتاه کنی پرده از سر راه کم میشه و هرچی از موتور میاد خارج میشه برای موتور ضرر داره.
ولی اگر اگزوز استاندارد کوتاه بخری هیچ فرقی در خارج شدن گاز ها نداره.

Masoud

27-04-1391, 09:49 بعد از ظهر

کوتاهی یا بلندی منبع اگزوز چه تغیراتی میتونه تو خروجی گاز ایجاد کنه؟؟؟؟
بستگی داره به نوع اگزوز و سیستم خروجی که اون اگزوز ازش استفاده می کنه به فرض مسال در اگزوز های Akrapovic چون طول اگزوز ها کمتر شده زاویه ی خروجی اگزوز و توری ها و سایز سوراخ های رویه توری ها رو هم تغییر دادن که نسبت خروج و دریافت گازهای آلاینده رو با هم برابر کنه تا منبع بتونه خلا ایجاد شده در منبع اگزوز و کنترل کنه و هوا به داخل اگزوز نکشه و باعث روغن سوزی موتور نشه ..

Masoud

27-04-1391, 09:55 بعد از ظهر

اگه اگزوز های معمولی و کوتاه بکنی 100% مساله ساز خواهد شد ، حالا شاید تو 3-4 ماه نشون نده ولی تو طولانی مدت به موتور صدمه میزنه...

داش علی

10-05-1391, 03:27 بعد از ظهر

با سلام اگه بالا رفتن مصرف برات مهم نیست چند تایی راه هست که صدای زیادی بهت میده

alisedghi0

02-06-1391, 05:23 بعد از ظهر

سلام خدمت همه دوستان

از دوستان کسی هست که اگزوز شهری و بیصدا داشته باشه؟

واسه بندیت 250 میخوام

sezar

07-06-1391, 03:29 بعد از ظهر

آقا من یکی از این دوستان موتور باز رو دیدم با هم حرف میزدیم یه چیزی در مورد اگزوز فن دار (اصطلاح خودمونی نه حرفه ای ) گفت که صداش فلانه و چنانه

حالا کسی میدونه جریان چیه ؟ اصلا اگزوز فن دار هست یا همونجوری که گفتم اصطلاح خودمونی هست ؟؟ گفت صداش مثل موتور سنگین فور فور هست میشه رو موتورایی مثل دایچی و ... 250 سوار کرد

کاوه

07-06-1391, 03:36 بعد از ظهر

از اینایی که یه پره جلوی خروج دود هست و با خروج دود میچرخه؟؟؟؟
رو ماشین دیدم همچین چیزی

sezar

07-06-1391, 10:36 بعد از ظهر

از اینایی که یه پره جلوی خروج دود هست و با خروج دود میچرخه؟؟؟؟

من اصلا ندیدم و حتی صداشو هم نشنیدم ، فقط دوستم داشت تعریف میکرد ( این دوستم که میگم خیلی خیلی از موتور سرش میشه و آدم الکی نیست ، میخوام ببینم منظور اصلیش چه نوع اگزوزی بوده

amir74

14-01-1392, 10:37 بعد از ظهر

دوستان این اگزوز یوشیمورا اصلی هست؟بی زحمت هرچی هست یه قیمت ازش بدید.
31326

جانسون

15-01-1392, 03:10 بعد از ظهر

امیر جان این اگزوز یوشی اصل نیس از کیفیتش معلومه.... این از این اگزوز درجه 2 و درجه 3 طرحه کربن هستند که روش فلزیه مثل کربنه... و از سر و ته خروجیش معلومه کیفیت جالبی نداره.... یوشی اصل کربن با با ادم صحبت میکنه.....و خوده کربنه.... یوشی یا استیل ضده زنگ میزنه یا خروجی کربن یا فول فیبر کربن... اصلا این شکلی نداره... قیمته این منبع از 200 شروع میشه تا 350 400 که دولول بیضی این شکلی هست...[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] تازه این خروجیش از المینیومه که زنگ میزنه بارون بخوره.....

- - - Updated - - -

امیر جان این اگزوز یوشی اصل نیس از کیفیتش معلومه.... این از این اگزوز درجه 2 و درجه 3 طرحه کربن هستند که روش فلزیه مثل کربنه... و از سر و ته خروجیش معلومه کیفیت جالبی نداره.... یوشی اصل کربن با با ادم صحبت میکنه.....و خوده کربنه.... یوشی یا استیل ضده زنگ میزنه یا خروجی کربن یا فول فیبر کربن... اصلا این شکلی نداره... قیمته این منبع از 200 شروع میشه تا 350 400 که دولول بیضی این شکلی هست...[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] تازه این خروجیش از المینیومه که زنگ میزنه بارون بخوره.....

erfan.557

15-01-1392, 03:22 بعد از ظهر

امیر جان این اگزوز یوشی اصل نیس از کیفیتش معلومه.... این از این اگزوز درجه 2 و درجه 3 طرحه کربن هستند که روش فلزیه مثل کربنه... و از سر و ته خروجیش معلومه کیفیت جالبی نداره.... یوشی اصل کربن با با ادم صحبت میکنه.....و خوده کربنه.... یوشی یا استیل ضده زنگ میزنه یا خروجی کربن یا فول فیبر کربن... اصلا این شکلی نداره... قیمته این منبع از 200 شروع میشه تا 350 400 که دولول بیضی این شکلی هست...[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] تازه این خروجیش از المینیومه که زنگ میزنه بارون بخوره.....

علی جون دادا مگه سرو تهش باس چه جوری باشه که میگی این یوشی نیس ولی در کل برند اگزوز هارو همه جا میفروشن و شما خیلی راحت میتونی بچسبونی رو اگزوزت.

erfan.557

15-01-1392, 05:10 بعد از ظهر

اقا یه سوال مثلا میگن هدرز توبرادرز یا اروو و... این مارکا توشون کاتالیز نداره ینی؟

جانسون

15-01-1392, 06:09 بعد از ظهر

یعینی مثل هدز تو شده ولی اونا از تیتانیومه و سبکتره و راحتر دود هوا ازش خارج میشه میگن 1 تا 3 اسب قدرته میده رو موتور

Mr.Line

04-02-1392, 02:24 بعد از ظهر

یه اگزوز خوشگل و خوش صدا و خفن شیک ( 1 ـی یا 2 تاـی ) برای موتور تریپ هارلی چی پیشنهاد میدید >؟

Erfan Ts

06-02-1392, 08:32 قبل از ظهر

سلام به همه دوستان.

دلیل نشستن دانه های روغن در نزدیکی اگزوز روی گلگیر یا ترک چیه؟؟

اشکال از اگزوزه یا روغن ؟

شایسته فر

06-02-1392, 08:48 قبل از ظهر

روغن نباید از اگزوز بیاد بیرون!!!!!!
احتمالا روغن سوزی داره موتور
گاز میدی دود سفید میده؟
انگشتتو بکن تو خروجی اگزوز ببین چربه؟

Erfan Ts

06-02-1392, 09:10 قبل از ظهر

دودش که معمولیه !!!

البته موتور دوزمانه دی تی هستش !

چه جوری میشه جلوش رو گرفت ؟؟

شایسته فر

06-02-1392, 09:27 قبل از ظهر

دوزمانس پس طبیعیه
چون روغن هم همراه بنزین میره تو کاربرات و باید از اگزوز روغن بیاد بیرون!!
این مشکل همه دوزمانه ها هست که زود تر کثیف میشن!!!!

r66225

26-02-1392, 08:22 قبل از ظهر

سلام . دوستان خبره و اهل عمل من می خوام بدونم سایز لوله و یا رزوه لوله ای که از انجین میاد و میخوره به منبع اگزوزای اسپرت چیه ؟ می خوام یه رزوه واسه لوله اگزوزم جوش بدم که بتونم منبع اگزوزای اسپرت ماشین و موتور رو دست سازهای خودمو روش ست کنم . دوستان اگر کسی اطلاعی داره بسم الله .

محمدرضا دبیرزاده

27-02-1392, 05:38 بعد از ظهر

دودش که معمولیه !!!

البته موتور دوزمانه دی تی هستش !

چه جوری میشه جلوش رو گرفت ؟؟
موتور دو زمانه که آره دود میکنه و روغن میده ... البته زیادیش برا رینگ پیستون و اگزوزش و شمع موتور بده , پمپ روغنشُ یه مقدار ببند ...
اون دونه ها بابت چرخشی هست که دود در دهانه ی اگزوز میخوره , و همراه دود پرت میشه بیرون و میچسبه به گلگیر و لباس ...
سر انتهایی اگزوز dt یه تیکه لوله هست (البته مدل بالاش) که دودُ به پایین هدایت میکنهdt های مدل پایینم همین قسمتُ دارن با این تفاوت که به انتهای اگزوز چسبیده ... حالا بعضیا میان اونُ میبرن و در میارن تا بتونن راحت تر اگزوزُ تمیز کنن , گاهی وقتا اینقدر آزار دهنده میشه که یه تیکه لوله بهش وصل میکنن که روغن نپاشه :|

ali_r

03-06-1392, 05:38 بعد از ظهر

[Only registered and activated users can see links]

soleymani

12-06-1392, 07:19 بعد از ظهر

یه سواری آقایون
وقتی موتور دست دو می خری و روش اگزوز بستن یعنی اگزوز خود موتور نیست
موقع تعویض پلاک کسی که موتور رو چک می کنه به اگزوز گیر نمی ده؟

erfan.557

27-07-1392, 10:59 بعد از ظهر

کسی قیمت ixilرو داره اینجا؟
ممنون.

جانسون

27-07-1392, 11:43 بعد از ظهر

یه سواری آقایون وقتی موتور دست دو می خری و روش اگزوز بستن یعنی اگزوز خود موتور نیست موقع تعویض پلاک کسی که موتور رو چک می کنه به اگزوز گیر نمی ده؟ محمد جان بستگی به سرهنگی که موتور باز دید میکنه داره یموقه میبینی کاری نداره و نمیگه روشن کن.... ولی بخواد گیر بده به اگزوز میگه روشن و گاز بده که اون موقع شر میشه برات معمولا نمیگن روشن کن....ولی شانسه دیگه....

شایسته فر

28-07-1392, 12:28 قبل از ظهر

تو زنجان شمالی که هیچ وقت نمی گن روشنش کن
فقط شماره تنه و شاسی!!1

ُSalarGorgani

10-08-1392, 11:10 بعد از ظهر

برو بچ سلام علیکم [Only registered and activated users can see links]*********/images/smilies/bad_boys_20.gifمیخواستم بدونم اساتید من نظرشون چیه یه اگزوز موتور رو ماشینم که اسپرتش کردم بندازم ؟؟ ایا جواب میده؟؟ خب موتورش1300ccمیشه با گذاشتن یه اگزوز ازش صدای cbr1000گرفت؟؟

جانسون

11-08-1392, 10:18 بعد از ظهر

سالار نظر من اینه یه منبع اسپرت ماشینی بگیری منبع موتور رو ماشین صداش خیلی زیاد میشه و درجا مامور توقیف میکنه ماشینو....

یه منبع ریموس اصلی یا سنفونیا اشکی گیرت اومد بنداز صداش جوابه....

VAHID

02-09-1392, 04:30 بعد از ظهر

قیمت اگزوز بینام طرح کربن چنده؟شایزش کوچیک باشه برای زیر زین میخوام
و تایگر هم قیمت دارید بگید
عکس هم باشه خوبه

معمار

08-10-1392, 11:15 قبل از ظهر

دوستان تهرانی

تو این گیر بازار تو تهران به اگزوز های اسپرت و صدا بلند گیر میدن یا نه ؟

:29:

farshad 54

08-10-1392, 03:16 بعد از ظهر

نه بابا به اگزوز کسی گیر نمیده

مگه اینکه واسه کلاه و سایر خلافای دیگه بت گیر بدن بعد اگزوزت رو هم کشف کنن :bitarbiat:اونوقت داستان داری

ولی اگه مثل بچه آدم بری و بیای و جلو مامور گاز و گوز الکی ندی مشکلی پیش نمیاد

bugatti

08-10-1392, 03:37 بعد از ظهر

اگزوز AHM racing برای نینجا تو ایران پیدا میشه؟؟؟؟
35100

معمار

08-10-1392, 09:57 بعد از ظهر

بله پیدا میشه
اما قیمت چند و کجاشو نمیدونم
این عکس تو همین سایت برا فروش گذاشته بود و نمیدونم برا کیه

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

K.I.A

08-10-1392, 10:17 بعد از ظهر

اگزوز AHM racing برای نینجا تو ایران پیدا میشه؟؟؟؟
35100

یه نکته بگم بدونید که هر نوع هدرز نیاز به نگهداری و سرویس هم داره تا کارایی خودشو از دست نده/
این مدل هدرز یک تیکه هست و تعمییرات و نگهداری جالبی نداره/هدرز 3 تیکه برای نینجا هست که رو نینجا خودمون هست و اگر جاییش غر بشه یا کثیف بشه راحت درست میشه و شما میتونید داخل هدرز چند تیکرو راحت تر برس بزنید و نصب بهتر و تغییر حالت اگزوز داشته باشید.

- - - Updated - - -

اگزوز AHM racing برای نینجا تو ایران پیدا میشه؟؟؟؟
35100

یه نکته بگم بدونید که هر نوع هدرز نیاز به نگهداری و سرویس هم داره تا کارایی خودشو از دست نده/
این مدل هدرز یک تیکه هست و تعمییرات و نگهداری جالبی نداره/هدرز 3 تیکه برای نینجا هست که رو نینجا خودمون هست و اگر جاییش غر بشه یا کثیف بشه راحت درست میشه و شما میتونید داخل هدرز چند تیکرو راحت تر برس بزنید و نصب بهتر و تغییر حالت اگزوز داشته باشید.

bugatti

09-10-1392, 11:03 بعد از ظهر

نمیخام دست به هدرز بزنم فقط مافلر رو عوض کنم . (صداش فوق العاده است)

amir74

05-11-1392, 11:03 بعد از ظهر

ارزون ترین اگزوز واس تریل چی هست و چند؟

ami

05-12-1392, 10:26 بعد از ظهر

سلام قیمت روز این اگزوز رو میخوام تهران یا ترجیحا اصفهان

36967

farshad 54

05-12-1392, 11:12 بعد از ظهر

اگزوز تایگر با هدرز فابریک واسه پالس

قیمت 340 الی 370 تومن

ioocmehdi

06-12-1392, 01:12 قبل از ظهر

سلام ، یکی از دوستام اگزوز ارو کربن انداخته رو هیو صداش خیلی باحال شده، دوستانی که صدای اگزوزهای مختلف رو روی هیوسانگ شنیدن راهنمایی کنن که کدوم اگزوز صدای قشنگتری داره رو هیو و قیمتش چنده ، ضمنا من بیشتر صدای بم و تو پر رو میپسندم نه صدای قار قار... مرسی

farshad 54

06-12-1392, 07:03 بعد از ظهر

صدای بم و تو پر برای هیو = تایگر ترکیه ای

Amir R1

07-12-1392, 12:45 قبل از ظهر

این پست جهت آگاه سازی کسانی که در اگزوز هایشان دست میبرند (خالی کردن داخل اگزوز-ایجاد سوراخ روی اگزوز-تعویض اگزوز و .............. تشکیل داده میشود.
خالی کردن و ایجاد سوراخ روی اگزوز بائث گشاد شدن سیلندر میشود.پس هیچ وقت داخل اگزوز را جهت ایجاد صدای بیشتر خالی نکنید.
کسانی که اگزوز موتورشان را عوض میکنند اگر اگزوزی در موتورشان قرار دهند که از حجم سیلندر بالا تر باشد مانند گذاشتن اگزوز موتور 250 سی سی روی یک موتور 125 سی سی باعث گشاد شدن سیلندر میشود و بل عکس اگر به طور مثال اگزوز موتور مینی 80 روی سی جی 125 قرار گیرد باعث فشار و در نهایت سوختن واشر سر سیلندر میشود .
دستکاری توی اگزوز برای ایجاد صدای بلند تر ارزش گشاد شدن سیلند رو نداره.
بزن لایکوووووووووووووو.

Afshin007

07-12-1392, 01:10 قبل از ظهر

نه دوست عزیز شما اشتباه میکنی حالا عرض میکنم چرا اولن که تو فروم قبلا راجب این مسایلا بحث شده به اندازه کافی و نیازی به ایجاد تایپیک جدیدم نبود ولی در مورد مطلبی که شما گفتی باید بگم چه دستکاری اگزوز چه تعویض اون با نوع بهتر(اگزوز قهرمانی)هیچ اسیبی نه به موتور سیکلت وارد میکنه نه باعث گشادی سیلندو این حرفا میشه روزی 100مورد میبینیم که از این کارا رو موتورشون میکنن و نه تنها بد نیست بلکه نفس موتورم باز تر میکنه که تو شتابو سرعتم موثزه و همچنین کم شدن دمای انجین موتور/ ولی فقط ذز یه صورته که ممکنه باعث اسیب به انجین موتور سیکلت ممکنه بشه اونم اینه که طرف با صدای موتورش حال کنه هی گاز گاز کنه در اون صورت ما میتونیم بگیم یه درصدی% اختمال اسیب وجود داره / مسیله صدای ناهنجارم که یه بحث دیگست و برمیگرده به فرهنگ موتور سوار و اخترام اون شخص به افراد جامعه / حالا بزن لایکو ////

ioocmehdi

07-12-1392, 03:27 قبل از ظهر

صدای بم و تو پر برای هیو = تایگر ترکیه ای
فرشاد جان این تایگر ترکیه ای که میگی گیر میاد؟؟ قیمتش چنده؟

Amir R1

07-12-1392, 11:58 قبل از ظهر

مگه خالی کردن اگزوز باعث گشادی سیلندر نمیشه؟

Amir R1

07-12-1392, 12:00 بعد از ظهر

خالی کردن اگزوز باعث گشادی سیلندر میشه؟

h0ssein

07-12-1392, 12:21 بعد از ظهر

نه آقا چ ربطی به گشاد کردن سیلندر داره؟؟

خالی کردن و یا تعویض اگزوز فقط یه مشکل داره که اونم دوستمون تو پست بالا توضیح دادن/

فقط فرهنگ میخاد که متاسفانه بعضیا ندارن هی گازگازگاز که در نهایت باعث جر خوردن گوش ملت که میشه هیچ ،

خارومادر انجین هم پیوندمیخوره و نتایج بدی چون روغن سوزی در پی خاهد داشت...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Arman-GT

07-12-1392, 05:16 بعد از ظهر

گاز گاز منظورتون چیه؟ همون گاز خلاصی رو میگید؟
یعنی تا ته گاز رو بدی دور موتور بچسبه اون اسیب میزنه یا این که حدود دو یا سه هزار تا بیاد بالا مشکلی نداره ؟

h0ssein

07-12-1392, 05:31 بعد از ظهر

نصب اگزوز نفس موتور رو باز میکنه ، نفس موتور باز میشه یعنی چی؟

یعنی دوموتور خیلی سریعتر از قبل میاد بالا بعد طرف هی زرتو زرت گاز میده دور موتور میچسبونه تا آخر همش رو
رد لاین موتور جر میخوره/

حالت عادی روندن که مشکلی ایجاد نمیکنه ، رو رد لاین روندن گازو تا آخر چسبوند مشکل ایجاد میکنه...

طرف اگزوز میبنده واسه چی؟

اینجا دوحالت پیش میاد:
حالت1: واسه صداش ، که صدا تا وقتی دور موتور نیاری بالا ثمر بخش نیست.
حالت2: شتاب گیری بهتر که این شتاب گیری گاها مشکل ساز میشه.
اینجا به طرف میره که اگه کنترل کنه به موقع دنده بده ایراد نداره ولی اگه
هی رو رد لاین رفت مشکل ساز میشه.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

hamidmojrem

07-12-1392, 06:18 بعد از ظهر

گاز گاز یعنی هی گار بده گاز الکی بده مثلا داره میره کلجو نگه میداره گاز میده ول میکنه یا ایستاده گاز میده در کل گاز الکی

hamidmojrem

farshad 54

07-12-1392, 07:28 بعد از ظهر

دوست عزیز

اینقدر اسم کاربریت طولانی بود آخرش چشم ترکید نفهمیدم اسمت چیه :bargh:

لطفا موضوعات تکراری مطرح نکنید راجب اگزوز تاپیک مربوط به خودش هست اونجا هم راجب این موضوع صحبت شده

farshad 54

07-12-1392, 07:33 بعد از ظهر

فرشاد جان این تایگر ترکیه ای که میگی گیر میاد؟؟ قیمتش چنده؟

بله گیر میاد دور و ور 700 تومن

- - - Updated - - -

خالی کردن اگزوز باعث گشادی سیلندر میشه؟

نه عزیزم

اشتباه

07-12-1392, 07:40 بعد از ظهر

ببخشید کسی میدونه ایا انداختن اگزوز رادیسون یا فلات روی جی وای اثر منفی هم میزاره یا نه ؟اصلا به هم میخورن؟

Arman-GT

07-12-1392, 10:02 بعد از ظهر

گاز گاز یعنی هی گار بده گاز الکی بده مثلا داره میره کلجو نگه میداره گاز میده ول میکنه یا ایستاده گاز میده در کل گاز الکی

hamidmojrem
گفته های شما در صورتیه که طرف تو حالت خلاصی چه حرکت چه ایستاده گاز بده و مکرر به روی ردلاین برسونه دورموتور رو و به دفعات انجام بده وگرنه یک موتور که دورموتورش 13 هزار تا هست رسوندن دور موتور تو حالت خلاص تا 5 هزارتا هم مشکلی به وجود نمیاره

اشتباه

07-12-1392, 10:08 بعد از ظهر

ارمان درست میگی ولی بعضی ها در حین حرکت موتور رو ازاد میکنن و گاز رو کم و زیاد میکنن و کم و زیاد شدن صدای گاز موتور برای افراد مسن ازار دهندس واگر در شهر های کوچک و روستاها رخ بده باعث بر هم زدن یک باره ارامش عمومی میشه

ami

07-12-1392, 10:34 بعد از ظهر

اگزوز دست دوم تایگر با هدرز فابریک واسه پالس 180 قیمت منصفانه خریدارم
هرکس داره همراه عکس و قیمت بذاره
37087

senior.alireza

07-12-1392, 10:52 بعد از ظهر

کلا منبع های اگزوز اسپرت چه ماشین چه موتور یه لوله تو خالی هستند که دور این لوله ها سایلنسر هست که صدا رو کاهش میده میتونی تو اینترنت Two Brother رو سرچ کنی که محصولات حرفه ای هست که اون اگزوز هاش هم لوله ی تو خالیه و هم وزن موتور رو کاهش میده هم اسب بخار و گشتاور رو افزایش میده

و موضوع دیگه اینه استفاده از اگزوز اسپرت 100% فرهنگ میخواد یه جوانی رو میشناسم تو محلمون تابستون ها ( الان سرده نمیاد ) سر ساعت 3 که همه خوابن میاد تو منطقه مسکونی و کوچه تا ته گازو میتابونه !! من نمیدونم این از مردم آزاری چه فازی میگیره ! من هم موتور دارم من هم میتونم اینکارو بکنم ولی .....

alireza1500

17-12-1392, 09:43 بعد از ظهر

من اگزوزم سوراخ کردم صداشوبشنوی حال میکنی.ومشکلی هم تویه این 1سال پیش نیومده.صداشم جوریه که وقتی به صورت عادی میری.مثل موتور های سنگینه.البته فقط سوراخ تنهانداره.

farshad 54

17-12-1392, 09:53 بعد از ظهر

من اگزوزم سوراخ کردم صداشوبشنوی حال میکنی.ومشکلی هم تویه این 1سال پیش نیومده.صداشم جوریه که وقتی به صورت عادی میری.مثل موتور های سنگینه.البته فقط سوراخ تنهانداره.

ببخشید شما موتورتون چی چی 1000 هست ؟

هندا - یاماها - کاوازاکی - سوزوکی - دوکاتی ؟

بعد اگزوز موتور 1000 سی سی رو سوراخ فرمودین :consoling2:

MeysamElisha

04-01-1393, 11:29 بعد از ظهر

سلام خسته نباشید
در مورد کاتالیزور چه اطلاعاتی دارید؟ و چطور برداشته میشه؟ (پالس 220)

arahat

17-01-1393, 11:52 بعد از ظهر

سلام! دوستانمن یه جترو۲۰۰دارم
چون شکلش رو روبه ریس بردم بدم از صدای تریلش میاد
واس همین رفتم یه اگزوز ساز گفتم صداشو مثه ریس کنه که بی وجدان اگزوز پاره پوره کرد و انبارو خالی
منم خدایش از صدای زیادو مردم ازاری متنفرم برش دادم دوباره سر همشم کردم صداش مث اول شده ولی دیگه از قیافه اگزوزم بدم میاد
میخوام انبار استوانه ای ۴۰۵ نصب کنم روش ! ومثل مدل مگلی زیر صندلی مخفیش کنم! خودم مهندس مکانیکم طرحاشو ریختم فقط فرست گیرم بیفته و یه وقت ازاد اوکیش میکنم برای دوستان هم فیلمشو میزارم که ببینو بشنون اگه خواستن انجام بدن

ولی ین نصیحت برادرانه برای این کارای جدید و صلیقه ای پیش کسی نریدو بگید پول میدم درست شه! یا از تجربه کسایی که اینکارو کردن استفاده کنید یا طرحشو خودتون بریزید سعی کنید اگ پیش کسی رفتید واسه جوش یا' ! خودتون بهش بگید دقیقا چچیکار کنه تا صلیقه خودتون که مد نظرتونه دقیقا به اجاره بشه

amirtavakoli

27-01-1393, 01:27 بعد از ظهر

سلام چطور موتورgp125رو 2اگزوزه کنم لطفا راهنمایی کنین

Amir R1

27-01-1393, 01:37 بعد از ظهر

1-میتنی یه هدرز دوبل براش بسازی.
2-میتونی از گلویی یه دونه دیگه بکشی.

Erfan Ts

27-01-1393, 01:52 بعد از ظهر

برای این کار ...باید جایی که از سیلندر شروع میشه یا خم اگزوز رو با تا زیر تقربا کارتل جوش مخصوص ببرید .....بعد از این که بریدید به یه لوله سه راهی نیاز دارید که بتونید دو اگزوز رو بهش وصل کنید .... کلا باید به این شکل زیر جوش ها و برش های ی مخصوص استفاده کنید :

تو این لینک عکسش هست

[Only registered and activated users can see links]

amirtavakoli

27-01-1393, 05:28 بعد از ظهر

عجب موتور تمیزی مال خودتونه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Erfan Ts

27-01-1393, 08:16 بعد از ظهر

عجب موتور تمیزی مال خودتونه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

خیر دوست عزیز ..........

البته بستگی به موتورتون هم داره اگه میزون نباشه دو اگزوز یک اندازه دود نمیده.....چون مثل ایک 7 نیست.....ایکس 7 برای هر اگزوز مجرا خروجی دود اگزوز جداگانه و حتی کاربراتور و محفظه احتراق جداگانه ای داره که مکمل هم دیگن و به طور معمول یکسان دود میدن

shahriyar021

30-02-1393, 06:44 بعد از ظهر

اقا یه سوال
رو طرح ویو میشه اگزوز انداخت
یا اصلا اگزوز برای اینجور موتورا هست؟
ممنون میشم اگه راهنمایی کنید
:32:

Amir R1

30-02-1393, 07:45 بعد از ظهر

داداش اینو که هست نمیدونم ولی میدونم میتونی یه اگزوز دیگرو با یه زره جوشکاری بهش بخورونی.:gigglesmile:

3 e y e d

14-03-1393, 09:22 بعد از ظهر

سلام من عضو جدید سایت هستم میخواستم از کهنه کارها بپرسم ببینم کسی اگزوز دو زمانه روی چهار زمانه نصب کرده یا نه؟مثلا من روی سی جی ۱۵۰ اگزوز جی تی او یا یاماها وای بی ۱۲۵ یا .... یا حتی اگزوز های کراس و .... بندازم ببینم چه صدایی ازش خارج میشه از یه تعمیر کار خوب پرسیدم گفت جی تی او بنداری جالب میشه یکی دیگشون گفت موتور سی جی صداش سی جیه حتی اگه اگزوز هزار بندازی باور نکردم خواهشمندم ظر بدید

farshad 54

14-03-1393, 10:40 بعد از ظهر

اگزوز دو زمانه رو چهار زمانه جواب نمیده و همینطور برعکسش

ضمن اینکه شما 4 میلیونم بدی بهترین اگزوز رو ببندی رو سی جی بازم صدای خاصی ازش در نمیاد - انگار جلو خر یه میکروفن معمولی یا حرفه ای بذاری باز همون صدای عر عر میکنه و میکروفون حرفه ای باعث نمیشه

صداش مثل شماعی زاده بشه :25r30wi:

3 e y e d

15-03-1393, 07:59 قبل از ظهر

با سلام خدمت اقا فرشاد و تشکر به خاطر پاسخشون.
دیگه این سی جی رو انقد کوچیک نکنین
من خودم رو موتور سی جی ۱۲۵ یه اگزوز دست ساز بستم ۴۵۰۰۰ تومان خداییش یه کل میکشید چقد ناز بود صداش نفسش هم خوب شده بود
باز هم ممنونم از نظرتون و از با تجربه ها و کسایی که این کار رو تست کردن خواهش میکنم جواب بدن

Alireza.BMW

15-03-1393, 08:29 قبل از ظهر

دوست عزیز سی جی چون ارزش نداره معولا کسی این کارو نمیکنه فکرم نمیکنم بچه های اینجا کسی از این کارا کرده باشه...مثلا برا تقویت سی جی اینجا کمتر کسیو دیدم که انجام داده...اگه میخای برو خودت یه امتحانی بزن یا تو اینترنت سرچ کنن شاید کلیپی ازش پیدا کردی

3 e y e d

16-03-1393, 03:08 بعد از ظهر

ای بابا واسه من که موتور سنگین و پالس و اپاچی و ... ندارم لذت موتور سواری تست کردن همین چیزا هست پیش یه مهندس مکانیک(پسر داییم)که قبلا موتور یاماها وای بی(معروب به سوپر)داشته رفتم و پرسیدم گفت صداش مثل دو زمانه میشه ولی دو زمانه هایی که پچ شدن و صدای خشنی میدن چون کمپرس موتور بالاست و سوپاپ داره و چون دو سوپاپ هم هست صداش جالب نمیشه.نمیخوام به حرفش اکتفا کنم و میخوام اگزوز های دیگه ای رو هم روی هندا تست کنم حتی اگه قاب اگزوزشون یکی نباشه.خواهشمندم اگر کسی این کارو کرده یه راهنمایی بکنه.بعد سوال دیگه ای که داشتم اگزوز قهرمانی اگه رو تریل جترو بسته بشه چه اتفاقی میفته؟صدای جالبی میده؟اگزوز قهرمانی منظورم اینایی هست که رو سی ار ام هاست اگه اسمشو اشتباه گفتم اسم درستشو بهم بگید با تشکر قبلی از کسایی که نظر میدن و مشاهده میکنن

3 e y e d

17-03-1393, 07:23 قبل از ظهر

سلام دوباره کسی در مورد سوالم نظری نداشت؟
نبـــــــــــــــــــود؟

3 e y e d

22-03-1393, 06:25 بعد از ظهر

نظرتون چیه سی جی رو جفت اگزوز کنم؟
یه تاپیک زدم اونجا نظر بدین لطفا حتما

sia125

01-04-1393, 07:03 قبل از ظهر

سلام برای سی جی اگزوزی هس که کارخونه ای خودش خالی شده باشه؟

محمدمحسن

22-04-1393, 03:02 بعد از ظهر

سلام دوستان نخواستم یه پست برای سوالم باز کنم

همین جا سوال میکنم کاش چت باکس بود دیگه این همه پست هوای کوتاه باز نمیشد .

......
یه موتور شهباز دیدم از کنارم رد شد اصلا صدا نداشت هندا 125 بود

من دنبال صدای نرمم مثل ویو

رفتم پیش طرف بنده خدا جل دادگاهم بود ترسید یک دفعه رفتم پیشش

راجبع اگزوزش سوال کردم گفتم من ندیدم این مدل اگزوز رو خودت درست کردی گفت نه شرکت شهباز

فابریکه .

اگزوزش شکل آپاچی و پالس بود اما قطره کمی باریک تر و یک دست استیل

ازش پرسیدم سرعتت رو کم نمیکنه گفت نه .

گفت میتونی از بازار بگیری روی موتور هنا های دیگه نصب کنی .

خواستم راهنمایی کنید میتونم استفاده کنم از این اگزوز و صدای خیلی کمش باعش فشار به

سیلند نمیاره . آخه موتور ساز پرسیدم میگه اون اگزوز خفه ساخته شده . موتور جونش گرفته میشه .

و به مرور روغن سوزی می افته . خوب یعنی کار شناسای شرکت شهباز این مشکلات رو ندید گرفتند .

ممنون میشم.

Alireza.BMW

22-04-1393, 03:41 بعد از ظهر

صدای موتور هرچی از اگزوز بیشتر باشه یعنی عوملی که برای جلوگیری از صدای موتور توی اگزوز کارشده کمتره که همون خفه کن و هدرز میشه الان شما آپاچیو نبین چقدر صداش نرمو کمه...چون تو اگزوزش تا دلت بخاد عواملی که باعث کم کردن صدای انجین میشه کار کردن که اگه شما اونا رو در بیارین صدای موتور بازتر و شتاب به مراتب بیشتر+کمتر فشار اومدن روی انجین که دلیلش راحت بیرون رفتن دود ناشی از احتراق هست...شما همین سی جی رو توریشو در بیار ببین چقد تغییر میکنه...یه نمونه بارز پالس 135 کاربر roma هست که بهش میگن بچه غول...ایشون اگزوزو عوض کردن از ناحیه هدرز فکر کنم.البته ایشون موتورو فروختن

cho0bin

22-04-1393, 04:16 بعد از ظهر

کلا منبع های اگزوز اسپرت چه ماشین چه موتور یه لوله تو خالی هستند که دور این لوله ها سایلنسر هست که صدا رو کاهش میده میتونی تو اینترنت Two Brother رو سرچ کنی که محصولات حرفه ای هست که اون اگزوز هاش هم لوله ی تو خالیه و هم وزن موتور رو کاهش میده هم اسب بخار و گشتاور رو افزایش میده

و موضوع دیگه اینه استفاده از اگزوز اسپرت 100% فرهنگ میخواد یه جوانی رو میشناسم تو محلمون تابستون ها ( الان سرده نمیاد ) سر ساعت 3 که همه خوابن میاد تو منطقه مسکونی و کوچه تا ته گازو میتابونه !! من نمیدونم این از مردم آزاری چه فازی میگیره ! من هم موتور دارم من هم میتونم اینکارو بکنم ولی .....
لوله تو خالی بالایه 2.5 ؟!!!

میثم شوب چاری

26-04-1393, 01:47 قبل از ظهر

سلام اگزوز موتورم بدجوری دوده گرفته میشه با بنزین بشورمش بعد باد بگیرم مشکلی پیش میاد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟/

Amir 1986

26-04-1393, 02:18 قبل از ظهر

سلام دوستان

میخواستم ببینم اگزوز r11 یوشیمورا اینجا گیر میاد ؟ یا کسی آشنا داره وارد کنه ؟
قیمتش چقدر هست ؟

[Only registered and activated users can see links]
43788

Amir 1986

28-04-1393, 06:05 قبل از ظهر

کسی نبود ؟

این مدل اگزوز رو کسی جایی ندیده ؟!

xdj

17-06-1393, 03:55 بعد از ظهر

دوستان عزیز اگزوز در وسایل نقلیه نقش کم کردن آلودگی صوتی و کاهش آلاینده هارو داره . کاهش صدار رو مافلر یا منبع انجام میده و کاهش آلاینده را کاتالیزور یا همون قطغه شبکیه شکلی هست که فقط او نور خورشید میتونید از داخل شبکه ها اونطرفشو ببینی و در هدرز قبل منبع یا مافلر قرار دارد که ذرات مضر در دود تولید شده را به خودش میگیره . شرکت اگزوز سازی و موتور سازی باید طبق استاندارد ها جهانی این دو استاندارد رو رعایت کنند . فرض کنید این کاتالیزور به مرور زمان در اثر گرفتن ذرات به خودش گرفته میشود و فشار هوای بین کاتالیزور و سوپاپ دود بالا میرود و باعث میشود سوپاپ به راحتی باز و بسته نشود و باعث خرابی آن شود . شرکت های تولید کننده در عوض جولو گیری از آلودگی هوا لوازم یدک خراب شده را میفروشن و از آلودگی جلوگیری میکنن . حال فرض کنید این موانع رو از مسیر خروجی دود بردارید و دود به راحتی خارج شود . هم سوپاپ آزاد کار میکند و عمرش طولانی تر میشود و هم حرارت خارج شده به همراه دود دیگر داخل مسیر اگزوز نمیماند و درصد زیادی از آن خارج میشود . امید وارم درست و کامل توضیح داده باشم

vahidshah

18-06-1393, 02:17 بعد از ظهر

در مورد اگزوز برای کم صدا تر کردن موتور / به نظرتون از اگزوز روان میشه استفاده کرد؟ آیا اگزوز 200 سی سی رو 250 یا 230 میوتونه کمی کارایی کم داشته باشه یا کلا از لحاظ فنی مشکل خاصی میتونه باشه؟

صدای زنجیر تایم و انجین روان در مقایسه با فلات به نظر من زیاد تره و تو اگزوز برعکس صدای فلات بیشتره و روان کم.و فکر میکنم با هدف کم کردن صدا نسبت به هزینه انتخاب خوبی باشه

به نظر خودم فکر نکنم از نظر خوروندن و بریدن و جوشکاری محدودیت خاصی برای نصب باشه/فقط ابهام ها تو کیفیت و بازده اگزوز هاست که دوستان اگه علاوه بر سوال بالا اطلاعات فنی خوبی درباره داخل اگزوز های این دو دارن بگن/که مثلا تو اگزوز فلات چیدمان لوله ها و ...نسبت به روان برتره؟یا مثلا اگزوز روان هم توش سیستم بهینه ای داره یا اصلا از سیستم های مقرون به صرفه اما بازده نسبی خوب داره که ارزششو داشته باشه؟ بنظرتون افت قدرت بعد از تعویض ممکنه؟

خودم که دقت کردم فکر میکنم اگزوز اون طرح روان های 250 که فکر کنم اسمش rvx بود هم همین نوع و اندازه 200 سی سی بود و اون انجین هم 250 سی سی ه کپی سوزوکی tu 250 که 2015 هم تولید میشه /و اگه ادم به یکی بودنش با 200 سی سی مظمعن باشه لاقل میدونه از لحاظ خجم موتور و شکل واندازه فیزیکی مشکلی نیس و فقط ابهام میمونه تو زمینه ساختار داخل اگزوز که کدوم با بازده بهتر طراحی شده که اونم کسی که قبلا باز کرده و دلایل شکلاشونو میدونه میتونه نظر خوبی بده /یا اگه کسی رو روان اگزوز فلات انداخته و مثلا دیده 5درصد نیرو زیاد شده میشه حدس زد سیستم داخلی بهتری داشته یا برعکس

amir2ex

23-06-1393, 09:40 بعد از ظهر

اگه سر اگزوز رو کاملا باز کنم (نه از انجین فقط سر اگزوز) آسیب هایی که ممکنه پیش بیاد چیه
موتورم از این طرح ktm هاست
باتشکر

farshad 54

23-06-1393, 10:11 بعد از ظهر

فقط گوش ملت آسیب میبینه

برای چی میخواید بازش کنید ؟

واسه یه مدت کوتاه (چند روز) مشکلی پیش نمیاد ولی در دراز مدت ممکنه سوپاپهای موتور آسیب ببینه

Prince_Amin

29-06-1393, 03:11 قبل از ظهر

بچه ها یه اگزوز میخوام واسه هیوسانگ که صدای کم و نرم داشته باشه و یه چیزی تو مایه های صدای فابریکی نینجا تولید کنه!از همه مهمتر اگزوز استاندارد و با کیفیت باشه و به انجین اسیبی نزنه !مارک arrow یه صدای نرم و اروم میده بگیرم؟و اینکه اگزوزای اررو مخصوص هیوسانگ هستن ایا؟

هدرز arrow که نمایندگی 700 تومن میده بخرم به تنهایی کفایت میکنه واسه گرفت یه صدای کم و نرم در حد نینجای فابریک ؟؟؟

Gladiator

29-06-1393, 08:10 قبل از ظهر

بچه ها یه اگزوز میخوام واسه هیوسانگ که صدای کم و نرم داشته باشه و یه چیزی تو مایه های صدای فابریکی نینجا تولید کنه!از همه مهمتر اگزوز استاندارد و با کیفیت باشه و به انجین اسیبی نزنه !مارک arrow یه صدای نرم و اروم میده بگیرم؟و اینکه اگزوزای اررو مخصوص هیوسانگ هستن ایا؟

هدرز arrow که نمایندگی 700 تومن میده بخرم به تنهایی کفایت میکنه واسه گرفت یه صدای کم و نرم در حد نینجای فابریک ؟؟؟

هدرزش خوبه ولی مافلرش اصلا صدای خوبی نداره

Prince_Amin

29-06-1393, 06:55 بعد از ظهر

یعنی منظورتون اینه هدرز اروو رو بخرم؟مافلر اصلا چیه قضیش؟من یاماها داشتم اگزوزشو میگفتن مافلر!

Gladiator

29-06-1393, 07:57 بعد از ظهر

داداش مافلر به همون انبار اگزوز میگن
من آرو رو صداشو شنیدم جالب نیست ولی اگزوز خوبیه
برو پیش محک ازش تایگر بگیر پشیمون نمیشی ، اگرم میخوای پول خوب بدی اگزوز خوب بخری با حسین مستر مشورت کن ، ixil و یوشی اصل و آکراپویک عالیه

mohammadvaiper

29-06-1393, 11:09 بعد از ظهر

میخواستم برای موتورم اگزوز تایگر بگیرم.
کسی از دوستان اطلاع داره چند مدل داره..فرق اگزوز مثلثی با معملویش چیه؟
صداش میخوام بم باشه

Prince_Amin

30-06-1393, 12:11 قبل از ظهر

محک تایگر رو میینده قبل از خرید صداشو بشنوم؟؟؟این ixil و اکرو و یوشی های اصل که اقای حسین مستر میگین اطلاع داره رنج قیمتیشون چقدره؟
اخه شنیدم تایگر ها هم چینی هستن ؟

Gladiator

30-06-1393, 01:46 قبل از ظهر

نه محک همچین کاری نمیکنه ، تایگر قیمتش مناسبه صداش و ظاهرشم خوبه ، GPR هم اگزوز قیمت مناسب و خوبیه ، IXIL و یوشی و آکرا بالای 1 تومنه

mohammadvaiper

30-06-1393, 12:39 بعد از ظهر

ادرس محک کجاست؟
کسی از دوستان قیمت اگزوز gp رو داره؟

vahidshah

30-06-1393, 01:32 بعد از ظهر

در مورد اگزوز برای کم صدا تر کردن موتور / به نظرتون از اگزوز روان میشه استفاده کرد؟ آیا اگزوز 200 سی سی رو 250 یا 230 میوتونه کمی کارایی کم داشته باشه یا کلا از لحاظ فنی مشکل خاصی میتونه باشه؟

صدای زنجیر تایم و انجین روان در مقایسه با فلات به نظر من زیاد تره و تو اگزوز برعکس صدای فلات بیشتره و روان کم.و فکر میکنم با هدف کم کردن صدا نسبت به هزینه انتخاب خوبی باشه

به نظر خودم فکر نکنم از نظر خوروندن و بریدن و جوشکاری محدودیت خاصی برای نصب باشه/فقط ابهام ها تو کیفیت و بازده اگزوز هاست که دوستان اگه علاوه بر سوال بالا اطلاعات فنی خوبی درباره داخل اگزوز های این دو دارن بگن/که مثلا تو اگزوز فلات چیدمان لوله ها و ...نسبت به روان برتره؟یا مثلا اگزوز روان هم توش سیستم بهینه ای داره یا اصلا از سیستم های مقرون به صرفه اما بازده نسبی خوب داره که ارزششو داشته باشه؟ بنظرتون افت قدرت بعد از تعویض ممکنه؟

خودم که دقت کردم فکر میکنم اگزوز اون طرح روان های 250 که فکر کنم اسمش rvx بود هم همین نوع و اندازه 200 سی سی بود و اون انجین هم 250 سی سی ه کپی سوزوکی tu 250 که 2015 هم تولید میشه /و اگه ادم به یکی بودنش با 200 سی سی مظمعن باشه لاقل میدونه از لحاظ خجم موتور و شکل واندازه فیزیکی مشکلی نیس و فقط ابهام میمونه تو زمینه ساختار داخل اگزوز که کدوم با بازده بهتر طراحی شده که اونم کسی که قبلا باز کرده و دلایل شکلاشونو میدونه میتونه نظر خوبی بده /یا اگه کسی رو روان اگزوز فلات انداخته و مثلا دیده 5درصد نیرو زیاد شده میشه حدس زد سیستم داخلی بهتری داشته یا برعکس

mardune

02-07-1393, 07:54 بعد از ظهر

میخوام صدای پالس 180 تیز کنم....
دوستان کسی
یشنهادی داره؟

Prince_Amin

07-07-1393, 05:31 بعد از ظهر

سلام دوستان!
بین این سه اگزوز arrow که سایت کویر برای فروش گذاشته و مخصوص هیوسانگ هستن کدام یکی به نظر شما صدای بهتر و مناسب تری داره و با کیفیت تر و به صرفه تره:

گزینه ی اول اگزوز الومینیومی مخصوص هیوسانگ با قیمت 1میلیون و 190هزار تومن
تصویر:

[Only registered and activated users can see links]

گزینه ی دوم اگزوز تیتانیومی مخصوص هیو با قیمت 1 میلیون و 445 هزار تومن
تصویر:

[Only registered and activated users can see links]

و گزینه ی سوم اگزوز کربن هیوسانگ که سایز کوچکتری داره به قیمت 1 میلیون و 360 هزار تومن!
تصویر:
[Only registered and activated users can see links]

دوستان لطفا راهنمایی کامل کنید چون بین این سه اگزوز در نهایت میخوام انتخاب کنم

mohammadvaiper

01-08-1393, 11:10 بعد از ظهر

برای موتورم یک اگزوز میخواستم صداش بم باشه.زیاد گرون هم نباشه.به جز تایگر این اگزوزهای تقلبی یوشیمورا یا هم سبکش چیزی هست که بدرد بخوره؟

babak5452

08-08-1393, 12:58 قبل از ظهر

سلام دوستان!
بین این سه اگزوز arrow که سایت کویر برای فروش گذاشته و مخصوص هیوسانگ هستن کدام یکی به نظر شما صدای بهتر و مناسب تری داره و با کیفیت تر و به صرفه تره:

گزینه ی اول اگزوز الومینیومی مخصوص هیوسانگ با قیمت 1میلیون و 190هزار تومن
تصویر:

[Only registered and activated users can see links]

گزینه ی دوم اگزوز تیتانیومی مخصوص هیو با قیمت 1 میلیون و 445 هزار تومن
تصویر:

[Only registered and activated users can see links]

و گزینه ی سوم اگزوز کربن هیوسانگ که سایز کوچکتری داره به قیمت 1 میلیون و 360 هزار تومن!
تصویر:
[Only registered and activated users can see links]

دوستان لطفا راهنمایی کامل کنید چون بین این سه اگزوز در نهایت میخوام انتخاب کنم
قطعا اگزوز تیتانیومی نسبت به اگزوز آلمینیومی اگر ساختارشون یکی باشه صدای بهتری داره
بنا به تجربه ای که از استفاده از انواع اگزوز با آلیاژ مختلف رو ماشین دارم خدمتون عرض می کنم اگزوز های با آلیاژ آهن صدای خوبی ندارن یعنی اگه دنبال صدای خاص باشید که تگراری نباشه با اگزوز های آهنی به هیچ نتیجه ای نمی رسید بعد میرسیم به اگزوز های آلمینیومی اگزوز های آلمینیومی با همون ساختار اگزوز های آهنی صدای به نسبت بهتری دارن بعد از اون میرسیم به اگزوز های استیل (اگزوزی که واقعا استیل باشه یعنی آهن ربا که بغلش می گیرید بهش نچسبه نه از این اگزوز های آبکاری استیل شده ) اگه ساختارش با همون اگزوز های آلیمنیوم و آهنی قبلی یکی باشه تازه اینجا شما میرسی شروع گرفتن ی صدای خاص و متفاوت با بقیه (چون استیل گرونه و هرکسی سمتش نمی ره )اگزوز های استیل به خاطر آلیاژشون صدای بهتری دارنبعد از اگزوز های استیل میرسیم به اگزوز های تیتانیومی با ساختار همون اگزوز های آهنی و آلمینیومی و آستیل دیگه به این مرحله که میرسیم صدا و بازدهی حتی از اگزوز های استیل هم بیشتره
در مورد اگزوز با جنس کربن هم واقعا نظری نمی تونم بدم چون تجربه ای ندارم ولی اگزوز های آهنی آلمینیومی و استیل و تیتانیومی رو تجربه کردم به ترتیب که گفتم صدا تو هر کدوم زیباتر میشه

- - - Updated - - -

سلام دوستان!
بین این سه اگزوز arrow که سایت کویر برای فروش گذاشته و مخصوص هیوسانگ هستن کدام یکی به نظر شما صدای بهتر و مناسب تری داره و با کیفیت تر و به صرفه تره:

گزینه ی اول اگزوز الومینیومی مخصوص هیوسانگ با قیمت 1میلیون و 190هزار تومن
تصویر:

[Only registered and activated users can see links]

گزینه ی دوم اگزوز تیتانیومی مخصوص هیو با قیمت 1 میلیون و 445 هزار تومن
تصویر:

[Only registered and activated users can see links]

و گزینه ی سوم اگزوز کربن هیوسانگ که سایز کوچکتری داره به قیمت 1 میلیون و 360 هزار تومن!
تصویر:
[Only registered and activated users can see links]

دوستان لطفا راهنمایی کامل کنید چون بین این سه اگزوز در نهایت میخوام انتخاب کنم
قطعا اگزوز تیتانیومی نسبت به اگزوز آلمینیومی اگر ساختارشون یکی باشه صدای بهتری داره
بنا به تجربه ای که از استفاده از انواع اگزوز با آلیاژ مختلف رو ماشین دارم خدمتون عرض می کنم اگزوز های با آلیاژ آهن صدای خوبی ندارن یعنی اگه دنبال صدای خاص باشید که تگراری نباشه با اگزوز های آهنی به هیچ نتیجه ای نمی رسید بعد میرسیم به اگزوز های آلمینیومی اگزوز های آلمینیومی با همون ساختار اگزوز های آهنی صدای به نسبت بهتری دارن بعد از اون میرسیم به اگزوز های استیل (اگزوزی که واقعا استیل باشه یعنی آهن ربا که بغلش می گیرید بهش نچسبه نه از این اگزوز های آبکاری استیل شده ) اگه ساختارش با همون اگزوز های آلیمنیوم و آهنی قبلی یکی باشه تازه اینجا شما میرسی شروع گرفتن ی صدای خاص و متفاوت با بقیه (چون استیل گرونه و هرکسی سمتش نمی ره )اگزوز های استیل به خاطر آلیاژشون صدای بهتری دارنبعد از اگزوز های استیل میرسیم به اگزوز های تیتانیومی با ساختار همون اگزوز های آهنی و آلمینیومی و آستیل دیگه به این مرحله که میرسیم صدا و بازدهی حتی از اگزوز های استیل هم بیشتره
در مورد اگزوز با جنس کربن هم واقعا نظری نمی تونم بدم چون تجربه ای ندارم ولی اگزوز های آهنی آلمینیومی و استیل و تیتانیومی رو تجربه کردم به ترتیب که گفتم صدا تو هر کدوم زیباتر میشه

Hasan.A

02-09-1393, 09:35 قبل از ظهر

سلام کسی تا حالا داخل اگزوزcdiرو بازکرده داخلش چجوره ؟

AMIR_NINJA

05-09-1393, 02:33 قبل از ظهر

با عرض سلام به دوستان گرامی
من موتورسیکلت پالس 220 خریدم تقریباً یکی دو ماهی
سوالم اینه که آیا میتونم اگزوز بهتری روی این موتور نصب کنم
آیا نصب اگزوز بهتر سرعت موتور را افزایش میدهد؟ چقدر؟ و اینکه پالس 220 حدود 15 لیتر باک دارد , مصرف سوخت اگر بیشتر میشود چقدر است.
از یک تعمیرکار که یکی از دوستان معرفی کرده بود شنیدم که گفت تعویض اگزوز پالس 220 صدای زیاد و لرزه میندازه به موتور, آیا این مطلب درسته؟
من قصدم از تعویض اگزوز در درجه اول بالا بردن تاپ اسپید موتور هست و بعد صدای خوب آیا تعویض اگزوز کمکی به افزایش تاپ اسپید انجام میدهد؟

farshad 54

05-09-1393, 11:37 قبل از ظهر

بله شما میتونید اگزوز اسپرت روی 220 نصب کنید

اگزوز اسپرت روی 220 باعث میشه دور موتور سریعتر بالا بیاد و به قول معروف گاز خور موتور بهتر میشه

شتاب اولیه موتور کمی بهتر میشه
تاپ اسپید فرق زیادی نمیکنه در حد 5 تا
مصرف بنزین در حدود 3 تا 5 درصد افزایش پیدا میکنه

کلا رو موتور اگزوز اسپرت میندازن که صدای بیشترو بهتری بده
در صورت نصب درست اگزوز اسپرت هیچ لرزشی تو موتور ایجاد نمیشه

Ali

05-09-1393, 11:46 قبل از ظهر

اگزوز تایگر روی پالس 220 خیلی خوب میشه هم کاملا استاندارده هم فول سیستمه هم خیلی سبک هستش

AMIR_NINJA

05-09-1393, 11:16 بعد از ظهر

دوستان من از یک بنده خدایی سمت پیروزی را آدرس گرفتم که میگفت عالیه کار تعمیرکارش
من میخوام یه مقدار موتور سیکلتمو تقویت کنم اگر خدا بخواد و میخوام ببینم اگر اگزوز تایگر بخوام بندازم روی موتورسیکلتم
منتها این تمیرکاره تلفنی که ازش پرسیدم بحث لرزش را مطرح کرد واسه موتورسیکلت که اگزوز بندازی میلرزه
بعضی ها هم تو گمرک هستن کار تقویت موتور انجام میدن اما اعتمادی نمیشه کرد
ممنون میشم از دوستان اگر کسی تعمیرکار یا موتورساز خوب میشناسه واسه تقویت موتور یا نصب صحیح اگزوز بهم معرفی کنه, این مطلب که آقا فرشاد بهم گفت درباره نصب صحیح اگزوز که اگه صحیح نصب بشه لرزشی ایجاد نمیشه در موتور باعث نگرانیم شد که باز یه خرجی انجام بدم از طرفی هم یک قسمت موتورسیکلت بهتر بشه یک قسمت داغون

BKING

05-09-1393, 11:22 بعد از ظهر

دوستان من از یک بنده خدایی سمت پیروزی را آدرس گرفتم که میگفت عالیه کار تعمیرکارش
من میخوام یه مقدار موتور سیکلتمو تقویت کنم اگر خدا بخواد و میخوام ببینم اگر اگزوز تایگر بخوام بندازم روی موتورسیکلتم
منتها این تمیرکاره تلفنی که ازش پرسیدم بحث لرزش را مطرح کرد واسه موتورسیکلت که اگزوز بندازی میلرزه
بعضی ها هم تو گمرک هستن کار تقویت موتور انجام میدن اما اعتمادی نمیشه کرد
ممنون میشم از دوستان اگر کسی تعمیرکار یا موتورساز خوب میشناسه واسه تقویت موتور یا نصب صحیح اگزوز بهم معرفی کنه, این مطلب که آقا فرشاد بهم گفت درباره نصب صحیح اگزوز که اگه صحیح نصب بشه لرزشی ایجاد نمیشه در موتور باعث نگرانیم شد که باز یه خرجی انجام بدم از طرفی هم یک قسمت موتورسیکلت بهتر بشه یک قسمت داغون
والا تقویت رو اطلاع ندارم چه کاری می شه کرد
اما من خودم تایگر انداختم یه مقدار لرزش داره اما رضایت بخشه

mohammadvaiper

05-09-1393, 11:52 بعد از ظهر

دوستان کسی قیمت اگزوز جی پی رو داره برای پالس 200 میخواستم
به نظرتون صداش رو ی پالس خوبه؟

AMIR_NINJA

07-09-1393, 12:22 بعد از ظهر

علی آقا متشکر از راهنماییت
لرزش در چه حد داره موتور؟ اعصاب خورد کنه؟
اگزوز تایگر چند خریدی و از کجا؟
تایگر بهتره یا یوشیمورا یا برندهای دیگه ؟
هزینه نصب اگزوز چقدر شد؟
با تشکر

sepehr ninja

07-09-1393, 01:10 بعد از ظهر

من تایگر انداختم رو موتور منتها لوگوش روش حک شده برجسته نیست مثل اینایی که تو اینترنته صداش بمه ولی زیاد دوست ندارم خودم صدا کم باشه لرزش هم نداره اصلا...

AMIR_NINJA

07-09-1393, 02:07 بعد از ظهر

نمیدونم روی پالس شاید لرزش ایجاد میکنه
روی دایلیم یا موتورهای دیگه شاید خوب جواب میده
میخوام بدونم روی پالس لرزش داره یا نه
سپهر مصرف سوختت رفته بالا خیلی؟
هزینه نصبت چقدر شد؟
خود اگزوز چند قیمت خریدی؟
از کجا خریدی؟
سایلنسر داشت؟ سایلنسر واسه چیه رو این اگزوزها؟
با تشکر

sepehr ninja

09-09-1393, 10:13 بعد از ظهر

نمیدونم روی پالس شاید لرزش ایجاد میکنه
روی دایلیم یا موتورهای دیگه شاید خوب جواب میده
میخوام بدونم روی پالس لرزش داره یا نه
سپهر مصرف سوختت رفته بالا خیلی؟
هزینه نصبت چقدر شد؟
خود اگزوز چند قیمت خریدی؟
از کجا خریدی؟
سایلنسر داشت؟ سایلنسر واسه چیه رو این اگزوزها؟
با تشکر

آره شاید
مصرف و دقیق اندازه نگرفتم ولی تغییر محسوسی که فکر کنی نکرده
قیمت اگزوز هم الان خیلی فرق میکنه باچند سال پیش که من گرفتم مفت بود اون موقع
گمرک پره !! به قیافه دقت نکن به استانداردهای اگزوز دقت کن
سایلنسر یه لوله ساده هست که بعضی وقتا توری هم داره برای کاهش صدای اگزوز که ته منبع نصب میشه
اگه دوست داره صدای موتورت زیاد باشه که اونو بردار اما الان وقتی داشته باشه موتور صداش شدید پایین میاد
به طوری که از کنار پلیس رد بشی نمیفهمه اصلا بعد الان دیگه باید رو همه اگزوزا باشه بهغیر از اونایی که برای پیست و مسیرای بیرون شهرو و ایناست
و اینکه سایلنسر استاندارد یعنی قطر لولش با منبع یکی باشه تاثیری نداره در قدرت موتور اما هرچی کمتر بشه قطرش تاثیر منفی داره...

AMIR_NINJA

10-09-1393, 02:54 قبل از ظهر

باید اگزوز بهتری بندازم به هر حال چون هم صدای اگزوز برام مهمه هم میخوام تقویت بشه موتورسیکلتم

mohammadvaiper

10-09-1393, 01:18 بعد از ظهر

کسی قیمت اگزوز طرح کربن لوله کوتاه تو گمرک داره؟

AMIR_NINJA

14-09-1393, 02:13 قبل از ظهر

سلام
محمد, برادر , این اگزوز کربن که نوشتی مزیتش نسبت به تایگر چیه؟
چه اگزوزی خوبه واسه پالس 220

mohammadvaiper

14-09-1393, 01:21 بعد از ظهر

خوبی اگزوز کربن اینه که وزنش خیلی سبکه.خیلی هم شیکه
صدای خوبی هو داره

farshad 54

14-09-1393, 01:46 بعد از ظهر

اگزوز اگر فول کربن واقعی باشه زیر 4 میلیون نیست

شما مگه هایابوسا دارین که دنبال اگزوز کربن میگردین ؟

اینایی که تو مغازه ها میبینی حتی تا 2 تومنیش هم طرح کربنه نه فیبر کربن واقعی

mv agosta

03-10-1393, 08:08 بعد از ظهر

سلام دوستان روی تریل 4 زمانه 250cc میشه اگزوز دوزمانه بست؟ایا صداش خوب میشه؟
چه نوع اگزوزی بدرد تریل میخوره؟

amirali1120

04-10-1393, 11:40 قبل از ظهر

سلام خدمت اساتید یه پالس 220 دارم اگزوزش وقتی داغ میشه انگار میلرزه و صدا میده انگار صدا مثل ی پیچ میمونه ک داخل اگزوز بازی میکنه هرجام نشون دادم سردر نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید

hosseinm

04-10-1393, 06:41 بعد از ظهر

سلام خدمت اساتید یه پالس 220 دارم اگزوزش وقتی داغ میشه انگار میلرزه و صدا میده انگار صدا مثل ی پیچ میمونه ک داخل اگزوز بازی میکنه هرجام نشون دادم سردر نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید

سلام
به احتمال خیلی قوی توری داخل اگزوز پاره شده؛ یا به احتمال ضعیف یک چیزی افتاده توش, بهترین کار این هست که بچه اگزوز را باز کنید و بتکانید تا محتویات نا خوش ایند خالی شود

soleymani

04-10-1393, 11:29 بعد از ظهر

توري اگزوز ريخته
مثل اين ميمونه كه اگزوز شل باشه و به انجين لرزه بده و صدا بده
و با گاز دادن بيشتر ميشه
برو گاراژ اصفهاني ها

AMIR_NINJA

26-10-1393, 03:10 بعد از ظهر

سلام خدمت اساتید یه پالس 220 دارم اگزوزش وقتی داغ میشه انگار میلرزه و صدا میده انگار صدا مثل ی پیچ میمونه ک داخل اگزوز بازی میکنه هرجام نشون دادم سردر نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید
همانطور که دوستان توضیح دادند این صدا میتونه مربوط به ریختن توری اگزوز باشد
البته من همچین مسئله ای با اگزوز 125 سی سی داشتم
که توی دنده یک و دو به وضوح صدای لرزش شبیه به لرزش ناشی از خرده ریزه توی اگزوز شنیده میشد
و البته یک موتورساز توی گمرک گفت کلاً باید اگزوز عوض شود
که با توجه به اینکه میخواستم موتورسیکلت را بفروشم اگزوز موتورسیکلت را عوض نکردم.

- - - Updated - - -

سلام به دوستان
من به توصیه یکی از دوستان که قبلاً تعمیرات موتورسیکلت انجام میداده و مطالعه بعضی از تاپیک ها میخواهم کاتالیزور پالس 220 را بردارم و اگزوز موتورسیکلت را هم خالی کنم
یک موتورساز دیگه میگفت هیچ فایده ای نداره توی شتاب یا تاپ اسپید یعنی میگفت فایده ای نداره
و میگفت کاتالیزوز را برداری صدای شلیک و ترقه ای میده بعضی وقتها اگزوز موتورسیکلت
ممنون میشم اگر دوستان اطلاعاتی دارند در مورد مزایا و معایب برداشتن کاتالیزور و خالی شدن اگزوز موتورسیکلت توضیح دهند
با تشکر از دوستان.

soleymani

26-10-1393, 08:11 بعد از ظهر

تا اونجا كه مي دونم برداشتن كاتاليزور باعث جلوگيري از داغ شدن انجين هست
و نفس موتور باز تر ميشه
صداي موتور كمي بم تر
سرعت شتاب و حركت موتور بيشتر

احمد.سوزوکی

26-10-1393, 11:05 بعد از ظهر

[Only registered and activated users can see links]

AMIR_NINJA

27-10-1393, 03:05 بعد از ظهر

تا اونجا كه مي دونم برداشتن كاتاليزور باعث جلوگيري از داغ شدن انجين هست
و نفس موتور باز تر ميشه
صداي موتور كمي بم تر
سرعت شتاب و حركت موتور بيشتر
خوب من این نکته را اطلاع داشتم همون موقع برای تعمیرکار گفتم که نفس موتورسیکلت باز میشود
اما ایشون معتقد بود تأثیر و فایده ای ندارد
چون تا حالا کاتالیزور موتورسیکلت برنداشتم
و اگزوز موتورسیکلت را خالی نکردم
خواستم بدونم دوستان اگر کاتالیزور موتورسیکلت پالس 220 را برداشتند و اگزوز موتورسیکلت پالس 220 را خالی کردند چه مزایا و معایبی برای موتورسیکلت خودشون داشتهو چون اگر فردی تجربی کاتالیزور اگزوز موتورسیکلت را برداشته باشد با داخل اگزوز موتورسیکلت را خالی کرده باشد اطلاعات خوبی در این مورد دارد.

farshad 54

27-10-1393, 06:01 بعد از ظهر

در اوردن کاتالیزور مساوی است با :

کمتر شدن حرارت انجین + بهتر گاز خوردن موتور --- البته به مقدار کم

خالی کردن اگزوز مساوی است با :

گند زدن به اگزوز فابریک موتور

در آوردن کاتالیزور + نصب منبع اگزوز اسپرت مساوی است با :

کم شدن حرارت انجین خیلی بیشتر + بهتر شدن گاز خور موتور خیلی بیشتر + افزایش شتاب اولیه بهتر + افزایش تاپ اسپید یه کوچولو + افزایش مصرف سوخت 2 درصد + صدای تپل تر

هیچ مشکلی هم برای موتور به وجود نمیاد مگر اینکه با گاز خور و صدای موتور خیلی حال کنید و دائم گاز هرز و درجا بدین که اون وقت زرتش به زورتش تبدیل خواهد شد موتور :consoling2:

نان،عشق،موتور1000

08-11-1393, 10:55 قبل از ظهر

دوستان چه جور میشه اگزوز سی جی 125رو زنبوری کرد

- - - Updated - - -

دوستان چه جور میشه اگزوز سی جی 125رو زنبوری کرد

vahidshah

08-11-1393, 11:20 قبل از ظهر

یه اگزوز مارک خوب که به فلات 250 بخوره با قیمت حدودی چی میتون باشه؟حتی اگر اسمی حدودی هم میدونین بدین خودم سرچ کنم(ازاون اگزوز اسپرت چینی های بی کیفیت که فقط سیستم توشو سعی کردن شبیه مارک ها کنن نه ها یا اینکه صدا بالا بره طرف خوشش بیاد/اتفاقا دوسدارم ترجیحاصداش کم باشه)

topftv

15-02-1394, 04:26 بعد از ظهر

سلام به همه دوستان عزیز. از اساتید یه راهنمایی میخواستم
من موتور cbr 300 دارم و اصلا از صدای اون راضی نیستم اگه ممکنه راهنمایی کنید که بدونم تعویض اگزوز مناسب هست ( چه مارکی ) و آیا دراوردن کاتالیزور برای این کار مناسب هست یا نه ؟
باتشکر از همه دوستان

mehdi608

16-02-1394, 06:51 بعد از ظهر

سلام
برای بهتر شدن صدای اگزوز موتور سیکلت دو تا راهکار رو می دوونم...
اولیش اینه که پرچ های اگزوز را باز کرده کاتالیزور را از جمره بیرون اورده و دور ان الیاف نسوز پیچیده و دوباره برش گردون سر جاش و پرچش کن کیفیت صدا بهتر میشه البته اگر الیاف نسوز گیر بیاد...
دومیش اینکه خمره استیل ماشین بخری و موتورتو ببری اگزوز سازی اگزوز ها رو جابجا کنن صدای موتور تو دور های بالا عالی میشه...

کاوه

16-02-1394, 09:17 بعد از ظهر

سلام به همه دوستان عزیز. از اساتید یه راهنمایی میخواستم
من موتور cbr 300 دارم و اصلا از صدای اون راضی نیستم اگه ممکنه راهنمایی کنید که بدونم تعویض اگزوز مناسب هست ( چه مارکی ) و آیا دراوردن کاتالیزور برای این کار مناسب هست یا نه ؟
باتشکر از همه دوستان

سلام
برای cbr اگزوز های یوشیمارو مثلثی ها خیلی خوبه
حجم صداش زیاد میشه

topftv

16-02-1394, 10:23 بعد از ظهر

ممنون دوست گرامي ، ولي يوشيمارو اصلي گير نمايد ولي اگزوز to brader چطوره ؟؟ چون از شكل ظاهريش خيلي خوشم اومده

Sent from my iPhone using Tapatalk

کاوه

16-02-1394, 10:28 بعد از ظهر

کلا اگزوز های اورجینال کیفیت خوبی دارن و قابل قبولن
یوشیمارو
two broteher
آکرا
و.......
شما باید ببینی چه سبک صدایی میخوای بگیری از موتورت
تا یه گزینه خوب رو انتخاب کنی

topftv

16-02-1394, 10:32 بعد از ظهر

كاوه عزيز نميدونم چطور بايد توضيح بدم ولي اينو بگم كه صداي خيلي خيلي بلند دوست ندارم ولي صداي تو پر و قوي باشه شما جاي خاصي رو ميتونيد معرفي كنيد ؟؟

Sent from my iPhone using Tapatalk

کاوه

16-02-1394, 10:42 بعد از ظهر

آره
اگر تهران تشریف دارید
چند جایی هستند که اگزوز های اورجینال دارند
خواستید پی ام بدید تا معرفشیون کنم
اینجا آدرس نمیدم که تبلیغ فرد خاصی نشه

topftv

16-02-1394, 10:44 بعد از ظهر

بله تهران هستم ولي راستش بلند نيستم پي ام خصوصي بدم ههه ممكنه شما لطف كنيد ادرس اونجارو بديد ؟؟

Sent from my iPhone using Tapatalk

mohammad 1378

17-02-1394, 12:53 قبل از ظهر

سلام دوست عزیز بهترین کار این که اگزوز بدی دست یه تراشکار ماهر تا درستش کنه یابری اگزوز شیرازی بخری :thanks:

Mohamad.S

16-04-1394, 07:46 قبل از ظهر

سلام اقا مهدی خمره استیل ماشینو رو اگزوز پالس 220 دیدی؟ صداش چجوریه؟ من میخام صدای موتورم خیلی بم و قشنگ بشه

- - - Updated - - -

سلام دوستان من میخام رو پالس 220 یه کاری انجام بدم که هم نفس و قدرتش زیاد بشه و هم صدای بم و عالی بده لطفا راهنماییم کنید از منبع اگزوز های اسپرت خوشم نیومده از صداشون.جطور خود اگزوز رو دست کاری کنم؟

saeid_fitness

25-06-1394, 10:10 بعد از ظهر

اگ،وز موتورمو خالی کردم ۳تا قسمت داشت اپلیش دورش توری بود که توریشو برداشتم و سر لوله اگزوز که وارد منبع میشه رو بریدم، قسمت وسطی یه سوراخ بالاترش زدم قسمت آخری هم کامل برش داشتم صداش معرکه شده و تا گاز میدم باید دنده عوض کنم

Morteza220

25-10-1394, 06:23 بعد از ظهر

سلام.می خواستم بپرسم این اگزوزهایی که به اگزوز بی صدا معروفند و صدای cg 125 رو مثل ویو کم می کنند برای موتور مضرند یا نه؟ لطفا توضیح دهید.

B-MAX

26-10-1394, 10:18 بعد از ظهر

سلام دوستان

میخوام موتورمو جفت اگزوز کنم

[Only registered and activated users can see links]

دقیقا از همین قسمت که مشخص کردم گلویی اگزوز دوتا بشه
و یه خروجی دیگه بره به سمت چپ موتور

پیشنهادی دارین؟

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]